Mniej miejsc postojowych w śródmieściu Gdańska?

3 marca 2010 (artykuł sprzed 14 lat)

Opinie (115)

Najnowszy artykuł na ten temat Nie będzie kubaturowych parkingów w Gdańsku

Problemy z parkowaniem w Głównym Mieście miały rozwiązać parkingi podziemne, ale nie wiadomo czy, ani kiedy powstaną.

Nie wiadomo czy w do 2012 r. w śródmieściu Gdańska powstaną parkingi podziemne. Do tego urzędnicy zapowiadają, że zmniejszą liczbę istniejących miejsc postojowych w Głównym Mieście.

Czy zmniejszenie liczby miejsc postojowych w Głównym Mieście to dobry pomysł?

tak, zabytkowe centra miast są zazwyczaj wolne od samochodów raczej tak, ale tylko gdy będzie alternatywa w postaci parkingów podziemnych raczej nie, bo śródmieście będzie niechętnie odwiedzane zdecydowanie nie, jeśli miasto chce, by przyjeżdżało więcej turystów

W śródmieściu Gdańska natężenie ruchu jest już tak duże, że więcej aut po prostu się nie zmieści. Dlatego magistrat twierdzi, że ograniczenia ruchu samochodowego w Gdańsku jest koniecznością - donosi "Gazeta Wyborcza Trójmiasto".

Problemy z parkowaniem miałyby uratować dwukondygnacyjne parkingi podziemne na Głównym Mieście. Gdy w zeszłym roku Gdańsk ogłosił przetarg na ich wykonanie w finale podjęto rozmowy z Hochtief Polska (był wykonawcą m.in. Galerii Bałtyckiej) oraz Apcoa (jedna z największych firm zarządzających parkingami w Europie).

Zgłosiły one chęć budowy 1,5 tys. miejsc postojowych, jednak - jak pisze "Gazeta" - przygotowanie inwestycji trwa tak długo, że nie ma szans na budowę parkingów przed Euro 2012. Na same tylko prace archeologiczne potrzeba około roku. Parkingi mają być w miejscu, gdzie w średniowieczu znajdowała się fosa i nikt nie jest w stanie przewidzieć, co znajdą archeolodzy.

Od budowy podziemnych parkingów odstrasza też przykład Krakowa. Gdy w ubiegłym roku powstał tam taki parking, to okazało się, że świeci pustkami. Dlaczego? Stawki za postój są bardzo wysokie (abonament miesięczny pod ziemią wynosi 800 zł, gdy w miejskiej strefie płatnego parkowania - 250 zł). W efekcie banki niezbyt chętnie chcą pożyczać pieniądze na takie inwestycje - bo nie ma pewności, że parking będzie miał klientów i jego operator spłaci kredyt.

Aby do tego nie doszło władze Gdańska zapowiedziały, że gdy powstaną parkingi podziemne, zlikwidowane zostaną miejsca postojowe wzdłuż ulic Głównego Miasta.

- Główne Miasto jest rozjeżdżane przez auta, co szczególnie widać po stanie podwórek, ulic i chodników. Dlatego niewykluczone, że w przyszłości jeszcze bardziej ograniczymy dostęp dla samochodów - mówi "Gazecie" Maciej Lisicki, zastępca prezydenta Gdańska ds. gospodarki komunalnej. - Jeśli nie powstaną parkingi to w mniejszym stopniu, jeśli powstaną - w większym. Wtedy dostęp ograniczymy nawet mieszkańcom, którzy np. będą mogli wjeżdżać tylko w określonych godzinach - dodaje.

Już w tym roku zaplanowano wyłączenie z ruchu ul. Grobla I przy Kaplicy Królewskiej. Gdy niebawem znów zostanie uruchomiona Fontanna Czterech Kwartałów, ulica ta stanie się deptakiem.

Ale do poważnych ograniczeń jeszcze długa droga. Hochtief ma kłopoty ze znalezieniem finansowania wartej ok. 200 mln zł inwestycji. Obecnie trwają negocjacje z miastem i bankami. Do końca tygodnia będą podjęte ostateczne decyzje.

Czy magistrat ma plan B? - Kolejne firmy interesują się realizacją tej inwestycji, a my rozważamy dopłatę do miesięcznego utrzymania parkingów, by przedsięwzięcie było atrakcyjniejsze - mówi "Gazecie" Andrzej Bojanowski, zastępca prezydenta Gdańska ds. polityki gospodarczej.

Jeśli Hochtief się wycofa, być może jeszcze w tym półroczu zostanie ogłoszony kolejny przetarg. Miasto już robi rozeznanie, czy są inne firmy zainteresowane budową.

Parkingi miały powstać pod Podwalem Przedmiejskim

(pomiędzy ul. Zbytki i Słodowników), Podwalem Staromiejskim

(między ul. Lawendową, murami obronnymi, ul. Straganiarską i ul. Tobiasza, aż do Targu Rybnego wraz z boiskiem szkolnym) i Placem Kobzdeja

(ograniczony ul. Podwale Staromiejskie i Św. Ducha oraz Targiem Drzewnym i murami obronnymi). W największym z nich miejsce postojowe znajdzie aż 850 samochodów.

Opinie (115) 8 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-03-03 15:40

Za granicą nie parkują w centrum. Fakt. Większość mieszkańców np. Sztokholmu... (1)

... porusza się komunikacją miejską. Ale w przeciwieństwie do Polski tam komunikacja jest wygodna i punktualna.

