Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Czy jest szansa na dłuższe molo w Brzeźnie?

Szymon Zięba
10 czerwca 2021 (artykuł sprzed 3 lat) 
Opinie (147)
Najnowszy artykuł na ten temat W maju drugi etap remontu mola w Brzeźnie
Molo w Brzeźnie z lotu ptaka. Atrakcja jest chętnie odwiedzana nie tylko przez mieszkańców, ale i turystów. Molo w Brzeźnie z lotu ptaka. Atrakcja jest chętnie odwiedzana nie tylko przez mieszkańców, ale i turystów.

Molo w Brzeźnie z lotu ptaka. Atrakcja jest chętnie odwiedzana nie tylko przez mieszkańców, ale i turystów.

fot. Trojmiasto.pl

Miałoby być dłuższe o 209 metrów, dzięki czemu mogłyby przy nim cumować statki pasażerskie i jachty. Za sprawą radnego Andrzeja Kowalczysa wraca pomysł rozbudowy mola w Brzeźnie. Projekt analizowany był już w przeszłości, trafił jednak do szuflady, m.in. ze względu na wysokie koszty.



Czy był(a)byś w stanie zapłacić za wejście na molo w Brzeźnie?

Pomysł na rozbudowę mola w Brzeźnie nie jest nowy. Jak przypomina gdański radny Andrzej Kowalczys, jeszcze w 2007 roku Zarząd Dróg i Zieleni w Gdańsku zorganizował przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej przedłużenia pomostu.

Wówczas wygrała koncepcja, która zakładała wydłużenie mola o 209 m oraz rozbudowę skweru Kuracyjnego.

Długość pomostu - według projektu - miała wynosić 358 m, co (przy sprzyjających warunkach pogodowych) pozwoliłoby cumować przy nim statkom pasażerskim i jachtom. Dziś przy końcu mola jest na to zbyt płytko, gdyż głębokość wynosi do 2,2 m.

- Projekt wyróżniał się tym, że w odróżnieniu od konkurencyjnych założeń przewidywał zakończenie głowicy mola w sposób umożliwiający jego dalsze przedłużenie. Projekt nie został jednak dotąd sfinalizowany, czego przyczyn należy upatrywać w innych, bardziej priorytetowych inwestycjach realizowanych w Gdańsku w ostatnich latach - tłumaczy Andrzej Kowalczys.
Radny podkreśla, że dzisiaj nie sposób sobie wyobrazić nadmorskiego spaceru bez wejścia na molo. Tę okolicę Brzeźna odwiedzają nie tylko mieszkańcy Trójmiasta, ale i liczni turyści.

Radni proszą o odbudowę pierwszego mola w Brzeźnie



Zdaniem samorządowca duża popularność nadmorskiej części Gdańska sprawia, że należałoby poważnie zastanowić się nad powrotem do koncepcji rozbudowy mola i skweru Kuracyjnego, o której mowa była w 2007 roku.

- Przede wszystkim z uwagi na fakt, że w sezonie wiosenno-letnim można tu mówić o braku odpowiedniej przepustowości. Nie bez znaczenia jest także fakt, że rozbudowa obiektu podniesie rangę tego miejsca, a mieszkańcom pozwoli spojrzeć na Zatokę Gdańską z zupełnie innej perspektywy - wskazuje radny.

Pieniądze na rozbudowę mola w Brzeźnie pokryją opłaty za wejście?



Powodem, dla którego pomysł wydłużenia mola w Brzeźnie spalił w przeszłości na panewce, są finanse. W 2019 roku Gdańsk otrzymał nawet zgodę Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska na wydłużenie pomostu do 246 metrów. Miasto nie miało jednak środków na jego rozbudowę.

Wybrana w głosowaniu internetowym w 2006 r. koncepcja rozbudowy molo. Internauci zdecydowali wówczas, że nowa głowica będzie realizowana w najbardziej rozbudowanym wariancie z dwoma bocznymi pomostami, przy których mogłoby cumować ok. pięciu - ośmiu jachtów oraz dwa statki żeglugi pasażerskiej (w tym np. tramwaje wodne). Wybrana w głosowaniu internetowym w 2006 r. koncepcja rozbudowy molo. Internauci zdecydowali wówczas, że nowa głowica będzie realizowana w najbardziej rozbudowanym wariancie z dwoma bocznymi pomostami, przy których mogłoby cumować ok. pięciu - ośmiu jachtów oraz dwa statki żeglugi pasażerskiej (w tym np. tramwaje wodne).

