Cud na Warszawskiej
w Gdańsku. Tak określamy to, co wydarzyło się na ulicy, którą codziennie jeździmy. I która absolutnie zawsze - w godzinach porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego - była zakorkowana. Odkąd tymczasowo zmieniono tam organizację ruchu problem korków zniknął jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki. Może by więc tak zostawić na stałe obecne zasady?
. Trasie wiecznie dotychczas zakorkowanej. Nasze obserwacje dotyczą tygodnia od 25 do 30 kwietnia. , Łódzką i al. Havla. I oboje jesteśmy zgodni, że przez ostatnie dni, czyli od czasu wprowadzenia zmian w ruchu, jesteśmy świadkami drogowego cudu w tym rejonie. Czy w tym czasie znacząco ubyło tu ludzi lub samochodów? Nie. 
do ul. Piotrkowskiej i dalej do nowej pętli tramwajowej Ujeścisko. (lub z powrotem), bo zajmuje mi to ok. 7 min (autobusem czasami to nawet 20-30 min. stania w korku). Po drodze "z buta" zdarzało mi się mijać nawet cztery uziemione w korku autobusy. 
zjeżdża się rano do al. Havla płynnie - w 4 min. A nie tak jak wcześniej - przez korki - w nawet 20-30 min. , z którego korzystałam. Teraz do autobusu wsiadam na Wilanowskiej, czyli jeden wcześniej niż zwykle. Do domu dojeżdżam natomiast trzy razy szybciej niż zwykle. I oby zostało tak jak najdłużej!, które krzyżują ulicę Warszawską - od strony marketów, Cedrową, Łódzką i Warszawską w kierunku Jabłoniowej.
2022-05-04 16:22
j.w.t
2022-05-04 16:21
Wiekszosc osiedli w Gdansku ma zamkniety ruch przepustowy i wjazd/wyjad jest z jednej nitki. Naprawde wystarczy otworzyc osiedla i podlaczyc je z glownia żyłą by zlikwidowac wszelkie korki
2022-05-04 10:41
2022-05-04 11:48
-smrodzą
-hałasują
-niszczą
-paraliżują
-zabijają
-terroryzują
-zajmują całą przestrzeń miejską
-drenują budżet miejski, a żadnych podatków nie płacą
i wiecznie roszczenia jakieś mają
....
2022-05-04 11:58
2022-05-04 16:13
I ja, czyli już większość
2022-05-04 10:45
2022-05-04 10:36
2022-05-04 15:59
2022-05-04 11:39
Dla mnie i tak największa zagadką jest wydłużenie lewoskrętu w AK... na jednym pasie. Przecież tuż przed wjazdem na AK i tak jest rozwidlenie do dwóch pasów, a wcześniej miejsca od groma.
2022-05-04 12:52
Też to zauważyłam. Bez sensu wszyscy zjeżdżają na JEDEN pas do skrętu w lewo (bo tak wynika z oznakowania), skoro za światłami są dwa pasy do skrętu... Korek na trzy zmiany świateł, a można by przejechać płynnie, tylko trzeba zmienić stare oznakowanie.
2022-05-04 11:50
No i Nieborowska
2022-05-04 15:23
Podpisać się pod bzdurami które piszą z własnej, nieprzymuszonej woli. Chociaż absolutny brak przemyślenia tematu na artykuł to jednak lekki wstyd dla szanującej się redakcji. Konkluzja artykułu przypomina zabawę z małym dzieckiem - zakrywamy oczy i dziecko znika! Cud!
Podpowiem - jeśli zamkniemy ruch w obu stronach na wszystkich ulicach to korki znikną wszędzie i o każdej porze - niesamowite, prawda?
2022-05-04 15:23
2022-05-04 10:40
2022-05-04 15:23
2022-05-04 10:54
2022-05-04 10:57
2022-05-04 15:04
Przeniosły się na Wilanowską - zatem genialne rozwiązanie!
Ale oczywiście trzeba się pochwalić nie widząc, że to działa na zasadzie krótkiej kołderki...
2022-05-04 15:04
to nie cud tylko ludzie skierowali sie na armi krajowej i adamowicza, korki tam beda choc by nie wiem co robili, tu jest poprostu za duzo osiedli i samochodow
2022-05-04 15:02
1. Fatalny i niewydolny lewoskret z Warszawskiej w Piotrkowska. 1-3 aut na kazdej zmianie swiatel. Przez to popoludniowe korki poteguja sie na calej dzielnicy.
2. Niewydolny byl wjazd w Havla, teraz wiecej aut wpuszczane jest w Havla przez co Warszawska szybko sie udraznia.
to nie problemem jest jednokierunkowosc, tylko brak wydolnosci niektorych skrzyzowan przy obecnym ruchu. Nieporozumieniem dla mnie za to jest brak hybrydowego torowiska dla tramwajow i autobusow podczas budowey Nowej Warszawskiej. Polaczenia uatobusowe smialo moglyby przyspieszyc o 10min na od Jabloniowa Warszawska i gdyby byl buspas na Havala to tak samo kolejne 10min. 20min na trasie z ujesciska, skrocilo by czas przejazdu o 30-40% i zacheciclo by do komunikacji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
