Dwie z pięciu ofert mieszczą się w budżecie PKM na przygotowanie ważnego dokumentu, niezbędnego dla budowy nowego połączenia kolejowego do południowych dzielnic Gdańska. Wykonawca będzie miał czas do końca września 2023 roku na opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego. Pierwszy odcinek PKM Południe ma powstać w latach 2030-2035.
2021-02-16 10:12
2021-02-15 15:06
2021-02-16 09:58
A Dąbrowa? Tu przydałaby się PKM
2021-02-15 15:12
Może pora zmienić prezydenta na niezwiązanego z PiS?
2021-02-15 22:13
To ma budować PKP nie Gdynia.
2021-02-15 15:22
każdy jest lepszy niż Szczurek
2021-02-15 15:29
Więc jak najbardziej jest związany z PiS.
2021-02-15 21:05
po tym jak pkm kolbudy zrobia, sa priorytety :)
2021-02-15 15:13
a ciemny lud kupuje... mieszkam na Wiczlinie i tam każdy wierzy w kolej. A nikt nie spojrzał, że w Studium Rozwoju narysowana kolejna ogrodowa, łuki na linii jak na tramwaju co najwyżej. Ale jak się ma 75% poparcia, to można takie kacapały opowiadać.
2021-02-15 18:00
Zaprojektowany jest tramwaj. Ale to już w Gdańsku mają, więc władze Gdyni nazwał to lekką koleją.
2021-02-15 15:15
po co ta PKMKA ? dla słoików z mazur? niech deweloper zapłaci
2021-02-15 15:22
Ledwo tu się nazjeżdżali, a już chcieliby nalepiej co najmniej 4 pasmowe autostrady poprowadzone z południa do centrum aby śmigać po nich zdezelowanymi e36;), oraz zburzenia starówki dla wielkiej strefy darmowego parkowania nawet na środku Długiego Targu;) Co do PKM, to idea jest jak najbardziej słuszna, zaś jej poprowadzenie w te rejony to i tak tylko kwestia czasu. Wieszanie psów na pkm to było przez jakiś czas zajęcie pisich trolli, po czym okazało się, że jak ludzie się do niej przekonali, to momentalnie składy były wypełnione po brzegi, wiec poprowadzenie jej na południe to też bedzie dobra alternatywa dla korków oraz blacho-smrodów.
2021-02-16 09:53
Szła na drogi to już dawno byłaby 4 pasmowa droga z południa do centrum dzbanie.
2021-02-15 16:42
są miasta które poradziły sobie bez budowy drogiego PKM, zamiast tego postawiły na tramwaje. Wyszło taniej i do tego dzielnice nie są podzielone - tak jak obecnie Gdańsk przez SKM
2021-02-15 17:20
To sprawdź jakie odległości są w tamtych miastach i jakie prędkości ma tam tramwaj. A jakie u nas.
2021-02-15 18:00
U nas się nie da a w mniejszej Bydgoszczy się dało. Fordon ma niemal tylu mieszkańców co Południe Gdańska
2021-02-16 08:59
2021-02-16 05:03
Uważaj bo zrobią drugi most Uniwersytecki i będzie problem
2021-02-15 22:15
Sam sprawdź, a się nie wymądrzaj
2021-02-16 07:58
heheh przeciez to ty medrkujesz gimbazo z zakopanego:)
2021-02-15 15:28
2021-02-16 09:18
Lepiej wyłączny, tam sami emeryci i element mieszka...
2021-02-16 09:18
Nie wiesz to się nie interesuj, bo w ucho dostaniesz
2021-02-15 19:19
Nie dla ciebie poniemiecki hełmie (A może po sołdacie?)
2021-02-15 22:18
2021-02-15 15:53
Serio pytacie co mam w planach za 15 lat? :)
2021-02-15 15:59
Budowa kolei ma służyć nie TU i TERAZ ale na przyszłość, na kolejne pokolenia.
Tak jak budowano kolej w latach 50-tych XX wieku i własnie teraz korzystamy z tego tak i to ma temu służyć.
Myślę, że warto patrzeć dalej w przyszłość i zastanowić się nad rozwiązaniami dla nszych dzieci i tego z czego będziemy korzystać na naszej emeryturze.
Dokładnie nie wiem co będę robić za 15 lat ale wiem, że gdyby były udogodnienia lepsze wykorzystam je, jeśli pojawią się w innym miejscu pójdę tam.
A to ma znaczenie dla naszego regionu aby był bardziej rozwinięty niż obecnie jest.
Tak się buduje miasta / regiony przyszłości.
2021-02-15 18:53
Przypomina mi to bój komunistów "o lepsze jutro". Super, czyli II etapu PKM w okolicach Borkowa doczekam się (jak dobrze pójdzie) już za 20 lat, gdy będę dobijał do 70-tki. W sumie jak znalazł. A przez te 20 (minimum) lat hasło, które zapodałeś, będzie wprost doskonałą wymówką dla miejskich urzędasów, żeby nie robić absolutnie nic w kierunku poprawy obecnej sytuacji, która z roku na rok wraz z powstawaniem kolejnych osiedli będzie się tylko pogarszać.
2021-02-16 09:46
Tylko że zamiast drogiej PKM można zbudować dwie linie tramwajowe które rozwiążą problem.
2021-02-15 18:51
a w 90 na potęgę likwidowano - i własnie dlatego teraz z niej nie korzystamy.
Dzięki "światłym" działaniom pomorskiego samorządu...
A poza tym, w całym okresie Polski niepodległej zbudowano niewiele nowych linii kolejowych. Widać to na mapie torowisk, gdzie wyraźnie i dosadnie widać różnice pomiędzy obszarami zaborów. Zabór pruski i tereny wcielone do Niemiec, to gęsta sieć połączeń szynowych zbudowanych w XIXw ...
2021-02-15 19:43
Już nie widać, zlikwidowano na tyle dużo linii w zachodniej części kraju, że gęstość z grubsza się wyrównała.
2021-02-15 17:29
ja będę korzystać, o ile dalej będę mieszkać na tym końcu świata jakim jest południe. A w 15 lat wszystko się może zmienić.
2021-02-15 17:35
Tak, bo niektórzy mają wyobraźnię i zdolność planowania dłuższą niż jeden dzień...
2021-02-15 18:45
Opowiedz Mu o swoich planach...
2021-02-15 15:21
2021-02-16 09:41
A może jeden bilet na cały kraj?
2021-02-15 18:05
2021-02-16 09:32
Proszę dodać:
Nie juz w tych latach nie będę żył. Nie obchodzi mnie to.
(Taki sarkazm w odniesieniu do lat budowy)
2021-02-16 08:19
To jest śmieszne, 3 lata na opracowanie założeń techniczno-ekonomicznych
2021-02-16 09:20
Oj chłopie, to się tylko wydaje takie proste i uwierz bardzo przeciąga sprawę współpraca z administracja, zapytania, pozwolenia i inne świątki kartonowego państwa...
2021-02-16 09:17
Super, że rozwijają kolej, brawo, proszę tylko tym razem nie kupować diesla, bo to bezsensu... Z drugiej strony mocni irytuje fakt istnienia 2 spółek kolejowych o tej samej funkcji... To takie... Polskie, gdyby jeszcze choć jedna była prywatna, ton rozumiem, ale obie to państwowy beton
2021-02-15 16:32
Wykonanie łącznika z Zakoniczyna do nowej pętli autobusowej. Lawendowe Wzgórza
Żeby. Inwestycja nabrała sensu, a tysiące ludzi, nie . musiało jeździć dookoła
2021-02-16 08:02
Jakby połączyć Zakoniczyn z Lawendowym Wzgórzem to przez Zakoniczyn jeździłaby olbrzymią ilość samochodów i zamiast drogi osiedlowej byłaby trasa tranzytowa na którą obecna droga nie jest gotowa ze względu na swój osiedlowy charakter. To nie połączenie jest problemem, a dalsze konsekwencje jakie by z tego wyniknęły. Zakoniczyn nie jest przygotowany na bycie osiedlem tranzytowym, a jest typowo mieszkalny z ulicą o uspokojony ruchu, którą jeżdżą ludzie do swoich domów. Połączenie by zakotłowało całe osiedle i zaburzyłoby cały jego sens. Lepszym pomysłem byłoby skorzystanie z rezerwy terenowej między zbiornikami a domami i zrobienie ulicy przygotowanej na ruch tranzytowy czyli po prostu Nowej Świętokrzyskiej której może się doczekamy.
2021-02-16 07:45
300 metrow drogi załatwiło by spory problem a miejsca nie brakuje
2021-02-15 18:47
Mieszkańcy Zakoniczyna są bardzo zadowoleni ze swojej spokojnej i zielonej lokalizacji osiedla. Mało komu marzy się zamiana ciszy i spokoju na ruchliwą drogę!
Tam powinien powstać duży park z trasami rowerowymi (w zimę narciarskimi) i spacerowymi, z placami zabaw i miejscami do grillowania, z wybiegami dla psów itp itd. Zróbmy w końcu coś dla siebie, a nie tylko drogi i samochody :(
2021-02-16 07:36
Przy Sandomierskiej. Już to by dużo pomogło. A tam duży parking Park&Ride.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
