- Niezrozumiały jest sposób, w jaki spółka Przewozy Regionalne psuje rozkład jazdy pociągów na Pomorzu i zniechęca do podróżowania pasażerów na trasie z Helu do Trójmiasta - pisze nasz czytelnik.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2016-05-05 12:10
Pociągi są raczej przystosowane do tego żeby uczniowie dojechali na 8 do szkół we Władysławowie czy w Pucku. Tak, uczniów jest wielu z okolicznych wiosek, czy na trasie Hel-Gdynia, którzy odjeżdżają do tych szkół.
2016-05-05 12:12
Niech oddadzą tę linię pod zarząd SKM, zbudują drugi tor, zelektryfikuja linię. Bo jak nic PR męczą się obsługując pasażerów. Lepiej żeby ludzie kupowali bilety ale nie jeździli ich pociągami. Rozkład jazdy robiony na odczepnego- byleby był. Żeby składy jeździły raz na godzinę- o wpół do każdej godziny- to już by było pięknie. Ale co tam ważniejszy turysta- raz w roku jeżdżący- niż mieszkaniec jeżdżący przynajmniej 2 razy dziennie.
2016-05-05 13:16
Nie ma miejsca na drugi tor na Hel. Po za tym więcej pociągow się nie opłaca bo nikt nie jeździ...
2016-05-05 13:16
Przepraszam. Nie ze nikt, tylko są dość puste.
2016-05-05 14:07
Tylko że to urząd Marszałkowski zamawia pociągi w naszym województwie i to od niego zależy ile ich danego dnia jedzie.
2016-05-05 14:29
Nie warto marnować życia w korkach czy komunikacji miejskiej, nawet wzamiam za dom z ogrodem w słusznej cenie. Kolej niestety to komercja, musi zarabiać. Pociągi z małych miejscowości nigdy nie będą miały dużych obłożeń, więc znikną. Taka kolej (hehe) rzeczy
2016-05-05 14:56
Jak ostatnio z Gdańska zrobiłem do Juraty 100 km ( 91 + okrężna trasa ) w 6,5 godz. to mi nogi w tyłek wchodziły .... nigdy więcej :O
2016-05-05 16:19
dodatkowo w sezonie, PKP nie bierze pod uwagę, ze liczba pasażerów sie podwaja, czy potraja, a skład jest wypuszczany takiej samej wielkości i ludzie się tam duszą. Jesli ktos codziennie dojeżdża, to odechcewa się kontaktu z PKP...są beznadziejni
2016-05-05 17:28
zwrocic uwage odpowiednim autorytetom ze pieniadze sa potrzebne. Hel traci finansowo. Prosze sobie porownac ten artykul z artkulem Pani Katarzyny Moritz a zamieszczonym 22 sierpnia 2015. Prosze takze przeczytac komentarze. Link ponizej
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Zupelnie-znikna-rejsy-na-Hel-Nieprawdopodobne-ale-mozliwe-n93332.html?strona=3#opinie
2016-05-05 18:06
od 16 mają zlikwidują połączenie z Wrzeszcza do Gdyni o 7:10 dzięki któremu mieszkańcy górnego tarasu mogli dojeżdżać do Pucka na 8:00 po dogodnej przesiadce na pociąg do helu w Gdyni. Czy ktoś w ogóle na to patrzy?
2016-05-05 18:07
sorry chodzi o 6:10
2016-05-05 18:46
Celem działań jest jak największe ograniczenie przewozu ludzi. Jest rzeczą oczywistą, że wszystkie poranne pociągi kończące bieg w Gdyni i Gdańsku a jadące z Kartuz, Kościerzyny i Helu powinny przyjeżdżać przed godziną 7 oraz 8, bo wtedy zaczynają się zajęcia w szkołach i zaczyna się praca w większości firm. Ponadto, dlaczego nie ma bezpośrednich połączeń Kościerzyna/Kartuzy - Hel czy Kartuzy/Kościerzyna Pruszcz Gdański oraz Hel-Pruszcz Gdański ? I DLACZEGO o transporcie kolejowym decydują IDIOCI ? I najważniejsze: W CZYIM INTERESIE LEŻY MINIMALIZACJA PASAŻERSKICH PRZEWOZÓW KOLEJOWYCH ?
2016-05-05 23:29
Gdyby tak zorganizowac trasy, rzeczywiscie mielibysmy namiastke sieci pomorskiej kolei metropolitalnej dla mieszkancow. Dzisiaj mamy ladne opakowanie bez produktu. Ludzie sie poprostu maja zniechecic i jezdzic autobusami lub prywatnymi samochodami.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
