Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Droga Czerwona: ruszają prace nad dokumentacją

Patryk Szczerba
12 października 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (142)
Najnowszy artykuł na ten temat Ta droga połączy dwie kluczowe inwestycje w Gdyni
Droga Czerwona ma odciążyć estakadę Kwiatkowskiego, która jest regularnie naprawiana. Droga Czerwona ma odciążyć estakadę Kwiatkowskiego, która jest regularnie naprawiana.

Droga Czerwona ma odciążyć estakadę Kwiatkowskiego, która jest regularnie naprawiana.

fot. Andrzej J. Gojke/KFP

Firma Mosty Katowice przygotuje dokumentację przygotowawczą dla budowy Drogi Czerwonej w Gdyni, łączącej port z początkiem Obwodnicy Trójmiasta w Chyloni. Dokumentacja ma być gotowa wiosną 2024 roku. Później GDDKiA ma ogłosić przetarg na budowę trasy w formule "projektuj i buduj".



Co stanie się z zapowiedziami Drogi Czerwonej, gdy prace przygotowawcze się zakończą?

Do przetargu na wykonanie dokumentacji przygotowawczej dla Drogi Czerwonej zgłosiło się dziewięć firm. Najtańszą ofertę, w wysokości 8 mln zł, złożyła firma Mosty Katowice i to ona otrzyma od GDDKiA zlecenie.

Droga Czerwona: trzy odcinki o długości blisko 9 km



Wcześniej ustalono, że trasa zostanie podzielona na trzy odcinki, o łącznej długości ok. 9 km.

  1. węzeł Gdynia Chylonia - węzeł Kwiatkowskiego II,
  2. węzeł Kwiatkowskiego II - węzeł Ofiar Grudnia '70,
  3. węzeł Ofiar Grudnia '70 - węzeł Terminal Promowy.

Dla pierwszego odcinka wybrany wykonawca będzie musiał przygotować koncepcję programową, a dla dwóch pozostałych studium komunikacyjne.

graf. Trojmiasto.pl

Którędy poprowadzić Drogę Czerwoną?



- Dokumentacja odpowie na pytanie którędy i w jaki sposób poprowadzić planowaną trasę. Czy zrobić to w formie tunelu, czy może estakad? To prace przygotowawcze, które są mało spektakularne, ale ważne - opowiadał Piotr Michalski, rzecznik gdańskiego oddziału GDDKiA.
Dokumentacja ma być gotowa wiosną 2024 roku. Po weryfikacji i zatwierdzeniu przez GDDKiA nastąpi przygotowanie dokumentacji niezbędnej do złożenia wniosku o wydanie decyzji środowiskowej.

Droga Czerwona: projekt i budowa do 2029 roku



Dopiero po jej uzyskaniu rozpoczną się główne prace projektowe, prowadzone przez wybranego wykonawcę. Będzie on również odpowiedzialny za budowę trasy. Droga Czerwona ma być realizowana w formule "Projektuj i buduj". Powstanie do 2029 roku.

Droga Czerwona: informacje, terminy, koszty



Droga Czerwona kluczowa dla Gdyni. Szczegóły



Droga Czerwona zapewni bezpośrednie połączenie Portu Gdynia z siecią dróg krajowych, w tym z trasą ekspresową S6, czyli Obwodnicą Trójmiasta. Nowy, dwujezdniowy odcinek poprowadzi od portu do węzła Gdynia Chylonia, w miejscu skrzyżowania ul. Morskiej z Obwodnicą Trójmiasta.

Istniejąca Trasa Kwiatkowskiego ma ograniczenia nośności i nie zapewnia dobrego połączenia dla ruchu ciężkiego prowadzącego do i z portu. Droga Czerwona takich ograniczeń nie będzie miała, poprawi dostępność do portu od strony lądu i zwiększy jego możliwości przeładunkowe i rozwojowe. Przy okazji także odciąży samą Trasę Kwiatkowskiego i ułatwi dostęp do północnych dzielnic Gdyni.

Według aktualnych założeń Droga Czerwona ma być tzw. drogą przyspieszoną.

Władze centralne zapowiadają, że powinna ona powstać do 2029 roku.

Zobacz także

Droga Czerwona w Gdyni (26)

Opinie (142) ponad 10 zablokowanych

  • 2022-10-12 19:58

    Opinia wyróżniona

    Brawo! (2)

    Nareszcie coś drgnęlo, byle szło cały czas do przodu, a nie że za jakiś czas zmieni się wladza i zmienią się plany, albo powiedzą że pieniędzy nie ma i nie będzie.

    1 rok

    • 41 9

    • 2022-10-13 11:14

      Odp

      Plan od 1951 roku. Od tego czasu mieszkając na tym terenie moja rodzina jest ubezwłasnowolniona. Zero inwestycji i 70 lat niepewności... Dziękuję miastu Gdynia za podwyżki dzierżawy o 1200 % na ul Żarnowieckiej ... życzę zarządowi i radzie miasta tego samego, idźcie tam gdzie okręt Moskwa...

