Jest propozycja usprawnienia przejazdu przez ul. Podmiejską w Gdańsku 
dla rowerzystów korzystających z drogi technicznej na wale Kanału Raduni. Pojawiłoby się tam przejście dla pieszych i przejazd dla rowerów oraz lustra dla kierowców. Rowerzyści są "za", ale pomysł nie podoba się kierowcom.
2015-08-05 05:25
niektórzy. Po prostu przed tą ulicą robię "stop", więc mi znak B-20 potrzebny nie jest.
Od strony Gdańska pokonuję tę ulicę licząc na uprzejmość kierowcy (kierowców - bo może ktoś nadjechać z drugiej strony, z góry) lub wykorzystuję moment ustąpienia pierwszeństwa przez pojazdy jadące od strony centrum samochodom jadącym od strony Pruszcza. Zanim ktoś z tego kierunku ruszy to czeka, aż auto go przepuszczające zatrzyma się całkowicie. Oczywiście wtedy trzeba sprawdzić, czy ktoś nie nadjeżdża z góry - tu widząc z dala rowerzystę wystarczy zwolnić aby mógł przejechać tak, aby kierowca nie musiał się przed nim zatrzymywać - uprzejmością jest też zawczasu zwolnienie, nawet lepszą bo wtedy nie musimy stawać (jako kierowca widząc z dala pieszego na chodniku odpowiednio wcześnie zwalniam i on widząc to przechodzi, a ja nie muszę wtedy całkowicie się zatrzymać, więc nowe przepisy o całkowitym pierwszeństwie pieszych nie są mi w ogóle straszne).
Od strony Pruszcza - tu lepiej widać z drogi technicznej co dzieje się przed budynkiem nr 28 przy Trakcie (robię "stop" nie przed samą Podmiejską, tylko nieco wcześniej, bo przed nią samą gorej widać) i tu nie wiem po co ludzie drzecie szaty. Tu czekam tylko aż zrobi się przerwa w ruchu w obu kierunkach, a takie są, bo chyba przy budynku nr 24 przy Trakcie pieszym zapala się zielone światło i od strony centrum i Sandomierskiej przez chwilę nic nie jedzie.
Problemem jest tylko jazda drogą od strony Gdańska - brak widoczności przy budynku nr 28. Ale jak napisałem, można ją pokonać przez sposoby jakie wymieniłem.
Poza tym na zapleczu tych budynków, przy samej drodze technicznej parkuje parę, paręnaście aut, w tym samochody dostawcze, które mogą wjechać tylko tam od Podmiejskiej tą drogą. Więc pomysł barierek jest absurdalny, bo utrudni życie mieszkańcom tych budynków i właścicielom sklepów (nie zawsze da radę zaparkować przy Trakcie na chodniku gdy stoją tam auta klientów czy innych ludzi). Wszystko to można zobaczyć na google - mapy - street view (i satelita) - "jadąc" po ulicy Brzegi (widać samochody przy drodze technicznej). Zdjęcia są świeże czyli zrobione po wybudowaniu tej drogi.
Szkoda, iż p. Naskręt nie zająknął się na temat tych aut, bo problem dotyczy także ich właścicieli, tym bardziej jak niektórzy tu chcieli ten odcinek tej drogi grodzić jakimiś barierkami, a po drugie i ważniejsze jak oni radzą sobie z wyjazdami na Podmiejską i na odwrót - tu kierowcy jadącemu w górę od centrum zza budynku nr 28 zamiast rowerzysty może wyjechać SAMOCHÓD (czy wtedy opłaca się szarżować przez zakręt ?).
2015-08-05 14:34
Wreszcie słownik odnaleziony. Ale szarża!
2015-08-05 07:20
Proponuję aby kierowcy przesiedli się na.rowerry i będzie po.problemie
2015-08-05 08:39
Wołanie na puszczy, zaraz dowiesz się, że wszyscy jeżdżą samochodami z dwójką dzieci, schorowaną babcią, i bagażnikiem europalet, wyłącznie na dystansach powyżej 10 km
2015-08-05 10:00
wszyscy się nie przesiądą, ale wystarczy, że wszyscy pomyślą a część się przesiądzie. Dla miasta i innych mieszkańców (nawet tych uzależnionych mentalnie od samochodu) czysty zysk.
2015-08-05 10:57
Ja wiem, że 80% kierowców przez większość ¾ roku mogło by się przesiąść na rowery - ale 80% kierowców nie dopuszcza do siebie tej myśli...
2015-08-05 17:28
wnioskowanie na podstawie intuicji często prowadzi do błędnych, pesymistycznych wniosków
2015-08-05 08:22
polegnie parę osób i zmienią z powrotem tak, jak było.
2015-08-05 10:01
2015-08-05 17:26
ale to się nie mieści w głowie wielu hejterom z ograniczoną wyobraźnią z powodu jeżdżenia pojazdem dającym małe pole widzenia.
