Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Miasto nieugięte w sprawie płatnych parkingów w pasie nadmorskim

Maciej Korolczuk
7 lipca 2016 (artykuł sprzed 7 lat) 
Opinie (479)
Kierowcy mylą płatne parkingi ze strefą płatnego parkowania. Urzędnicy na to uczulają i przypominają, że od 1 lipca w pasie nadmorskim trzeba płacić za postój przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Kierowcy mylą płatne parkingi ze strefą płatnego parkowania. Urzędnicy na to uczulają i przypominają, że od 1 lipca w pasie nadmorskim trzeba płacić za postój przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.

Kierowcy mylą płatne parkingi ze strefą płatnego parkowania. Urzędnicy na to uczulają i przypominają, że od 1 lipca w pasie nadmorskim trzeba płacić za postój przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.

fot. Trojmiasto.pl

Gdańscy urzędnicy wyciągają pierwsze wnioski z wprowadzenia płatnych parkingów w pasie nadmorskim. Przy wjazdach pojawią się dodatkowe oznaczenia o konieczności wnoszenia opłat przez całą dobę i 7 dni w tygodniu, bo wielu kierowców utożsamia te miejsca z miejską strefą płatnego parkowania i uznaje, że w weekend płacić nie musi. Kwestii do poprawek jest jednak zdecydowanie więcej.



Jak oceniasz pilotażowy program płatnych parkingów w pasie nadmorskim?

Mija tydzień od wprowadzenia płatnych parkingów w pasie nadmorskim w Gdańsku. Od zeszłego piątku 13 miejskich parkingów od Sobieszewa do Jelitkowa - dotąd bezpłatnych - należy do prywatnych dzierżawców. Wprowadzenie opłat (3 zł za godzinę, całodobowo przez 7 dni w tygodniu) oburzyło mieszkańców i kierowców (671 opinii). Codziennie do naszej redakcji kolejne osoby zgłaszały szereg nieprawidłowości. Czy pilotażowy program "ucywilizowania" parkowania w pasie nadmorskim już teraz można uznać za porażkę? A może wystarczy wyciągnąć wnioski, poprawić błędy, by przekonać kierowców, że to jednak ma sens?

Przestarzałe parkomaty

Najwięcej krytycznych uwag dotyczyło niedziałających, awaryjnych (w Sobieszewie zgłaszane były już drugiego dnia) i przede wszystkim przestarzałych parkomatów. Miasto nie wymogło na dzierżawcach, by ci zapewnili kierowcom nowoczesne urządzenia, w których można płacić kartą płatniczą. Automaty przyjmują tylko bilon, nie mają stałego dostępu do prądu (przez co sprawiają wrażenie, że nie działają), nie wydają reszty, przez co w wielu miejscach (np. na parkingu przy ul. Czarny Dwór) rozmienienie gotówki okazuje się kłopotliwe.

W praktyce okazuje się też, że w wielu miejscach sprzedawcy nie są chętni do rozmieniania pieniędzy, szczególnie, gdy z takim problemem zwraca się w ciągu dnia wielu kierowców.

Wtorkowa naprawa parkomatu na Zaspie. Nasz czytelnik zaparkował tam auto o godz. 14.30 i nie mógł opłacić postoju. Gdy półtorej godziny później wrócił do auta, za wycieraczką znalazł wezwanie do zapłaty i spotkał pracownika naprawiającego urządzenie. Wtorkowa naprawa parkomatu na Zaspie. Nasz czytelnik zaparkował tam auto o godz. 14.30 i nie mógł opłacić postoju. Gdy półtorej godziny później wrócił do auta, za wycieraczką znalazł wezwanie do zapłaty i spotkał pracownika naprawiającego urządzenie.

Wtorkowa naprawa parkomatu na Zaspie. Nasz czytelnik zaparkował tam auto o godz. 14.30 i nie mógł opłacić postoju. Gdy półtorej godziny później wrócił do auta, za wycieraczką znalazł wezwanie do zapłaty i spotkał pracownika naprawiającego urządzenie.

fot. Tadeusz, czytenik Trojmiasto.pl


Bezpłatne miejsca dla mieszkańców

Wobec turystów Krakowa czy Warszawy byłoby to nie fair, gdyby mieszkańcy Gdańska byli zwolnieni z opłat, a oni sami musieliby płacić - tłumaczy Maciej Radowicz, wiceszef ZDiZ.

W mailach i licznych komentarzach pod naszymi poprzednimi artykułami mieszkańcy - szczególnie nadmorskich dzielnic - dopytywali o możliwość bezpłatnego parkowania na komercyjnych parkingach. Miałoby się odbywać np. poprzez wydawanie identyfikatorów i dodatkowe oznakowanie parkingów z informacją na tablicy "nie dotyczy mieszkańców". W czwartek podczas wideoczatu z Maciejem Radowiczem - wicedyrektorem Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku oraz Agnieszką Grabowską ze Straży Miejskiej zapytaliśmy o to urzędników.