Zyzy
14 lat
- 22 0
Twoja opinia

Zmień treść

... porusza się komunikacją miejską. Ale w przeciwieństwie do Polski tam komunikacja jest wygodna i punktualna.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-03-03 15:44
  
  no tak ale nam brakuje do innnych krajow
  
  Europejskich a do skandynawów to lata świetlne
  
  dxx
  14 lat
  - 8 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Europejskich a do skandynawów to lata świetlne
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-03-03 15:43

(1)

Michał, określenie mediana z całą pewnością nie dotrze do większości :)

14 lat
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Michał, określenie mediana z całą pewnością nie dotrze do większości :)
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-03-03 16:57
  
  Zadufany w sobie malolat (chlopczyk po technikum).
  
  ...tak, to o Tobie kolego.
  
  Jagoda
  14 lat
  - 3 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ...tak, to o Tobie kolego.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-03-03 15:46

Zawsze zostaje możliwość happeningu pod hasłem "zastawmy samochodami w weekend wszystkie przepisowe miejsca postojowe w promieniu 1000m od urzędu miasta i zostawmy je tam na tydzień" w celu wyrażenia uznania dla starań urzędników o poprawę działania komunikacji miejskiej. Mój samochód chętnie się na to zapisze, bo do pracy i tak mnie nie wozi.

14 lat
- 16 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zawsze zostaje możliwość happeningu pod hasłem "zastawmy samochodami w weekend wszystkie przepisowe miejsca postojowe w promieniu 1000m od urzędu miasta i zostawmy je tam na tydzień" w celu wyrażenia uznania dla starań urzędników o poprawę działania komunikacji miejskiej. Mój samochód chętnie się na to zapisze, bo do pracy i tak mnie nie wozi.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-03-03 15:50

Więcej szrotów z dojczlandu było trzeba se sprowadzać...

by do centrum samochodem się pchać !!!

Stef
14 lat
- 4 7
Twoja opinia

Zmień treść

by do centrum samochodem się pchać !!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-03-03 16:06

problem rosnącej liczby samochodów

dotyczy wszystkich regionów kraju, więc trudno się spodziewać by akurat w Gdańsku było inaczej. Co roku przybywa od 800 000 do 1 miliona sztuk i ta tendencja się nie odwróci. Nie widzę innego wyjścia niż to, by miasto zaczęło skuteczniej dbać o komfort poruszania się mieszkańców liniami autobusowymi i tramwajowymi po wszystkich swoich dzielnicach. Ograniczanie liczby samochodów wjeżdżających do konkretnych obszarów w tym na teren Starego Miasta ma sens ale tylko wtedy, gdy zapewni się sensowny transport alternatywny.

Jaroza
14 lat
- 13 1
Twoja opinia

Zmień treść

dotyczy wszystkich regionów kraju, więc trudno się spodziewać by akurat w Gdańsku było inaczej. Co roku przybywa od 800 000 do 1 miliona sztuk i ta tendencja się nie odwróci. Nie widzę innego wyjścia niż to, by miasto zaczęło skuteczniej dbać o komfort poruszania się mieszkańców liniami autobusowymi i tramwajowymi po wszystkich swoich dzielnicach. Ograniczanie liczby samochodów wjeżdżających do konkretnych obszarów w tym na teren Starego Miasta ma sens ale tylko wtedy, gdy zapewni się sensowny transport alternatywny.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-03-03 16:10

no jasne, zakazac postoju w okolicach starego miasta i oczywiscie nie dac zadnej alternatywy (1)

typowa urzednicza bzdura

bet
14 lat
- 18 1
Twoja opinia

Zmień treść

typowa urzednicza bzdura
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-03-04 09:12
  
  Nie, najlepiej wj... się swoją bryką do centrum, zająć chodnik i nie pozostawić przejścia pieszym. Chyba, że po masce...
  
  14 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nie, najlepiej wj... się swoją bryką do centrum, zająć chodnik i nie pozostawić przejścia pieszym. Chyba, że po masce...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-03-03 16:23

A tak się smieliśmy z Kononowicza:-)

W końcu i tu "nie będzie NIC".

14 lat
- 10 0
Twoja opinia

Zmień treść

W końcu i tu "nie będzie NIC".
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-03-03 16:38

Auta tak, ale oczywiście komunikacja miejska nieeee! Gratuluje władzom myslenia perspektywicznego. Centrum Gdanska, a wszedzie trzeba pieszo. Nie dziwie sie, ze ludzie wola jechac autem i potem szukac miejsca do zaparkowania.

14 lat
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

Auta tak, ale oczywiście komunikacja miejska nieeee! Gratuluje władzom myslenia perspektywicznego. Centrum Gdanska, a wszedzie trzeba pieszo. Nie dziwie sie, ze ludzie wola jechac autem i potem szukac miejsca do zaparkowania.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-03-03 17:25

Niech z ECSu zrobią parking. Wtedy by odkupili swoje winy...

jw

14 lat
- 13 0
Twoja opinia

Zmień treść

jw
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-03-03 17:48

A plac przy NOCIE stoi pusty!!!!!!!

Jak długo jeszcze ten straszny płot będzie straszył ludzi w centrum Gdańska?
Wstawić tam garaż dla całej starówki, a resztę drogi pieszką lub na rykszach....

fanka
14 lat
- 24 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jak długo jeszcze ten straszny płot będzie straszył ludzi w centrum Gdańska? Wstawić tam garaż dla całej starówki, a resztę drogi pieszką lub na rykszach....
Regulamin dodawania opinii