Za dwa tygodnie kierowcy pojadą dłuższą o 62 km autostradą A1. 65 minut potrwa podróż z Rusocina do Torunia. Najprawdopodobniej za tę przyjemność zapłacimy 29,90 zł.
|
|
|
Testy linowych barier ochronnych.
2011-09-28 13:22
Tylko że w 2013 skończy się kasa na drogi z UE i co dalej?
2011-09-28 17:19
proste ?
2011-09-28 13:33
przygotowywać projekty na kolejny budżet, od 2014 roku. Masakra, nie? Będziemy mieli czas żeby tym razem zacząć budowe na samym początku perspektywy budżetowej.
2011-09-28 13:23
Nic.
2011-09-28 15:58
2011-09-28 16:09
to niech je chociaż wyremontują
2011-09-28 16:51
trzeba być kompletnie ślepym lub pełnym złej woli, by twierdzić, że inne drogi nie są remontowane.
2011-09-28 15:30
ludzie wam nikt i nic nie dogodzi. Przecież od dawna było wiadome, że autostrady w Polsce będą płatne. Wiadomo było to po uchwaleniu jeszcze w latach dziewięćdzisiątych ustawy o autostardach płatnych. Wówczas robili sondaż czy ludzie skłonni byliby zapłacić za autostrady. Wszyscy deklarowali chęć płacenia, byleby można by mógł jeździć po dobrych drogach. Kiedy autostrady stały albo raczej stają się rzeczywistością kupa osób znowu kręci nosem . Jak to mam płacić za co itp. Przypominam, że a 1 jest najtańsza autostradą w Polsce. Kwota ok. 30 zł. za odcinek 150 km nie jest kwota bardzo wygórowaną. Uwierzcie tam gdzie sa autostrady płatne odcinkowo są one czasami znacznie droższe niż Polsce. np. przejazd z Barcelony do Walencji hiszpańską Ap 7 kosztuje 29 euro- ponad 100 zł. za ok. 300 km. Taką sume trzeba będzie wyłożyć za cała a 1 która ma 567 km. Ceny w Hiszpanii są porównywalne z polskimi, zas ludzie zarabiają tylko troche więcej niż u nas. ok. o 20 % Poza tym od przyszłego roku od listopada otworzą następny odcinek do strykowa. Jest to następne 144 km.Będzie sie nimjeździło za darmo, gdyż budowa jest z kasy budżetowej oraz unijnej. Dlatego przez następne 5 lat rząd nie może pobierać opłat za przejazd ( oddac w koncesję autostrady) gdyż wóczsa musiałby zwracać cała dotację unijną która wynosi od 60-80 % całości budowy. To samo z odcinkiem do Tuyszyna, który powstanie do końca 2013 oraz budowanymi obecnie na Sląsku odcinkami a 1 az do czeskiej granicy. Praktycznie więc co najmniej do 2018 roku albo i dłużej płatny pozostanie jedynie odcinek Rusocin -Toruń te 29,90 , zas można będzie jechac za tyle az do Czech. To nie jest chyba dużo jak na taki odcinek. Poza tym autostrada płatna ma oprócz wielu minusów , którym największy jest to ze w ogóle trzeba płacić, to to że zanim ktoś na nią wjedzie, to sie zastanowi czy mu sie opłaca. Nie ma zatem takich jazd po 5-10 km autostrada. Przez to płatna autostrada jest bardziej komfortowa i nie tworzą się na niej korki jak to bardzo często dzieje się na uczęszczanych mocno autostradach niemieckich. Poza tym zuzywają się one w tempie błyskawicznym i nawet przy najlepszej jakości robót bardzo szybki trzeba ją remontować. Kto dużo jeździ po Niemczech ten wie, że jak się przejędzie Niemcy wzdłuż lub wszerz, to zawsze gdzies sie trafi na korek i roboty drogowe lub korek spowodowany właśnie tymi robotami.
2011-09-28 16:37
Pragnę przypomnieć, że za rok 2010 kierowcy do budżetu wpłacili 50 MLD złotych. Koszt A1 od 3miasta do Torunia to 4 mld złotych. Wytłumacz mi proszę dlaczego A1 budowana jest z prywatnych pieniędzy i przez to musimy za nią płacić ? To jest chora sytuacja, nie mówiąc o tym, że u nas 1km kosztuje podobnie ,a nawet czasem więcej jak na zachodzie, tyle, gdzie my do zachodu z pensjami kilkakrotnie mniejszymi ???? Ktoś tutaj nas wszystkich robi wyraźnie w balona !!!!
