Gdańscy drogowcy kończą opracowanie koncepcji buspasa na Spacerowej
. Między Oliwą a Osową jezdnia zostałaby poszerzona do trzech pasów ruchu. Środkowym z nich autobusy jeździłyby w obu kierunkach - rano w stronę Oliwy, a wieczorem w kierunku Osowej. Na razie nie wiadomo, ile będzie kosztować budowa nowej jezdni, ani kiedy miałaby ona powstać. Miasto chce szukać jej finansowania ze środków zewnętrznych.
2020-10-19 22:13
Bus pas nie załatwi problemu korkującej się Oliwy i Osowy na wjeździe. Tylko droga dwupasmowa, tunel pod Pachołkiem i połączenie z Drogą Zieloną, ale rozumiem nie ma kasy więc trzeba zaczekać. Jednak warto ludzi zachęcić do komunikacji miejskiej dlatego mój (nie taki całkiem szalony) pomysł to kolei gondolowa! Warunki są świetne, może przechodzić trochę nad lasem i nawet kończyć się gdzieś w okolicach Stawu Młyńskiego, do Pętli już niedaleko ;)
2020-10-20 09:47
A samochody się rozpłyną? Zejdz na ziemię marzycielu.
2020-10-19 23:56
2020-10-20 09:45
A nie wystarczyło zrobić raz a porządnie remontu Spacerowej kilka lat temu? Nie byłoby dziś dylematu w stylu; Łomatko ! Ile kasy tu trzeba znowu wrzucić?
2020-10-20 09:28
Kiedy moja córka zginęła na przejściu dla pieszych koło szkoły z rąk pirata drogowego to Tomasz Wawrzonek krył urzędników , bo nic nie zrobili kiedy szkoła prosiła o światła. Po jej śmierci natychmiast przebudowali ulicę. Pracowali nawet w weekendy. Tomasz Wawrzonek nawet w TV wypowiadał się o spowalniającej roli ronda, ale kiedy na trójmiasto.pl pokazałem na zdjęciu, że wcale takiej roli nie pełni, bo można przez nie przejechać na wprost bez drgnięcia kierownicą to również szybko przylecieli i je przebudowali. Jak oni to robią w urzędzie, że jak trzeba zacierać ślady to szybciutko to robią, a jak jakieś inwestycje to ślimaczą się latami. Moja córka nie żyje, a Pan Tomasz awansuje. Pewnie za swoją waleczność. No proszę. Gratulacje. Walczyłem lata w sądzie z piratem drogowym - zabójcą . Odbywa karę. Na urzędników nie wystarczyło mi już siły.
2020-10-20 07:58
ale nie buspas tylko rano dwa pasy w jedną stronę , a po południu 2 pasy w drugą, skoro już nie można zrobić jak się należy, czyli po dwa w każdą stronę.
Jakiś Babiš ten buspas wymyślił ;)
2020-10-20 06:17
2020-10-20 06:06
że prowadzi sie hurtową wycinkę drzew i ogałaca park krajobrazowy z drzew ? Od wielu lat. Potem wszystko zwożone jest do portów i widać jak leżą tysiące drzew gotowych do załadunku na statki. Dokąď ? Jakim prawem ? I kto chapie za to miliony ?
2020-10-19 11:22
Ok ale skoro nie będzie tam drogi rowerowej to ja będę jechał 20km/h i blokował samochody. Głupota. Skoro już ma być pierdzi-pas to droga rowerowa również.
2020-10-19 11:56
Chyba trzeba być niespełna umysłu żeby zamiast fajnej drogi leśnej wybierać zakorkowaną spcerową. I tak większość osób jeżdżąca z Osowej do Oliwy rowerem jedzie lasem
2020-10-20 05:30
Kościerska jest najkrótszą drogą Oliwa-Osowa, ale poza możliwością osiągnięca 10km/h na końcowym odcinku nie zapewnia żadnych atrakcji.
2020-10-19 20:22
mądralo. Chyba, że ją zaasfaltują, to wtedy tak.
2020-10-19 11:35
2020-10-20 05:06
zamiast zrobić dwupasmówkę albo lepiej trzy w każdą stronę to robi się zastępstwo. Korki jak są tak będą z tym pomysłem. Do zarządzania drogami trzeba wizjonerów jak inżynier Kwiatkowski. Powstałe w latach dwudziestych ulice do dzisiaj są przejezdne. W Gdańsku robi się wszystko aby utrudnić ruch samochodom . nie rozumiem takiej polityki
2020-10-19 07:34
Korek w Gdańsku goni korek i nic się nie robi,trwają dyskusje od lat, a ludzie jak kwitli w korkach tak kwitną,remonty się przedłużają o lata, a jak się kończą to wychodzą takie perełki jak ....słup betonowy na nim lampa,w środku skrzyżowania na Stogach,będzie śmiał się cały świat. Ambicją włodarzy miasta powinno być pozbycie się korków, przysiąść i popracować nad tym konkretnie a nie obdarzać mieszkańców czczą gadaniną.
2020-10-19 08:33
zastanowmy sie przez chwile, co je powoduje? Pasy? Swiatla? Cyklisci? Tez nie, a moze samochody?
2020-10-19 08:38
2020-10-20 00:27
Sorry...ale za inteligentny to nie jesteś.
2020-10-19 09:10
korki powodują pomysły typu: uspokajanie ruchu albo zwężanie głównych arterii przelotowych gdy miasto się rozwija -czytaj zwiększa liczbę mieszkańcow. Ale do waszych napakowanych pierdołami o żabkach głów i ta logika i tak nie dotrze.
2020-10-19 09:15
Przesadzasz, po prostu doświadczenia na świecie pokazują, że rozbudowywanie sieci drogowej w mieście z myślą o samochodach nie działa. I tu nie chodzi o to, że ktoś nie lubi rozwoju. Po prostu co pozornie dobre z punktu widzenia jednego kierowcy jest zupełnie nieefektywne dla ogółu kierowców a dla miasta zwyczajnie zabójcze.
2020-10-19 12:13
Zabojcze dla miasta sa niepotrzebne dla wiekszosci wydatki typu pusty stadion, ecs i inne rydwany. Nikt oprocz rowniejszych na tym nie zyskuje a czesc zbulwersowanych mieszkancow, ktorych na to stac wyprowadza sie z miasta. Zwyczajny korek niespowodowany zlosliwa polityka miasta wpuszczajaca na drogi wszelkiej masci niepotrzebne biegi i przejazdy jest dla wiekszosci ludzi akceptowana niedogodnoscia. Nikt nie ma zalu do innych kierowcow, ze jada do pracy, na zakupy czy z dziecmi do szkoly.
2020-10-19 20:55
Dobre sobie. Przyjmij do wiadomości robotniku - nie każdy żyje tylko samochodozą.
2020-10-19 14:05
nie oznacza, że reszta zrezygnuje ze wszystkiego, bo tobie ma byc wygodniej. Rozumiem, ze wszystkie doswiadczenia innych krajow, setki przykladow, to bzdury bo ty na swoj chlopski rozum wiesz lepiej, ze to czego miastu potrzeba, to autostrada od twojego domu do twojej pracy
2020-10-19 15:30
To nieprawidłowo skonstruowane drogi, w tym światła, skrzyżowania.... itd.
2020-10-19 08:54
Przecież w Gdańsku nie ma korków od kiedy za grube miliony uruchomiono Tristar?
2020-10-19 10:34
Oficjalnie nie ma korkow, jest pięknie na drogach,wszyscy są zadowoleni ,w drugim obiegu i w rzeczywistości korki na Trasie W-Z,Havla,Małomiejskiej,wystarczy przejechać się po Gdansku,poczytać na www.trojmiasto raport z dróg.
2020-10-19 23:54
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
