• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Czy stacja Osowa przyciągnie pasażerów do PKM-ki?

Maciej Naskręt
9 marca 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
  • Wizualizacja stacji Gdańsk Osowa po modernizacji.
  • Widok z lotu ptaka na modernizowaną stację Gdańsk Osowa. Po lewej stronie wizualizacji znajduje się dworzec kolejowy, który nie przejdzie modernizacji.
  • Widok na zmodernizowaną stację od strony zachodniej.
  • Przy stacji w Osowej mają się pojawić parkingi Park and Ride.
  • Planowane wiaty na stacji PKM. Obecnie nie ma tam wiat.
  • Stacja Gdańsk Osowa zyska też czerwone wiaty, które wyróżniają linię PKM na tle innych.
  • Dla osób niepełnosprawnych zostaną uruchomione windy na perony.

W zeszłym tygodniu zaprezentowaliśmy czytelnikom wizualizacje przebudowanej stacji kolejowej w Osowie. zobacz na mapie Gdańska Informacja nie wzbudziła jednak entuzjazmu wśród mieszkańców tej dzielnicy. Dlaczego? Brak chodników i drogi, którymi można wygodnie dotrzeć do tego przystanku. Miasto zapewnia, że to się zmieni.



1 września na trasę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej wyjedzie pierwszy pociąg. Według założeń Urzędu Marszałkowskiego z przystanku Osowa co pół godziny będzie odjeżdżać jeden pociąg w kierunku Wrzeszcza oraz cztery składy w kierunku Gdyni, z czego dwa przyjadą od strony Kaszub, a dwa od strony lotniska w Gdańsku.

Prace torowe w tym miejscu wykonuje spółka PKP PLK, będąca właścicielem linii kolejowej Kościerzyna - Gdynia, natomiast samorządowa spółka PKM wybuduje dwa dwukrawędziowe perony (o długości 160 m), wiaty przystankowe oraz przejście podziemne (o długości 57,8 m i szerokości 6,5 m), dzięki któremu z obu stron linii kolejowej mieszkańcy będą mogli bezpiecznie dostać się na przystanek. Poza schodami do dyspozycji pasażerów będą cztery windy.

Inwestycja nie obejmuje za to modernizacji istniejącego budynku dworca. Podobnie jak w przypadku pozostałych ośmiu przystanków Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, również w Osowej powstanie charakterystyczna czerwona wiata. Nieopodal przystanku powstanie też plac, który pełnić będzie funkcję łącznika pomiędzy budynkiem starego dworca PKP a nowym tunelem prowadzącym do peronów PKM.

- Robimy wszystko, by 1 września był gotowy jeden peron, który umożliwi zatrzymywanie przy nim składów PKM. Prace na przystanku Osowa powinny potrwać do końca 2015 r. - mówi Tomasz Konopacki, rzecznik prasowy spółki PKM, która jest inwestorem przedsięwzięcia.

Przebieg linii PKM w Gdańsku. Przebieg linii PKM w Gdańsku.
Terminy się rozjechały

Gdy dopiero planowano budowę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej zakładano, że obok nowych przystanków powstanie infrastruktura ułatwiająca dostęp do kolei. Parkingi Park&Ride, Bike&Ride, przystanki autobusowe i postoje taksówek powstają za miejskie pieniądze przy przystankach na Kiełpinku, Brętowie i Jasieniu.

Ale tak nie będzie w Osowie, gdzie na dodatkową infrastrukturę trzeba będzie jeszcze poczekać. Wszystko dlatego, że wcześniej nie planowano budowy nowej stacji w tym miejscu.

- Zdecydowaliśmy o rozszerzeniu naszego projektu, gdy otrzymaliśmy wyższą dotację unijną na budowę linii PKM. Z tych pieniędzy rozbudowujemy stację w Osowie - tłumaczy Konopacki.

Dodatkowa infrastruktura ma być realizowana przez miasto z funduszy w kolejnej perspektywie budżetowej UE na lata 2014-2020. Jej zakres i finansowanie są na razie nieznane.

Otoczenie stacji w Osowej nie zachęca do korzystania z niej. Otoczenie stacji w Osowej nie zachęca do korzystania z niej.
Mały entuzjazm mieszkańców

Gdy pojawił się pomysł budowy PKM, wielu mieszkańców dzielnicy łączyło z nim duże nadzieje. W kolei widzieli alternatywę dla często zakorkowanej ul. Spacerowej zobacz na mapie Gdańska.

Jednak oczekiwali nieco innej trasy niż ta, która obecnie powstaje.

Z powodów z finansowych i formalno-prawnych nie wybudowano przystanku pod ul. Kielnieńską. Mieszkańcy liczyli też na budowę tunelu pod linią kolejową w ciągu ul. Nowy Świat.

Mieszkańcy boją się nawet, że PKM-ka może im utrudnić życie, bo po jej uruchomieniu może zniknąć linia autobusowa 210. Na razie jednak urzędnicy odpowiedzialni za komunikację w Gdańsku zdementowali te informacje.

Pytań i uwag nadal jednak nie brakuje. - Dojście i dojazd do nowego przystanku kolejowego są fatalne. Junony, Konstelacji, Cerery czy Antygony to wciąż ubite dukty. Mało tego, w ciągu ul. Barniewickiej nie ma nawet chodnika. Drogi stanowią najważniejszy szlak pieszy właśnie do PKM-ki. Kiedy to się zmieni? - zastanawia się pan Wiesław, mieszkaniec bloku przy ul. Zeusa.

Słusznie zauważa, że bez utwardzenia ulic nie ma szans na uruchomienie linii autobusowej, która dowoziłaby pasażerów na przystanek.

- W efekcie tysiące mieszkańców Osowy będzie dalej jeździła samochodem - uważa.

Skrzyżowanie ul. Junony z ul. Barniewicką w Osowej. Pierwsza wspomniana ulica ma być utwardzona płytami i pojawi się tam chodnik. Skrzyżowanie ul. Junony z ul. Barniewicką w Osowej. Pierwsza wspomniana ulica ma być utwardzona płytami i pojawi się tam chodnik.
Władze Gdańska: nie czekamy na dofinansowanie z UE

Jak oceniasz pomysły miasta na zapewnienie dojścia i dojazdu do stacji PKM w Osowej?

Władze Gdańska uspokajają mieszkańców i zapewniają, że nie będą czekać na środki z UE, by poprawić dojście i dojazd do przystanku w Osowie.

- Na początek zabieramy się za przedłużenie ul. Biwakowej do ul. Letniskowej zobacz na mapie Gdańska od istniejącego wiaduktu kolejowego. Chodzi tu o zapewnienie części mieszkańców przejazdu pod linią kolejową relacji Gdynia - Kościerzyna. Chcemy w ten sposób także zrekompensować mieszkańcom z budynków położonych na zachód od linii kolejowej częste zamknięcia szlabanów na przejeździe w ciągu ul. Nowy Świat - mówi Andrzej Bojanowski, zastępca prezydenta Gdańska.

Prace, które zleci Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska, będą toczyć się na długości ok. 120 m. W ramach przedsięwzięcia wykonane zostanie odwodnienie drogi do kanalizacji deszczowej, oświetlenie i zjazdy.

W tym roku mają też zostać poprawione dojścia do przystanku PKP Gdańsk - Osowa dla pieszych. Chodzi o utwardzenie nawierzchni i budowę chodników wzdłuż ul. Nowy Świat zobacz na mapie Gdańska, Cerery zobacz na mapie Gdańska, Westy zobacz na mapie Gdańska, Konstelacji zobacz na mapie Gdańska, Seleny zobacz na mapie Gdańska, Zeusa zobacz na mapie Gdańska. Przy wspomnianych ulicach stanęły tablice informujące o planowanych pracach. W 2014 r. chodnik wykonano po jednej stronie ul. Barniewickiej, poprawiając przy tym nawierzchnię jezdni.

Radna z Osowy, Małgorzata Chmiel, podkreśla, że niebawem zostanie utwardzona inna ważna ulica prowadząca do przystanku PKM.

- Obecnie w ul. Junony zobacz na mapie Gdańska kończą się pracę kanalizacyjne. Dopiero po ich zakończeniu będzie utwardzana droga. Zostaną tam ułożone płyty betonowe - mówi.

Pozostałe drogi nie są objęte żadnym programem inwestycyjno-remontowym, a zatem ich przebudowa będzie wykonywana w ramach możliwości finansowych miasta. Podobnie jest w przypadku oświetlenia na wyżej wymienionych ulicach. Korzystający z nich mieszkańcy powinni po zmroku zaopatrzyć się w latarki.

Ulica Barniewicka. Kwestie własnościowe terenu między miastem a kolejarzami sprawiają, że nie każdy chodnik można ułożyć do wejścia na stację w Osowie. Ulica Barniewicka. Kwestie własnościowe terenu między miastem a kolejarzami sprawiają, że nie każdy chodnik można ułożyć do wejścia na stację w Osowie.
ZTM: zmian na liniach autobusowych na razie nie będzie

Jeśli chodzi o komunikację miejską, mieszkańcy muszą poczekać na ewentualne zmiany w rozkładach, które umożliwią szybszy dojazd na stację.

- Synchronizacja oferty przewozowej Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku z rozkładem jazdy PKM może nastąpić dopiero w momencie, w którym będziemy znać szczegóły rozkładu jazdy kolei metropolitalnej. Dopóki nie będziemy mieli punktu odniesienia, dotąd nie zapadną żadne wiążące decyzje dotyczące poszczególnych połączeń - mówi Zygmunt Gołąb, rzecznik prasowy ZTM Gdańsk.

Zmiany nie obejmą także póki co linii autobusowej 269, która obsługuje ruch lokalny. Mieszkańcy oczekują korekty trasy tej linii, na przykład przez wyremontowaną ulicę Junony.

Miejsca

Opinie (135) 1 zablokowana

  • poszerzyć spacerową (1)

    poszerzyć spacerową i korki rozładowane.

    • 10 14

    • za to w Oliwie będzie można postawić mur na Starym Rynku

      bo i tak wszystko będzie tam stało

      • 8 0

  • Taaaaaaaaa, przystanki w krzakach, bez dojazdu, bez dojscia, bez oswietlenia. Z kiepska czestotliwoscia, z drogim biletem. Yhmm, czuje sie zachecona do korzystania. Taka ze mnie masochistka.

    • 11 3

  • to se wezme

    i kupie bilet na osową i co? se z małżonką popatrzymy na beton i stal.
    to takie turystyczne miejsce

    • 3 4

  • Ostatnie zdjęcie wiele mówi o bytności na osiedlu kibiców drużyny bez stadionu :-) (2)

    • 28 9

    • Przecież mamy 2 stadiony

      • 3 3

    • ostatnie zdjęcie.....

      Ej, ale Lechia ma stadion:) więc o co chodzi?

      • 10 8

  • PKM bedzie swiecilo pustkami

    wiadome bylo to od poczatku, podobnie jak SKM na lotnisko w Warszawie

    • 9 1

  • co ja czytam?

    czyżby sławne pkm postawiło przystanek jakby w krzakach i ma problem nawet z chodnikami
    wiec teraz czuję że z różnych stron będzie gadka jacy to mieszkańcy Osowy źli że nie chcą jeździć...
    i jeszcze mają czelność przypominać że sami wiedzieli lepiej gdzie powinien być przystanek
    no ale to "Polska" od kiedy obywatel ma prawo coś wiedzieć

    • 15 1

  • czy osowianie wybiorą pkm? (1)

    szczerzę wątpię
    -przystanek dla większości mieszkańców dzielnicy jezt dość daleko
    -pociąg do Gdańska co pół godziny z przesiadką we Wrzeszczu
    -prawdopodobnie nie będzie jednego biletu na pkm, skm nie mówiąc o zkm
    -szacowany łączny czas podróży do śródmieścia (dojście do stacji, oczekiwanie, przejazd, przesiadka - 50-60 min

    -myślę, że zostaną przy swoich autach

    • 27 4

    • akurat przesiadka we Wrzeszczu to najkrótszy etap

      szkoda jedynie, że przesiadka odbywać się będzie na peronach dalekobieżnych - drzwi w drzwi z SKM byłoby bardziej sensowne.

      • 4 0

  • Nie (1)

    powrot lini takiej jak Planetobus i pozostawienie 210 oraz lini darmowych centrum handlowego jest da duzo lepsze ozywienie dzielnicy.

    • 6 3

    • chyba jednak nie

      autobusy są wrażliwe na zdarzenia drogowe. Kolej daje bardziej przewidywalne czasy przejazdu - trzeba tylko wykorzystać jej potencjał. Szkoda, że przez najbliższe kilka lat to nie nastąpi.

      • 4 2

  • (3)

    Nie przyciągnie. Chyba, że pociągi do Gdyni i do Gdańska będą jeździły co max. 20 minut. Tedy to jo.

    • 79 7

    • Jo, tede jo.

      • 8 1

    • a ceny biletow? jak sadzisz przyciagną?

      • 5 0

    • tede jo, po kaszubsku

      • 11 2

  • nowobogaccy i tak będą stali w korkach na Spacerowej (1)

    w swych wypasionych blachosmrodach,
    idea park&ride w naszej rzeczywistości to jeszcze lata świetlne ...

    • 15 12

    • wcale sie im nie dziwie

      nakladli im stolca do głów - dali auta i mieszkania na kredyt to musza sobie odbic frustracje w korku ;)

      • 9 7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane