Nie wiadomo czy w do 2012 r. w śródmieściu Gdańska powstaną parkingi podziemne. Do tego urzędnicy zapowiadają, że zmniejszą liczbę istniejących miejsc postojowych w Głównym Mieście.
(pomiędzy ul. Zbytki i Słodowników), Podwalem Staromiejskim (między ul. Lawendową, murami obronnymi, ul. Straganiarską i ul. Tobiasza, aż do Targu Rybnego wraz z boiskiem szkolnym) i Placem Kobzdeja (ograniczony ul. Podwale Staromiejskie i Św. Ducha oraz Targiem Drzewnym i murami obronnymi). W największym z nich miejsce postojowe znajdzie aż 850 samochodów. 
2010-03-03 20:17
Pan Lisicki ma coraz lepsze pomysły:) Czas już na polityczną emeryturę, czas
2010-03-03 20:30
Po raz kolejny powtarza się miejska opcja- wszystko dla miasta (czytaj dla urzędników) nic dla mieszkańców. A podobno Urząd Miejski i tam zatrudnieni pełnią wobec nas rolę służebną.Od lat się to w wielu zagadnieniach i problemach nie zmienia.Naprawdę szkoda dyskutować.Lepiej poczekać do wyborów.
2010-03-03 21:10
Dotychczasowe miejsca parkingowe w okolicach Starego Miasta są ciągle zabierane Gdańszczanom, w ich miejsce powstają wielkie hotele, które nie mają wcale miejsc parkingowych. Np. wielki hotel Radissin Blue, ma tylko 10!!! miejsc w parkingu podziemnym... dla kogo? Chyba dla dyrektora i zastępców, wokół hotelu zakazy parkowania... mieszkańcy nie mają prawa tam parkować. Skandal.... A może tak parking przy Urzędzie Miasta udostępnić mieszkańcom, a pan Lisicki i inni urzędnicy niech dojeżdżają wspaniałą komunikacją miejską...chociaż przez miesiąc...
2010-03-04 00:49
2010-03-03 21:21
Palanty powinni zrobic jakis spory parking przy pentli tramwajowej na chelmie, tak zeby zostawic tam auto i spokojnie 1 lub 11 zjechac do centrum. Swoja droga gorny Gdansk to komunikacyjne nieporozumienie i trzeba byc niezlym oszolomem zeby kupowac tam mieszkanie pracujac w centrum :] pobudowali osiedla, tylko o drogach zapomnieli. Chwala komunistom, ze zdazyli przed '89 armii krajowej wybudowac :)
2010-03-03 21:37
"Nie mieszkam w centrum, ale nie wyobrażam sobie, że miałbym podjeżdżać pod dom tylko w określonych godzinach - jakiś absurd... Jak się pracuje na zmiany jest to niewykonalne, albo jak ma się wolne... miałbym odjeżdżać samochodem spod swojej kamienicy jak byłbym chory?"
Zakładam (życzliwie) że to nie jest ironia i spieszę z wyjaśnieniem. Otóż mają być strefy bez samochodu, w szczególności bez podwożenia tyłka pod same drzwi. Wyjątki dla określonych godzin będą miały służyć sytuacjom, kiedy trzeba będzie podwieźć pod drzwi coś ciężkiego i trudnego w przenoszeniu bez samochodu (nie dotyczy własnych czterech liter).
Od dawna powtarzam, że problem korków na drogach jest NICZYM w porównaniu z problemem parkowania. 800zł to przesada, ale to dobry zwiastun tego co nasz czeka w przyszłości, jeśli ludzie dalej będą uważać, że kupno samochodu daje im prawo do wjechania gdzie tylko im się podoba. Przestrzeń jest ograniczona i będzie kosztować coraz więcej.
A jeśli przeszkadza wam fakt powstawania hoteli bez parkingów to zawracajcie głowy radnym. Zostali wybrani, dostają wypłaty z naszych podatków, uchwalają plany zagospodarowania przestrzennego i zależy im na ponownym wyborze. Czy jest lepszy cel do kierowania swojego żalu?
Ten ogólnodostępny parking na rogu 3 Maja i Rogaczewskiego można przecież zastawić w weekend w ramach jakiejś akcji i zostawić tam samochody na tydzień. Może wtedy dotrze coś do urzędasów.
2010-03-03 22:04
Jeżeli uważasz, że masz wpływ na plan zagospodarowania przestrzennego, to się mylisz. Wielkie hotele powstają, bo miasto sprzedaje działki, najdroższe są te na Starym Mieście. I co z tego, że każde podwórko jest zabudowane, każdy wolny plac zamieniony na hotel. Brak przestrzeni do życia... Nie chcę myśleć co by się stało, gdyby na Starówce wybuchł pożar... żadna większa jednostka straży tam nie wjedzie... uliczki ( te nowe, powstałe po wybudowanie np hotelu Blu) są tak wąskie, że straż nie ma tam szans. Ale przecież p. Lisicki chce doprowadzić Gdańsk do takiego stanu jak w Średniowieczu, tak więc lektykami staż będzie jeździć... jak my wszyscy ( bo przecież na Starówce komunikacji miejskiej żadnej nie ma!
