W związku z budową Trasy Kaszubskiej na maj zaplanowano pierwsze poważne zmiany dla kierowców - przełożenie ruchu na nową jezdnię w ciągu obecnej ul. Chwaszczyńskiej: między Polifarbem
i obwodnicą. Będą też weekendowe zwężenia na obwodnicy. Sporo dzieje się także na innych odcinkach budowy.
2021-04-14 10:05
Nie wiem czy ktos odnotowal ale Morawiecki dzis szczerzac sie oddal nasza gospodarke chmurze i analitykom Googla...Wiec wszelka informacja ,oddzialywania na ludzi i lancuchy i nowe lancuchy beda poza polska kontrola...Powstana teraz huby amerykansko-Hinduskie nowe lancuchy dostaw..na ktorych najwiecej beda zarabiac nie ci co wytwarzaja a ci co sprzedaja...Informacja to dzisiaj czynnik drozszy niz platyna i zloto razem wziete....
2021-04-14 13:05
2021-04-14 08:48
Wiele wskazuje jednak, że nową trasą kierowcy pojadą dopiero w 2022 roku....
2021-04-14 13:03
Gorzej z ostatnim odcinkiem do Bożego Pola. Przez biurokrację wykonawca wszedł relatywnie niedawno i tam jest ledwo 25% gotowe.
2021-04-14 12:54
Zacznie się wielkie budowanie i za jakiś czas Kaszubska okaże się drogą wewnętrzną róznych osiedli...
2021-04-14 12:15
Ma stosowne uprawnienia VLOS i BVLOS doatania dronem nad autami oraz nad obwodnicą,nad ludźmi.
2021-04-14 07:18
Gdy by robiła to firma MTM to nawet 1/3 Tego by nie było Co już jest zrobione!
Zobaczcie jak pierdziela się z Dąbka od estakady, ta ekipa już by prawa stronę miała zrobioną!
2021-04-14 11:59
Chodzi o ul.Kwiatkowskiego? To akurat nie robi tego MTM a Strabag...
2021-04-14 07:26
2021-04-14 07:40
A remontuje strabag a nie mtm....
2021-04-14 08:31
Patrząc na obie firmy to jak by bracia je prowadzili :D Franz i Hans
2021-04-14 11:51
Szacun za prędkość robót.Na Witominie Strabag ulice Hodowlaną robił półtora roku.
2021-04-14 07:33
Teraz wartość idzie w górę. Nie musze pracowac a kaska sama się pojawia. Szyk i elegancja.
Janusz z Żukowa
2021-04-14 11:49
A jak się ciebie zapytają jak sie mieszka odpowiesz ... Suuuupppperrrr
2021-04-14 07:49
2021-04-14 07:44
Sami pewnie robią na etacie i zazdroszczą biznesowego instynktu.
Kazik
2021-04-14 08:13
Będzie przynajmniej rok opóźnienia w oddaniu tej drogi. Codziennie przejeżdżam z Karwin do Chwaszczyna wzdłuż budowy i nie ma szans że skończą w tym roku. No ale dobrze że ta droga powstaje, kibicuję budowlańcom, bo pracy mają jeszcze dużo. Chyba sami się nie spodziewali że ta inwestycja będzie taka pracochłonna.
2021-04-14 08:45
Nie spodziewali się ze tyle pracy...
2021-04-14 11:39
2021-04-14 09:40
he, he, dobre
2021-04-14 08:43
Dlaczego prace od początku nie zostały skoncentrowane najpierw na odcinku obwodnica-dawny Polifarb (czyli tam gdzie tworzą się największe korki) i dalej posuwane w kierunku Bożego Pola?
Przecież dla płynności ruchu, jest to obecnie najbardziej istotny odcinek. Codziennie jeżdżę tą drogą i widzę ile sprzętu czy ludzi na tym odcinku pracowało...a nie były to duże ilości.
Proszę o logiczne wytłumaczenie.