- To trudne ze względów logistycznych. Trudno sobie wyobrazić całe przedsięwzięcie, musielibyśmy bowiem wydać kilkadziesiąt tysięcy takich identyfikatorów. Poza tym to są drogi publiczne, do których wszyscy użytkownicy mają takie samo prawo. Wobec turystów z Krakowa czy Warszawy byłoby to nie fair, gdyby mieszkańcy Gdańska byli zwolnieni z opłat, a oni sami musieliby płacić - tłumaczy wiceszef ZDiZ.
Wielu kierowców szuka darmowych miejsc. Na zdjęciu zastawiona ul. Wczasy w niedzielne popołudnie. Wielu kierowców szuka darmowych miejsc. Na zdjęciu zastawiona ul. Wczasy w niedzielne popołudnie.

Wielu kierowców szuka darmowych miejsc. Na zdjęciu zastawiona ul. Wczasy w niedzielne popołudnie.

fot. Trojmiasto.pl

Zobacz także: Oceniamy nadmorskie parkingi

Tłumaczenie urzędników może dziwić, bo o ich pomyśle pisaliśmy już w kwietniu, a decyzje zapadły jeszcze wcześniej. To wystarczająco dużo czasu, by przeprowadzić akcję informacyjną i wydać identyfikatory, oczywiście nie wszystkim kierowcom zameldowanym w Gdańsku, ale chętnym np. poprzez rady dzielnic. Nadzieje na przywrócenie darmowych miejsc parkingowych rozwiewa jednak Katarzyna Kaczmarek, rzecznik ZDiZ.

- Potencjał parkingowy obszarów al. Hallera był badany przed wprowadzeniem tam parkingów płatnych. Oceniliśmy, iż miejsca postojowe w podwórkach bloków tam usytuowanych są w stanie pomieścić pojazdy mieszkańców. Po raz kolejny sprawdziliśmy to na początku tygodnia. Sytuacja nie uległa zmianie.
Podobne tablice do tej, która stoi przy parkingu na ul. Lawendowej pojawią się na wjazdach na parkingi w pasie nadmorskim. Podobne tablice do tej, która stoi przy parkingu na ul. Lawendowej pojawią się na wjazdach na parkingi w pasie nadmorskim.

Podobne tablice do tej, która stoi przy parkingu na ul. Lawendowej pojawią się na wjazdach na parkingi w pasie nadmorskim.

fot. Trojmiasto.pl

To nie jest strefa płatnego parkowania

Wiele głosów - tak media, jak i sami urzędnicy - odebrali od kierowców, którzy dostali wezwanie do zapłaty po pierwszym weekendzie obowiązywania płatnych parkingów.

- Kierowcy mylą te parkingi ze strefą płatnego parkowania, a te nimi nie są. SPP, jaką znamy choćby z Głównego Miasta nakłada na kierowców obowiązek wnoszenia opłat postojowych w określonych godzinach, ale tylko w dni powszednie. Kierowcy w pasie nadmorskim uznawali więc, że parkując auto w sobotę i niedzielę są zwolnieni z tych opłat. A to błąd. W pasie nadmorskim parkingi należą do prywatnych dzierżawców i są płatne przez siedem dni w tygodniu, a także w nocy. Kierowcy muszą o tym pamiętać - dodaje Radowicz.
Urzędnicy odnieśli się też do sprawy płacenia za parking przez 24 godz. na dobę. Podkreślali, że to program pilotażowy i nie wykluczyli, że jeśli powróci w przyszłym roku (decyzja ma zapaść po wakacjach), system opłat zostanie zmodyfikowany.

Nie można płacić mobilnie

Mylenie parkingów płatnych od 1 lipca z miejską strefą płatnego parkowania niesie za sobą jeszcze jeden problem. Kierowcy chcą tam płacić za postój przez aplikacje mobilne. W efekcie ich pieniądze trafiają nie do tego adresata, do którego powinny trafić, a oni dostają mandat.

- To jeden z pierwszych wniosków, jakie wyciągnęliśmy po kilku dniach od uruchomienia parkingów. Dostawimy tam dodatkowe tablice i uczulimy kierowców, że weekend czy święta nie zwalnia ich z opłat za postój - podkreśla Radowicz.
O konieczność wnoszenia opłat za parkowanie pytali też motocykliści. Ani wicedyrektor ZDiZ, ani wicekomendant SM nie byli w stanie odpowiedzieć na to pytanie.

Zobacz także

Lato 2016 (64)

Opinie (479) 4 zablokowane

  • 2016-07-07 21:46

    ile kosztuje rocznie miasto imprezownia Siódmiaka przy molo w Brzeźnie? (1)

    ile płaci Siódmiak?
    ile dostaje od spółek skarbu państwa?
    jak był ustawiony "przetarg", że był jeden oferent?

