Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w najbliższych dniach zwróci się z oficjalnym wnioskiem do Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego o montaż odcinkowego pomiaru prędkości na obwodnicy Trójmiasta. Zanim jednak nad ekspresówką pojawią się pierwsze maszty z kamerami... mogą minąć nawet 2 lata.
| Przyczyny zdarzeń od początku stycznia do końca listopada 2018 r. | |||||
| przyczyny wg rodzaju winy | liczba zdarzeń | liczba wypadków | liczba zabitych | liczba rannych | liczba kolizji |
| ogółem | 826 | 43 | 1 | 56 | 783 |
| z winy kierujących | 743 | 38 | - | 52 | 705 |
| gwałtowne hamowanie | 2 | - | - | - | 2 |
| inne przyczyny | 21 | 1 | - | 2 | 20 |
| niedostosowanie prędkości do warunków ruchu | 256 | 14 | - | 19 | 242 |
| nieprawidłowe cofanie | 1 | - | - | - | 1 |
| nieprawidłowe omijanie | 9 | - | - | - | 9 |
| nieprawidłowe skręcanie | 3 | 1 | - | 1 | 2 |
| Statystyka zdarzeń drogowych na Obwodnicy Trójmiasta w latach 2016-2018 | |||
| 2016 | 2017 | 2018 | |
| wypadki | 44 | 57 | 43 |
| wypadki ze skutkiem śmiertelnym | - | 3 | 1 |
| zabici | - | 3 | 1 |
| ranni | 56 | 75 | 56 |
| kolizje | 600 | 688 | 783 |
| zdarzenia drogowe | 644 | 745 | 826 |
2018-12-20 09:41
Ale w żadnej kategorii niewymieniony...
2018-12-20 09:54
Za dwa lata? To jeszcze bardzo dużo stluczek będzie, jak średnio jest 1dziennie
2018-12-20 10:00
Nie doszło by do kolizji gdyby auto nie jechało tak wolno
2018-12-20 10:08
2018-12-20 14:53
2018-12-21 08:14
Chyba wiem o co Ci chodzi - że jakby jechał szybciej to kierowca TIRa by go nie wyprzedał. Może z jakiegoś powodu nie mógł szybciej, bo np. gorzej się poczuł albo po drodze auto się zepsuło i jechał do pierwszego zjazdu. Każdemu może się zdarzyć. Na drodze nie ma minimalnej wymaganej prędkości. Posługując się twoją logiką faktu można powiedzieć, że nie doszłoby do wypadku gdyby auta nie było. Ale droga jest od tego żeby nią jeździć, przepisowo.
2018-12-20 10:01
Ograniczenie prędkości i opp spowoduje że obwodnica stanie w korkach na dobre. Winę ponosi ilość pojazdów czyli natężenie ruchu a nie szybcy kierowcy. Kluczowe znaczenie ma przepustowość obwodnicy a nie prędkość ale u nas najłatwiej zrobić to co chcą zrobić. Stado baranów.
2018-12-20 10:04
Założymy się, że będzie się jeździć płynniej?
2018-12-20 10:05
Co za marnotrawstwo pieniędzy. Decyzje podejmują ludzie, którzy chyba nigdy nie jeździli obwodnicą Trójmiasta.
Zdarzenia powodują kierowcy, którzy w ogóle nie powinni mięc uprawnień. Codziennie spotykam się z sytuacją, gdzie lewy pas nagle staje, a na prawym auta normalnie jadą, ale to wg opinii publicznej jest normalne zjawisko.
2018-12-20 10:05
i bardzo dobrze jezdza jak borabani a pozniej placz ojejku mandat musze zaplacic
2018-12-20 10:14
Bo inaczej to nie ma sensu, chyba że chodzi tylko o jakiś mały odcinek np oliwa - port lotniczy ale to też nie będzie miało sensu... Podsumowując nic się nie zmieni bo pomysł nie przejdzie
2018-12-20 10:27
minimalnego dystansu pomiędzy jadącymi pojazdami i za takie coś też walone słone mandaty dla idiotów!
2018-12-20 12:55
O właśnie!
2018-12-20 20:36
2018-12-20 10:29
Problemem jest niezachowywanie prawidłowego odstępu od poprzedzającego pojazdu a nie sama prędkość...
2018-12-20 10:30
od lat to było potrzebne
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
