1,8 km będzie miał nowy buspas na ul. Chwarznieńskiej w Gdyni. Nie będzie wyznaczony na dotychczasowej jezdni, ale powstanie na dobudowanym, trzecim pasie. Gdynia właśnie ogłosiła przetarg, w ramach którego szuka projektantów tej inwestycji.
, a kończyć przy wjeździe na obwodnicę na Chwarznie-Wiczlinie. Urzędnicy do 20.01.2021 r. czekają na oferty wykonawców dokumentacji projektowej. Po podpisaniu umowy projekt koncepcyjny poznamy w 10 tygodni, a ostateczną dokumentację projektową w 72 tygodnie.
2020-12-21 19:14
a co z koncepcją Nowej Chwarznieńskiej, która miała być 2x2? I Jana Nowaka Jeziorańskiego na południe? Hossa właśnie planuje wielkie osiedle w tym rejonie, a dróg nie przybywa
2020-12-21 23:27
Będzie jak z Chwarznieńską na odcinku leśnym przed rozbudową. Od wybudowania pierwszych bloków "nowej" sokółki (tych przy pętli) zaczęły się korki. Było to w 2005/2006r. Dla tych co nie pamiętają - Chwarznieńska była wtedy wąską, krętą i dziurawą dróżką przez las, bez pobocza. Na moment przed rozbudową w korkach stało się tam nawet dwie godziny. Powtórzę - dwie godziny. Minimum to było 40 minut w godzinach szczytu, nie licząc stania na Kieleckiej, jeśli ktoś jechał z centrum. Jeśli liczyć też Kielecką i przejazd przez Witomino, to godzina minimum. Rozbudowa w 2011 roku i tak była spóźniona, ale byla zbawieniem. Teraz z centrum do obwodnicy nawet w godzinach szczytu można dojechać w pół godziny, czasem szybciej. W tej chwili rozbudowa Chwarznieńskiej między Amona a rondem jest JUŻ opóźniona o co najmniej 6-7 lat. Ten buspas przekreśla możliwość rozbudowy do 4 pasów w najbliższych latach. To jest dramat.
2020-12-21 23:24
2020-12-21 23:21
2020-12-21 22:08
Zapraszamy Pana Prezydenta na Pogórze - tutaj zobaczy Pan prawdziwe zagłębie wstydu, ulice i uliczki, które wyglądają jak po bombardowaniu można wyliczać bez końca.
Czy Pan Prezydent i ZDiZ przejeżdżał kiedyś przez skrzyżowanie sporych ulic Płk. Dabka oraz Zielonej?
Czy Pan Prezydent i ZDiZ jechał ulicą Płk Dabka od wyżej wspomnianego skrzyżowania do cmentarza przy kościele Michała Archanioła? (są tam 4 progi zwalniające - fakt, ale całość nadaje się do Programu "Uwaga"!
Czy Pan Prezydent i ZDiZ wyskakiwał pół metra w górę na wjeździe z ul. Kwiatkowskiego na Estakadę od strony Obłuża? (dwa spore wgłębienia bujające autami jak zabawkami) oraz jechał lewym pasem Al. Zwycięstwa 500 metrów przed Parkiem Technologicznym?
serdeczne pozdrowienia 4all
2020-12-21 23:20
Czułby się tam niekomfortowo, nieswojo, nawet mogłoby to wywołać w nim taki trochę niepożądany efekt niedyspozycji.
pan prezydent jest z siebie zadowolony i jest mu fajnie z tym zadowoleniem.
2020-12-21 23:15
A realizacja dopiero za 18 lat
2020-12-21 17:22
Co za marnotrastwo. Gdy przebudowywali ta droge 10 czy 12 lat temu od razu bylo wiadomo ze 1+1 to za malo. Teraz beda pruć i niszczyc przystanki autobusowe, sciezki rowerowe, zasadzenia itd. Gdyby podobna logika kierowali sie planisci w PRL obwodnica trojmiasta w ogole by nie powstala ewentualnie tez po jednym pasie w kazda strone
2020-12-21 23:14
I to jest właśnie najgorsze. Zdecydowanie nie jestem fanem komunistów, ale akurat planowanie przestrzenne za PRL było na duuuuuużo wyższym poziomie, niż obecnie. Wstyd.
2020-12-21 22:06
Wciąż płacą za projekty które nigdy nie powstają
2020-12-21 21:27
2020-12-21 20:09
To nie lepiej wybudować ten drugi pas i puścić nim wszystkich??? Korki znikną same. Zyskają wszyscy
2020-12-21 20:43
jadących w autobusem
2020-12-21 20:09
kierowcy będą mogli śmigać do centrum...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
