Lada dzień kolejarze z PKM ogłoszą przetarg na opracowanie swojej części koncepcji (w Kokoszkach) rewitalizacji trasy z Karczemek do Glincza przez Starą Piłę. Jest ona niezbędna do tego, by pociągi z Trójmiasta mogły cały czas kursować na Kaszuby, po rozpoczęciu elektryfikacji trasy Gdynia - Kościerzyna. Nadal trwają wspólne ustalenia kolejarzy ze spółek PKM i PKP PLK w sprawie harmonogramu prac przy budowie wspomnianego objazdu. Inwestycja ma być gotowa w 2021 r.
2019-02-27 00:17
Znam ten temat i budowa bajpassu jest tylko po to aby UE nie zabrała marszałkowi dotacji za budowę PKM gdyż nie spalnia ona założonych parametrów a jak dojdzie do wyłączenia na rok to parametry ilości przewiezionych pasażerów spadną do zera. Przekażcie te środki na budowę dwupasmowej Kartuskiej a nie tej potrzebnej około 1700 osób lini. 100 mln złotych za objazd tylko w Polsce
2019-02-28 08:24
2019-02-27 11:20
który myśli, że pakowanie kasy w drogi przyniesie cokolwiek.
No fajnie, wjedziesz se szerszą Kartuską do Gdańska, ale na Łostowickiej utkniesz i tak w korku, a na mieście to już w ogóle nie wiem, gdzie będziesz chciał zostawić brykę.
2019-02-26 23:44
Rok 1937 - około 18.000 kilometrów linii kolejowych w Polsce.
Rok 1988 - 26.312 km linii kolejowych.
Rok 2016 - 19.214 km linii kolejowych w Polsce.
W okresie od 1989 do 2012 zlikwidowano ponad 7 tys. kilometrów linii kolejowych.
Brawo PKP. Zniszczyliście więcej niż nacierający sowieci i wycofujący się Niemcy w 1945.
2019-02-27 01:14
Między 1937 a 1988 doszło do zmiany granic kraju. Porównywanie obu dat jest chybione.
2019-02-27 01:27
W innym artykule podają
1950 - 26 312 km
1975 - 23 773 km
1988 - 24 309 km
2016 - 19 214 km
Zadowolony? ;)
2019-02-27 07:00
ustrojowej wszędzie zwijano linie kolejowe czy połączenia autobusowe. Państw dawnego bloku komunistycznego po prostu nie było stać na utrzymanie tak dużej infrastruktury. A to co się ostało nie było modernizowane. Albo rozkradane. Pomogły nam dopiero fundusze unijne.
2019-02-28 08:23
Obiecał to suwerenowi.
2019-02-27 11:18
polikwidowano tam mało
2019-02-26 23:43
A tu okaże się, że nasypy są OK i nie trzeba ich rozbierać do zera i sypać na nowo jak przy budowie PKMki :) Wcześniejsze ekspertyzy mówiły, że nasypy są w b. dobrym stanie i wystarczy je obniżyć o 1m żeby zmieściły 2 tory. Wiadomo, że największe przewały na budowach robi się na pracach ziemnych... :)
2019-02-27 07:26
Różnica taka, że nasypami w Kokoszkach pociagi jeździły jeszcze na początku XXI wieku (do bazy paliwowej w Kiełpinku), więc jako-tako o nie dbano. Na odcinku Wrzeszcz-Kiełpinek wszystko niszczało od 1945
2019-02-28 08:20
2019-02-26 23:43
Nawet przez Łapino jeździł pociąg. Lubichowo, Ocypel - tam były małe dworce kolejowe.
2019-02-28 08:18
Skandal!!!
2019-02-26 21:56
Dworzec PKP Gdańsk
2019-02-27 01:36
Tunel to już z 10 lat robią :) pasuje do tempa zakupowego Marszałka. 9 nowych pociągów co 15 lat
2019-02-28 08:09
To co Marszałek miałby tu pomóc?
2019-02-27 08:23
A jak nie widzisz to idź do lekarza od oczu
2019-02-27 07:05
hehe oj tak...plk Gdańsk zagina czaso przestrzeń. Szkoda że znów robią tunel po taniości.
A można było zrobić taki jak we Wrocławiu...
2019-02-27 12:39
Od Kartuz biegnie do samej Łeby przez Lębork!
2019-02-27 11:46
Trzymam kciuki żeby był przystanek na osiedlowej lub przy dojazdowej PZdr
2019-02-27 06:45
To jest wroga propaganda to wmawianie ludziom ze miasto jest przepełnione. W Gdańsku jest cudowna komunikacja miejska i w kwadrans dojedzie się zewsząd wszędzie a najważniejsze ze w każdym miejscu miasta i na osiedlach o każdej porze można zaparkować samochód a nawet jak się ma duża rodzinę to pięć samochodów. Najważniejsze ze nie ma korków. Z Pruszcza do Gdańska na 7:30 do pracy można wyjechać śmiało o 7:16 i jeszcze będzie się przedwczesne No bo nie ma problemu z parkowaniem (oczywiście 100% darmowym). Ja myśle że tę infrastrukturę drogową można śmiało „zwężyć” na poczet dróg rowerowych tj. Na przykład na alejach zwycięstwa jeden pas (środkowy dla kolarzówek) oddać dla rowerzystów to może im pomoże dostać się na tour de france wreszcie. Za zaoszczędzone pieniądze moznaby zbudować np. międzygalaktyczne ECS, takie duże 10 piętrowe z blachy.
2019-02-27 11:25
jak masz problem z przejazdem Pruszcz - Gdańsk, to polecam rower. 40 minut spacerowym tempem, jak się pociągnie mocniej, to i 25 minut się dojedzie.
2019-02-27 01:16
Wszyscy mówią o elektryfikacji. Urząd Marszałkowski dumny z realizacji projektu.
Ale zapomnieli o jednej bardzo istotnej kwestii - Ani Polregio ani SKM nie ma pociągów elektrycznych. A Urząd Marszałkowski kupuje co 15 lat tylko 9 nowych jednostek.
Polregio już dziś nie ma czym wykonywać połączeń. Do Smętowa Tczewa Elbląga pcha tylko jedna jednostka w godzinach szczytu (absurd Marszałku). Jednostki mają od 45 do 55 lat..jednym słowem trup na kroplowce (przewoźnik na zlecenie urzędu Marszałkowskiego)
SKM - jej pool taborowy to w 99% kible lub przypudrowane kible. Już widzę jak fekalie zalewają pkmke:) (nie wszystkie en57 mają oblat zamkniety)
Urząd Marszałkowski chwali się że kupił impulsy...ok fajnie ale są one aby podtrzymać trupa Polregio inaczej dojdzie do zgonu. Swoją drogą PKM to linia górska a impulsy nie są do niej przygotowane
Urząd Marszałkowski jak zwykle wali sieme A wy łykacie jak pelikany
2019-02-27 11:21
A na trasie Wrocław - Szklarska dają sobie radę bez problemu.
2019-02-27 05:21
Przynajmniej są niezawodne bo w tych po "modernizacjach" nie raz w polu stałem. Nowe Impulsy z naklejkami "Drzwi nieczynne" to też proza życia. Więc zluzuj i przestań marudzić. To tylko maszyny, które mają nas dowieźć do celu. Nic więcej :)
2019-02-27 06:49
Będzie gó..n.iana PKM jak ją zaleją fekalia
2019-02-27 06:48
Patrząc statystycznie to właśnie nowe jednostki mają większą szansę dowieść Cię do celu :)
2019-02-27 06:47
Tak Ty jak PiS najlepiej byś się w średniowieczu zatrzymał. Typowy reprezentant UM
2019-02-27 11:20
tylko kto w to uwierzy że niszczyciele ulegli jakiemuś skruszeniu
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
