Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

70km/h po Jana z Kolna? Na razie bez szans

Maciej Korolczuk
12 listopada 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (211)
5
  • Odcinek ul. Jana z Kolna jest prosty, dwupasmowy i stosunkowo długi. Na podwyższenie dopuszczalnej prędkości nie ma jednak szans.
  • Za tymi światłami w zatoczce bardzo często stoi policja. Według kierowców ograniczenie prędkości do 50km/h sprzyja wystawianiu mandatów.
  • Sygnalizacja świetlna i przejścia dla pieszych to tylko jedne z kilku przyczyn, dla których nie można po Jana z Kolna jechać szybciej niż 50km/h.
  • Na podwyższenie prędkości nie pozwala też wyjazd z terenów stoczniowych.
  • Zwężenie do jednego pasa w kierunku centrum to jedno z głównych ograniczeń Jana z Kolna. Każdego dnia wąskie gardło powoduje w tym miejscu ogromne korki.

Odcinek ul. Jana z Kolna jest prosty, dwupasmowy i stosunkowo długi. Na podwyższenie dopuszczalnej prędkości nie ma jednak szans.

Łukasz Unterschuetz

Czy na Jana z Kolna zobacz na mapie Gdańska w Gdańsku powinna zostać dopuszczona wyższa prędkość? Nad takim rozwiązaniem zastanawiają się kierowcy, wskazując, że obecna maksymalna prędkość 50 km/h jest zbyt niska, a policja ma dzięki temu możliwość wystawiania wielu mandatów. Drogowcy wraz z policją są innego zdania.



Czy na Jana z Kolna powinna zostać podwyższona dopuszczalna maksymalna prędkość?

Ulica Jana z Kolna jest jedną z najbardziej specyficznych dróg w Gdańsku. Długi na ponad kilometr prosty dwupasmowy odcinek sprawia, że wielu kierowców zapomina o tym, że obowiązuje na nim ograniczenie prędkości do 50 km/h, a więc takie, jak w terenie zabudowanym. Wystarczy przejechać się w jedną lub drugą stronę, by przekonać się, że dla wielu kierowców jazda przy takiej prędkości to fikcja.

Jedna z naszych czytelniczek zastanawia się na forum, czy drogowcy wraz z policją nie powinni wprowadzić tam wyższej dopuszczalnej prędkości, tak jak ma to miejsce choćby na równoległej al. Zwycięstwa.



- Jana z Kolna w Gdańsku to perfidna pułapka z tym ograniczeniem prędkości. Nikt normalny nie jeździ tą ulicą z prędkością 50 km/h! Dwa pasy ruchu, żadnych chodników, dróg bocznych - tam aż się prosi o dopuszczalną prędkość 70 km/h i tak jeździ każdy. Dzisiaj widziałam nieoznakowany samochód policyjny. Urządzają polowania. Kogoś zatrzymali tym swoim nieoznakowanym, ciemnym oplem. Dodam że penalizacja normalnych zachowań na ulicy powoduje, że najuczciwsi czują się na bakier z prawem i w końcu nastawiają negatywnie do policji, zwłaszcza gdy tej nie ma na skrzyżowaniu, gdzie się miastu nie chce włączyć świateł, są za to na pustej, przelotowej trasie, żeby zarobić na mandatach - napisała czytelniczka na naszym forum.
Na wprowadzenie wyższej prędkości nie ma jednak szans. Teoretycznie odcinek, na którym nasza czytelniczka chciałaby legalnie jechać 70 km/h, daje kierowcom możliwość nieco szybszej jazdy. W praktyce jazda z taką prędkością bez łamania przepisów nie jest możliwa ze względu na warunki techniczne drogi.

- Fragment dwupasmowego odcinka zaczyna się i kończy przejściem dla pieszych i sygnalizacją świetlną, a pasy w obu kierunkach nie są od siebie w żaden sposób oddzielone np. pasem zieleni. Dodatkowo mniej więcej w połowie tego odcinka znajduje się wyjazd z terenów stoczniowych przy ul. Malarzy, a nitka w kierunku centrum kończy się zwężeniem do jednego pasa - wylicza Tomasz Wawrzonek, kierownik Działu Inżynierii Ruchu w Zarządzie Dróg i Zieleni w Gdańsku.
Fragment ul. Jana z Kolna, po którym kierowcy chcieliby jeździć szybciej niż tylko 50km/h. Fragment ul. Jana z Kolna, po którym kierowcy chcieliby jeździć szybciej niż tylko 50km/h.

