Lada dzień kolejarze z PKM ogłoszą przetarg na opracowanie swojej części koncepcji (w Kokoszkach) rewitalizacji trasy z Karczemek do Glincza przez Starą Piłę. Jest ona niezbędna do tego, by pociągi z Trójmiasta mogły cały czas kursować na Kaszuby, po rozpoczęciu elektryfikacji trasy Gdynia - Kościerzyna. Nadal trwają wspólne ustalenia kolejarzy ze spółek PKM i PKP PLK w sprawie harmonogramu prac przy budowie wspomnianego objazdu. Inwestycja ma być gotowa w 2021 r.
2019-02-27 07:54
Szkoda ze media, UMWP i inni decydenci skrocili te linie praktycznie do koscierzyny. Od przejecia przez samorzady kplei regionalnych poludnie wojewodztwa odcieto praktycznie od kolei. A linia 201 bylaby idealna alternatywa dla trasy przez Tczew, mozna by stworzyc polaczenie z Bydgoszczy przez kaszuby i lotnisko do Gdanska. Zreszta Arriva nawet komercyjnie jezdzi okresowo ta trasa i jakos sie oplaca. Administracyjne granice wojewodztw nie powinny dzielic ludzi i historycznych regionow, szkoda ze marszalkowie 2 wojewodztw nie moga sie dogadac. Nie wspomne juz o tym, ze marszalek pomorski odcina tym samym duza czesc poludniowa woj. Pomorskiego od kolei.
2019-02-27 07:22
Remont Gdańskiego dworca , wyświetlacze we Wrzeszczu, stan taborowy marszałkowskiego Polregio - ale combo :)
2019-02-27 07:04
Powinno byc wiecej polaczen na Przymorze.
2019-02-27 07:14
Nikt nie jeździ to nie ten portal
2019-02-27 07:12
Przystanek Karczemki powinien być na głównej linii Pkm kto będzie korzystał z niego jak bedzie kilka kursów dziennie?
2019-02-27 07:11
Za linię do Kartuz należy się Urzędowi Marszałkowskiemu szacunek.
Ale za ogromny tłok na trasie do Tczewa pała.
To nie Polregio odpowiada za ten tłok - to efekt optymalizacji ludzi z Urzędu Marszałkowskiego.
Może zabiorą głos? I przed setkami czytelników powiedzą dlaczego ludzie jadą jak bydło. Jeszcze kilka lat temu był komfort. Teraz często nie można wejść do Pociągu.
A UTK co robi? śpi?
2019-02-26 22:34
uwielbiam takie małe stacje i jak jest im przywracany blask.
2019-02-27 06:56
dobrze prawi. To teraz tylko jeszcze przekonaj Urząd Marszałkowski. Z całym szacunkiem ale to nie wielkopolska.
2019-02-26 22:29
Kiedy powrócą dobre czasy gdy przez 100 lat jeździł pociąg Gdańsk Główny - Kartuzy przez Pruszcz Gdański ? Wtedy to była ciuchcia i jeździły tysiące ludzi. Dzisiaj to powinna być wypasiona trasa zelektryfikowanej SKM. Osiedli mieszkaniowych powstałó na tej trasie bez liku a jeszcze są rezerwy na dalszy rozwój aglomeracji w tym kierunku. Czekamy na wyjaśnienia od władz Gdańska i Wojewody co i kiedy się będzie działó na tej trasie?
2019-02-26 23:54
"W 1886 otworzono pierwszą cześć linii z Pruszcza Gdańskiego do Kartuz. Trzynaście lat później, w 1899 zostały oddane do użytku tory pomiędzy Lęborkiem i Łebą. Natomiast w 1905 otworzono brakujący odcinek z Kartuz do Lęborka. "
"Ruch pociągów osobowych na odcinku Pruszcz Gdański - Kartuzy zawieszono w 1994, a na odcinku Kartuzy - Lębork w 2000 (ruch pociągów towarowych został wstrzymany w 2005 roku)"
2019-02-27 00:40
2019-02-27 01:00
Jako dowód:
- zdjęcie rozkładu jazdy ze stacji w Sierakowicach - fotokolej.pl/img1837.search.htm
- zdjęcie ostatniego pociągu pasażerskiego (relacji Lębork-Kartuzy) na stacji w Sierakowicach z dnia 23.06.2000 - fotokolej.pl/img7697.search.htm
W opisie: "23.06.2000 r.Poc.66028 rel.Lębork-Kartuzy prowadzony przez lok.SP42-201 w oczekiwaniu na pociąg z przeciwnej relacji przy peronie Sierakowickiej stacji.Kilka minut pózniej gdy pociągi rozjechały się w swoich kierunkach zapanowała głucha cisza trwająca po dziś dzień gdyż były one ostatnimi planowymi pociągami pasażerskimi jakie się tu skrzyżowały.Jeszcze do marca 2005 roku można tam było sporadycznie zobaczyć pociąg zdawczo-odbiorczy który wybudzał z uśpienia tę kaszubską stacyjkę."
Pozdrawiam :)
2019-02-27 06:49
Expres kaszubia Pruszcz-Kartuzy,Somonino,Osowa i nazad z powrotem
2019-02-27 01:26
Urząd Marszałkowski nawet nie ogarnia tematu przepełnienia jednostek A Ty chcesz nową linię ;) optymista
2019-02-27 06:36
ktore sprzedaly grunt wraz z torami w kokoszkach. dzieki temu nie kursuja pociagi towarowe do kokoszek i w zwiazku z tym nie ma przeszkod do calodobowych prac na trasie glincz - kokoszki. brawo Panie Struk i sp Adamowicz za wikiwanie firm wykorzystujacych transport kolejowy za sprytna eliminacje.
2019-02-27 05:10
Potencjał jest ogromny, ilość chętnych osób wielka, problemem jest zbyt uboga siatka połączeń.
Np. Dojazd z Gdyni na 7 rano do koscierzyny.
2019-02-27 01:45
Tyle opinii i wszędzie żale do Urzędu Marszałkowskiego....chyba jednak musicie zmienić mentalność panowie. PRL już się skończył.
Celowe tworzenie tłoku poprzez 'optymalizacje liczby jednostek' jeszcze pogarsza wasz raiting w oczach pasażera.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