    7 lat

    • 41 4

    • 2016-07-07 23:30

      lepsza imprezownia Siódmiaka niz bar piwny na plazy.

      7 lat

      • 2 2

  • 2016-07-07 21:49

    (5)

    Nie rozumiem jakim prawem Urząd Miasta mógł wydzierżawić teren i pozwolić na traktowanie mieszkańców i turystów w taki sposób... Parkingi, ulice i ich pobocza są wybudowane za pieniądze podatników i mamy prawo z nich korzystać w cywilizowany sposób, w graniach prawa i zdrowego rozsądku. Wysoka opłata (jak na tereny rekreacyjne), 24h na dobę oraz kontrolerzy czekający tylko by wykorzystać nieświadomość mieszkańców i turystów to na prawdę przesada... w normalnym "programie pilotażowym" przez pierwsze dni uzyskalibyśmy informację o konieczności opłat, a nie wezwanie do zapłaty kary 100% wyższej niż opłata. Oburzające i odstraszające, szczególnie dla turystów.

    7 lat

    • 76 10

    • 2016-07-07 22:14

      Do prokuratury z tym!!!

      7 lat

      • 15 4

    • 2016-07-07 22:21

      Przecież jeździć można. O co chodzi? Samochody są do jeżdżenia.

      ela

      7 lat

      • 9 4

    • 2016-07-07 22:40

      wysoka opłata hahaha 3 zł wysoka oplata!! (1)

      jak cie niestac na 3 zł to sprzedaj auto!!!

      hahahaha

      7 lat

      • 9 20

      • 2016-07-08 07:16

        sprzedaj mózg bo nie używasz

        7 lat

        • 6 2

    • 2016-07-08 10:03

      a może turystów bardziej odstrasza nadmiar samochodów rozjeżdżających lasy w okolicach plaży?

      Wielu turystów szuka miejsc wolnych od parkujących samochodów.

      Od uzależnienia mentalnego od samochodu można się uwolnić.

      7 lat

      • 0 3

  • 2016-07-07 21:54

    A w Gdyni pomalowali Starowiejską i mogą już kosić za parkowanie

    Ale poza tym nic się nie zmieniło, straży miejskiej tam nie uświadczysz.

    drfo

    7 lat

    • 7 2

  • 2016-07-07 21:55

    Nie żadne miasto, a paru kundli z poprzedniego systemu poszło na układy

    z wiadomymi "dzierżawcami" i w tym cały sekret!

    znawczyni problemu

    7 lat

    • 36 3

  • 2016-07-07 21:57

    Adamowicz won platfusie czeka cie niebawem odsiadka za mieszkanka!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    RGG

    7 lat

    • 35 6

  • 2016-07-07 21:59

    Jacy jesteśmy ?

    Łupią ponad przyzwoitość a potem się głowią czego im poparcie spada.

    la.k

    7 lat

    • 24 1

  • 2016-07-07 22:01

    Katarzyna Kaczmarek a inwalidów to Pani będzie nosiła na barana z worem bilonu do opłaty parkomatu- kupa idiotów i nic szkoda inwalidzkiego zdrowia, to banda wyrwigroszów.

    7 lat

    • 28 3

  • 2016-07-07 22:01

    nie przyjadę do Gdańska (1)

    tak jak i moich 2 000 000 ziomków.

    Warszawiak

    7 lat

    • 18 7

    • 2016-07-07 22:21

      I dobrze :)

      7 lat

      • 14 2

  • 2016-07-07 22:02

    Niech rząd tym ostatnim POpaprańcom wPolsce (2)

    dobierze się do du...y

    PIS - ludzie dla ludzi

    Warszawiak

    7 lat

    • 27 12

    • 2016-07-08 01:15

      dla swoich ludzi

      po prostu zajęli miejsce przy korycie

      7 lat

      • 2 1

    • 2016-07-08 02:52

      A warszawa

      dla z.ebow

      On

      7 lat

      • 2 1

  • 2016-07-07 22:04

    pobieranie opłat przez Wiparking jest nielegalne (2)

    Zgodnie z ustawą o drogach publicznych, artykuł 13, nie można pobierać opłat za postój na drodze publicznej poza strefą płatnego parkowania.

    Nie powinno się płacić firmie Wiparking, a każda sprawa sporna powinna kończyć się w sądzie.

    7 lat

    • 65 5

    • 2016-07-08 10:04

      drogi publiczne nie obejmują całego terytorium kraju (1)

      7 lat

      • 0 4

      • 2016-07-08 10:09

        ale akurat ten mały skraweczek terytorium obejmują

        7 lat

        • 3 2

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (64)

Najczęściej komentowane

Policyjny pościg pod prąd na Obwodnicy Południowej

Pod prąd uciekał przed policją

Aktywiści chcą zaprzestania wyrębów w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym

Wyręby w TPK mimo sprzeciwu społecznego

więcej

Najczęściej czytane