Wybrana w głosowaniu internetowym w 2006 r. koncepcja rozbudowy molo. Internauci zdecydowali wówczas, że nowa głowica będzie realizowana w najbardziej rozbudowanym wariancie z dwoma bocznymi pomostami, przy których mogłoby cumować ok. pięciu - ośmiu jachtów oraz dwa statki żeglugi pasażerskiej (w tym np. tramwaje wodne).

mat. prasowe

Jednym z pomysłów na zwrot poniesionych kosztów mogłoby być biletowanie wejścia na wydłużone molo w Brzeźnie. Andrzej Kowalczys podkreśla jednak, że jego zdaniem wstęp na pomost powinien być bezpłatny.

- Nawet jeżeli wiązałoby się to z przesunięciem inwestycji w czasie. Należy szukać środków i odkładać odpowiednią sumę, potrzebną do przeprowadzenia prac. Sądzę, że powinniśmy uniknąć wprowadzenia opłat za wejście na molo - zaznacza nasz rozmówca.

Dwa tygodnie na odpowiedź urzędników



Na koniec przypomnijmy: w 2019 roku Olimpia Schneider z Gdańskiego magistratu podkreślała, że ubieganie się o decyzję RDOŚ związaną z rozbudową mola w Brzeźnie spowodowane było chęcią uzyskania przez miasto rozeznania pod względem uwarunkowań środowiskowych i możliwości dla realizacji takiego przedsięwzięcia. Przed laty było ono powiązane z planami pogłębienia dna portu morskiego.

Miasto nie miało jednak wówczas zapisanych środków na rozbudowę pomostu w Brzeźnie.

Czy sytuacja zmieniła się po dwóch latach? Miejscy urzędnicy mają dwa tygodnie na zajęcie stanowiska w sprawie interpelacji radnego Kowalczysa. Odpowiedzi powinniśmy spodziewać się więc pod koniec czerwca.

Zachód słońca z molo w Brzeźnie. Film z 2020 r.


Trójmiejskie atrakcje: molo w Sopocie i w Orłowie



Pierwsze molo w Orłowie zostało wybudowane w 1934 r. i miało ponad 400 m długości. Ostatnio wyremontowano je w 2007 roku i ma obecnie 180 m długości.

Molo w Sopocie to jeden z najpopularniejszych polskich obiektów rekreacyjno-imprezowych i zarazem wizytówka miasta. Składa się z dwóch części: spacerowej o długości 511,5 m (najdłuższy drewniany pomost w Europie) oraz usytuowanego na lądzie placu o powierzchni 20 tys. m kw.


Quiz Atrakcje turystyczne Trójmiasta. Sprawdź, co o nich wiesz Średni wynik 52%

Atrakcje turystyczne Trójmiasta. Sprawdź, co o nich wiesz

Rozpocznij quiz

Miejsca

Zobacz także

Molo w Brzeźnie - rozbudowa (11)

Opinie (147) 4 zablokowane

  • 2021-06-10 10:53

    Nie

    Dla mieszkańców Gdańska i Gdyni molo powinno być darmowe. Sopot niech płaci.

    2 lata

    • 7 0

  • 2021-06-10 08:44

    (6)

    Od lat nie mogą wyremontować tego obiektu a teraz jakieś mrzonki o przedłużaniu. Nie ma się co łudzić - przez najbliższe 10 lat nic się w tej kwestii nie wydarzy.

    2 lata

    • 35 6

    • 2021-06-10 09:39

      (3)

      tak samo jak z nowymi promami do Szwecji - problem w tym , że promy to była umowa partnerska ze Szwecją - Szwedzi ogłośili że z umowy sie wywiązali , a Morawiecki - nie zrobił nic poza pokazaniem się przed kamerami przy kładzeniu stępki - sedno sparwy jest takie że my Polacy zapłacimy karę wpisaną w umowę ze Szwedami przez kolejne puste obietnnioce naszego miodoustego premiera który poza gadaniem i machaniem łapkami nie potrafi nic !

