• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Będą kary za nieprawidłowe parkowanie hulajnóg. 123 zł za usunięcie

Krzysztof Koprowski
19 czerwca 2021 (artykuł sprzed 2 lat) 
Parking rowerowy w Gdańsku. Pozostawienie hulajnogi w miejscu niewyznaczonym będzie mogło wiązać się z naliczeniem kary w wysokości 123 zł za pojazd oraz 15 zł za każdą dobę przechowania. Parking rowerowy w Gdańsku. Pozostawienie hulajnogi w miejscu niewyznaczonym będzie mogło wiązać się z naliczeniem kary w wysokości 123 zł za pojazd oraz 15 zł za każdą dobę przechowania.

Parkingi dla hulajnóg oraz kary za niewłaściwe pozostawienie - takimi działaniami włodarze Gdańska, Sopotu i Gdyni chcą uporządkować funkcjonowanie firm zajmujących się wypożyczaniem tych pojazdów. Działania będą mogły być jednak podejmowane wyłącznie przez policję lub straż miejską, które już teraz mają duże problemy w opanowaniu samochodowej anarchii parkingowej.



Czy straż miejska i policja zapanują nad źle zaparkowanymi hulajnogami?

Wejście w życie 20 maja br. ustawy o hulajnogach elektrycznych, urządzeniach transportu osobistego oraz urządzeniach wspomagających ruch nie tylko ustaliło zasady korzystania z tych rozwiązań transportowych, ale także dopuściło pobieranie opłat za usunięcie nieprawidłowo zaparkowanej hulajnogi lub urządzenia transportu osobistego.

Z tego rozwiązania bardzo szybko postanowiły skorzystać lokalne samorządy, bowiem dochód z kar będzie bezpośrednio wpływał do ich budżetu, a egzekucja kar od firm współdzielonych hulajnóg - przynajmniej w teorii - wydaje się prosta.

Jako pierwszy samorząd w Trójmieście stosowną uchwałę przyjął Gdańsk - na sesji 27 maja, a więc zaledwie tydzień po wejściu w życie zapisów ustawy:
  • za usunięcie z drogi hulajnogi elektrycznej lub UTO jej właściciel zapłaci 123 zł,
  • za przechowanie hulajnogi elektrycznej lub UTO na parkingu strzeżonym właściciel zapłaci 15 zł za każdy dzień.

Obecnie tylko trzech operatorów premiuje użytkowników za pozostawienie hulajnóg w miejscach do tego wyznaczonych. W takich miejscach powinny być parkowane także prywatne urządzenia. Obecnie tylko trzech operatorów premiuje użytkowników za pozostawienie hulajnóg w miejscach do tego wyznaczonych. W takich miejscach powinny być parkowane także prywatne urządzenia.

Gdańsk: niemal maksymalne stawki przewidziane ustawą



W przypadku usunięcia hulajnogi Gdańsk ustanowił stawkę na poziomie maksymalnym przewidzianym ustawą. Maksymalna przewidziana stawka za przechowanie wynosi natomiast 8 zł więcej (23 zł za dzień).

- Działanie to ma zapewnić odpowiedni poziom bezpieczeństwa i dotyczy osób, które naruszają przepisy, stwarzając zagrożenie dla innych uczestników i utrudniając ruch. Ma to też działać prewencyjnie, motywując kierowców do przestrzegania zasad ruchu drogowego i niepozostawiania pojazdów w miejscach niedozwolonych - przekonuje Jędrzej Sieliwończyk z Referatu Prasowego Urzędu Miejskiego w Gdańsku.

Sopot i Gdynia: maksymalne stawki, dodatkowa opłata w Gdyni



Jeszcze wyższe - maksymalne stawki przewidują projekty uchwał w Sopocie i Gdyni, a więc odpowiednio 123 zł za usunięcie oraz 23 zł za każdy dzień. Ponadto Gdynia zamierza wprowadzić "stawkę za odstąpienie od usunięcia pojazdu z drogi" w kwocie 74 zł.

