Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku szuka chętnych do prowadzenia tramwajów. Wybrane osoby będą musiały najpierw jednak przejść trzymiesięczny kurs i zdać egzamin.
2016-12-01 00:32
Budyn jest nowa robota z atramwajarza zmien robote
2016-12-01 01:15
2016-12-01 01:26
kto ma wglad i mozliwosc , przetargi i kupno tramwaji niektorych miejsc , z Kassel tramwaje N8C 10 tramwaji chyba o ile sie nie myle stało w Niemczech 2 LATA zarosniete trawą i teraz jezdza u nas, sprawdzcie kierownikow kto ma taką moc czy wszystko gra i czy nie przekroczono pewnych uprawnien ...
2016-12-01 03:32
jakie premie??? od kiedy związki załatwiają swoje sprawy zamiast pracownika pozmieniało się!!! premia uznaniowa czyli chybił-trafił.może być nawet 0 PLN
2016-12-01 04:10
Dobrych kilka lat temu miałem wykolejenie ul. Helskiej kier Oliwa- jak jeszcze na nr 6 śmigały 105-tki. 3 wagonowe. Przyjechał pan Józef N. i 1 pyt. nie o wykolejenie tylko czemu nie mam krawatu?godz 7,40 czerwiec A od godz 8.00 jeżdzimy bez krawatów maj -wrzesień.
2016-12-01 04:16
2016-12-01 15:34
Ten facet J.N. jest po prostu przykry. Jakie bajki opowiadał na kursie dla motorniczych. Szkoda słów.
2016-12-01 08:23
Witam
Jestem byłym motorniczym z dość dużym stażem więc wam opowiem jak to jest mniej więcej z każdej strony.
Co najważniejsze warunki pracy fakt 366 dni w roku, święta, soboty, niedziele
zm. A od 3:45, zm. B do 0:20, czas pracy w zależności od brygady od 7 h do 10 h godzin. Wszystko zgodnie z przepisami. Dlatego najlepiej być z Gdańska i mieć dogodny dojazd do pracy i z pracy.
Jesteście pasażerami i często ze wszystkim idziecie do motorniczego, nigdy z niczym miłym więc następne jest to, że trzeba być odpornym psychicznie na stres i presje pasażerów, mieć końskie zdrowie, bo nie zawsze pasażerowie mają rację.
Czemu spłaca się kurs, to jest chyba proste bo on kosztuje i to nie mało. Pozwolenie jest ważne na całą Europę, na czas badań psychotechnicznych, które za każdym razem trzeba odnawiać i za to już firma ponosi koszty. Która firma sponsoruje szkolenia i nie zatrudnia lub nie odzyskuje zainwestowanych środków ? Inwestuje się w pracownika, który się sprawdzi i będzie pracował a nie po spłacie kursu odejdzie.
Wynagrodzenie jest jakie jest regulowane dniami świątecznymi sobotami, dodatkami i premią. Pracownik z rocznym stażem zarabia tyle samo co pracownik z 20 letnim stażem. Jest zasada średniej pensji w danym wydziale i tu jest różnica stażu pracy i wysokości premii.
Premia jest różna z doświadczenia wiem, że premii nie uzyskuje się na własne życzenie np. przyspieszenie według rozkładu jazdy, czy choćby nie udokumentowanie opóźnionego odjazdu z przyczyn fizjologicznych. Jest regulamin, którego się nie przestrzega. Po co dokumentować jak później można stracić premię i gadać, jak to jest, że się jej nie dostaje.
Fakt wadą są niskie zarobki do odpowiedzialności.
2016-12-01 18:45
Bardzo rzeczowo i uczciwie powiedziane. Brawo. Szkoda tylko, że to były motorniczy.
2016-12-01 22:46
Żaden motorniczy tylko z dyrekcji bo bzdury wypisuje rozśmieszyłeś mnie
2016-12-01 08:51
Kurs jest bardzo kosztowny. jak ktoś po kursie chce pracować i mają mu odliczać to śmiało. Ale "słyszałem" o takim przypadku, że kandydat na motorniczego przeszedł badania, podpisał lojalkę, firma sfinansowała mu kurs i później zatrudniła za psie pieniądze i w godzinach od 4 do24. Chciał zrezygnować, ale nie mógł bo lojalka go trzymała. Po 2 miesiącach pracy poszedł do lekarza dostał l4. Z tego co pamiętam zaczął leczyć sie na depresję. Na skutek zaburzenia psychicznego jakim jest depresja (nabawił się jej w pracy) lekarz skierował go ponownie na psychotesty, których nie przeszedł - rozmowa z lekarzem + standardowe badania. Z uwagi na brak zdolności TO PRACODAWCA rozwiązał z nim umowę. W lojalkach jest zapis że pracodawca za kurs dokonuje potrąceń z pensji, a w przypadku gdy pracownik sam się zwolni lub zostanie zwolniony na podstawie art. 52 kp (tj. alko, niestawienie sie do pracy), cała kwota jest wymagalna od razu. W przypadku gdy umowa jest rozwiązana przez pracodawcę w tym nie z winy pracownika, to firma nie ma prawa rościć sobie zwrotu za kurs. Podobne sytuacje były w Warszawie. Przeczytajcie dokładnie wasze lojalki.
2016-12-01 18:39
Sorry. Czytać i myśleć umiecie??? Nie chcecie nie podpisujcie! Jak podpiszecie to weźcie na siebie odpowiedzialność. Wszystko w temacie. Nie ma się co skarżyć jak się bezmyślnie postępuje.
2016-12-01 19:39
2016-12-01 22:49
Sabinka broni swojego koryta
2016-12-01 10:48
A nie zarządzanie kilkanaście lat z poradzieckim mottem " Im gorzej, tym lepiej ".
2016-12-01 11:13
Trzeba być wariatem, żeby jeszcze płacić im prawie 5 koła za kurs. A potem zarabiać 2 tys. Żałosne.
2016-12-01 12:07
Może nawet zgodzą się na obniżkę pensji...Tam przywykli do wegetacji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