      2 lata

      • 2 2

      • 2021-06-10 10:51

        to te promy do Brzeźna mają pływać??

        2 lata

        • 2 0

      • 2021-06-10 10:40

        Mistrz - połączenie brzeźnieńskiego mola z promami do Szwecji, Morawieckim itd.
        Trolle obu stron barykady zawsze aktywne :)

        2 lata

        • 1 0

      • 2021-06-10 10:15

        Jak nic nie potrafi?

        Kto tak pięknie wprowadza wcaleniepodatki? Właśnie dorzucił Ci 500zł do ceny Twojego następnego telefonu...

        2 lata

        • 2 0

    • 2021-06-10 09:11

      (1)

      oj wydarzy, bo teraz deweloper potrzebuje tego.

      2 lata

      • 6 3

      • 2021-06-10 10:29

        Który? Tu najwięcej buduje Invest Komfort i buduje od lat. Gdyby 'potrzebował' to już dawno molo byłoby przedłużone.

        2 lata

        • 2 0

  • 2021-06-10 10:44

    Szanse są duże

    ...wystarczy pozwolić deweloperom zabudować plażę. Później zbudujemy nową i przedłużymy molo za kasę wszystkich gdańszczan

    L

    2 lata

    • 7 1

  • 2021-06-10 10:40

    To jak to w końcu jest z tym wydłużeniem - rozmiar ma znaczenie czy nie? A może jednak nie rozmiar a jak się go używa - czyli robienie wszystkiego płatnego zrobi z Trójmiasta stolicę kiczu nadmorskiego.

    2 lata

    • 7 0

  • 2021-06-10 10:33

    wybory nowych władz Gdańska

    wybory nowych władz Gdańska to jest projekt przyszłości

    BURDA

    2 lata

    • 7 1

  • 2021-06-10 09:05

    Dziadostwo (1)

    Z taka plazą i parkiem to powinno byc jak w Malibu albo w Santa Monica.A jest tragicznie.Wladze maja kase na wozek do wożenia kartofli dumnie zwany rydwanem.Gdansk w brudzie jest liderem

    korag

    2 lata

    • 13 3

    • 2021-06-10 10:16

      dzieki za post bo ja mam wzdrgi obrzydzenia jak

      widze ta gospodarnosc urzednicza - brod, smrod, grafiti i puszki zasyfialy piasek i oni chca to rozwijac? ich trzeba odciac od publicznych podatko jak najszybciej sa zwyczajnymi kryminalistami

      r5

      2 lata

      • 2 0

  • 2021-06-10 10:11

    Zbiórka publiczna

    Uważam, że powinno się utworzyć konto bankowe na rozbudowę mola!!! Wejście w tym przypadku było by bezpłatne!!! Na różne rzeczy się zbiera kasę!!! Tu akurat sprawa jest warta rozważenia!!!

    B B

    2 lata

    • 2 5

  • 2021-06-10 09:57

    zrobcie bialy plotek przy wejsciu, wygrabcie piasek, zamalujcie grafiti, ogarnijcie zielen,

    straz miejska ogarnie pijaczkow po krzakach, wypozyczalnia rowerow, kocykow, lezakow. slowem mieszkancy potrzebuja gospodarza a nie Urzednicze mrzonki pozorujace aktywnosc.

    r5

    2 lata

    • 9 0

  • 2021-06-10 07:09

    (1)

    Przedłużą i pyk wprowadzą opłaty za wstęp.Niech zostanie tak jak jest...

    Albin.

    2 lata

    • 58 8

    • 2021-06-10 09:44

      powiem wiecej. zrobia to ale dla dewelopera i jego klientow na wynajem!

      dlatego takich radnych wek i raus!

      Kociuba 28,5 cm

      2 lata

      • 3 0

  • 2021-06-10 09:42

    Czyli ktory developer ma zabudowac wydmy?

    czytelnik

    2 lata

    • 7 0

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (11)

Najczęściej komentowane

W sobotę półmaraton, zmiany na drogach od piątku

W sobotę półmaraton, zmiany od piątku

Poczta Polska. Akcja protestacyjna i "stan śmierci klinicznej"

Poczta Polska. Akcja protestacyjna

więcej

Najczęściej czytane