Czerwony Most, czyli centrum Gdańska za 20 lat

Maciej Naskręt

16 maja 2010 (artykuł sprzed 14 lat)

Opinie (232)

Najnowszy artykuł na ten temat Gdańsk ma wizję rozwoju do 2045 r.

W miejscu, w którym aktualnie rezyduje kolej za co najmniej 20 lat powstanie wielki węzeł przesiadkowy.

Rewolucyjna wizja dla Gdańska: centrum komunikacyjne miasta miałoby znaleźć się między Starym Przedmieściem a Orunią. Węzeł integracyjny "Czerwony Most" nie powstanie jednak wcześniej niż za kilkanaście lat.

Koncepcja węzła integracyjnego "Czerwony Most". Po 2030 r. zbiegną się tam nieistniejące na razie ulice: Nowa Chmielna, Nowa Podmiejska oraz Nowa Cienista.

Władze wszystkich dużych aglomeracji, nie tylko Trójmiasta, muszą inwestować w rozwój komunikacji zbiorowej, bo centra miast po prostu nie zmieszczą wszystkich aut, które chciałyby do nich wjechać. Niewykluczone, że kiedyś wprowadzone zostaną opłaty za wjazd samochodem do centrum. Na pewno zaś wzrosną opłaty za parkowanie.

Choć ta wizja ziści się nie wcześniej niż za 10-15 lat, już dziś trzeba się do niej przygotować. I dlatego urbaniści zaprojektowali węzeł komunikacyjny "Czerwony Most" - nazwany tak od istniejącego tu kiedyś i wykonanego z czerwonej cegły mostu nad Motławą.

Ta koncepcja brzmi fantastycznie, ale jest efektem wielu lat badań. - Zaplanowanie przebiegu drogi to bułka z masłem. Robi się ciekawiej, gdy można zaplanować coś bardziej spektakularnego - przyznaje - Tadeusz Mendel, planista z Biura Rozwoju Gdańska, autor planu węzła "Czerwony Most".

Miałby on łączyć komunikację autobusową, tramwajową i kolejową. Byłby punktem zbornym dla nowych linii tramwajowych, które biegłyby od ul. Podwale Przedmiejskie, przez ul. nową Chmielną oraz z pętli przy ul. Świętokrzyskiej, przez ul. Nową Podmiejską.

- Po 2030 r. byłby to też główny dworzec kolejowy Gdańska, ponieważ znacznie łatwiej tu dojechać, niż do dzisiejszego dworca. Pojawiłyby się tu zarówno perony SKM, jak i dla pasażerów pociągów dalekobieżnych. Nad torami będzie się rozciągać kładka pieszo-rowerowa - opisuje Tadeusz Mendel.

Dojazd autem do węzła byłby możliwy: od północy Nową Chmielną, od południa Nową Podmiejską, zaś od zachodu ul. Nową Cienistą, która będzie połączona z węzłem wiaduktem. W obrębie węzła powstałoby ok. 3 tys. miejsc parkingowych. Obiekt oplatałaby sieć ścieżek rowerowych.

"Czerwony Most" zastąpiłby wysłużoną zajezdnię tramwajową w Nowym Porcie, a także zajezdnię autobusową przy al. Hallera w Gdańsku. Oba obiekty odtworzono by na południe od węzła.

Elementem węzła byłby budynek obsługi pasażerów, gdzie nie tylko kupilibyśmy bilety, ale też zasięgnęli informacji turystycznej czy zjedli. Na dachu byłoby lądowisko dla helikopterów medycznych. Szukający wytchnienia w podróży mogliby spojrzeć na panoramę historycznego śródmieścia Gdańska z pełnego zieleni tarasu widokowego.

Powstanie też centrum handlowe. - Polacy robią zakupy wracając z pracy. Takie ulokowanie obiektu handlowego zapewni im wygodę - przekonuje Tadeusz Mendel.