- Uchwałę procedować zamierzamy na sesji Rady Miasta 21 czerwca br. Wcześniej zawarliśmy porozumienie z operatorami hulajnóg. Jest to kolejny element porządkowania przestrzeni po reklamach [w Sopocie od roku w pełni obowiązuje uchwała krajobrazowa - dop. red.] - mówi Izabela Heidrich, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Sopotu.
- Stosowna uchwała będzie rozpatrywana na najbliższej czerwcowej sesji Rady Miasta Gdyni - 22/23 czerwca. Proponowana wysokość stawek odpowiada rzeczywistym kosztom ponoszonym przez miasto w związku z pełną realizacją zadania publicznego określonego w art. 130a ustawy Prawo o ruchu drogowym. Stawki są zgodne z obwieszczeniem ministra finansów, które określa maksymalną wysokość opłat za usunięcie pojazdu z drogi oraz jego parkowanie na parkingu strzeżonym - dodaje Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju.
Parking dla hulajnóg przy nadmorskim deptaku i drodze rowerowej w Sopocie. Parking dla hulajnóg przy nadmorskim deptaku i drodze rowerowej w Sopocie.

Hulajnoga jako pojazd, który podlega przepisom parkingowym



Określenie "pojazd" czy "kierowca" w odniesieniu do hulajnóg elektrycznych nie jest przypadkowe. Przywołana wcześniej ustawa przestała bowiem traktować hulajnogi elektryczne jako zabawki, a ich użytkowników jako pieszych.

Obecny status hulajnogi elektrycznej to pojazd niesilnikowy, który należy parkować:
  • jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika najbardziej oddalonej od jezdni oraz równolegle do tej krawędzi (czytaj: np. wzdłuż ścian budynków) z zachowaniem przejścia 1,5 m dla pieszego,
  • na chodniku "w miejscu do tego przeznaczonym".

Szczegółowy opis regulacji zawartych w ustawie o hulajnogach



Specjalne parkingi dla hulajnóg na chodnikach Trójmiasta



Takimi "miejscami do tego przeznaczonymi" są malowane na chodnikach Trójmiasta od kilku miesięcy specjalne parkingi. Samorządy Trójmiasta chcą porozumieniami lub wspomnianymi karami wymusić na operatorach hulajnóg elektrycznych, by ci zachęcali użytkowników do pozostawiania pojazdów właśnie w tych miejscach.

Obecnie spośród siedmiu operatorów hulajnóg na minuty w Trójmieście na mapach w aplikacjach lokalizację parkingów prezentują tylko trzy firmy i tylko one przyznają bonus za zakończenie najmu na parkingach. Są to (zależnie od operatora): zniesienie opłaty za wypożyczenie, minuta gratis na kolejny przejazd lub dodatkowa złotówka na poczet kolejnego przejazdu.

Hulajnogi pozostawione na środku chodnika we Wrzeszczu. Hulajnogi pozostawione na środku chodnika we Wrzeszczu.

Policja i straż miejska zajmą się usuwaniem hulajnóg



Zgodnie z ustawą dyspozycję usunięcia nieprawidłowo zaparkowanych hulajnóg będą mogli wydawać wyłącznie policjanci lub strażnicy miejscy (w razie potrzeby także osoba kierująca akcją ratowniczą). Nie trzeba chyba nikomu tłumaczyć, że obie formacje już dzisiaj nie radzą sobie z chaosem parkingowym powodowanym przez kierowców aut.

Czy poradzą sobie zatem z hulajnogami? Z pewnością ich zarekwirowanie jest prostsze, ale to jednocześnie wada ewentualnego postępowania.

Nowe prawo dziurawe niczym ser szwajcarski



Jak udowodnić, że to właściciel hulajnogi lub użytkownik współdzielonego urządzenia, a nie zupełnie inna postronna osoba, faktycznie porzucił hulajnogę w krzakach lub ustawił na środku jezdni? Jak traktować ewentualne nieuczciwe działania konkurencyjnych firm, które wzajemnie będą przestawiały hulajnogi?

