Czy w Oliwie potrzebna jest lepsza komunikacja miejska?

Krzysztof Koprowski

27 lutego 2015 (artykuł sprzed 9 lat)

Opinie (198)

Autobusy przez al. Grunwaldzką w Oliwie w godzinach szczytu kursują co ok. 15-20 minut. To zdaniem ZTM wystarcza do obsługi istniejącego zapotrzebowania komunikacyjnego w tym rejonie.

Czy nowe inwestycje biurowe, realizowane w Oliwie wzdłuż al. Grunwaldzkiej, wymagają lepszej obsługi komunikacyjnej? Nasz czytelnik sugeruje, by nawet uruchomić połączenie autobusowe ze Śródmieścia w ten rejon. ZTM podchodzi jednak do propozycji dość sceptycznie.

Oliwa w rejonie skrzyżowania al. Grunwaldzkiej z ul. Kołobrzeską zobacz na mapie Gdańska

to od kilku lat wielki plac budowy dwóch kompleksów biurowych - Olivia Business Centre oraz Alchemii. Dodatkowo istnieje tutaj kampus Uniwersytetu Gdańskiego zobacz na mapie Gdańska

oraz kilka sklepów wielkopowierzchniowych.

Mimo nowych obiektów, generujących duży ruch, komunikacja miejska nie jest tutaj zbytnio rozbudowana, na co uwagę zwraca nasz czytelnik, który proponuje uruchomienie linii autobusowej między Oliwą a Śródmieściem.

- Transport autobusowy głównym układem drogowym od Śródmieścia zapewne przyciągnie wielu podróżnych - rano pracowników biurowych, a w ciągu dnia osoby odwiedzające markety budowlane i z elektroniką. Miejsc parkingowych w Oliwie nie ma praktycznie wcale. Al. Grunwaldzką w tym rejonie jeżdżą wprawdzie autobusy, ale mają one długie trasy i nie jest ich zbyt wiele w godzinach szczytu. Kolej metropolitalna również nie rozwiąże problemów, gdyż przystanek PKM Strzyża jest znacznie oddalony od biurowców - pisze pan Tomasz.

Wzdłuż al. Grunwaldzkiej w Oliwie w ostatnim czasie powstały kompleksy biurowe oraz sklepy wielkopowierzchniowe. Po prawej Alchemia, w oddali Olivia Business Centre.

Wspomniane linie autobusowe to całotygodniowa, wykonująca raz w ciągu godziny kurs 122 (port lotniczy - Sopot Kamienny Potok), funkcjonująca w dni powszednie 199 (Suchanino - Oliwa) oraz weekendowa i popołudniowa 315 (Oliwa - Targ Rakowy).

Sprawdź rozkład jazdy w serwisie komunikacja.trojmiasto.pl

W godzinach szczytu autobusy przez al. Grunwaldzką w Oliwie kursują co około 15-20 minut. W tzw. międzyszczycie częstotliwość spada do co ok. 25 minut. I taka oferta zdaniem Zarządu Transportu Miejskiego jest obecnie wystarczająca.

Czy komunikacja miejska w rejonie nowych biurowców w Oliwie jest wystarczająca?

tak, w pobliżu dodatkowo jest trasa tramwajowa oraz SKM tak, choć przydałaby się lepsza siatka połączeń między tym rejonem a pozostałymi obszarami miasta nie, należy zwiększyć liczbę kursów autobusów przez al. Grunwaldzką nie, ale ofertę komunikacyjną należy poprawić poprzez większą liczbę tramwajów i pociągów SKM, a nie autobusów

- W tym rejonie istnieją dwa równoległe środki transportu - tramwaj przez ul. Wita Stwosza [w odległości ok. 400 - 450 metrów od al. Grunwaldzkiej - dop. red.] oraz Szybka Kolej Miejska, która gwarantuje szybki dojazd ze Śródmieścia Gdańska. Według aktualnych badań, nie ma obecnie potrzeby, by zwiększać częstotliwość kursowania autobusów, choć nie oznacza to, że takich zmian nie wprowadzimy w przyszłości, o ile będzie zapotrzebowanie - mówi Sebastian Zomkowski, zastępca dyrektora ZTM ds. przewozów.