Planistom z BRG trudno dziś mówić o kosztach. Pewne jest jedynie tyle, że jeśli budowa węzła w ogóle ruszy, to będzie rozciągnięta w czasie.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Miejsca

Biuro Rozwoju Gdańska Gdańsk, Wały Piastowskie 24

Opinie (232) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 18:06

Nic tak dobrze w Gdńsku nie wychodzi , jak wizje .

A ja miałem też wizje . Nastąpiła całkowita wymiana władz wraz z wszystkimi urzędasami .

14 lat
- 14 1
Twoja opinia

Zmień treść

A ja miałem też wizje . Nastąpiła całkowita wymiana władz wraz z wszystkimi urzędasami .
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 18:03

Coś przegapiłem ?

Czyżby w najbliższym czasie miały odbyć się jakieś wybory samorządowe .Jeszcze chyba nie pora na mydlenie oczu .

Gucio
14 lat
- 10 1
Twoja opinia

Zmień treść

Czyżby w najbliższym czasie miały odbyć się jakieś wybory samorządowe .Jeszcze chyba nie pora na mydlenie oczu .
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 18:02

No nie ,bo pęknę ze śmiechu. Za 20 lat to ja będę mistrzem Wimbledonu.

I to w singlu, deblu i mixie.

non
14 lat
- 7 1
Twoja opinia

Zmień treść

I to w singlu, deblu i mixie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 17:44

a ja czekam na kładkę do nieba dla nawiedzonych styropianowców

xxxx

wiocha gdansk
14 lat
- 8 1
Twoja opinia

Zmień treść

xxxx
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 17:39

plany...

to powinno być już teraz a nie Kiedyssss tamm...

Sc
14 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

to powinno być już teraz a nie Kiedyssss tamm...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 17:34

Hehe. Wybory i cacanki.

Węzel powstanie może albo i nie za 20, 30 lat a wybory tuż tuz. Będzie wesolo. Gruszki na dębie.

as
14 lat
- 12 1
Twoja opinia

Zmień treść

Węzel powstanie może albo i nie za 20, 30 lat a wybory tuż tuz. Będzie wesolo. Gruszki na dębie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 17:22

w calym projekcie jednarzecz mnie zastanawia , na co komu galeria handlowa ??? chyba poto zeby odrazu szlak trafil polowe gdanszczan potym jak to wszysko sie zakorkuje

14 lat
- 8 1
Twoja opinia

Zmień treść

w calym projekcie jednarzecz mnie zastanawia , na co komu galeria handlowa ??? chyba poto zeby odrazu szlak trafil polowe gdanszczan potym jak to wszysko sie zakorkuje
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 12:09

(1)

nie podoba mi sie. zwykly parking po prostu ;>

14 lat
- 30 33
Twoja opinia

Zmień treść

nie podoba mi sie. zwykly parking po prostu ;>
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-05-16 17:06
  
  wszędzie robi się wielopoziomowe, podzeimne itp... tylko u nas potrafią zalać betonem hektary pola i nazwać je parkingiem -syf malaria
  
  14 lat
  - 6 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  wszędzie robi się wielopoziomowe, podzeimne itp... tylko u nas potrafią zalać betonem hektary pola i nazwać je parkingiem -syf malaria
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 17:04

Powiedzmy sobie szczerze: W powyższą wizję to chyba nawet Nietupski i Adamowicz nie wierzą, a

tak samo jak w przebudowę ulicy Słowackiego i trasę Sucharskiego.

14 lat
- 14 1
Twoja opinia

Zmień treść

tak samo jak w przebudowę ulicy Słowackiego i trasę Sucharskiego.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 17:03

A co z Nową Słowackiego, Trasą Sucharskiego, WZ do Obwodnicy, Nową Łódzką ?

Niech najpierw to zbudują, potem Nową Bulońską i przebudują Świętoktzyską !

Sonne
14 lat
- 13 1
Twoja opinia

Zmień treść

Niech najpierw to zbudują, potem Nową Bulońską i przebudują Świętoktzyską !
Regulamin dodawania opinii