2010-03-03 21:49
Miasto powinno być dla ludzi, a nie koniecznie dla pojazdów.
Bez minimum wyobraźni miasto się zadusi a kierowcy pozagryzają się nawzajem.
Bez ograniczania wjazdu do samochodów nie ma miast wyglądających na ludzkie.Trzeba nazywać rzeczy po imieniu i wprowadzić całościową politykę parkingową i komunikacyjną.
Jak nie ma parkingów dla rowerów w mieście to mamy takie miasto jakie mamy. Warto wykorzystać szansę na rewitalizację miasta przez rozszerzenie stref pieszych i pieszo rowerowych - śródmieście Krakowa dzięki temu odżyło już kilka lat temu.
2010-03-03 23:02
np czemu skrzyżowanie armi krajowej ma przejścia naziemne zamiast tuneli to jedyne skrzyżowanie kolizyjne do końca i robia sie korki przykład jeden z wielu
mozna ruch przyśpieszać zamiast spowalniać ( do czego dązy miasto) tylko trzeba przejścia robic podziemne nad ziemne"" i skrzyżownia bezkolizyjne a co do parkingów miasto powinno je robić poza centrum ok ale tak żeby z nich dotarcie trwałonie dłużej niż piechotą minut 10 a zkm około 2-3 przystanków...
wtedy będzie to miało rece i nogi ..a urzędnicy niech zaczną od siebie ..a wiemy że jest plan rozbudowy parkingu przy urzedzie i to nie dla petentów ale dla urzedasów wożacych swoje 4 litery samochodami!!!
2010-03-03 21:53
i zdezynfekowany, same oszołomy, brudasy, cwaniaki, głąby, brzydale, geje i prostetutki tam mieszkają.
2010-03-03 21:55
Dłuuugo nikt mnie nie zobaczy w Gdańsku, ani moich pieniędzy !
2010-03-04 08:21
to totalna bzdura i bezprawie. budynek mieszkalny musi mieć dostęp do drogi dojazdowej, co jest wg mnie jednoznaczne z możliwością dojeżdżania do niego samochodem, bez jakichkolwiek ograniczeń godzinowych.
ograniczenia godzinowe to komunistyczne rozwiązanie. nie będziecie nikomu narzucać, w jakich godzinach ma wyjeżdżać i wracać z pracy, bo nie każdy pierdzi w stołek od 7 do 15, jak wy. nie będziecie narzucać choremu, o której godzinie może wyjechać samochodem do lekarza, a kobiecie - o której godzinie ma rodzić.
ale rozumiem, że zamierzenie jest takie, żeby normalni ludzie porezygnowali z tych mieszkań, żeby były dostępne dla kolesi, których zakaz wjazdu nie będzie dotyczył z racji piastowanej funkcji :> pamiętajmy o tym przy wyborach.
2010-03-04 09:17
Prawo dojazdu - owszem, masz. Ale nie prawo parkowania PRYWATNYM pojazdem na PUBLICZNYM terenie. Chyba, że za to prawo zapłacisz.
2010-03-04 09:50
to co nie będzie sie mógł zatrzymać, zaparkować tylko co w biegu ma wysidać???
2010-03-04 10:33
wysadzi babcię i pojedzie na parking. Jego prababcia musiała z buta popylać, więc i tak mamy postęp.
2010-03-04 11:47
podatków. już za niego płacę, więc uważam, że mam prawo parkować - jako mieszkaniec, bezpłatnie, w innych dzielnicach płacę za parkowanie.
2010-03-04 12:57
Ja też za niego płacę i mam prawo żądać, by nie stał tam żaden samochód.
Poza tym - nie bądź śmieszny, wartość płaconych podatków ma się nijak do wartości zajmowanego miejsca postojowego w centrum miasta.
1 m kwadratowy kosztuje spokojnie 1.000 zł, a na samochód potrzeba dobrych paru metrów....
No, i nie zapomnij, że w ramach tych "twoich podatków" muszą się znaleźć pieniądze na szkoły (połowa budżetu Gdańska), nędzne bo nędzne - ale zawsze - odśnieżanie; utrzymanie całej służby zdrowia (parędziesiąt miliardów rocznie) i armii emerytów. W efekcie na twoje "prawo parkowania" zostałyby nędzne grosze...
2010-03-04 08:46
wprowadzmy zakaz poruszania sie samochodami w granicach calego mista
nie bedzie zanieczyszczen, korkow, ulic nie bedzie trzeba latac
potem wylaczyc prad i wrocic do jaskin
2010-03-04 09:18
Bardzo kiepska ironia. Rozumiem jednak, że należysz do tych, którzy latem wjeżdżają samochodem na plażę nad kaszubskim jeziorem, bo przejść się 100 m jest nad twoje siły?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
