W grudniu skróci się czas jazdy nie tylko z Trójmiasta do Warszawy (2 godz 57 minut) ale i do Poznania. Pasażerowie zyskają ok. 20 minut, co oznacza, że najszybsze pociągi dojadą do stolicy Wielkopolski w mniej niż 3 godziny.
2014-09-24 10:51
A my się podniecamy pociągami jadącymi 160 km/h.
2014-09-24 20:17
Tylko jeszcze powiedz skąd mielibyśmy wziąć ponad 100 miliardów zł na wybudowanie osobnej sieci linii dużych prędkości?
2014-09-24 07:03
I pomyslec, ze to wszystko dzieki Slawkowi Nowakowi
2014-09-24 08:26
Głównie jest to dzięki Andrzejowi Masselowi, który za Nowaka był wiceministrem ds. kolei. Aby być obiektywnym, trzeba przyznać, że obok totalnej głupoty typu niewpisanie zegarków coś tam Nowakowi wyszło. Np. Massel :)
2014-09-24 08:58
Sławomir Nowak był całkiem dobrym ministrem i przede wszystkim nie zapominał o Pomorzu, szkoda że się chłopaka w tak głupi sposób pozbyli z polityki.
2014-09-24 19:12
Szkoda, że ktoś nie przesłuchał dokładnie taśm Sowy. Nowak jest skompromitowany. Zegarek to była tylko przykrywka by pożegnać się z nim. A ile jeszcze CBA ma na niego to się pewnie dowiemy... lub nie dowiemy. Szkoda, a myślałem swego czasu, że zastąpi Donaldnio...
2014-09-24 09:05
Dzięki Sławomirowi - kolekcjonerowi zegarków mamy też uwolnione wynagrodzenia zarządu PKP i odprawę nowej minister Wasiak 500 k
2014-09-24 18:56
Może dzięki temu do PKP pójdzie za porządne pieniądze zarządzać menedżer z prawdziwego zdarzenia,który będzie umiał wziąć za pysk ten cały bajzel na szynach
2014-09-24 16:52
tak sie własnie rozdaje kase podatnika kolesiom i koleżankom polityków.
Zarobki to efekt zmian wprowadzonych przez Nowaka
Wysokie zarobki Wasiak to efekt wprowadzenia w 2012 roku przez Sławomira Nowaka kontraktów menadżerskich dla zarządu PKP. Wcześniej płace w spółce ograniczała tzw. ustawa kominowa.
2014-09-24 12:03
Nowakowi nic nie zawdzięczamy kompletnie facet był figurantem!!Czy wy ciemniaki myślicie ze ze co Nowak pewnie sam tory układał? W kazdym ministerstwie są projekty i plany wieloletnie przychodzi Nowak i podpisuje papierki dyspozycje dostaje od premiera i ministrafinasów maja zebranie co robic co nie albo z czym czekac przed wyborami!Po nim wstawiaja kolejnego figuranta jak ta blondynke apotem wyskok nastepnego zamiana miejsc.
Ikolejna sprawa niemamy komu w zupełnosci dziekowac bo placimy na wszystko ogromne podatki i polityków zarabiajacych setki tysiecy zato by te prace wykonywac zadnej laski nierobia!!To tak jak by szef codzienni ci dziekował ze do pracy przychodzisz! To my jestesmy pracodawcami Polityków!!!
A obecnie jest tak ze jestesmy 100 lat za murzynami to co powinno byc zrobione 20 lat temu teraz realizują i karzą sobie zato klaskac!!
2014-09-24 12:09
Nowak miał przynajmniej w ministerstwie wiceministra Massela - specjalistę kolejowego, dzięki czemu takie inwestycje jak Gdańsk-Poznań przebiegły bardzo sprawnie bez uciążliwych wieloletnich modernizacji. Bieńkowska wywaliła Massela.
2014-09-24 16:32
a na jej miejsce mamy już kolejnego kolesia z polityki. A za rok po wyborach będzie jeszcze kto inny .Ten rząd składa się z samych fachowców :) Twierdzi największy fachowiec Kopacz .A Schetyna to jest fachowcem od czego?Od podkopywania pozycji Donalda i walki o władze w partii i za to dostał stanowisko .A potem powiedzą on ma doświadczenie bo był ministrem:)
2014-09-24 12:59
czyli autorem sukcesu jest byc moze, jeszcze sam jaroslaw zawsze dziewica!
2014-09-24 16:16
2014-09-24 08:55
klamiesz! to dzieki PiS!
2014-09-24 07:13
I pomyśleć że Nowak nie miał z tym nic wspólnego :)
2014-09-24 08:54
to wina kopacz.
2014-09-24 07:24
... zegarek.
2014-09-24 07:48
2014-09-24 07:42
PKP to przeżytek. Teraz każdy ma samochód, a biedni i tak nie jeżdżą PKP bo nie mają po co.
2014-09-24 16:41
i na konkurencje z Czech .Na całym swiecie Kolej rozkwita ale w POlsce mamy jeszce epoke jak z PRLu
2014-09-24 17:23
Konkurencja nie pojedzie szybciej po rozklekotanych/remontowanych torowiskach. Poza tym obsłużyłaby wyłącznie połączenia komercyjne. Jeździłaby tylko między największymi miastami bez zatrzymywania się, tak jak to ma miejsce z Polskim Busem. A pociągi TLK zatrzymują się w wielu mniejszych miejscowościach.
2014-09-24 07:48
Tylko państwu musi zależeć, mam wrażenie że u nas robi się wszystko żeby dobić PKP rozmieniając je na dziesiątki spółek dla przyjaciół i rodziny władzy
2014-09-24 08:33
1. DB jest tak samo podzielona na spółki i spółeczki, jeśli nie bardziej.
2. Spółki DB Regio, DB Fv, DB Netz są na plusie tylko dzięki potężnym dotacjom od rządu - znacznie większym niż w Polsce (tym samym wniosek - polska kolej kosztuje podatników zdecydowanie mniej, więc jej rentowność (po odliczeniu dotacji) jest większa). Jest to logiczne, ponieważ, wbrew pozorom porządny system kolei pasażerskiej kosztuje ogromne pieniądze.
2014-09-24 08:09
Czyli droga do Poznania zajmuje Ci trochę więcej niż 2 h? Hmm, kiepski wynik, ja swoim Maluchem dojeżdżam w 1 h.
2014-09-24 16:43
2014-09-24 10:15
dlaczego na tej liście nie ma Bydgoszczy?
2014-09-24 10:18
ino Bydzia
2014-09-24 16:29
brzydzia
2014-09-24 10:53
2014-09-24 07:20
Super. Kolej to podstawa.
2014-09-24 15:58
2014-09-24 15:57
2014-09-24 15:28
Teraz pociągi pospieszne będą miały wiecej czasu żeby przepuszczać te towarowe
2014-09-24 14:40
250 to powinno być absolutne minimum
2014-09-24 15:14
Potem pisz - jak wiesz o czym.
2014-09-24 08:52
po co? do tych leni... po co tam jezdzic? syf ...i kamieni kupa
2014-09-24 15:05
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