Jeżdżenie do przedszkola samochodem rodziców w foteliku na tylnym siedzeniu naprawdę ogranicza wyobraźnię: praktycznie pozbawia normalnego dzieciństwa. To widać na tym portalu coraz wyraźniej.
2015-08-05 08:44
Prawda jest taka ze rowerzysci powinni sie zatrzymac i rozejrzec przed wjazdem na skrzyzowanie a jada jakby byli panami drogi. i stad cale "zamieszanie"
2015-08-05 11:32
należy ich przykładnie ukarać w tym przypadku. Tak jak innych uczestników ruchu drogowego skoro za takich pełnoprawnych się mają.
2015-08-05 12:14
Ciekaw jestem.
2015-08-05 17:24
kiedy ostatnio przechodziłeś przez jezdnię w miejscu niezaopatrzonym przez sygnalizację świetlną? ile minut zakwitałeś zanim cię kierowcy przepuścili?
Idź do vision express, tam oferują badania wzroku za darmo.
2015-08-05 09:20
Większość rowerzystów to święte krowy. Wymuszają pierwszeństwo na kierowcach a sami nie ustępują pieszym na przejściach przez ścieżki rowerowe. Codziennie biegam po Parku Reagana i widzę co się dzieje.
2015-08-05 12:12
Na pasie nadmorskim to fakt, tam to różnie bywa. Różne kwiatki się ogląda.
2015-08-05 09:39
jestem właśnie na wakacjach zwiedzając z rodzina i rowerami niemieckie miasta. Poczdam Berlin Drezno Norymberga. We wszystkich tych miastach jeździ tyle ludzi na rowerach i system drogowy jest ustawiony w ten sposób ze rowery zawsze maja pierwszeństwo ze odnoszę wrażenie ze w Polsce dopiero raczkujemy z rowerami i komunikacja rowerowa. Pomyślcie ludzie ze tutaj większość stać na samochód ale jeżdżą rowerami, ponieważ szybciej taniej i zdrowiej. Zobaczycie ze u nas będzie to samo ale musi upłynąć jeszcze sporo lat zanim przysłowiowe janusze i Grażyny zmienia mentalność.
2015-08-05 12:10
Tyle nas dzieli od cywilizacji.
2015-08-05 17:21
Jeden przejazd, potem dzielnica, miasto i wreszcie całe Trójmiasto normalne: przede wszystkim dla ludzi, a nie głównie dla pojazdów.
2015-08-05 10:19
znak stop ustawic dla rowerzystow i tyle po problemie
2015-08-05 17:19
kto się pierwszy zatrzyma, pierwszy rusza. Nikt nie szarżuje. Kierowcy nie odzwyczajają się od obecności rowerzystów i pieszych na jezdniach.
2015-08-05 18:18
W praktyce, w Polsce, takie skrzyżowanie all-stop cwaniak pojął by w następujący sposób: "Wszyscy się na tym skrzyżowaniu muszą zatrzymać, więc ja pojadę, bo nie będę się zatrzymywać, jak frajer!". Nie ta kultura! A do kraksy wystarczy zwykle, że spotka się 2 cwaniaków...
2015-08-05 11:04
Powinna zejść z roweru i przeprowadzić po upewnieniu się że może bezpiecznie to uczynić. Gdzie jest policja?
2015-08-05 12:08
Tam nie ma przejścia dla pieszych.
Poprawnie skrzyżowanie pokonuje
2015-08-05 11:20
Widywałem dużo lepsze, ten jest slaby.
2015-08-05 17:17
mamy się cieszyć, że obraziłeś inaczej myślących nie używając słów powszechnie uważanych za obraźliwe?
2015-08-05 13:40
Jestem i rowerzystą i kierowcą. Jadąc rowerem korzystam z pasów dla pieszych nieopodal. Natomiast rowerzyści wymuszają przejazd w tym miejscu - wczoraj było tak przy skręcaniu przeze mnie samochodem z odnogi Podmiejskiej, prowadzącej od Traktu od strony Pruszcza, na Podmiejską. Tam jest bardzo krótki czas na jakąkolwiek reakcję. Po moim zwróceniu uwagi rowerzysta pukał się jeszcze w czoło, choć raczej pod moim, nie pod swoim adresem. Proponowane rozwiązanie jest niebezpieczne. Obecnie, niestety, większość rowerzystów ma w nosie przepisy. Gdy będzie tam przejście i przejazd, tym bardziej nie będą zwracać uwagi na innych uczestników ruchu i gnać przez ulicę.
2015-08-05 17:47
dlatego jest to droga serwisowa, a nie droga rowerowa czy ciąg pieszy.
Włodarze nie chcą przyznać się do fuszerki.
Nie trzeba być bystrzakiem i domyśleć jak się to skończy (jak będzie się tam jeździć czy przechodzić).
Tak na odpierdziel budując tylko zachęca się wszystkich do ignorowania znaków i przepisów.
2015-08-05 18:11
Ta odnoga nazywa się "Boczna".
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
