Dlaczego w Trójmieście w godzinach nocnych, gdy na drogach panuje znikomy ruch sygnalizacja świetlna nie jest wyłączana? Takie pytania zadają sobie poruszający się w nocy kierowcy, narzekając także na brak zielonej fali, którą na pustych ulicach powinien zapewniać system Tristar. Pytania naszych czytelników przekazaliśmy drogowcom odpowiedzialnym za organizację ruchu w Gdyni i Gdańsku.
2020-03-04 07:03
... działająca w innym trybie czasowym, zdecydowanie krótszym dla poszczególnych faz sygnalizacji.
2020-03-02 16:25
Po pierwsze - żółte migające w połączeniu z pierwszeństwem "autostrad" typu Grunwaldzka spowoduje że kierowcy w nocy będą jeździć tam po 200km/h.
Zielona fala oczywiście, ale na zalecane w terenie zabudowanym prędkości - około 40-45km/h nie więcej.
Chodzi o nagradzanie kierowców jeżdżących bezpiecznie, a nie pędzących.
2020-03-04 05:08
Proponuję ustawić na grunwaldzkiej światła jak na lotnisku bo tam. Już latają. Pod.900km/h
2020-03-04 00:54
Bezpieczeństwo zagrożone? To może były prowadzone jakieś badania w tym kierunku i pan Bodal oraz pan Krasowski je tutaj przedstawią? A może to po prostu wymysł tych Panów? I jak się to ma do ekologii skoro ciągle trzeba stawać - ruszać i tak w kółko.
I to tak jest jak za rządzenie biorą się osoby "mądrzejsze inaczej" od tych którymi rządzą. Zamiast ułatwiać to przeszkadzają.
Inna sprawa że trzeba by zgłosić do NIK ten Tristar. Światła działają tylko w sekwencji czasowej i nawet w nocy kiedy dozwolona prędkość wynosi 60 km/godz (jak na razie) to i tak działają w sekwencji dziennej dla 50 km/godz. 180 milionów zł za taki bubel. Ktoś z wykonawców nieźle się obłowił a pożytek żaden. To jest skandal.
2020-03-03 23:48
Ale dlaczego nie ma zielonej fali ? Nie odpowiedzieli
2020-03-03 21:46
Byliby zadowoleni bo i bezpieczeństwo i płynność ruchu.. Ale zielonej fali nie ma i w dzień i w nocy, wiec 160mln PLN wywalone w błoto Absurd i bubel co pospolita jest rzeczą w Rzeczpospolitej
2020-03-03 19:26
Pracuje jako kierowca. Również w godzinach nocnych. To co dzieje się w Trójmieście to jakaś parodia. Co chwilę postoje na światłach. Nic nie przejeżdża drogi, żaden pieszy nie przechodzi. Po prostu się czeka, czasem w kilka aut.
Zrobiłem setki tysięcy kilometrów po krajach zachodnich (nie przesadzam ok 500tys). Holandia jest tu najlepszym przykładem. Środek nocy dojeżdżasz do skrzyżowania, nawet na największym zad*piu i włącza się zielone światło. W ogóle zmiany sygnalizacji następują dużo szybciej i efektywniej. U nas utopili 100mln na bubel z przetargu. Od samego początku nie działa poprawnie a za wszystko obwinia się kierowców. Tym razem za szybko jeżdżą w nocy na pustych drogach. Proszę o statystyki kolizji i wypadków na drogach w danych godzinach i podanie liczby patroli drogówki w godzinach nocnych.
2020-03-03 18:50
Przy światłach powinny być sekundniki - też ułatwiają jazdę.
2020-03-03 18:19
Ok, mogą mieć taką politykę odnośnie sterowania ruchem, ale kurde przejście dla pieszych na Bulońskiej wyzwalane przyciskiem, a i tak zapala się 24/7 nawet jak żywej duszy w promieniu kilometra nie ma...
2020-03-03 15:42
bo banda durniów w rozklekotanych próchnach urządza sobie w Oliwie wyścigi, narażając zycie ludzi.
2020-03-02 17:48
Chyba miasto ma zainstalowaną nocną taryfę na prąd to oszczędzać nie musi.
A i satysfakcja, że się reguluje ruchem większa.
Ktoś tym przecież musi rządzić.
Nawyki komuchów.
2020-03-03 14:37
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