Fragment ul. Jana z Kolna, po którym kierowcy chcieliby jeździć szybciej niż tylko 50km/h.

graf. Trojmiasto.pl

Stanowisko ekspertów od ruchu drogowego podzielają policjanci. Według ich statystyk przekraczanie prędkości w tym miejscu jest marginalnym problemem.

- W ostatnich trzech miesiącach, a więc w sierpniu, wrześniu i październiku funkcjonariusze wystawili tam 11 mandatów za przekroczenie prędkości. 17 kolejnych dotyczyło innych wykroczeń w ruchu drogowym, np. przejazdu na czerwonym świetle - dodaje Lucyna Rekowska, rzecznik Komendy Miejskiej Policji w Gdańsku.
Tomasz Latusek z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji dodaje, że podobny problem był przed paroma laty na Armii Krajowej.

- Tam również kierowcy domagali się podwyższenia prędkości, ale tam uniemożliwiało to prawo. Dopiero po wyłączeniu odcinka jezdni z terenu zabudowanego można tam było podnieść dopuszczalną prędkość z 80 km/h na 100 km/h. W przypadku Jana z Kolna ograniczeniem są jej warunki techniczne i do momentu przebudowy niewiele da się w tej kwestii zmienić.

Zobacz także

KORKI (538)

Opinie (211) 1 zablokowana

  • 2015-11-12 18:50

    50 km (1)

    i bardzo dobrze, ze jest tam ograniczenie. na elblaskiej, trakcie, podwalu przedmiejskim i w wielu innych miejscach jezdza jak swiry . potrafie rozniez jechac 100 km/h , ale to nie czyni ze mnie kozaka jezdzac tak po miescie.
    miasto jest dla pieszych i jezdzic sie powinnno 50 km/h i jestem za tym aby walic grube mandaty za przekraczanie predkosci powyzej 60 km/h.
    najgorsi sa ci jadacy na zderzak, mrugajacy swiatlami jak sie jedz\ie lewym pasem i chce sie zaraz skrecic w lewo, no o co do cholery chodzi ?
    rajdowcy za 3 grosze

    zgadzamsie

    8 lat

    • 11 22

    • 2015-11-12 21:05

      A ja bym karal niedzielnych kierowców jadących 40 na 50 i jadących lewym pasem od wrzeszcza do lotu bo będzie skręcal na starowke !!!!!!!

      8 lat

      • 10 1

  • 2015-11-12 19:03

    O.K. na Jana z Kolna niech już będzie 50, ale dalej na Marynarki Polskiej ? (1)

    w środku tramwaj, pieszych praktycznie od Reja do Wyzwolenia nie ma, więc w czym problem ?

    inik

    8 lat

    • 16 1

    • 2015-11-12 19:50

      a jeśli tramwaj zacznie cię wyprzedzać, zmiana pasa przy takiej prędkości?

      prędkość zabija, 50 ratuje życie

      leon

      8 lat

      • 0 5

  • 2015-11-12 19:13

    (1)

    Podobne bzdurne ograniczenie miało na Marynarki Polskiej w kierunku Nowego Portu. Między Śnieżna a Wyzwolenia było 50, że jechałam 70 to dostałam mandat. Kròtko po tym ni z tego ni z owego zrobili 70. I co, można było???

    Btb

    8 lat

    • 14 3

    • 2015-11-12 20:49

      Gdzie ty na MP masz 70?

      8 lat

      • 1 1

  • 2015-11-12 19:14

    (3)

    Czyli wg. czytelniczki normalnym zachowaniem jest lamanie przepisow. I potem sie dziwi, ze policja poluje. Nie poluje sie na takich co jezdza przepisowo.

    8 lat

    • 6 17

    • 2015-11-12 21:15

      Nie wiem czy normalnym, (2)

      ale jak widzę na filmie, powszechnym

      Dona

      8 lat

      • 2 0

      • 2015-11-12 21:25

        (1)

        Jak wszyscy skacza w przepasc to ty tez?

        8 lat

        • 1 2

        • 2015-11-13 00:01

          Słyszałam często ten argument jak byłam dzieckiem

          Może dlatego uważam go za infantylny

          Dona

          8 lat

          • 0 1

  • 2015-11-12 19:24

    No i po co?

    Jak jest 50 to jadą 80 a wołają o 70. Jak jest 70 to jadą 100 a wołają o 80. I tak dalej. Lepiej walić mandaty aż się ludzie nauczą, że 50 to 50 i koniec.

    8 lat

    • 4 23

  • 2015-11-12 19:35

    Łapanka na tej drodze

    Dlaczego dochodzi do łapanki na tej drodze szczególnie w soboty i niedziele - bo łatwo zarobić !!!!
    Na tym podanym odcinnku ( a nie na całej drodze jak "fachowcy"piszą) można wprowadzić 70 bez żadnego problemu.

    kierowca

    8 lat

    • 13 1

  • 2015-11-12 19:48

    pytania do "niezależnych ekspertów"

    - policjant jest przeciw bo 50 na dwupasmówce, to okazja do zarobku
    -"ekspert od inżynierii" przeciw bo inaczej trzeba by coś robić, a lepiej jest nic nie robić

    leon

    8 lat

    • 16 2

  • 2015-11-12 19:48

    W całym miescie zlikwidowac predkosc powyzej 50km/h (4)

    to jest miasto. Tam gdziejest dzsiaj 70 deble jada 120km/h i gina ludzie.

    Czas ucywlzowac 3 miasto i wyzwolic sie z kultu samochodow.

    Miasto jest dla ludzi.

    Krzykacze wyprowadzili sie na okoliczne wioski i z miasta chca zrobic pasmo autostrad.

    Miasto dla ludzi

    8 lat

    • 6 36

    • 2015-11-12 20:26

      widać mocarz działa

      8 lat

      • 10 1

    • 2015-11-12 21:24

      " Miasto jest dla ludzi." a kierowca i pasażerowie to nie człowieki? ;) (1)

      8 lat

      • 10 2

      • 2015-11-13 12:20

        to dzikusy

        8 lat

        • 0 0

    • 2015-11-12 21:38

      No prosze, a ja glupi myslalem, ze miasto jest dla krokodyli i surykatek. Dziekuje Ci, ze mnie oswieciles!

      8 lat

      • 10 1

  • 2015-11-12 20:14

    Obejrzałem filmik z przejazdu 50 km.godz

    co tam wydarzyło się negatywnego? pojazd kogoś zabił, wpadł w poślizg, wyleciał z jezdni?

    Danziger

    8 lat

    • 7 1

  • 2015-11-12 20:21

    (4)

    pytanie jedno po co 70 ???? jak za kilometr koreczek,
    może lepiej wprowadzić 40 km/h ruch przynajmniej będzie płynny.

    Osobiście uważam że wszystkie 70-80 w granicach miasta powinny być zlikwidowane nawet na trasach z trzema pasami.

    8 lat

    • 6 22

    • 2015-11-12 21:07

      Ciepnij sie w dekla i wracaj do Kartuz

      8 lat

      • 7 3

    • 2015-11-12 21:25

      widziałeś kiedyś płynny ruch przy 40??? nie??? to zauważ to podczas jazdy w deszczu (1)

      8 lat

      • 2 2

      • 2015-11-13 00:03

        Co z tego że plynny

        Skoro jedziesz dluzej?

        Tak bardzo

        8 lat

        • 0 0

    • 2015-11-13 00:07

      I przez cały wieczor i noc też jest koreczek?

      Ale nic to, Ty dalej możesz sobie jechać 40, bo znak mówi o prędkości MAKSYMALNEJ.

      kolorowo

      8 lat

      • 1 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (538)

Najczęściej komentowane

Wycofanie się z fuzji Orlenu z Lotosem jest niemożliwe

Fuzji Lotos-Orlen nie można cofnąć

Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną

więcej

Najczęściej czytane