Gdańscy drogowcy kończą opracowanie koncepcji buspasa na Spacerowej
. Między Oliwą a Osową jezdnia zostałaby poszerzona do trzech pasów ruchu. Środkowym z nich autobusy jeździłyby w obu kierunkach - rano w stronę Oliwy, a wieczorem w kierunku Osowej. Na razie nie wiadomo, ile będzie kosztować budowa nowej jezdni, ani kiedy miałaby ona powstać. Miasto chce szukać jej finansowania ze środków zewnętrznych.
2020-10-19 23:05
2020-10-19 12:16
Buspas niewiele da. Zrozumcie to w końcu urzędasy. Potrzeba na Spacerowej tunelu pod Pachołkiem. Wiem to dużo kasy. Inne rozwiązanie to przebudowa węzła nad obwodnicą i jednokierunkowa Czyżewskiego i Opata Jacka Rybińskiego. Włączcie w końcu myślenie! Sami swoimi działaniami, a właściwie zaniechaniami doprowadziliście do tego, że z dzielnicy liczącej ponad 15 tysięcy ludzi nie można się wydostać. Mało tego pozwalacie na wybudowanie kolejnych budynków mieszkalnych na 8 tysięcy ludzi!!! Nie zapewniacie przy tym ani dodatkowej szkoły, ani przychodni. Oczywiście z drogami też nic nie zamierzacie zrobić. Liczy się dla was tylko kasa, a ludzie niech się męczą. Za takie działania powinni was mieszkańcy wywalić ze stanowisk z hukiem. Rządzić idzie się po to żeby służyć ludziom, a nie robić interesiki ze znajomymi królika. Trzeba też przy tym myśleć i realizować inwestycje na lata jak już się wydaje publiczne pieniądze, a nie robić prowizorki, żeby ludziom zamydlić oczy i móc powiedzieć, że się coś robi. Odwieczny problem z leśnikami to nie problem. Wystarczy zrobić badania ile syfu wydzielają samochody stojące w korku na Spacerowej. Zdecydowanie lepiej jest zlikwidować ten korek kosztem kilku drzew.
2020-10-19 12:19
Tylko nikt nie wyczaruje takiej kasy na inwestycję. Buspas jest tańszy i wg mnie to dobre rozwiązanie. Zamiast stać w korku w samochodzie część osób pojedzie autobusem.
2020-10-19 13:05
Wiele osób wozi dzieci do szkół podstawowych, średnich. Do tego dochodzą studenci, którym taniej w czwórkę pojechać autem niż autobusem. Dodatkowo buspas nie rozwiązuje problemu osób mieszkających w Chwaszczynie, Żukowie, Kartuzach, którzy jadąc do Sopotu czy Gdańska zjeżdżają Spacerową. Twoje myślenie jest krótkowzroczne jak urzędników. Coś tam zrobić, byle jak byle pokazać, że się coś robi. Rozumiem tunel to ogromny koszt. Zrobienie jednokierunkowych ulic w Oliwie, plus po dwa pasy na Spacerowej i przebudowa węzła nad obwodnicą to już nie są tak wielkie pieniądze a rozwiąże to problem na długi okres czasu. Zwłaszcza, że węzeł j tak będzie trzeba przebudowywać w związku z paraliżem na obwodnicy i koniecznością jej poszerzenia o trzeci pas w obu kierunkach. Inaczej będzie na Osowej dramat i ludzie pójdą pod urząd.
2020-10-19 20:30
mają PKM, więc co ty tu ich zapraszasz samochodami ?
Taki jak ty nie rozumie, że poszerzanie dróg o dodatkowe pasy nic nie daje.
I dalej jeszcze postuluj dowożenie dzieci samochodami.
2020-10-19 22:23
wsiowy głu..ku. PKM nie zastępuje samochodu. Jak byś przygłu. pie mieszkał na Osowej to byś widział ile aut z tablicami z Żukowa i Kartuz jeździ Spacerową. Nie masz pojęcia więc się ciemniaku nie wypowiadaj!
2020-10-19 13:08
2020-10-19 13:37
Droga Zielona z tunelem zakłada że ma być układ 2+2. To ja sie pytam - jak teraz zrobią trzeci pas, to czy za 10-15 lat bede na nowo rozwalać wszystko, żeby jeszcze jeden dobudowac ? :) jakie to polskie...
2020-10-19 07:47
2020-10-19 08:53
Wynajmuj dalej w smogu, hałasie, imprezowaniu w Śródmieścieᕦ( ͡° ͜ʖ ͡°)ᕤ zazdrościsz Osowianom najładniejszej dzielnicy
2020-10-19 13:04
Zazdrosze ladnych i duzych domow czy mieszkan ale nie dzielnicy. Mieszkalem w podobnej dzielinicy po srodku niczego w innym miescie. Na lewo pole, na prawo droga. Wszedzie trzeba jedzic samochodem, na spacer nie ma gdzie pojsc. Wole mieszkac tak jak obecnie. 10 min na piechote od plazy i nieco dalej do lasu.