2011-09-28 16:49
że oprócz autostrad w Polsce są jeszcze inne drogi, które trzeba utrzymywać i remontować, a często remont=budowa od nowa.
2011-09-28 16:05
bo złodzieje coś wymyślą żeby okraść kierowców
2011-09-28 13:29
Wyobraźcie sobie motocyklistę jak wbija się w te bariery.Taniej nie do końca znaczy lepiej.
2011-09-28 13:29
a co się dzieje z motocyklistą która się wbija w normalne bariery? Lepiej umiera?
2011-09-28 13:44
uzyj wyobraźni,moze isc po nich slizgiem i ma tam jakies szanse.A te stalowe liny kroja na talary
2011-09-28 16:48
przepraszam, taki trochę kiepski czarny żart
2011-09-28 13:57
edroga.pl/inzynieria-ruchu/brd/160-bezpieczna-unia
2011-09-28 14:30
za 30 zł w Austrii 10 dni pomykam po ichniejszych autostradach
2011-09-28 16:21
w austrii za 10 euro - ale gdzie mosty za kolejnie 10 euro w jedną strone - a jest ich kilka!
2011-09-28 16:46
jak mi nie wierzysz to wejdź na jakakolwiek stronę z winietami i tam znajdziesz koszt 10 dniowej i nie pisz bzdur o mostach penie chodzi ci o tunele ale co ma piernik do wiatraka
2011-09-28 14:44
zniosa na pewno podatek drogowy zawarty w cenie paliwa,skoro drogi platne.I paliwko stanieje,o!
2011-09-28 16:45
A pozostałe drogi z czego będą remontować?
2011-09-28 13:47
Szkoda, że brudną grę polityczną autostrada została zbudowana drożej i później oddana do użytku.
2011-09-28 16:40
przecież nasze społeczeństwo pamięć ma przerażająco krótką.
2011-09-28 15:42
Jak 30zl za duzo, to jest pociag albo drogi krajowe. Na autostradzie bedzie mniej gratow.
2011-09-28 16:34
autostrady powinny być dla ludzi, a nie dla wybrańców. Nawet firmy transportowe nie chcą autostradami jeździć z powodu kosztów. Cena powinna być odpowiednim stosunkiem kosztów paliwa i ceny przejazdu, tak jak w innych krajach. No chyba, że paliwo będzie kosztowało 10 zł. za litr lub boja się, że te autostrady są tak kiepskiej jakości i za szybko ulegną degradacji przy zbyt intensywnym ruchu. Taka cena zaporowa dla przedłużenia żywotności autostrady, żeby nie trzeba było zaczynać jej remontować na pierwszych odcinkach, w momencie, gdy zostanie oddany do użytku ostatni fragment
2011-09-28 15:50
no właśnie..
2011-09-28 15:54
wole jechac do torunia nowa A1 zapłacić 30 zł i jechac w miare bezpiecznie bo stara droga krajowa nr 1 to w tej chwili jest śmierć tir za tirem, masakra
2011-09-28 16:24
i to jest chore, że stawki są takie wysokie i ciężarówki zamiast jechać autostradą uciekają na zwykłe drogi, a biedny obywatel, żeby ratować życie i nie być rozjechany przez tira musi uciekać na autostradę po zawyżonej cenie
2011-09-28 14:41
Człowiek płaci, ale jedzie elegancko i wie za co płaci.
2011-09-28 14:46
to powinien byc standard a nie luksus na ktory stac nielicznych
2011-09-28 14:52
czas to pieniądz, tak naprawde nie stać nas żeby NIE jeździć autostradami, ale ludzie są krótkowzroczni i patrzą tylko na to że trzeba teraz zapłacić 0.2zł/km
2011-09-28 16:16
to całkiem niezła stawka godzinowa 30 zł. x 8 godzin pracy = 240 zł. x 20 dni pracy = 4800 czyli całkiem niezła pensyjka z tej godzinówki dla GTC. Ilu z was ma takie pensje i stawki godzinowe, i stać was na płacenie takiej godzinówki dla GTC
2011-09-28 15:20
tylko az tak oblegane nasze autostrady to nie sa... prywatnych aut jezdzi naprawde malo...
2011-09-28 15:29
Bo i tak trzeba było zjechać z Autostrady, aby gdziekolwiek dojechać. Po drugie skoro jedzie się 140km, to szybko ona się kończy. Inna sprawa, że Polacy nie są narodem sporo przemieszczającym się. Preferują styl Dom-Praca i tyle. Czemu tak jest, bo nie mamy autostrad to i wsiadać w auto na większe odległości nam się nie chce.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
