Oddala się w czasie perspektywa zabudowy działki naprzeciwko hali sportowo-widowiskowej w Gdyni 
. Choć miasto zgodziło się zmienić plan zagospodarowania, by inwestycja mogła powstać etapami, ta na razie nie wyszła poza fazę projektowania, a właściciele działki odżegnują się od podawania konkretnych terminów zakończenia prac.
2015-09-28 15:47
Skoro nie budują, to znaczy, że spekulują ziemią tylko i wyłacznie.
2015-09-27 18:04
Budujcie, budujcie domy ze szkła.
2015-09-27 18:28
Za to mamy "lotnisko", muzeum emigracji i windę na kamienna górę
2015-09-27 23:36
Marny z ciebie populista i prowokator. Powiedz mi, jaki miasto ma związek z prywatnymi inwestycjami? Akurat Szczurek dogadza inwestorom jak może, czasem aż za bardzo. Co ma jeszcze zrobić? Dopłacać prywatnym firmom?
2015-09-28 00:53
dróg, które są w coraz gorszym stanie(wydaje się na zaledwie drobny ułamek tej kwoty) czy nie bawić się w deweloperkę na terenach rozwojowych dla portu
2015-09-28 15:08
Odpowiadam komuś kto narzeka, że inwestycja nie doszła do skutku i piszę, że to nie wina miasta. Ty w kontrze odpisujesz, że to wina miasta bo są inwestycje. wtf?!
Co do dróg, to po pierwsze jedna droga dłuższa niż 20 metrów to ogromny koszt. Ich budowa jest absurdalnie droga, a korzyści niewielkie. Gdyby samorządy wszystkich miast na świecie myślały jak ty to nie byłoby żadnego rozwoju tylko drogi. Drogi jako nr 1? Ok, ale poza miastem. Cały zachód do którego tak wszyscy chcą dążyć i do którego miliony uciekają odchodzi od samochodów. A tutaj w komentarzach tylko drogi, drogi, drogi. A jak już jest jakaś wiadomość, że budują - to wtedy też oczywiście narzekanie "czemu ta, a nie inna", "czemu tak drogo", "czemu pod moim oknem" itd.
2015-09-27 23:33
Tak jak zwykle popieram wszystkie inwestycje w Gdyni, nawet te kontrowersyjne, tak ta mi się wybitnie nie podoba. GCS brakuje boisk, dzieci trenują po nocach i niszczą stawy na sztucznej trawie, szczególnie na przestarzałym boisku NSR, a w środku kompleksu zamiast dostawić boisko miałyby powstać biura? Bez sensu.
2015-09-28 14:58
szkoda przesłaniać boisko z lotu ptaka
2015-09-28 14:38
Gdynia wizualizacją stoi i uzyskała już tytuł stolicy polskiej wizualizacji, muzeum macie w infoboksie
2015-09-28 14:38
i brak parkingu
2015-09-28 14:23
Cyrk zbudować i urządzić igrzyska.
2015-09-27 21:09
to władze opanowała jakaś niemoc,choroba, bo w planach sa budynki o wysokości ponad 100 m a jak przychodzi co do czego to budują max. 55 m, nie licząc tego 147 m i 80 m we Wrzeszczu. Dla miasta powinno być prestiżem posiadanie wysokich budynków tak jak się buduje w całym świecie a nie " mielenie" ciagle tego samego. Można tylko pozazdrościć rozmachu Warszawie.
2015-09-28 13:55
w Warszawie buduja bez składu i ładu, jak popadnie . Jjeszcze jedno, odkąd to prestiż miasta zależy od wysokich budynków???!
2015-09-28 13:53
Następny projekt przedstawiać będzie cztery kurniki.
2015-09-27 23:23
A w Gdyni są w ogóle jakieś wieloletnie plany? Ciągle tylko słychać ze znowu coś odkładają na nie wiadomo kiedy bo kasy nie ma
2015-09-27 23:40
No i naprawa fontanny przy ECS, opracowanie koncepcji jak wystawiać sztuki w teatrze szekspirowskim (nie da się wystawiać - zrypana widownia i cały projekt ), może nowe pompy dla muzeum II WŚ - bo nie raz zaleje ten podziemny bunkier, dopłaty i subwencje dla zbyt wielkiego stadionu, może kolejne punkty przesiadkowe z metrem szerokości chodnika i bimbaje zamiast autobusu - godzina jazdy z moreny na dól, zamiast jak dotychczas 10 minut? Czas wdrożyć ten pomysł wszędzie, na Chełmie morenie już działa :P Dzięki temu ruch aut wzrósł dwukrotnie... Jestem pod wrażeniem pomysłów na popsucie tego, co pozostało dobre... Aaaa no i może kolejną odnogę PKM, dla pustych składów i "nowych" pociągów "testowanych" przez bydło na trasie PR na Hel? Proponuję nową PKM bis z Oruni dolnej (bo po co z dworca g*wnego, no po co, przecież nie ma być szybciej, prościej, wygodniej - ma być po naszemu) na Westerplatte, na terminal promowy, gdzie nic nigdy nie odpływa :O lol, celów wiele jest, szwagry mają firmy od torów, nasypów, dróg, założy się też od mostów i kanałów żeglugowych :P
2015-09-28 13:04
Zrobiłeś mi dzień :)
2015-09-28 01:03
2015-09-27 23:52
2015-09-27 18:53
Powierzchnia działki wynosi chyba 16 tys. m2, a nie 1,6 tys. m2 jak podano w artykule. A tak w ogóle to Gdynia miota się i ma jasnej strategii (jak Sopot) jakim miastem ma być. Zgadzam się z moim przedmówcą, że Gdynia mogła być zagłębiem biurowym, ale przespała szansę, a szkoda.
Dziękujemy za zwrócenie uwagi. Treść została poprawiona.
2015-09-27 19:21
Trzeba uczciwie przyznac , że w turystyce nie mamy szans z Gdańskiem i Sopotem, gdański Port zewnętrzny tez sprawia że ciężko będzie konkurować z nimi w tej dziedzinie, temat biurowców dawał dużą szansę ale tu też inwestycje spóźnione o kilka lat. No cóż trzeba dalej szukać jakiejś niszy bo jeżeli nie będziemy w czymś najlepsi to z czasem zaczniemy być traktowani jak przedmieścia Gdańska
2015-09-28 12:23
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
