Tak niemal codziennie wygląda ruch na ul. Czarny Dwór w popołudniowym szczycie.
Jeszcze w tym roku korki między tunelem pod Martwą Wisłą a Zaspą i Przymorzem będą mniejsze - obiecują drogowcy. Jak to zrobią? Skrzyżowanie Czarnego Dworu z al. Jana Pawła II 
, gdzie każdego poranka i popołudnia tworzą się duże korki, jesienią zostanie włączone do systemu Tristar. Jak zapowiadają drogowcy, to pozwoli regulować ruchem w zależności od aktualnego natężenia.
2017-05-27 07:32
Korki są także skutkiem przekierowania głównego ruchu północ-południe na Rzeczpospolitej i Chłopską (via wiadukt przy galerii bałtyckiej i "dzięki" biurowcom miedzy Wrzeszczem i Oliwą). Tu konieczna jest także trasa czerwona. Oczywiście "kurort" jaki udaje sopot musi zostać "udrożniony".
2017-05-27 07:40
Dziękuje, do widzenia.
2017-05-27 07:43
Apel jest do was - DOKOŃCZCIE SŁOWACKIEGO !!!!!
2017-05-27 08:04
Wystarczy jedno rondo przy ul. Jana Pawła II i wszystko będzie udrożnione.
2017-05-27 08:06
Choć nie w Gdańsku. Tak będzie dopóki nie odejdą ludzie, którzy doprowadzili do obecnej sytuacji. Między innymi pan Wawrzonek.
2017-05-27 08:09
Przyczyna korków przy tunelu (ale także na innych trasach) jest bardzo prosta i zna ją każdy student II roku komunikacji, ale niestety zapomnieli o niej nasi projektanci i decydenci. "O przepustowości drogi miejskiej nie decyduje jej przekrój (ilość pasów) ale węzły".. Wydaliśmy setki milionów zł na drogi, a zaoszczędziliśmy kilkanaście na proste, stalowe wiadukty umożliwiające bezkolizyjne przejazdy na głównym kierunku ruchu. Skutki tego widać przy tunelu, ale też na Słowackiego, Armii Krajowej itp
2017-05-27 08:21
mam wrażenie, że koszt tristara w tym miejscu wystarczyłby na policjanta do 2150 roku.
2017-05-27 08:24
ZDiZ wykazał dobrą wolę i już eksperymentował ze zwiększeniem długości świecenia się zielonego światła dla jadących ul Czarny Dwór. Efekt - kierowcy ślimaki zwiększali odległość pomiędzy pojazdami, przez co przepustowość skrzyżowania wcale się nie zwiększyła!
Wszystko przez:
- dziadków emerytów rencistów z refleksem szachisty, którzy po minucie orientują się, że poprzedzające auto jest już daleko z przodu,
- słoików (GWE, GKA, GKS, GDA, GPU ...) bojących się, że przy gwałtowniejszym ruszeniu weki na tylnym siedzeniu się poobijają,
- Kariny malujące usta błyszczykiem i klepiące przez swoje Szajsungi za kierownicą.
Ludzie zrozumcie - spod świateł trzeba ruszać z jajem a nie jak ślimak. Wcale na tym nie nie oszczędzacie paliwa, bo to co zaoszczędzicie łagodnie ruszając, to zaraz potem wypalisz stojąc w korku, który sam powodujesz!
2017-05-27 08:30
Proponuję zrobić estakadę nad Hallera i skrzyżowaniem z Zaspą z jej opadnięciem przed rondem z Dąbrowszczaków oraz ukończenie Słowackiego i po sprawie. Już słyszę krzyk z Jelitkowskiego Dworu.... Można też opuścić jezdnię na tym odcinku tak jak robią to np. w Czechach. plus dokończenie Słowackiego.
2017-05-27 08:35
ale znając życie, zaraz bezrobotni zieloni aktywiście miejscy zaczną pikietować z transparentami, że buduje się autostradę przez miasto.
To już siedzi w ich głowach.
To właśnie prze nich miasto odeszło od planów budowy czteropasmowej drogi na rzecz "Zielonego bulwaru".
2017-05-27 10:21
W tym rejonie nie da się "opuścić" ulicy bo to rejon ujęć wody. Niestety w skutek korupcji Gdańsk jest pozbawiany tereny pod ujęcia wody w przyszłości?
2017-05-27 20:38
2017-05-27 08:41
Im naprawde sie wydaje ze ten tristar cos.odkorkowal? Bo według mnie jezdzi sie.coraz gorzej. Tristar jest jak ufo niektórzy wierza ze istnieje.
2017-05-27 09:15
kierowcom tez sie wydaje ze dobudowanie i poszerzanie drog cos daje. wszyscy jak widac zyja w nieswiadomosci
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