2020-10-19 22:16
To juz dosc stara dzielnica, ze szkolami, przedszkolami, pocztami, sklepami. Sa silownie, basen, park, place zabaw, blisko las.
Jasne, nie ma kina, teatru, modnych klubow czy restauracji. Ale dla wielu osob to nie sa miejsca, ktore musza byc na wyciagniecie reki. Raz na jakis czas mozna wiec do nich po prostu dojechac.
2020-10-19 09:18
Oliwa moja droga jest najladniejsza
2020-10-19 09:56
Oliwa ładna ale Osowa też jest bardzo zadbana i przyjemna... zależy od konkretnej lokalizacji.
2020-10-19 13:07
W szczegolach jest ladna. Ladne domy, chodniki, schludnie i czysto. Ale w dzielnicy jak Osowa mozna co najwyzej siedziec w domu albo pojsc do sklepu czy na piwo do baru za rogiem. Kazda inna atrakcja oznacza dluzsza czy krotsza wycieczke samochodem.
2020-10-19 22:12
2020-10-19 15:12
mają basen miejski
a w oliwie tylko prywatne i drogie baseny
2020-10-19 13:10
Osowa zadbana?
2020-10-19 13:34
napewno bardziej niż Oliwa z sypiącymi się starymi kamienicami i dziurawą dróżką ul. Rybińskiego :(
2020-10-19 16:27
Spójrz na tzw. drogi w Osowej. Wodnika niedokończona, Kielnieńska wołająca od lat o pomstę do nieba. Junony, złożona z płyt jumbo, udająca prawdziwą ulicę. Wszędzie spowalniacze na drogach. Średnio mądry pomysł równorzędnych skrzyżowań, powodujący ograniczenie jazdy samochodu do dwóch funkcji: gaz-hamulec. Co w konsekwencji zanieczyszcza i tak niezbyt czyste powietrze. Osowa była kameralna 40 lat temu. Dzisiaj to budownictwo wielorodzinne. jak wszędzie. Kiepska infrastruktura. No i zero możliwości zwiększenia wyjazdów z dzielnicy. O Keplera nikt nie myśli. Do tego rondo na rondzie, vide Koziorożca. Tak ma wyglądać świetna dzielnica? Bloki okno w okno lub balkony wychodzące wprost na ulicę.
2020-10-19 13:48
Zobacz jak wygląda kielnienska, koleiny na pół metra
2020-10-19 13:10
Trochę pofantazjowałaś. A teraz zejdź na ziemię.
2020-10-19 09:02
na dzialkach 300m buduje sie 500m budynki hotelowe pracownicze. podjezdza 10 busow a potem sie dziwicie, ze sa korki ?
Są - bo praca jest miescie, a nie na wsi zabudowanej chaosem = osowa. Pan były prezydent miasta gdanska tez fajne inwestycje robi i jemu sie nie odmawia.
2020-10-19 21:19
Niech finansują mieszkańcy Osowej i innych miejscowości za obwodnicą. To im zależy na dojeździe do miasta. A tak serio to bus pas nic nie zmieni - to samochody korkują drogę bo nikt nie chce przesiąść się na niesprawną komunikację miejską a osiedla dalej się budują, nie wspominając o biurowcach w Oliwie. Busy, bądź nowa szybka kolej tranzytowa powinny kursować non stop w godzinach szczytu, tramwaje i inne linie autobusowe muszą być zintegrowane tak aby ludzie nie tracili czasu na przystankach i nie jechali ściśnięci jak sardynki. Zbudować bezpłatny parking przy obwodnicy aby ludzie mogli dojechać do tego miejsca i zostawić samochód zanim przesiądą się na kolejkę czy busa.
2020-10-19 20:12
Zrobcie po dwa pasy w kazda strone i bedzie po ptakach.Miejsca jest dosyc.Trzeba tylko chciec a nie o glupotach biadolic Panowie Biurokraci.
2020-10-19 21:09
po drodze możesz parę razy pozmieniać pas "myśląc", ze będziesz szybciej
2020-10-19 20:47
W lato by się wodę puściło i git
2020-10-19 20:45
Gdyby znów było lotnisko na Zaspie to by dało radę. Jeśli dodać odprawę to i tak byłoby szybciej niż 40 minut w korku w 179 z Wodnika na wysokość Auchan o godzinie 8:00
2020-10-19 08:35
2020-10-19 09:13
Po co asfaltować kolejny fragment lasu?
2020-10-19 20:44
dwóch pod asfalt, pod połączenia Oliwa - Osowa i Wrzeszcz - Matarnia ?
Każdy owerzysta ma mieć tylko rowery mtb ?
2020-10-19 09:30
Do codziennej komunikacji potrzebny jest wysoki standard nawierzchni.
2020-10-19 20:36
Najważniejsze by buspas był imienia Lecha i Marii. Lech - piwko, Maria - wiadomo :)
2020-10-19 20:36
autobus prędzej czy później ugrzęźnie w korku. To nie brak pasów jest problemem tylko skrzyżowania na końcach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