Nowe przepisy są też "martwe" w odniesieniu do hulajnóg prywatnych. Ustawa nie przewiduje bowiem obowiązku montażu tablic lub jakiegokolwiek innego oznakowania pozwalającego zidentyfikować właściciela, któremu będzie można naliczyć opłatę karną, a wcześniej go po prostu poinformować o zabraniu pojazdu z ulicy.

14:10 17 CZERWCA 21 (aktualizacjaakt. 14:13)

Hulajnogi (20 opinii)

Wraz z nowymi przepisami ani policja ani straż miejska nie karają za bez myślne zostawianie hulajnug. Dziwię się, że sama firma TIER się tym nie interesuje. Nie dość, że szkodą środowisku to jeszcze na jednej ulicy Modrej w Gdańsku utrudniają życie pieszym i kierowcom
Wraz z nowymi przepisami ani policja ani straż miejska nie karają za bez myślne zostawianie hulajnug. Dziwię się, że sama firma TIER się tym nie interesuje. Nie dość, że szkodą środowisku to jeszcze na jednej ulicy Modrej w Gdańsku utrudniają życie pieszym i kierowcom

10:27 13 CZERWCA 21

Hulajnogi (25 opinii)

Dlaczego firma wypożyczającą nic z tym nie robi???
Dlaczego firma wypożyczającą nic z tym nie robi???


Hulajnogi współdzielone. Jak z nich korzystać? Materiał z września.

Opinie (215) 6 zablokowanych

  • Wczoraj byłem w Jelitkowie na plaży i wracając ciasna uliczka

    Naliczyłem przynajmniej 5 aut zastawiających przejazd na zakazie zatrzymywania i 15 aut parkujących w lesie na zakazie ruchu. Zaraz obok rozjechane trawniki, parkowanie na skrzyżowaniu i całkowicie zastawiony przystanek... Policja i SM powinna tam co godzinę jeździć i trzepać bydło bo inaczej się nie da

    • 5 2

  • Takie same przepisy dla MEVO jak ruszy i bedzie porzadek wreszcie (2)

    • 27 4

    • a co to mevo? (1)

      wiem ze mewy sa. a gdzie te mevo?

      • 0 7

      • " Biała mevo leć daleko stąd"

        • 3 0

  • Rolkarz (2)

    Ci co jezdzom na chulajnogach oni onie dbajom wcale som po rozcucane wszędzie gdzie popadnie karać ostatnio osobę ktura jechała chulajnogo

    • 0 7

    • (1)

      Koleś, poczekaj z pisaniem koomentarzy aż ukończysz przedszkole

      • 4 0

      • Was tzw dziennikarzy tacy właśnie nauczyciele uczyli

        • 0 0

  • Problemem Państwa Polskiego jest brak egzekucji prawa!!!!!

    Weszła w życie ustawa o hulajnogach,czemu straż miejska i policja nie działają?Na przykład jadą na hulajnodze dwie osoby,powinien być mandat i co ,ano nic.Ale siądź na ławce w centrum Sopotu z butelką kwasu chlebowego, już masz gotową interwencję SM,lub Policji

    • 2 2

  • Kto jeździ hulajnogami nie liczy się z innymi ludźmi.

    Postawienie hulajnogi w sposób nieutrudniający innym korzystanie ze ścieżki rowerowej czy chodnika nie wymaga wysiłku fizycznego tylko umysłowego, do którego nie są zdolni użytkownicy hulajnóg. Przy al.Hallera pomiędzy chodnikiem a ścieżką rowerową są trawniki, parkingi dla hulajnóg, a taki jeden z drugim gdzie się zatrzyma zostawia hulajnogę na ścieżce. Na osiedlach są placyki przy dawnych wejściach do zsypów, obecnie nikt tam nie chodzi, ale taki z hulajnogi zatrzymuje się tuż pod klatką i wysiada, ciężko mu przejść 3 metry od miejsca gdzie mógłby pozostawić hulajnogę bezproblemowo. To jest obraz polskiej młodzieży, jej wychowania i kultury.

