Wojewoda wyda w czwartek zgodę na budowę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Ponieważ PKP PLK na czas nie zelektryfikuje linii z Osowy do Gdyni, na trasę PKM jako pierwsze wyjadą spalinowe szynobusy. Będzie ich 10 i pojadą co 15 minut. Wykup drogich gruntów wymusił oszczędności w projekcie.
|
|
|
Film promujący budowę Kolei Metropolitalnej w Trójmieście.
2012-01-04 21:35
Spalinówka hehe. Kolej godna nowego ministra Nowaka.
2012-01-05 08:05
Raczej szkaradztwo ! bardziej to wygląda jak przemysłowe obiekty złożone z surowych elementów konstrukcyjnych niż ładna, w harmonii z przyrodą i terenami mieszkalnymi architekturą. Ci, którzy to proponują takie "układanki" z belek żelbetowych, dwuteowników i innych elementów nie mają pojęcia o tym jak kształtować przestrzeń wokół nas.
Np: wszystkie wiadukty powinny być odbudowane w podobnym stylu jak te oryginalne, z łukami z pieczołowicie ułożonej cegły i pięknie kutych balustrad.
To ma ładnie wyglądać a nie tylko łączyć punkt A i B
2012-01-04 21:42
przed wyborami wszystko się zgadzało.Inwestycje miały być zakończone w 2012 lub z nieznacznym poślizgiem.Po wyborach wszystkie obietnice i ustalenia są nie ważne i tyle w tym temacie.
2012-01-04 21:57
dlaczego Sopot został pominięty w projekcie super kolei
2012-01-04 22:46
Bo z Sopotu do Wrzeszcza nie jest tak daleko i można dojechać autobusem lub kolejką SKM
2012-01-05 09:56
Którędy proponujesz przebieg tej kolei przez Sopot?
2012-01-04 22:09
Od samego początku uważałem i uważam, że ta inwestycja nie zostanie zrealizowana. Takie inwestycje są możliwe w porządnych regionach a nie na dziadowskim Pomozu. PKM to marzenie ściętej głowy.
2012-01-04 23:05
że ta kolej powstanie w najbliższym czasie.
2012-01-04 23:33
Wciąż nie ma pewności, czy i kiedy spółka PKP PLK zelektryfikuje linię kolejową z Osowy do Gdyni.
2012-01-04 23:49
Mieszkańcom Kokoszek trochę lżej,,że nie tylko zapomniano o przystanku po zachodniej stronie obwodnicy , do którego było łatwe dojście dla mieszkańców Kiełpina ,Karczemek, Kokoszek i Smęgorzyna ale pokazano figę całej Gdyni. Numer ze spalinową ciuchcią jest przedni. Gratulacje. Czy wśród naszych Włodarzy nikt nie potrafi rozwiązywać trudnych problemów i budować z głową .Kolej spalinową lepiej odłożyć do szafy.
2012-01-05 09:14
mogą jechać do Gdyni na co liczę.
2012-01-05 09:15
Mieszkańcy tej dzielnicy byli by bardzo zadowoleni gdyby taki piekny przystanek powstał na trasie Gdynia Gdańsk.Właśnie na wysokości dzielnicy Karwiny.Obecnie jest bardzo trudny dojazd czy to samochodem czy środkami komunmikacji. Wieczne korki są bardzo uciążliwym elementem życia mieszkańców.
2012-01-05 14:50
2012-01-05 11:22
Nowoczesne szynobusy są ciche, sprawne. Widać je np na trasie do Helu. Skoro mogą równie sprawnie obsługiwać trasę KM to po co dopłacać do elektryfikacji? Przynajmniej trakcja nie będzie zrywana więc mniejsza szansa na przestoje w trakcie eksploatacji.
2012-01-05 11:25
że koszty można ograniczyć również wywalając z inwestycji te rozbuchane architektoniczne koszmarki jakimi mają być staje KM. Po co budować dworce na takiej linii. Wystarczy schludne, funkcjonalne przystanki, a oszczędzone pieniądze można wykorzystać do innych inwestycji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
