Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Tunel pod Martwą Wisłą można budować!

JG
14 października 2011 (artykuł sprzed 12 lat) 
Opinie (259)
aktualizacja: godz. 17:26 (14 października 2011)
Najnowszy artykuł na ten temat Gołębie uszkodziły estakadę przy Galerii Bałtyckiej

Zobacz, kto podpisywał umowę na budowę tunelu pod Martwą Wisłą.



Dziś nastąpiło zwieńczenie wysiłków wielu lat i wielu ludzi - mówił prezes Gdańskich Inwestycji Komunalnych Ryszard Trykosko podczas uroczystego podpisania umowy na budowę tunelu pod Martwą Wisłą. Podziemny obiekt wykona konsorcjum firm Obrascon Huarte Lain i Hydrobudowa Polska. Budowa tunelu potrwa trzy lata i zakończy się w ostatnim kwartale 2014 r.



Przekrój poprzeczny tunelu pod Martwą Wisłą. Przekrój poprzeczny tunelu pod Martwą Wisłą.

Przekrój poprzeczny tunelu pod Martwą Wisłą.

Fot. GIK

Czy budowa tunelu będzie przebiegała bez problemów?

- Jest to najdroższa, największa i najbardziej innowacyjna inwestycja w Gdańsku - mówił tuż przed podpisaniem umowy prezydent Gdańska Paweł Adamowicz.

Tunel pod Martwą Wisłą z dwujezdniowymi dojazdami zostanie wykonany między ul. Marynarki Polskiej zobacz na mapie Gdańska, a węzłem Ku Ujściu zobacz na mapie Gdańska. Długość tego fragmentu wyniesie 2,4 km. Z kolei sam podziemny obiekt inżynieryjny mierzyć będzie ponad 1370 m. Jego najtrudniejszy odcinek o długości 1072,5 m zostanie wywiercony maszyną TBM (Tunel Boring Machine).

- Tunel będzie wiercony najpierw w jednym kierunku. Następnie maszyna będzie przetransportowana z powrotem na drugą stronę Wisły i wykonany zostanie drugi tunel - wyjaśniał Jacek Król, dyrektor ds. robót realizacji robót inżynieryjnych PRG Metro.

Zgodnie z projektem najpierw powstanie północna nitka tunelu. Drążenie rozpocznie po wschodniej stronie Martwej Wisły, w pobliżu ul. Ku Ujściu. Gdy maszyna "wyjdzie" na powierzchnię po stronie Letnicy i Nowego Portu, zostanie zdemontowana i przetransportowana z powrotem w okolice ul. Ku Ujściu. Tam zostanie złożona i rozpocznie drążenie po raz drugi, tym razem południowego tunelu.

Tunel w swym najniższym miejscu znajdzie się prawie 35 m pod lustrem Martwej Wisły. Samochody poruszać się będą w dwóch rurach tunelu - po jednej dla każdego kierunku ruchu.

- Od dzisiaj mamy 36 miesięcy na wykonanie zadania. Jeśli nie napotkamy na jakieś niespodzianki pod Martwą Wisłą, to zdążymy z harmonogramem prac - zapowiadał Jerzy Ciechanowski, prezes Hydrobudowy Polska.

Jak dodaje prezes GIK, odbiory tunelu mają rozpocząć się w ostatnim kwartale 2014 r. - Dlatego dopuszczenie do eksploatacji powinno nastąpić w pierwszym kwartale 2015 roku - wylicza Ryszard Trykosko.

Koszt budowy tunelu pod Martwą Wisłą to 885 mln złotych.

Zobacz jak maszyna-kret dojechała do Warszawy, a następnie drążyła tam tunel.



Tak Trasa Słowackiego pobiegnie przez Gdańsk.



Prace przy budowie Trasy Słowackiego

Odcinek lotniskowy - od ul. Spadochroniarzy zobacz na mapie Gdańska do ul. Budowlanych zobacz na mapie Gdańska.
Długośc: 2,8 km. Termin oddania: koniec 2011 r. Wykonawca: Wakoz. Budżet: 31 mln zł.

Odcinek miejski - od ronda de la Salle zobacz na mapie Gdańska do al. Rzeczypospolitej zobacz na mapie Gdańska.
Długość: 3,35 km. Termin oddania: koniec 2012 r., przejezdność: maj 2012 r. Wykonawca: Hydrobudowa Polska. Budżet: 159 mln zł.

Droga Zielona - od al. Hallera zobacz na mapie Gdańska do ul. Marynarki Polskiej zobacz na mapie Gdańska.
Długość: 2,1 km. Termin oddania: koniec 2012 r. Wykonawca: Budimex. Budżet: 135 mln.