2021-04-14 09:19
Po trzecie, jest coś takiego jak ZRID, co warunkuje rozpoczęcie prac na konkretnych odcinkach. Po czwarte, prace zostały skoncentrowane na wspomnianym przez Ciebie odcinku. Problem w tym, że dostrzegasz tylko to, co nad ziemią, a akurat strefa ZOT-Polifarb to Sajgon, jeżeli chodzi o infrastrukturę podziemną. Rozumiem, że Ty najpierw położyłbyś asfalt, a dopiero później pchał pod nim rury i kable...
2021-04-14 11:23
Rozpoczęcie prac na tym odcinku na nastąpiło we wrześniu 2019, a całość prac miała zakończyć się do końca 2021. Tymczasem, wygląda na to, że tylko ten kawałek czyli od Polifarb do obwodnicy zostanie oddany w tym terminie.
Tak więc czy wyszło szybciej (jak wspomniał kolega z poniższego posta) to sami widzimy.
Tak jak pisałem, jeżdżę tą trasą codziennie od samego początku i bardziej wyglądało to na rozkopanie wszystkiego wkoło, na zasadzie "rozkopmy, żeby się nazywało że robimy", niż na organizacji.
Nawet jeśli wystąpił "sajgon" w infrastrukturze podziemnej, to uwierz mi, że widziałem, jak owy "sajgon" był rozwiązywany. Ciekawe czy GW u prywatnego inwestora, gdzie byłaby możliwość naliczenia kar umownych, też był tak to zorganizował. A pracuję przy realizacji budów komercyjnych (biurowce, hotele itp.), więc coś tam wiem.
...
2021-04-14 08:51
Po drugie w innych częściach trasy też musisz postawić wiadukty, mosty, których wybudowanie też zabiera sporo czasu.
2021-04-14 09:29
A po drugie, to nie jest argument, że gdzie indziej powstać muszą wiadukty. Wydaje mi się, że wystarczyło najpierw skupić się na tym najważniejszym odcinku i dalej posuwać. Jak budujesz powiedzmy dom, to zaczynasz od fundamentów, później ściany itd.a nie, że stawiasz jedna ścianę w której osadzasz okna, a dalej kolejna ścianę, a w międzyczasie już kładziesz elektrykę...tylko robisz po kolei.
Chyba nie jeździłeś od początku prac tą drogą, nie stałeś w korkach i nie obserwowaleś postępu i ilości sprzętu na tym samym odcinku.
Żeby nie było, nie kłócę się tylko polemizuję.
2021-04-14 10:05
To jest argument i to bardzo istotny.
Tylko trzeba trochę wiedzieć o organizacji takich przedsięwzięć...
I wcale nie jest to wiedza tajemna...
2021-04-14 10:02
Wykonawcy łatwiej i szybciej przygotować podobne zakresy prac w różnych punktach i prowadzić je w podobnym rytmie niż rozgrzebać wszystko w jednym miejscu. Logistyka sprzętu, zaopatrzenia i rodzajów prac.
Plac budowy ma ograniczoną pojemność i jak ustawisz ludzi/maszyny jeden przy drugim, to nie będzie szybciej. I na dodatek, łopatami się pozabijają...
Wykonanie prac wymaga rytmu technologicznego, a ten wymaga czasu. Więc robienie "wszystkiego" w jednym miejscu wcale nie przyśpieszy pracy. Więc będą stali i się na siebie patrzyli, bo nie wejdą na niestabilny grunt czy niezwiązany beton.
Korki? Niedogodności? Sprawa przejściowa i nieistotna.
Chciałoby się budowy jak biegunka?
Bez przerywania snu?
2021-04-14 10:05
Dzień dobry. Czy wiadomo kiedy będzie otwarta kładka pieszo rowerowa nad ulicą Chwaszczyńską w Gdyni Dąbrowa?
Pozdrawiam
2021-04-14 10:56
Jak w harmonogramie plus rok opóźnienia. Narazie. ;-)
2021-04-14 11:08
Szkoda. Liczyłem po cichu na to, że kładka będzie szybciej
2021-04-14 11:00
...przejścia naziemne...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
