Tablice i policyjne patrole miały przypominać, że "jazda na zamek" na remontowanej Estakadzie Kwiatkowskiego to najlepszy sposób na zniwelowanie korków. - Po co to całe zamieszanie, skoro interweniując w sprawie blokującej pas ciężarówki, otrzymałem odpowiedź, że żadnych szkoleń nie będzie - denerwuje się pan Andrzej, jeden z naszych czytelników.
Skutki karambolu na Estakadzie Kwiatkowskiego. Film autorstwa naszego czytelnika - pana Mariusza.
2013-05-23 14:27
"Jezdnia Trasy Kwiatkowskiego w kierunku centrum Gdyni jest całkowicie zablokowana."
czy oby na pewno w kierunku centrum Gdyni?...
2013-05-23 14:30
Znowu wypadek na Estakadzie?? I znowu hamulce nie zadzialaly w ciezarowce??? Cale szczescie , ze nikt nie zginął.
2013-05-23 14:32
najgorsi są na morskiej kierowcy autobusów i trolejbusów jadący bus pasem. Zamiast poczekać aż będzie zielone światło to wpieprzają się na pas skręcający w kierunku hutniczej i wszyscy za nimi stoją, bo droga zablokowana i choć jest zielona strzałka wszyscy stoją. Dzisiaj rano była tam policja i jakoś dzisiaj pięknie stali na swoim pasie i wiele samochodów mogło skręcić w prawo. Kierowcy autobusów powinni pierwsi przejść szkolenie na kulturę jazdy.
2013-05-23 14:40
kierowca ciężarówki: jazda na zamek w Polsce wygląda następująco: samochody osobowe pędzą lewym pasem do samego końca wyprzedzając pomimo znaku "zakaz wyprzedzania". później stają z lewej strony i patrzą czy ktoś ich wpuści na drożny pas ruchu. właśnie wtedy tworzą się korki bo nikt nie jest pewny że kierowcy rozumieją się na wzajem. efekt tego jest taki że ruch zamiast upłynniać się staje. Zawsze- ale to zawsze obserwuję że gdy tylko zablokuję pas lewy (oczywiście gdy prawy jest drożny)to ruch odbywa się bez przestoju -wolno ale płynnie. gdy natomiast pojazdy jadą na zamek do kierowcy uczciwie stojący od początku na lewym pasie, nie jadą do przodu a jedynie przepuszczają "na zamek" ciągle nadjeżdżające samochody lewym pasem
2013-05-23 15:08
Cud! Cud!
2013-05-23 16:14
Nieprawidłowo w takiej sytuacji postępują kierowcy "uczciwie stojący od początku" na prawym pasie w czasie gdy lewy jest wolny.
Gdyby kierowcy wykorzystywali równomiernie obydwa pasy i dopiero w miejscu zwężenia jechali na zamek to korek byłby znacznie krótszy, ruch bardziej płynny a wyprzedzanie lewym pasem fizycznie niemożliwe.
2013-05-23 16:44
Według ciebie gdy 100 imbecyli nie rozumie filozofii zamka i tego, że wykorzystanie obu pasów do końca ich użytkowej długości ma tu jedyny sens, to ja muszę również jak imbecyl wbijać się z lewego na prawy 200 metrów przed końcem pasa, żeby nie zostać przez ciebie zruganym. Albo w ostateczności blokować lewy, jadąc lub stojąc równo z prawym, żeby przypadkiem kogoś nie wyprzedzić.
Gratuluję! W ten sposób to dopiero tworzy się zamieszanie.
2013-05-23 17:25
Jesteś głupi czy tylko udajesz?
2013-05-23 14:44
hamulce. To mechanikowi należy się działa.
2013-05-23 14:46
Rozum wam odjęło? Stoicie na światłach i nie wiecie czy ruszać czy gadać przez słuchawkę. Tylko ruch utrudniacie!
2013-05-23 15:22
bo lubie,
bo mi nikt nic nie zrobi.
2013-05-23 14:59
Dziwią mnie kierowcy, którzy stoją zaparcie na prawym pasie, kiedy lewy jest pusty do samego zwężenia. Jazda na zamek polega na wypełnieniu obu pasów po równo. Potem ci z prawego pasa są wielce oburzeni, że ich się wyprzedza i blokują tych z lewego pasa. A stoją wszyscy jak jeden mąż, tiry, kobiety, mężczyźni.
Chyba zakodowało się u kierowców przekonanie, że jeżeli pojadą lewym pasem, to ich nie wpuszczą z powrotem na prawy, bo nie jeżdżą na zamek. I tak znów w koło Macieju...
2013-05-23 15:04
2013-05-23 15:19
nastepnemu nie zadzialaly hamulce. pytanie czy ten tez mial hamulce tylko na jedna os, czy poprostu je zagotowal zjezdzajac z gory. takie g*wno pojazdy powinny miec badania techniczne raz tydzien, zeby sie nie oplacalo demontowac czesci do innych zestawow we flocie firmy.
2013-05-23 15:26
Znowu te hamulce w ciezarówkach ! Do kontroli !
2013-05-23 15:28
już 85 takich wypowiedzi jest~!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