Odcinek tunelowy - od ul. Marynarki Polskiej zobacz na mapie Gdańska do ul. Ku Ujściu zobacz na mapie Gdańska.
Długość: 2,4 km. Termin oddania: październik 2014 r. Wykonawca: Obrascon Huarte Lain. Budżet: 885 mln zł.

Zdjęcia: Tunel pod Martwą Wisłą można budować!

253 Zobacz zdjęcia
JG

Miejsca

Zobacz także

Trasa Słowackiego (216)

Opinie (259) ponad 10 zablokowanych

  • 2011-10-14 18:58

    Jak w tej Polsce wszystko szybko idzie. 10 lat gadania i już będzie mozna budować.

    12 lat

    • 2 6

  • 2011-10-14 18:35

    eh przygłupie społeczeństwo ...

    12 lat

    • 1 3

  • 2011-10-14 18:28

    nie ma prostych rozwiązań tylko inteligentne wybory

    ruch TIR-ów z portu nie powinien być kierowany przez miasto - po prawej stronie Wisły jest dość dróg gotowych lub budowanych (np. południowa obwodnica Gdańska) by dostęp do bazy kontenerowej był wystarczająco drożny. Gdańsk i generalnie Trójmiasto bardziej zyskałoby na dbaniu o komunikację zbiorową (przez np. modernizację taboru SKM, budowę PKM, linii tramwajowych na górny taras i systemu rowerów miejskich) niż na takich fajerwerkowych projektach drogowych, które kosztują drogo, a korków nie likwidują, tylko przesuwają je w inne miejsca.

    kubuś puchatek

    12 lat

    • 4 10

  • 2011-10-14 15:29

    Ciekawa inwestycja... (1)

    ...jestem ciekaw jak dlugo im to zajmie - mysle,ze nie obedzie sie bez nieprzewidzianych zdarzen. Zbyt to skomplikowane ,zeby poszlo wszystko gladko.

    Mee-How

    12 lat

    • 19 10

    • 2011-10-14 18:09

      Nie jest jasne, czy przez 3 lata zbudują jeden tunel, czy dwa?

      12 lat

      • 3 2

  • 2011-10-14 17:46

    2 NAJLEPSZE WIADOMOŚCI TEGO DNIA!!! (1)

    A1 do Torunia,Tunel pod Martwą Wisłą.HURRA!!!Pomorze. Tu sie żyje!!!

    pomorzanin

    12 lat

    • 18 3

    • 2011-10-14 18:08

      Tunel Sea Invest GDAŃSK tu się żyje

      morze możliwości

      Danziger

      12 lat

      • 4 0

  • 2011-10-14 18:07

    Fajny materiał.

    12 lat

    • 6 0

  • 2011-10-14 15:38

    a nie szybciej byłoby wiercic potem z powrotem, a nie przewozic całośc na druga stronę? (1)

    gdy

    12 lat

    • 2 6

    • 2011-10-14 18:06

      Maszyna jest jednokierunkowa, wierci tylko na zachód

      I to jest tajemnica "rażąco niskiej ceny".

      weteran

      12 lat

      • 1 1

  • 2011-10-14 18:03

    Tu możesz wpisywać co przez 12 lat rządów obiecał tłumom pan Budyń

    Tivoli, razAquapark, dwaSru tu tu kłębęk drutu, trzyTunel, kurtka na wacie, czteryWyspa Spichrzów ze szkła, aluminium i betonu, pięć??

    km

    12 lat

    • 2 18

  • 2011-10-14 17:42

    normalnie cieszę się jak dziecko:D

    deadhead

    12 lat

    • 8 0

  • 2011-10-14 17:30

    Nowy Nowy Port

    Ku niezadowoleniu, tym ktorzy w tak obskorny sposob sie wypowiadaja na temat Nowego Portu niestety mam zle wiesci. Nowy Port po wybudowaniu tego wielce upragnionego tunelu wkroczy w okres Renesansu i bedzie najlepiej skomunikowana dzielnica w Gdansku. Nowy Port i jego przylegle okolice zyskaja na znaczeniu (Terminal promowy, Port Pln, westerplatte, PGE arena, Lotnisko, Obwodnica, Stare Miasto, morze i plaza wszystko w zasiegu 15min)Pod Inwestycje - Bajka.Gratulacje dla calej ekipy bioracej udzial w organizacji tego przedsięwzięcia

    Entuzjasta

    12 lat

    • 16 0

5
6
7
8
9

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (216)

Najczęściej komentowane

Lechia Gdańsk świętuje szósty awans do ekstraklasy. Powitanie drużyny pod stadionem

Powitanie Lechii pod stadionem

Arka Gdynia - Zagłębie Sosnowiec 1:0. Olaf Kobacki na punkt przybliżył awans

Arka o punkt od awansu do ekstraklasy LIVE!

więcej

Najczęściej czytane