ZTM ponadto zwraca uwagę, że w każdej chwili pracodawca może we własnym zakresie ułatwić dojazd pracownikom, zamawiając odpowiednie połączenie prywatne u jednego z przewoźników.

- Połączenie autobusowe między centrum miasta a Oliwą nie ma raczej szans na realizację. Korki na al. Zwycięstwa i Grunwaldzkiej sprawiają, że byłoby bardzo trudno utrzymać punktualność pojazdów - dodaje Zomkowski.

Warto pamiętać, że problemem wokół nowych biurowców nie jest jednak wyłącznie częstotliwość kursowania autobusów, ale także lokalizacja przystanków. Autobusy linii 122 zatrzymują się na wysokości ul. Abrahama zobacz na mapie Gdańska

, a potem dopiero na wysokości Hali Olivia zobacz na mapie Gdańska

. Jeszcze gorzej wygląda sytuacja z 199 i 315, które po przystanku Abrahama skręcają w ul. Kołobrzeską i zatrzymują się dopiero w rejonie ul. Słupskiej zobacz na mapie Gdańska

.

- Czekamy wciąż na realizację obietnicy dewelopera, który ma zbudować przystanki autobusowe na wysokości Alchemii . Jeżeli będą gotowe, a inwestor zgłosi chęć, byśmy się tam zatrzymywali lub przekaże infrastrukturę w użytkowanie Zarządu Dróg i Zieleni, to my jesteśmy gotowi uwzględnić to w trasach autobusów - zapewnia zastępca dyrektora ZTM ds. przewozów.

Według najnowszego harmonogramu, cały układ komunikacyjny w tym rejonie wraz z przystankami, przejściem dla pieszych i skrzyżowaniem gotowy ma być w sierpniu br.

Czytaj też: Będzie nowe skrzyżowanie na Grunwaldzkiej

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Miejsca

ZTM Gdańsk Gdańsk, Na Stoku 49
2.8 Komunikacja miejska 1 miejsce

Opinie (198) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-27 11:34

Przymorze (1)

Na wysokości dawnego Marketu Media Markt jest zatoczka dla autobusów, czy to oznacza że bedzie tu nowy przystanek autobusowy, czy to tylko tak dla jaj jest zrobione?

Jorgus
9 lat
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

Na wysokości dawnego Marketu Media Markt jest zatoczka dla autobusów, czy to oznacza że bedzie tu nowy przystanek autobusowy, czy to tylko tak dla jaj jest zrobione?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-02-27 12:05
  
  kiedyś tam stawał 101
  dziś może nocny tamtędy jeździ?
  dawniej to był start Polskiego Biusta, a teraz chyba PKS Elbląg na trasie Gdynia-Warszawa używa tego stopu.
  
  9 lat
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  kiedyś tam stawał 101 dziś może nocny tamtędy jeździ? dawniej to był start Polskiego Biusta, a teraz chyba PKS Elbląg na trasie Gdynia-Warszawa używa tego stopu.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-27 11:56

Skoro Gdynia kupuje terozki trajtki z akumulatorami umożliwiającymi autonomiczną jazdę, może to nowe blokowisko jest w zasięgu z pętli Reja? Trajtki mogły by zawracać do swych kabli koło Oliwii, a nawet dalej, koło MediaMarktu.

Jak bym był VIPem tych firm, co mają te blokowiska, a są tam potęgi, jak Energa,
to może nawet usiłował bym skłonić dotacją lub łapówką by się tam te trolejbusy albo gdyńskie autobusy tam zalęgły. SKM jest niegodna zaufania. A przesiadka z ZTM na ZKM podwaja koszt biletu.

pomysłowy Złomir
9 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

Skoro Gdynia kupuje terozki trajtki z akumulatorami umożliwiającymi autonomiczną jazdę, może to nowe blokowisko jest w zasięgu z pętli Reja? Trajtki mogły by zawracać do swych kabli koło Oliwii, a nawet dalej, koło MediaMarktu. Jak bym był VIPem tych firm, co mają te blokowiska, a są tam potęgi, jak Energa, to może nawet usiłował bym skłonić dotacją lub łapówką by się tam te trolejbusy albo gdyńskie autobusy tam zalęgły. SKM jest niegodna zaufania. A przesiadka z ZTM na ZKM podwaja koszt biletu.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-27 11:52

poudowac parkingi rowerowe i niech niewolnicy korpo jadą rowerami!!

zwiekszyc budowę drogi rowerowej

tylko rower
9 lat
- 7 2
Twoja opinia

Zmień treść

zwiekszyc budowę drogi rowerowej
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-27 11:37

W tym mieście urzędnicy zawsze wiedzą najlepiej. A w kwestiach komunikacji to już są specami, szczególnie ci, którzy z komunikacji publicznej nigdy nie korzystają.

9 lat
- 4 4
Twoja opinia

Zmień treść

W tym mieście urzędnicy zawsze wiedzą najlepiej. A w kwestiach komunikacji to już są specami, szczególnie ci, którzy z komunikacji publicznej nigdy nie korzystają.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-27 11:17

Naklejki wyeliminuja szroty z miasta i bedzie po problemie

9 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-27 10:33

brak tramwaju z Zaspy, Przymorza (2)

sprawę rozwiąże tramwaj puszczony Kołobrzeską i dalej jadący Grunwaldzką do Wrzeszcza - rezerwa jest

9 lat
- 12 7
Twoja opinia

Zmień treść

sprawę rozwiąże tramwaj puszczony Kołobrzeską i dalej jadący Grunwaldzką do Wrzeszcza - rezerwa jest
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-02-27 10:52
  
  Całkiem dobry pomysł, ale
  
  Z tego co wiem planowana jest nowa abrahama i tam jest więcej miejsca. Na Grunwaldzkiej koło Alchemi po przebudowie nie ma już miejsca. Jak do tego dodamy wiadukt PKM to nagle okaże się, że nie ma go w ogóle :(. Prędzej zastanowiłbym się nad pociągnięciem linii tramwajowej Kołobrzeską, Barzyńskiego i w Wita Stwosza, bo tam więcej miejsca i mniej ograniczeń.
  
  9 lat
  - 0 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Z tego co wiem planowana jest nowa abrahama i tam jest więcej miejsca. Na Grunwaldzkiej koło Alchemi po przebudowie nie ma już miejsca. Jak do tego dodamy wiadukt PKM to nagle okaże się, że nie ma go w ogóle :(. Prędzej zastanowiłbym się nad pociągnięciem linii tramwajowej Kołobrzeską, Barzyńskiego i w Wita Stwosza, bo tam więcej miejsca i mniej ograniczeń.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-02-27 10:41
  
  Kołobrzeską to bedzie ciagnieta droga rowerowa!!
  
  9 lat
  - 5 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-27 10:20

Nie jest potrzebna, lepiej wydać pieniądze na naprawę dróg oraz budowę nowych dróg.

kierowca BMW
9 lat
- 10 5
Twoja opinia

Zmień treść

Nie jest potrzebna, lepiej wydać pieniądze na naprawę dróg oraz budowę nowych dróg.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-27 10:14

Dajcie mi słupek to sam go wkopię - szybciej i za darmo

Jeżeli macie jakieś problemy to dajcie mi słupek a sam go wkopię na Grunwaldzkiej i problem zniknie.

Karol
9 lat
- 0 5
Twoja opinia

Zmień treść

Jeżeli macie jakieś problemy to dajcie mi słupek a sam go wkopię na Grunwaldzkiej i problem zniknie.
Regulamin dodawania opinii