Urzędnicy, rowerzyści i mieszkańcy będą dyskutowali w środę o propozycjach dla ruchu rowerowego na Kamiennej Górze i w centrum Gdyni. Otwarte spotkanie ma pokazać, że cykliści w śródmieściu mają szansę jeździć bezpiecznie poza chodnikami.
2014-10-14 16:51
Rowerzystów zaczyna sie traktować jak niepełnosprawnych, nie moze być tak, ze świete krowy w postaci rowerzystów mają przywileje, a kierowcy i piesi są dyskryminowani, zamiast zwiększać ilość miejsc parkingowych Szczurek chce zwiększyć ilość rowerzystów, za długo już jest prezydentem.
2014-10-14 23:31
sorry, ale co to kogo obchodzi, ze mieszkasz na zad** i wszedzie pod drzwi musisz samochodem dojechac?
2014-10-15 08:37
zwiększa korki na dojazdach do niego
2014-10-14 16:51
Niedawno widzialem goscia, ktory swoim blyszczacym dieslem omijal korek. Na odcinku Dąbrowa zjazd z obwodnicu do skrzyzowania przy Shellu smigal chodnikiem. Kierowcy jesli ktorys jest bez winy niech rzuci kamieniem.
2014-10-14 16:58
najwyższy czas coś zmienić! Bo jazda rowem w Gdyni dla rowerzysty z Gdańska lub Sopotu to szok! W wakacje płynęłam statkiem z Gdyni na Hel, z rowerem. Przejazd ulicą 10 lutego od stacji SKM do przystani przy Molu Południowym to wyczyn. Po chodniku oczywiście nie można a prawy pas 10 lutego to "kocie łby"! Myślałam, że mi się rower rozpadnie i helska wycieczka będzie nieaktualna.
2014-10-14 17:07
Pomysły żeby nie budować ścieżek ?! W niektórych miejscach powinien być dopuszczony ruch rowerowy po chodnikach ! Tak jest np. w Poznaniu . Nie mówię o Świętojańskiej ,czy Starowiejskiej ,ale są miejsca,że ruch pieszy na chodnikach jest znikomy w przeciwieństwie do ruchu drogowego !!! Przykład ul . Śląskiej gdzie tylko w godzinach pracy jest ruch ,ale też nie jakiś "gęsty" .
2014-10-14 17:38
część rowerzystów ignoruje znak B2 zakaz wjazdu na chodniku na ulicy Wiśniewskiego w kierunku centrum od skrzyżowania z ul. Energetyków -widzę to codziennie i jedzie taki dumny
2014-10-14 18:29
Akurat tam można jechać chodnikiem - jest poziomy znak
2014-10-14 17:55
Nalezy ustawic znaki Zachowaj 1
m wyprzedzając rowerzystę na ulicach centrum Gdyni ta odleglosc daje najwieksze bezpieczenstwo i informuje kierowcow ze rower ma rowne prawo jazdu ulicami to zwieksza swiadomosc kierowcow i sa oni przygotowani na rowery to ucina dyskusje,
2014-10-14 19:12
2014-10-14 19:27
droga - wydzielony pas terenu składający się z jezdni, pobocza, chodnika, drogi (ścieżki) dla pieszych lub drogi (ścieżki) dla rowerów, łącznie z torowiskiem pojazdów szynowych znajdującym się w obrębie tego pasa, przeznaczony do ruchu lub postoju pojazdów, ruchu pieszych, jazdy wierzchem lub pędzenia zwierząt.
2014-10-15 08:38
wpływy z podatków ze sprzedaży samochodów i paliwa pokrywają jedynie ułamek nakładów na budowę i utrzymanie jezdni.
2014-10-16 15:00
prowadzi do oszczędności pieniędzy podatników. Ha, ciekawe skąd one się wezmą, jeśli nagle wszyscy pozbędą się samochodów i przesiądą na rowery?
2014-10-14 17:56
czuć na kazdym kroku! Nie martwcie się, temat powróci dokladnie za 4 lata.
2014-10-14 18:09
Nalezy wytyczyc przejazdy rowerowe obok pasow dla pieszych i uwaga nowosc nawet tam gdzie nie ma drog rowerowych po co?? aby rowery jadace po chodnikach mogly legalnie przejezdzac kolo pasow bez mandatow i obok pieszych i dalej jechac powoli chodnikiem z uwagi na spory ruch aut to chociaz piesi beda sie czuc bezpiecznie na pasach i uzyskaja strefe buforowa od samochodow auta beda stawac dalej za przejazdem rowerowym ;) i rowerzysci niebeda musieli zsiadac z rowerow :))
2014-10-14 19:23
chcesz legalnie przejeżdżać po pasach a nie wiesz, że jazda po chodniku jest nielegalna?
2014-10-16 15:01
2014-10-14 18:28
Jak najwięcej dróg rowerowych w Gdyni poproszę, a tak gdzie się da, aby zaoszczędzić można zrobić pieszo-rowerowe lub wydzielić kontrabas w bezpieczniejszych, spokojniejszych odcinkach. I zachęcam do przesiadania się na rower oraz komunikację miejską - a wszystkim będzie się nam lepiej żyło i oddychalo :)
2014-10-14 19:10
Więc nie wszystkim!
2014-10-15 08:41
Sprawdź odległość dom - praca i zastanów się, czy warto wsiadać do samochodu. Prorowerowa polityka nie oznacza zakazywania jazdy samochodem, polega jedynie na kwestionowaniu sensu tworzenia udogodnień dla samochodów bez względu na wpływ warunków poruszania się osób decydujących się na inne opcje.
2014-10-16 15:05
pracują 8h na etacie w biurze. Wyobraź sobie, że są tacy, którzy pracują w 10 miejscach dziennie i nie zdążą dojechać rowerem czy komunikacją, poza tym nie mogą śmierdzieć i być brudnym
2014-10-14 19:09
Niech wydzielą drogi rowerowe a nie Sopocką bez pobocza jeżdżą rowerzyści, rolkarze a kierowców najlepiej w kosmos wystrzelić!
2014-10-14 21:36
nie no w kosmos nie, to by było marnotrawstwo
wystarczyła by terapia, reedukcja, resocjalizaja
a w ostateczności można by z nich robić siodełka
2014-10-15 08:41
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
