Al. Havla 
w Gdańsku wciąż jest niedoskonała. O tym przekonują nas czytelnicy, którzy na co dzień poruszają się nią, tak piechotą jak i samochodem czy komunikacją miejską.
, funkcjonują fatalnie. Po zmianie na czerwone światło dla kierowców, pieszym nie zapala się zielone. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie to, że jak spóźnię się z włączeniem przycisku o dosłownie cztery sekundy, to na zielone światło muszę czekać cały program sygnalizacji. Wszyscy piesi klną na sygnalizację i chodzą permanentnie na czerwonym świetle. Należy to bezzwłocznie naprawić - twierdzi czytelniczka z nickiem Atina.. jest przystosowana tylko dla samochodów osobowych bo niestety autobus i samochód osobowy nie mieszczą się razem przed zakrętem. Szczególnie dotyczy to prawego pasa - opowiada czytelnik Sebober.
2012-02-13 15:02
Te to dopiero jest niedoskonałe trzeba walczyć o życie przechodząc na drugą stronę i tu akurat świateł brakuje!
Do tego w okolicy uchodźcy z Wejherowa Elbląga i innych Tczewów wynajmują mieszkania więc nie ma zlituj jak miszcz wyjedzie na miasto. Lataj albo giń! Dosłownie!!!
2012-02-13 15:05
2012-02-13 19:22
...ale boję się, że echo by Ciebie zabiło!
2012-02-13 15:16
zwłaszcza na przecięciu linii tramwajowej z jezdnią w kierunku obwodnicy.
Sygnalizator świetlny jest ustawiony kilkanaście metrów przed torami. Efekt tego jest taki, że samochody będą blokować tory tramwajowe a poza tym z powodu tego, że stoją w korku mają problem ze stwierdzeniem, że na prostopadłej ulicy właśnie jest zielone światło.
2012-02-13 15:16
Odnoszę wrażenie, że całość projektował człowiek, który nie wychodzi z domu i żyje w wirtualnym świecie. Mankamentów w całej inwestycji jest zbyt dużo, aby mogło być inaczej.
Wskażę kolejny: Przed samym skrzyżowaniem z WZ, na al. Havla, za wylotem Wilanowskiej zlokalizowano przystanek autobusowy. Część autobusów jedzie prosto w Łostowicką, więc te linie blokują przy wyjeździe z zatoki "jedynie" pas do skrętu w prawo w WZ (duży ruch!), ale część skręca w lewo, te z kolei stają w poprzek jezdni aby przebić się przez trzy pasy.
Nie wiem, który z inżynierów ruchu zgodził sie na taką lokalizację przystanku, ale na jego miejscu nie chwaliłbym się, że skąłdał podpis pod zatwierdzeniem projektu.
2012-02-13 15:32
Jeszcze jedna mała propozycja. Przydałby się podwójny prawo-skręt z Havla w Armii Krajowej.
2012-02-13 19:20
2012-02-13 15:42
popieram
2012-02-13 15:43
Niestety guziki projektują idioci. Jeśli i tak jest czerwone dla samochodów, to po co guzik dla światła dla pieszych.
2012-02-13 15:44
2012-02-13 17:43
Słyszysz, że dzwoni tylko to nie ten kościół
2012-02-13 19:16
Umieją wybitnie narzekać.
2012-02-13 15:54
Kartuska -zamiast cztery pasy , zwiekszyc przepustowość to firmy kamieniarskie zbiły kokosy na wysepkach i rożnych utrudnieniach.Hawla -podobnie. BRAK PRZEJEZDNOSCI Z WILANOWSKIEJ BEZPOSREDNIO NA PŁOCKA.To samo brak lewoskrętu w Hawla w kierunku Świetokrzyskiej przy Stokrotce...Tylko na tych rondach tłuc sie godzinami !!!
2012-02-13 19:19
Kartuska jest dla ludzi, a nie dla debili, który muszą zapier.... Chcesz zapier... to jedź wuzetką!
2012-02-13 16:00
na poczatku al. havla. wiem ze mieszkaja tam bezdomni ale to przeciez jakis koszmar ! czy ktos sie tym zajmie czy czekamy az .... !?
2012-02-13 19:00
odp....od bezdomnych
2012-02-14 00:03
bezdomny, acz zkomputeryzowany
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
