Znaki "Na zielonym dajesz przykład dzieciom" to walka ze skutkami, a nie przyczynami - twierdzi Łukasz Bosowski, czytelnik portalu, w odpowiedzi na felieton "(Nie) daj się przejechać na czerwonym". - W krajach zachodnich przejście dla pieszych to świętość. By u nas było tak samo, potrzebne są rozwiązania systemowe.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2013-07-22 17:05
ze pieszy na jezdni to nie "pierwszy" na jezdni a przede wszystkim to wlasnie pieszy wymusza pierszenstwo,nawet nie popatrzy w lewo czy w prawo tylko wkracza na jezdnie i idzie!!samochod ktory wazy okolo 1400kg sam sie zatrzyma a juz na pewno przy 50km\h stanie zaraz deba bo delikwent bez mozgu i wyobrazni wchodzi jak krol.i to nieraz nie dwa 3 metry przed jadacym pojazdem.zero wyobrazni,zero myslenia ,zero mozgu.artykul nie oddaje rzeczywistosci tego co sie dzieje.
2013-07-22 18:42
krótki czas przejścia,a tuż przy pasach ch... w samochodach,którzy mają zieloną strzałkę i popędzają pieszych.
2013-07-22 19:31
Miasta dla ludzi. Pierwszeństwo dla ludzi pieszych, ludzi na rowerach/rolkach itp., a samochody max. 15 km/h, i nie trzeba żadnych znaków, świateł, "rozwiązań" i miliardowego zadłużenia, które mają niby spłacać jakieś nieurodzone jeszcze niewolniki (czyt. dzieci).
2013-07-22 20:11
i tak jechalbys sobie np z Osowej do Glownego 2-3h z usmiechem na ustach, a co? wazne, ze proekologicznie
2013-07-23 08:29
największa przepustowość osiągana jest na nich gdy prędkość waha się między 30kmh a 50kmh. Stąd postulat limitu 30 kmh - obecnie wielu kierowców traktuje limit prędkości jako jej dolną granicę - stąd przodujące miejsce Polski w europejskich statystykach ofiar wśród pieszych w mieście.
2013-07-22 19:41
Przede wszystkich trzeba karać kierowców nie zatrzymujących się na czerwonym świetle i zielonej strzałce.
2013-07-22 19:49
w innych krajach przejście dla pieszych to świętość ,samochody ZWALNIAJĄ jak tylko sie zbliżamy do "zebry" . pojedzcie i zobaczcie sami
2013-07-22 20:19
bo cały czas jadą dość wolno a ich kierowcy mają dość czasu na reakcję.
2013-07-22 19:51
...nietrzeżwych kierowców, itd. ,... ????????????
2013-07-22 21:02
jedni sie zatrzymują inni nie i jest to sprawa wychowania.Cham kierowca kiedy jest pieszym domaga się jednak żeby jego przepuscili kiedy to on idzie i jest pieszym !więc chamie zatrzymaj sie dla kogoś żeby zatrzymali się dla ciebie!
2013-07-22 21:04
niech każdy burak zobaczy jakie sa rozwiązania na zachodzie w każdym europejskim mieście dlatego właśnie Polska jest takim zacofanym krajem przez was !!To Polacy są nazywani najgorszymi kierowcami w europie!!Ale jest na was bardzo prosta i sprawdzona już na zachodzie metoda nieuchronność kary i mandaty!!
2013-07-23 08:31
to lepiej działa. System nieuchronnego wymierzania kar bywa bardzo kosztowny i rzadko bywa szczelny.
2013-07-23 11:08
i nie przyniosły żadnego efektu! Za to nieuchronność kary działa zawsze!!
2013-07-23 14:14
2013-07-22 21:17
Kiedyś stałem na przejściu 5 min zanim ktoś się zatrzymał. A zgodnie z ustawa o ruchu drogowym jak pieszy jest w rejonie przejścia to powinien zostać przepuszczony. Sam jestem kierowcą z 30 letnim doświadczeniem i zawsze puszczam pieszych za co często jestem obtrąbiany przez innych kolegów i koleżanki kierowców
2013-07-22 21:58
pierwszeństwo, przy czym przepisy zabraniają wchodzenia bezpośrednio pod jadący pojazd.
2013-07-23 08:40
nakazująca zatrzymać się i przepuścić pieszego. Niestety u nas auto=pośpiech, jak w Speedygonzalandii, a nie w Europie.
2013-07-22 21:42
Na każdym przejściu dla pieszych pieszy ma pierwszeństwo, również na przejściach w poprzek ścieżek rowerowych.
Wszystkim życzę szerokiej drogi.
2013-07-22 23:52
nie ma go zbliżając się do przejścia - wejście tuż pod rower to wejście pod zbliżający się pojazd. Tyle teorii. Z reguły przepuszczam pieszych, ewentualnie omijam łukiem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
