- Kult auta i rzekoma dbałość o bezpieczeństwo pieszych sparaliżował senatorów podczas prac nad ustawą o (niby) pierwszeństwie pieszych przed samochodami. Tym samym Polska nadal pozostanie skansenem przepisów prawa o ruchu drogowym, w którym samochód jest najważniejszy - ocenia Krzysztof Koprowski.
. Piesi w tym miejscu muszą wykazać się niezmiernie dużą cierpliwością, a potem uważać na tych, którzy przepisy traktują jedynie jako luźną sugestię bezpiecznej jazdy, a nie prawo.Kultura i uprzejmość kierowców doskonale widoczna jest na przejściu na wysepkę. Pieszy jest tu niemal zmuszony do wkraczania pod jadący samochód.
), wystarczy jeden przepis, by kierowcy przy każdym przejściu zdjęli nogę z gazu i upewniali się, czy nie ma tuż przy nim lub na nim pieszego.Obecnie kierowcy nie zachowują należytej ostrożności na przejściach - nawet jeżeli jest już na nich pieszy.
Zwycięski spot promujący noszenie odblasków.
2015-10-04 17:37
Niestety Polska to taki kraj, w którym o przepisach o ruchu drogowym decydują ludzie, którzy nawet prawa jazdy nie mają a o lasach państwowych decydują tacy co nawet na grzyby nie chodzą. Wybieramy posłów bez żadnego doświadczenia zawodowego. (Posłanka Pomaska nie przepracowała nigdy ani jednego dnia...) Takich fachowców od wszystkiego mamy wielu i dlatego teraz rowerzysta zatrzyma się gdy jego drogę przetnie pieszy a kierowca samochodu ciężarowego będzie czekał na rowerzystów bo jak już zacznie manewr skrętu to drogi rowerowej w lusterku nie widzi... Takich bzdur jest wiele, ale przykro jest, że orędowników i rzeczników jest tak dużo... P. Konkolewski powinien być nagrywany przez wszystkich kierowców, by mu udowodnić, ze służy diabłu...
2015-10-05 19:56
Jakbyś jeżdził ze mną.....
2015-10-04 18:54
Swiętna parwda,,,
2015-10-05 19:40
Caly kraj zamawiający pięć piw by przejść przez jezdnię jest super.
Padłem jak Pies Pluto. Brzuch mnie boli ze śmiechu. Kapitalne.
Sieg Pluto! Sieg Pluto! Sieg Pluto!
2015-10-05 19:26
I cisza bo to mało medialne.
2015-10-05 19:36
bo po co żyć takim porąbanym kraju? albo wyjechać albo pull the plug.
np. ja żyję tylko rozpędem, niczego dobrego w życiu się już nie spodiewam, a emigrować i zaczynać od nowa mi się nie chce
2015-10-05 19:33
nasze posly i cale Polskie Panstwo nie moze sie kierowac statystykami i badaniami naukowymi, bo ich nie jest w stanie nie tylko zrobic, ale nawet zrozumiec. edukację elit tu robią czarni homosie, a zamiast danych uzywane są mniemania i "światła" opinia Goździkowej.
chcesz normalności? np. normlny ruch uliczny?
wyjedź. jak najdalej.
inaczej nie da rady.
2015-10-05 19:22
Wymalujmy strefy koło przejść bez sygnalizacji. Pieszy w takiej strefie traktowany bybył jakby chciał wejść na przejście i każdy kierowca musiał by się zatrzymać gdy Pieszy juz jest w takiej strefie i po problemie.
Dla równowagi Pieszy byłby z definicji winny przy przechodzeniu na czerwonym lub poza przejściem. Codziennie na głównych drogach wyskakują mi piesi nawet nie patrząc.
2015-10-05 16:20
Ale brednie, to pieszy przechodzi przez ulicę, a nie samochód przejeżdża przez chodnik; czekać tylko, aż pociąg będzie się zatrzymywał na przejeździe aby samochód przepuścić.
2015-10-05 15:47
Racja jak d..., każdy ma własną. I słusznie, ale autor artykułu juz bardziej stronniczy i nieobiektywny byc nie mógł
2015-10-04 15:53
w polsce jest infrastruktura beznadziejna. często przejścia są słabo wyrysowane, znaki zasłonięte przez drzewa lub samo przejście jest w takim miejscu, że nie ma możliwości dostrzec czy ktoś stoi przed przejściem.
problemem też jest ciągła wojna kierowcy vs pieszy vs rowerzysta. każdej z tych grup brakuje zrozumienia dla innej. na co dzień jeżdżę autem, ale też jestem pieszym, w weekendy rowerzystą. idąc, czy jadąc rowerem biorę pod uwagę, że kierowca może mnie nie dostrzec, nie wjeżdżam pędem na ścieżce tylko dlatego, że mi wolno. jadąc samochodem staram się pieszych przepuszczać, ale nie za cenę życia swojego i pieszego, czyli gdy jedzie mi na zderzaku inny kierowca to nie zatrzymuję się. jeśli za mną nie ma żadnego samochodu to też sobie jadę dalej.
jako piesza nie mam problemu z pokonaniem ulicy. dużo się zmienia, ale to na przestrzeni lat. kierowcy się zatrzymują, przepuszczają pieszych. nie przypominam sobie by zdarzyło mi się czekać w nieskończoność.
tak naprawdę lata przed nami, lata kiedy nauczymy się nawzajem siebie szanować nawzajem.
2015-10-05 15:35
Mam podobnie, chociaż roweru używam stosunkowo rzadko.
Zawsze staram się wyobrazić sobie jak może się zachować inny uczestnik ruchu.
Ale większość ma to niestety w d*pie.
Nie raz miałem sytuację, że idzie matka z wózkiem, telefon przy uchu, nawet nie spojrzy czy coś jedzie i wbija na ulicę (żadnej strefy, żadnego przejścia, normalny obszar zabudowany i przepisowe 50km/h).
Ja rozumiem, że pieszy powinien być święty przy przejściu, ale gdzie jest rozum jak wbijasz z dzieckiem na ulicę przed samochodem?
I to jak czasem masz przejście 20 metrów dalej.
Przecież tutaj decydują ułamki sekund, a jesteśmy tylko ludźmi!
W dodatku czasem jest tak, że słońce przyświeci, drzewo zasłoni, kierowcę zmęczy stanie w korku i takiego pieszego może nie zauważyć, szczególnie jak dopiero co przejście minął, bo skupi się na innej sytuacji na drodze.
Oczywiście bywa też i w drugą stronę (nawet częściej) - nie raz zatrzymałem się przed przejściem a na pasie obok kierowca miał to w d*pie.
Przepisy przepisami, ale i tak należy wprowadzić na wszelkich często uczęszczanych drogach sygnalizacje przy przejściach, a na osiedlach progi zwalniające (ale oznakowane, a nie jak w Straszynie czarny próg bez oznakowania no i nie takie by rozwalić zawieszenie jak na niektórych prograch osiedlowych), bo zarówno piesi jak i kierowcy czasem głupieją.
Na zachodzie jest dużo mniej wypadków, ale wątpię by była to zasługa tylko i wyłącznie tego jednego przepisu.
Najważniejszy jest szacunek do innych i dobra infrastruktura - brak dziur, drogi po kilka pasów, dobrze widoczne przejścia, sygnalizacje przy większości przejść nadziemnych, dużo przejść podziemnych, rozwinięte koleje.
A u nas stanie się cokolwiek gdziekolwiek i stoi pół miasta.
Wtedy robią się korki, ludzie są wkurzeni i zmęczeni, dodaj polski egoizm i robi się niebezpiecznie, bo każdemu się spieszy.
2015-10-05 09:27
Przed wprowadzeniem tego przepisu należałoby zlikwidować przejścia bez sygnalizacji na jezdniach wielopasmowych i oczywiście już widzę w naszych warunkach czytelne oznakowanie i wyraźne pasy.
2015-10-05 14:41
To ja chyba jeżdżę po Marsie.
Wprowadzić stałą zasadę, że pieszy staje PRZY przejściu - wtedy należy bezwzględnie stanąć ? Jestem ZA. Widziałem jak to działa chociażby na Łotwie. Rewelka - znacznie bardziej normalniej niż w Niemczech.
Tylko kto nauczy pieszych przepisów ? Te przepisy nie mają sensu bez wprowadzenia ostrych restrykcji dla pieszych i rowerzystów za łamanie przepisów.
A nie jak teraz gdy rowerzysta przejeżdża na czerwonym wymuszając przed nie reagującym na to radiowozem, czy też koło dworca we Wrzeszczu gdzie piesi łażą przez ulicę gdzie im się podoba. A w końcu przepisy jasno mówią w jakiej odległości od przejścia można wejść na ulicę.
Nie da się łatwo doprowadzić do wzajemnego szacunku - więc trzeba obie strony traktować równie restrykcyjnie. Inaczej wyhodujemy kolejne (po rowerzystach) "święte krowy" wychodzące z założenia, że ich przepisy nie obowiązują.
2015-10-05 13:47
za przechodzenie na czerwonym lub wtargnięcie na jezdnię, dla pieszych?
2015-10-05 14:29
W większości krajów UE pieszy ma prawo przejść na czerwonym świetle o ile nic nie jedzie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