    • 4 1

  • karać zakały (1)

    Karać właściciela hulajnóg za nieprawidłowe parkowanie .
    Jak mój samochód stoi na trawniku czy w wejściu na plażę to otrzymuję mandat/karę.
    Źle zaparkowane, porzucone hulajnogi stwarzają zagrożenie.
    Wysokość mandatu powinna być wyższa aby wyegzekwować użytkowanie pojazdów zgodnie z regulaminem

    • 22 2

    • Z tym mandatem za źle parkowanie auta to ciebie trochę poniosło. Dostaniesz jak będziesz miał wielkiego pecha!

      • 0 0

  • Prowadzących wynajem pojazdów należy obciążyć odpowiednim podatkiem na rzecz miasta (7)

    Prywatne firmy skoro czerpią dochody z wynajmu tych pojazdów powinny płacić opłatę za taki parking na którym zastawiają te pojazdy , przecież zajmują przestrzeń miejską pod działalność gospodarczą , podatek powinien być odprowadzany od każdego metra kwadratowego zajmowanej powierzchni miejskiej . Czemu inni płacą a oni nie ? Dokładnie tak samo powinno być z samochodami na wynajem . Parkowanie tych pojazdów powinno być całkowicie zabronione na chodnikach , często są porzucane dosłownie na środku chodnika !!!

    • 23 5

    • Firmy carsharingowe płacą opłatę ryczałtową za parkowanie.

      • 1 0

    • a malo to juz miasto okrada na wszystkim? (4)

      • 5 8

      • Trochę faktów (3)

        Spróbuj postawić stragan zajmujący 2 metry kwadratowe na miejskim chodniku , bez uzyskania pozwolenia i wniesienia opłaty za dzierżawę , szybko zobaczysz pojawia się straż miejska z wysokim mandatem . Czemu ktoś prowadzi wynajmu pojazdów działalność bez ponoszenia opłat za korzystanie z przestrzeni miejskiej ? Przecież to obojętne czy handluje czy wynajmuje , robi to dla zysku , więc podatek za zajęcie powierzchni miejskiej się należy !!!

        • 13 2

        • Pssssst.. zdradzę ci mały sekret, oni płacą podatek Miastu o_O (2)

          • 1 5

          • Nie nie płacą podatku za zajmowaną powierzchnię !!!!!!!! Naucz się czytać ze zrozumieniem !!!!!!! (1)

            Chodzi o to żeby użytkownicy mieli możliwość pozostawiania tych pojazdów wyłącznie w miejscach wyznaczonych , wydzierżawionych od miasta przez operatora , za które to miejsca operator będzie płacił podatek . A nie jak teraz gdzie popadnie i w ilości jaką operator uzna za dochodową .

            • 8 1

            • To przeczy idei takiego transportu

              I ogranicza jego dostępność. Jeśli użytkownicy zaczną się stosować do zasad parkowania (a kara sprawi, że zaczną), to problem zniknie.

              • 0 2

    • No ok to niech kierowcy również płacą

      Ja zawsze powtarzam że należy samochody opodatkować

      • 3 1

  • Wprowadzić na rynek koncesjonowane firmy

    ...które będą reagowały na źle zaparkowane pojazdy. W USA jest to norma i tylko Brudny Harry parkuje gdzie chce. Straż i policja niech się zajmują ważniejszymi sprawami.

    • 3 1

  • Kolejny przykład szkodliwych urzedników i ich głupoty .Nie potrafią i niechcą reacowac na parkowanie gdzie popdanie

    a będą jeszcze mieli panować nad hulajnogami? Niema parkingów dla rowerów a będą robić dla hulajnóg ?I kolejna sprawa hulajnogi stawiane celowo w poprzek chodnika czy drogi rowerowej to działanie tych co ich nienawidzą a nie firmy czy tego co ją wypożyczył . Buraki z rady dzielnic wstawiali zdjęcia po przewracanych hulajnóg ,ale żaden z tych dzbanków nie pomyślał ze ktoś to robi celowo.Radni nie zaradni musieli by najpierw mieć czym myśleć.

    • 4 2

  • Jeżdżąc ścieżka nadmorska czasem wyrzucam je w krzaki

    Może gdyby robić to regularniej to coś by dało. Jakoś w odgórne rozwiązanie problemu nie wierzę

    • 6 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane