W ostatnich tygodniach nasiliły się awarie tramwajów - twierdzą nasi czytelnicy. Potwierdzają to zgłoszenia, które otrzymujemy w Raporcie - o awariach i wstrzymaniach ruchu tramwajowego piszemy niemal każdego dnia. Z czego to wynika? Czy potwierdzają to statystyki?
2016-09-27 15:58
Najczęściej awarie występują w tramwajach typu N8C. Zamiast kupować stare tramwaje z Niemiec i je modernizować, trzeba było zmodernizować 105ki, które są zdecydowanie lepiej zaprojektowane.
2016-09-30 09:22
Tam nie było czego modernizować. Niektóre łamały się po wyjęciu szyb. Dlatego poszły do kasacji.
2016-09-30 09:24
Nie. W N8C awaria === konieczność odpompowania hamulców. A teraz motorniczemu nie wolno tego robić, więc czeka.
2016-09-27 16:20
a to oznacza remonty, inwestycje w tabor albo są awarie i tak wtedy trzeba inwestować...Plus chaos itp.
2016-09-27 16:50
Jaki Gdańsk taka komunikacja.
2016-09-27 16:56
Są awarie codziennie i te same wozy codziennie się psują na to samo, bo nikt ich nie naprawił po zakończonym dniu pracy i tyle.
2016-10-06 08:46
Pier...isz Pan głupoty...
2016-09-27 17:06
Są dwa powody dla których tramwaje się tak często psują.
1) Zostały kupione najtańsze wersje z PESY które nie maja podstawowych rzeczy jak piasecznice, czyli jak jest ślisko to czasami trzeba się modlić o zatrzymanie.
Dortmundy to już historia. Te tramwaje mimo modernizacji (gdzie koszty oczywiście były cięte) maja po 30 kilka lat więc na taki kilometraż to oczywiste że się psuje. To tak jakby kupić auto z tamtych lat i eksploatować na wysokich obrotach z małym remontem i dziwić się że coś nie działa.
O 105 już nie wspominam bo to powinno stać w muzeum a nie jeździć po torach. Żadna 105tka ŻADNA nie powinna być dopuszczona w takim stanie do ruchu. Tam ledwo co działa a reszta to wymiana. Przypomnę, że tych tramwajów nie miało być do 2012 roku.
2) I wiadomo ryba się psuje od głowy. Począwszy od utworzenia nowego stanowiska dla byłego wiceprezydenta aż po kierowników zajezdni którzy tylko patrzą jak uwalić komuś premię, a wierzcie mi, że premie mają i tak swój budżet i to co nie dostanie pracownik dostanie kto?... kierownik oczywiście. Pieniądze się zgadzają.
Wszyscy wiedzą już jak marnie zarabiają motorniczy, jednak to dotyczy także warsztatów. I nie dziwię się, że stan tramwajów wygląda jak wygląda za 1800 zł na rękę na kanałach i nie z nowym passatem tylko w ciężkim sprzęcie gdzie jesteś uwalony po łokcie.
Tyle ode mnie. Na szczęście ja już tam nie pracuję bo to cyrk gorszy od "Zetki" w wojsku.
2016-09-27 19:55
Gdzie pani rzecznik.
2016-09-28 02:47
Z ciebie motorniczy jak... Pesy mają piasecznice i nawet system antyposlizgu.
2016-09-28 12:53
2016-10-01 10:00
System antypoślizgowy nie działa. Zwłaszcza w jazz duo, gdzie został praktycznie zdezaktywowany, bo na zakrętach wariował - tak każde koło ma swój silnik, na zakręcie wewnętrzne koła obracały się wolniej od zewnętrznych i elektronika wykrywała to jako poślizg. I niepotrzebnie, w dodatku nieprzewidywalnie reagowała.
2016-09-30 09:28
PESY mają piasecznice. Małe ale są. Tam kuleje oprogramowanie. Nie wykrywa w porę poślizgu i zachowuje się nieprzewidywalnie - nagle całkowicie rozłącza hamowanie.
105Na które zostały są w całkiem dobrym stanie. Największy złom został skasowany.
N8C to dobry tramwaj. Gdyby nie nowe procedury pompowania nie było problemów.
2016-09-27 17:23
Miasto wałków i przekretow
2016-09-27 17:24
Dziś popsuła się 9 na Stogach. Rano awaryjny zjazd 8 na Kliniczna. Wczoraj Pesa z problemami z elektronika. 3 przykłady na 4 przejazdy.Ale wg ZTM awarii jest mało.
2016-09-27 19:32
nie przyjechała 12 na przystanek "Powstańców Warszawskich" w stronę Oliwy, a kolejna była dużo opóźniona. Dziś ok. 7 na Miszewskiego nie przyjechała 12 w stronę Siedlec. Na 12 jeżdżą z reguły stare dortmundy. Innego bezpośredniego dojazdu nie ma z Wrzeszcza na Nowe Ogrody. Zabrano z 3 Maja linię 11. Po drodze można się jedynie przesiąść na 4, która jak wiadomo jeździ tylko w godzinach szczytu do tego co 20 minut. A najczęściej spieprza sprzed nosa, odjeżdżając 2 minuty przed czasem.
2016-09-28 18:27
Na razie przez budowę Forum Gdańsk 11 nie może jeździć przez 3-Maja, ale od nowego roku powinna tam wrócić
2016-09-29 13:19
jechać przez 3 Maja, jakie to byłoby ułatwienie. Dziś znów nie przyjechała 12 o 6:57 na Miszewskiego, na wyświetlaczu zero informacji więc pojechałam 6, która też była opóźniona, więc na Bramie Oliwskiej 4 zwiała sprzed nosa, bo po co na podwójnym przystanku mają stanąć dwa tramwaje naraz, szczególnie jak jest jakaś awaria i jeżdżą nieregularnie. No i summa summarum wsiadłam do kolejnej 12, która była też opóźniona :(
2016-09-27 17:27
dlaczego się psują?
- raz kupiono stary niemiecki szajs
- dwa pytanie o jakość zaplecza technicznego i zarządzania ztm
2016-09-27 17:46
"Jak się ingeruje w inny system, w dodatku wyeksploatowany, to trudno oczekiwać, by tramwaj był bezawaryjny i służył pasażerom przez kolejne długie lata. Dortmundy psują się nawet częściej niż wysłużone "105". Najrzadziej psują się nowe Pesy - mówi nasz rozmówca."
2016-09-27 17:47
Z tramwajami jest jak ze współczesnymi samochodami. Coraz więcej w nich bajerów i automatyki. Kiedyś tramwaj miał prosty nastawnik, hamulec ręczny na korbę, dzwonek na sznurek i drzwi zamykane ręcznie przez pasażerów. Co tam się miało zepsuć? Dziś puszka po piwie zablokowała drzwi i tramwaj stoi bo automatyka zadziałała.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
