- Niezrozumiały jest sposób, w jaki spółka Przewozy Regionalne psuje rozkład jazdy pociągów na Pomorzu i zniechęca do podróżowania pasażerów na trasie z Helu do Trójmiasta - pisze nasz czytelnik.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2016-05-05 10:09
wyprowadził się do Pierdziszewa bo tania działeczka okazyjnie była i teraz płacze że musi dojeżdzać do miasta do pracy. A znajdź sobie pracę w Pucku albo innym Władysławowie i skończ stękać. Albo przeprowadź się do miasta i twoje udręki się skończą.
2016-05-05 12:16
Zamieszkaj tam, a wtedy pisz takie pierdoły słoiku...
2016-05-05 12:41
ależ ty jesteś wielki cebulak
2016-05-05 10:25
PR wykonczylo w ten sposob. wiele polaczen, zwlaszcza w pd-zach czesci regionu. UM woj pomorskiego ma dziwny uklad z ta firma, zamiast pojsc za przykladem innych regionow gdzie tworzone sa koleje marszalkowskie ktore jezdza dla pasazerow a nie odwrotnie. prywatna arriva zarabia komercyjnie na trasach, gdzie betonowemu PR nie chce sie jezdzic z dotacjami. dziwne to nasze wojewodztwo...
2016-05-05 23:51
Dokladnie tak, dobry przyklad Pila Gl-Gdansk Wrzeszcz, pociag pelny i wygodnie sie jedzie, mila obsluga, oferta zorientowana na pasazera. Za to infrastruktura ostbahnu na Pile to typowy przyklad polnische wirtschaft, piekna architektura tylko ruina, za Tczewem zaczyna sie trzeci swiat kolejowy. Pewnie moznaby szybciej te trase pokonac gdyby torowisko bylo remontowane. Budynki zabite dechami, perony nie odnawiane od lat 60 ale dwujezyczne tablice za to sa, paranoja
2016-05-05 10:27
2016-05-05 10:30
To samo na lini do Koscierzyny, ucinane połączenia, brak dalszych połączeń np w Bory Tucholskie. Na linii Gdańsk-Tczew jeździ złom, tez idiotyczne rozkłady jazdy i niedostosowanie ilości taboru. PKM wybudowana rok temu juz ucinane ma kursy, pewnie zeby mogły jeździć jakiekolwiek pociągi na Hel latem bo czym niby pr miałoby tam jeździć w takich ilościach? Kolej w naszym województwie została w pełni zamordowana, wszędzie robią sie korki, ludzi juz tak zniechęcili ze za kilka lat nikt nie wsiądzie do pociągu jak tak dalej pójdzie, w dodatku sa to działania świadome. Myśle ze trzeba zacząć działać w tej sprawie, nie wiem pozew zbiorowy czy manifestacje, bo pieniądze biorą i wydają a potem robią tak ze ludzie nie maja jak z tego korzystać.
2016-05-05 10:42
Każdy ma prawo wybrać, gdzie mieszka. Ale to władze dużych ośrodków miejskich powinny zabiegać o to, aby ludzie chętniej korzystali z innych środków transportu niż samochód. A miasta budują coraz szersze wjazdy do okolicznych gmin, co tylko zachęca do kupowania samochodów, bo to jest jedyny sensowny sposób dojazdu.
2016-05-05 10:54
tym wszystkim remontom, modernizacjom, zmianom rozkladow i nie moge sie wciaz nadziwic jak mozna nie potrafic sumptem tylu milionow skoordynowac ruchu kolejowego. Jakie bezmozgi tam pracuja, by nie dac pasazerom tego czego oczekuja od lat. Tych najprostszych cyklicznych rozwiazan. Ludzie chca do pracy, ludzie chca do szkoly, ludzie chca korzystac z uslug PKP, ale faktycznie nie jest im to dane.
Nie trzeba byc medrcem, by tak jak te debil.e z kolei nie potrafic ulozyc najprostszej oferty dowozowej. Jak mozna nie dac armii potencjalnych pasazerow regularnego cogodzinnego, juz nie wspomne o takcie polgodzinnym, dojazdu na 5:40-5:50, 6:40-6:50, 7:40-7:50, 8.40-8:50 do Pucka czy do Gdyni.
Miasta te dzieli ok. 45-50 minutowa odleglosc czasowa. Mozna ulozyc takt, mozna szynobusy puszczac naprzemiennie z Helu lub tylko z Pucka, mozna zrobic inne rzeczy. Ale jaki trzeba miec TEPY ZAKLUTY LEB. by majac nowe tory, nowy tabor nie zapewnic poprawnej oferty przewozowej
2016-05-05 11:00
Nie musza jezdzic czesciej niz co godzine. Wystarczy by jezdzili co rowna godzine - byle byli w Gdansku, czy w Gdyni, przed 6, przed 7, przed 8, przed 9, a NIE PO 6, PO 7, PO 8, PO 9 !
2016-05-05 14:57
I nie ostatni po 17 z Koscierzyny tylko chociaż po 20
2016-05-05 19:12
To jest polityka kolejowa psia krew.
2016-05-05 10:56
Pociagi wycieli PKS-tez nie jezdzi, ogólnie za niewarto sie wyprowadzac tylko po to żeby przez okres letni posiedziec przed domem i objadać się kielbaskami z grilla, zima to jest dopiero pustkowie do tego slaby net brak kablowki i wszedzie drogo
2016-05-05 10:56
polski bajzel
2016-05-05 11:52
2016-05-05 12:00
i dlatego planuje bankructwo?
2016-05-05 12:17
i dlatego woli wozić powietrze i osiągać straty
2016-05-05 12:01
A wystarczy prosty i dobry rozkład:
Hel - Władwo. - Puck - Gdynia
04:30 04:50 05:45
04:45. 05:30. 05:50. 06:45
05:45. 06:30. 06:50. 07:45
06:45 07:30. 07:50. 08:45
08:45. 09:30. 09:50. 10:45
11:45. 12:30. 12:50. 13:45
13:45 14:30. 14:50. 15:45
15:30. 15:50. 16:45
15:45. 16:30. 16:50. 17:45
16:45. 17:30. 17:50. 18:45
19:45. 20:30. 20:50. 21:45
2016-05-05 12:13
Byłoby pięknie....
2016-05-05 19:15
Znaczy sie nie chca, bo nie wierze ze nie ogarniaja tak barszczowego tematu.
2016-05-05 19:17
Brawo, tak rowniez powinny wygladac kursy z Koscierzyny.
I czy to stanowi az taki problem, by przez 25 lat czasu dobrobytu ? nie zrobic takiego rozkladu ?
2016-05-05 19:18
2016-05-05 21:02
55 minut z pucka do gdyni? Oszalales?
2016-05-05 22:50
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
