Czy po zakończeniu epidemii koronowirusa część przycisków dla pieszych na przejściach zniknie? Ich likwidację sugerują niektórzy piesi, nie wykluczają tego urzędnicy, ale podkreślają jednocześnie, że najpierw potrzebne są stosowne analizy.
., gdzie dzięki przyciskom możliwe jest zastosowanie algorytmu, który w sytuacji, gdy pieszy wciska przycisk, a wokół nie ma samochodów, otrzymuje sygnał zielony nawet w ciągu kilkunastu sekund. 
2020-05-25 07:19
Analizy to pieniądze. A tych teraz w budżecie brakuje. Zlikwidować i już.
Biurokracja nas wykańcza. Brakuje zdrowego rozsądku?!
Czasami mam wrażenie że ci wszyscy radni, prezydenci miast i inni samorządowcy są tylko po to aby brać kasę i utrudniać nam życie.
2020-05-25 07:19
niech stoją nawet i zieją spalinami, nawet jak nikogo w pobliżu nie ma
abyśmy zdrowsi byli
2020-05-25 08:47
Nie ma obowiązku jazdy samochodem.
2020-05-25 09:44
mamy takie prawo a nie obowiązek
2020-05-25 11:49
prawa tylko do zielonego światła. Masz prawo również do czerwonego.
2020-05-25 07:19
Szczególnie ten przy pomniku św Wojciecha. To jest jakaś paranoja! Tam przechodzi jedna osoba na dobę, a czerwone włącza się co trzy minuty. Po jaką cholerę?
2020-05-25 07:28
Zwolnij to będzie cały czas zielone.
2020-05-25 07:58
Teraz tak nie jest.
2020-05-25 10:05
Światła są też po to by regulować prędkość kierofczykom
2020-05-25 10:47
Bo jesteś zakompkeksionym ziejacym zawiscią i zazdrością człowiekiem. Pod każdym postem pełno Twojej frustracji.
2020-05-25 07:22
Opinia wyróżniona
Zamienić przyciski na bezdotykowe wykrywanie pieszych oczekujących na przejście. I w końcu odblokować system w którym albo przy braku samochodów albo przy większej ilości oczekujących pieszych zielone światło otrzymują piesi.
W koncu (podobno) mamy super inteligentny system sterowania ruchem.
2020-05-25 08:19
Jestem za a nie jak dotychczas jeden pieszy naciska i kawalkada sam. stoi tak jest w Kokoszkach swiatla co 100m. d**il z urzedu spi a tam kolejka samochodow
2020-05-25 09:47
jak ma przejsc inaczej?
2020-05-25 09:45
ale operator, który go programuje i ustawia jest de**billem, a z tym to już nic się nie da zrobić.
2020-05-25 19:25
Dodałbym jeszcze odliczanie sekund do zmiany świateł jak mają w niektórych krajach.
2020-05-25 07:30
Analiza czy i gdzie montować, Przetarg i kwota za montaż 1050 przycisków +Koszta utrzymania, teraz analiza gdzie zlikwidować i koszta demontażu.
2020-05-25 07:30
Podjeżdża, opuszcza szybkę, wciska przycisk i czeka na zielone.
Genialnie proste i bezpieczne.
2020-05-25 08:46
Wyjątek byłby potrzebny na priorytet dla ZTM: jedzie autobus = automatyczne czerwone dla pieszych. Ale byłoby pięknie.
2020-05-25 14:37
Hmmm przecież jest coś takiego..nazywa się pętla indukcyjna. Nie podjedziesz na lewoskręcie lub na drodze bocznej w odpowiednim czasie to też czekasz cały cykl....
2020-05-25 07:32
Że będą tez przyciski dla kierowców. Dlaczego jedna grupa ma być uprzywilejowana i jechać bez żebrania o przejazd?
2020-05-25 14:38
Hmmm przecież jest coś takiego..nazywa się pętla indukcyjna. Nie podjedziesz na lewoskręcie lub na drodze bocznej w odpowiednim czasie to też czekasz cały cykl...Czyli podobnie jak pieszy żebrasz o zielone
2020-05-25 23:08
Wciśniesz guzik - wtedy będzie tak samo. Wtedy poczujesz jaka to wygoda
2020-05-25 07:36
Tzn. pieszy jak naciśnie to czeka na zielone tak długo, jakby to była normalna, zaplanowana zmiana, a nie efekt wciśnięcia przycisku.
W drugą stronę podobnie. Żadnego pieszego na przejściu, nikt nie wciska przycisku, a zielone dla pieszych i tak się pojawia blokując niepotrzebnie ruch.
2020-05-25 07:42
Że piesi i rowerzyści muszą się domagać przejścia na drugą stronę? Kierowcy to znowu gorszy sort? Dlaczego nie mogą wcisnąć przycisku i odczekać tej minuty? Korony z głów im pospadają?
2020-05-25 08:03
Na pasach będziesz musiał wyjść z samochodu, nacisnąć przycisk i oczekiwać na zielone xD
2020-05-25 08:09
jakie straty wynikaja z zatrzymania pieszego a jakie z zatrzymania pojazdu i będzie wiadomo po czyjej stronie jest racja
2020-05-25 12:39
Fakt wożenia d*py nie czyni się automatycznie uprzywilejowanym bo "więcej tracącym". Tracisz na własne życzenie a pieszy chce tak samo przejść jak jaśnie pan za kierownicą. Dlaczego gość, który szkodzi środowisku, podowuje zagrożenie i w dodatku zagradza drogę innym ma mieć pierwszeństwo?
I skończ już z tymi firmami, jak tak kierowców nie stać na zatrzymywanie to może powinni przesiąść się na tańsze środki transportu.
2020-05-25 18:38
Jak stoję przed pasami i czekam na przejście na drugą stronę ulicy to mój rachunek jest oczywisty. W d*pie mam Twój czas i śmierdzące spaliny, mój czas jest dla mnie ważniejszy. Moja racja jest mojsza niż twojsza.
2020-05-25 08:44
Skoro domagasz się równości, braku "sortowania" to może powinno być po równo:
takie same nakłady na infrastrukturę pieszą co drogową, takie same szerokości chodników jak jezdni, przyzwolenie na dowolne wchodzenie i parkowanie rowerów na jezdni przy krawężniku (przecież kierowcy mogą parkować na chodnikach), takie same areały przeznaczone na place miejskie co na parkingi.
2020-05-25 09:28
pieszym na co dzień i mi nie przeszkadza stanie i czekanie na swiatlo. Sprawa jest taka że jak kierowca straci to pieszy po części też bo jeśli pieszy ma firmę i sprzedaje swoje produkty to ich mniej sprzeda bo kierowca przez zatrzymywanie stracil więcej kasy i nie stać go na zakup Twoich produktów. Jak tego nie rozumiesz to nie dziw się że jest tak źle w tych czasach.
2020-05-25 07:46
Zawsze brzydzilo mnie dotykanie tych przyciskow, wolalabym, zeby ich nie bylo. W wypadku, gdy jest to faktycznie potrzebne - zastosowac systemy bezdotykowe.
A co do sytuacji jaka jest teraz - wyglada na to, ze tak, poszerzmy chodniki, moze kosztem parkingow, bo odleglpsci miedzy pieszymi... a tutaj mamy dotykanie przycisku, i juz nikogo nie obchodzi dystans. Coz za logika ;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
