Biuro Rozwoju Gdańska przekonuje, że ul. Nowa Politechniczna jest niezbędna dla rozwoju Gdańska. Poniższy artykuł jest odpowiedzią na prezentację Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej przedstawioną podczas wtorkowej dyskusji na temat tej ulicy.
i Mozarta , odetchną też mieszkańcy ul. Schuberta i Sobieskiego .
) z Gdańska Południe do Wrzeszcza (około 40 proc. wszystkich podróży dom - praca/szkoła - dom z dzielnicy Południe odbywa się w kierunku Wrzeszcza).) jest budowa wydzielonego torowiska [propozycja FRAG-u zakłada torowisko współdzielone z autami na odcinku ok. 150 m, a na pozostałej części odseparowane od aut; dł. całej trasy tramwaju wzdłuż ul. Nowej Politechnicznej od Nowej Bulońskiej Północnej do Placu Komorowskiego to ok. 5 km - dop. red.]. Wyburzenie budynku przy ul. Do Studzienki (oficjalnie powodem był fatalny stan techniczny) oraz budynki na odcinku Grunwaldzka-Fiszera, których rozbiórka jest niezbędna dla realizacji Nowej Politechnicznej wg urzędników.
2015-04-03 09:23
Dość już nieudolnych koncepcji BRG!!!!
2015-04-03 08:53
BRG oszukuje mieszkańców i Unię!
Wyciągają pieniądze na tramwaj, a tak na prawdę realizują swoje interesy. Niszczą miasto na wyłudzone pieniądze.
To skandal! Cała Europa już się opamiętała i stawia na transport zrównoważony, a Gdańsk cały czas realizuje ideały z głębokiego PRLu.
2015-04-03 08:11
i nowych (mądrzejszych) urzędników w UM
2015-04-03 08:45
Zrozum że takie inwestycje to dla nich utrzymanie miejsc pracy. GIK, BPBK, BRG, DRMG i reszta znajomych królika robiących szmal na publicznych inwestycjach.
2015-04-03 08:14
Niech spływają, a później stoją w korkach.
2015-04-03 08:13
Brawo, burzyc rudery. To jest skandal zeby Traugutta, Sobieskiego i Do Studzienki były w XXI wieku tak zdewastowane. Doraźnie naprawy to jakiś żart, tnie się koszta i po naprawie nastepuje dalsza dewsstacja nawierzchni. Czy ktos z magistratu to sprawdza, czy pani Krysia odchacza i pije kolejną kawkę plotkując o pierdołach.
2015-04-03 08:01
2015-04-03 08:03
Istotne jest aby nie powstawały drogi a ulice ze zwartą zabudową pierzei.
2015-04-03 07:52
nie ma się co awanturować tylko trzeba działać. Jeśli przeforsują tą chorą koncepcję autostrady to trzeba pukać do wszystkich drzwi nawet UE skąd między innymi będą środki. UE kładzie nacisk na transport publiczny w miastach, robi ograniczenia dla wjazdu aut, smrodem oddychają wszyscy nie tylko mieszkańcy a przede wszystkim UE nie daje pieniędzy na burzenie zabytków.
To miasto Gdańszczan a nie urzędników i to Mieszkańcy powinni decydować jak ma wyglądać ich otoczenie.
2015-04-03 07:21
staje sie dla niektorych prawdziwym fetyszem. szanowni urzednicy UMG, transport indywidualny nie moze byc podstawowa wytyczna rozwoju centralnych rejonow Gdanska.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
