We wtorek wróciliśmy do pomysłu wyburzenia estakady nad ul. Okopową w centrum Gdańska. Większość naszych czytelników (69 proc.), którzy zagłosowali w ankiecie pod artykułem uważa, że obiekt powinien pozostać na swoim miejscu. Podobnie uważa Zygmunt Dereszkiewicz, wykonawca całego węzła i samej estakady i dodaje, że miasto nie ma na to miejsce żadnego sensownego pomysłu.
2019-08-26 11:27
Temat sam się rozwiąże. Ulepszacze miejskich przestrzeni wprowadzą znów talony na samochody. Nowe i używane. Wydawać będą tylko swoim. Jak komuna to komuna.
2019-08-26 11:35
Jak ktoś nie ma zarezerwowanego miejsca parkingowego, to nie może kupić samochodu. Oczywiście, każdy powie, że tam jest bardzo rozwinięty transport publiczny metro podziemne, naziemne itp ale to właśnie do tego powinniśmy raczej dążyć a nie sytuacji, że w mieście jest więcej ulic niż domów a piesi chodzą kanałami.
2019-08-26 17:18
To w Tokio masz prawdziwe wielopasmowe autostrady przez centrum miasta :)
2019-08-26 11:49
i zrobić ogród!
2019-08-26 11:49
Co wy chcecie zniszczyć estakadę i co na to miejsce? światła i pasy dla pieszych? Niech się ta banda FRAG z gilami w nosie nie wtrąca do miasta. Janusze w sandałach jeżdżący na hulajnogach... Pojęcia o mieście nie macie!!!!!
2019-08-26 11:51
w stylu: "co on wie, stary dziad", a sami nie powinni się wypowiadać na żaden temat, bo nie umieją czytać po polsku. Wyraźnie facet mówi "Dopóki miasto nie znajdzie nowego pomysłu na to miejsce, nie ma sensu się jej pozbywać". Nie znaczy, że ma stać na wieki; nie znaczy, że samochody są najważniejsze. Znaczy tyle, że bez realnej koncepcji rozwiązania ruchu będzie to zły pomysł. Co powinien rozumieć średnio kumaty licealista. Ale nie - gościu nie użył słów "zrównoważony", "współdzielony" i "Kopenhaga" więc leci aktywistyczny hejt.
2019-08-26 11:56
A moze Gdansk wprowadzi limit emisji spalin EURO4 jak jest w Berlinie? Patrzac na pojazdy na drogach wyeliminuje to ponad polowe aut z centrum.
2019-08-26 17:16
są naklejki ekologiczne każda benzyna wyprodukowana po 93 roku dostaje zielona naklejke,a diesle bodajże po 2006
2019-08-26 12:15
brak wizji całego miasta jako spójnej jedności i przeznaczonego dla społeczeństwa, poszczególne elementy wykonuje się na zasadzie teraz i nigdy więcej, trzeba zainwestować w okład podziemnej obwodnicy od Gdyni do Pruszcza z możliwością wyjazdu w określonej dzielnicy, a na powierzchni p[zostawić ruch pieszy i komunikacje miejską (szybką), Również pomyśleć o lokalizacji elektrowni atomowej, by wyeliminować system ogrzewania miejskiego ( eliminacja zanieczyszczeń). Tworzenie miejsc pracy produkcyjnej poza obszarem głównego miasta: miasto dla ludzi, Uczelni, żłobków, mieszkań dla mieszkańców, parki przystanie wodne, żegluga wszędzie dociera (małe max 30 osobowe stateczki) często kursujące. Ogrzewanie elektryczne (atom-uran mamy w górach Sudetach), górnictwo stopniowo wygaszane, sprzedające na eksport, Gdańsk miastem kultury, nauki , sztuki z silną władza oparta na świadomym wyborze władz (czyli po dyskusji programowej każdego z kandydatów). Takie mi sie marzy moje miasto....
Szpetne i nie spełniające swych funkcji elementy trzeba wyburzyć,
Śmieci segregować podczas ich odbioru na podwórkach i punktach zbierania śmieci (bezrobotnych jest dość!!!!- gdy zacznie im śmierdzieć pod nosem to zaczną segregować bardziej dokładnie.
2019-08-28 18:16
miales dobry sen
2019-08-26 12:27
FRAG forsuje ograniczenie ruchu samochodowego w mieście. Sami pewnie uwielbiają rowery.
Gdańsk ma nietypowy układ komunikacyjny. jeżeli planuje się ograniczenie ruchu samochodów, to musi powstać alternatywna 3 nitka, z drogami do centrum. Ale fizycznie jest to praktycznie nie do zrobienia.
jedyną alternatywą jest rozwój szybkiej i sprawnej komunikacji miejskiej. Obecnie nie ma ani szybkiej, ani sprawnej. Mieszkańcom centrum, najgłośniej protestującym przeciwko ruchowi samochodów: albo na obrzeża miasta przenieść urzędy i inne instytucje, albo musi pozostać jak jest. jeżeli chcecie mieć wszędzie blisko ( i pieszo), to musicie pogodzić się z faktem, że inni mieszkańcy gdańska mają dalej i muszą jakoś dojechać do tych instytucji, szpitali, miejsc pracy itp. Nie mając sensownej alternatywy w postaci komunikacji miejskiej pozostali Mieszkańcy Gdańska ratują się własnym samochodem. Proste i logiczne, tylko trzeba pomyśleć, dlaczego ten ruch samochodowy jest większy.
Pomyśleć muszą nie tylko mieszkańcy centrum, ale i nasi włodarze ( byle nie FRAG, bo ten ma podstawowa trudność w myśleniu i znikomą wiedzę fachową).
szanowni włodarze i szanowni mieszkańcy centrum, inni Mieszkańcy Gdańska ( płacący zresztą podatki na rzecz miasta, więc i na was) są faktem ( i już w zdecydowanej większości) i mają też prawa. prawa do godnego życia, pracy i dojazdów.
2019-08-26 13:09
Niech gmina Kolbudy Ci wybuduje.
2019-08-26 12:29
i można z nią dyskutować używając argumentów. Ale wywody absolwenta szkoły lansu i ziół, prezesa stowarzyszenia, że estakadę należy wyburzyć, bo jest brzydka, bo we Wrocławiu, bo obwodnica,bo PRL... Nie, to NIE są argumenty!
2019-08-26 12:45
Niech ktoś zamieszka w Śródmieściu i zobaczy jak korkuje się w ciągu dnia wyjazd z centrum w kierunku Pruszcza. Wiadukt jest jedynym możliwym objazdem/dojazdem do domu. Wyburzenie wiaduktu to najbardziej absurdalny pomysł jak mógł powstać.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