      Andrzej

      1 rok

      • 5 0

    • 2022-10-13 06:38

      Czy ta dokumentacja nie powinna powstać wcześniej? Dwa lata na przygotowanie dokumentacji. 10 lat próżnego gadania i wydawania pozwoleń na zajecie pod różne budowy na planowanym odcinku drogi. Temat znany od wielu, wielu lat i nagle decyzja opóźniona ale decyzja. /szkoda ze spóźniona o lata.

      1 rok

      • 7 1

  • 2022-10-12 17:10

    Opinia wyróżniona

    Wraz z Czerwoną powstanie OPAT czyli obwodnica polnocna (8)

    która jest mega potrzebna na wczoraj. Korki coraz większe, ruch coraz większy , ciężko więc przejechać przez Chylonie, Rumie i Redę w godz szczytu

    Mieszkaniec regionu

    1 rok

    • 91 10

    • 2022-10-13 11:26

      O opacie to możecie zapomnieć na długie lata

      1 rok

      • 1 0

    • 2022-10-12 20:16

      (1)

      Przez centrum Gdyni też ciężko przejechać tam też trzeba wybudować drogę?

      1 rok

      • 1 10

      • 2022-10-13 01:01

        Trzeba

        1 rok

        • 4 1

    • 2022-10-12 19:47

      Korków to nie zmniejszy ale nowa droga tranzytowa wyprowadzająca "tiry" z miasta się przyda ;)

      1 rok

      • 8 3

    • 2022-10-12 18:24

      Opat, Opat, Opat

      Tylko Opat!

      1 rok

      • 8 2

    • 2022-10-12 17:50

      Opat co najwyżej pokropi wybudowaną linię, za sowite "cołaska", ma się rozumieć.

      1 rok

      • 12 9

    • 2022-10-12 17:29

      Muszą, w sezonie turyści stoją w mega korkach.

      1 rok

      • 9 3

    • 2022-10-12 17:24

      Miejmy nadzieję że tak. Zawsze mówiono że Droga Czerwona będzie łączyła się z Obwodnicą OPAT oraz dalej z Via Maris, która także jest planowana

      automobile

      1 rok

      • 17 2

  • 2022-10-12 16:35

    Opinia wyróżniona

    Warto się zastanowić (5)

    Już dzisiaj prawy pas obwodnicy należy do ciężarówek. Nie wiem co da takie rozwiązanie. Taki dojazd z gdyńskiego portu powinien prowadzić do obwodnicy metropolitalnej moim zdaniem.

    Głąb

    1 rok

    • 68 9

    • 2022-10-12 18:18

      a ktoredy? (3)

      Ano obwodowa trojmiejska do wezla Wielki Kack a potem w Chwaszczynie na S6.

      Ogolnie wszystkie te rozwiazania nie sa planowane a wymuszane doraznymi interesami i partykularyzmami trojmiejskich kacykow. Poczawszy od rzucajacego sie w oczy braku polaczenia planowanej drogi z Hutnicza, po nadkoncentracje ruchu w Chwaszczynie i dziwaczny

      Ano obwodowa trojmiejska do wezla Wielki Kack a potem w Chwaszczynie na S6.

      Ogolnie wszystkie te rozwiazania nie sa planowane a wymuszane doraznymi interesami i partykularyzmami trojmiejskich kacykow. Poczawszy od rzucajacego sie w oczy braku polaczenia planowanej drogi z Hutnicza, po nadkoncentracje ruchu w Chwaszczynie i dziwaczny "cycek" OMT. Nie sluzy ona zadnemu "tranzytowi" a kanalizuje suburbia i satelity Gdanska. Jak amen w pacierzu pojawi sie koniecznosc lacznicy okolic Tuchomia do Szemuda...
      I takie neverending story, bo spojnie i kompleksowo przy pomorskiej "krotkiej koldrze " to "niedasie".
      Niewatpliwie przedluzenie obwodnicy bedzie gigantyczym wyzwalaczem ekceleracji ekspansji deweloperki na doline Redy i otaczajace je kepy. Debogorze moze juz sie szykowac na oksywska "trase srednicowa"... A Zelistrzewo i/lub Oslonino na namiastke viaMaris.
      Odroczony popyt strzeli jak peknieta guma...

      1 rok

      • 16 5

      • 2022-10-13 11:56

        Raczej łącznica z Żukowa do Lęborka. Miałoby to większy sens, niż z Tuchomia do Szemuda.

        1 rok

        • 0 0

      • 2022-10-12 23:08

        A po Polsku sie da? (1)

        1 rok

        • 2 5

        • 2022-10-13 00:20

          da się

          jak się da...

          1 rok

          • 3 0

    • 2022-10-12 17:51

      Trafna uwaga.

      1 rok

      • 8 0

Wszystkie opinie

  • 2022-10-12 16:34

    Ma nasz Rząd rozmach. (6)

    Tyle czasu na dokumentację. Ciekawe czy kiedyś wybudują?

    1 rok

    • 28 14

    • 2022-10-12 16:48

      To jednak dalej szybciej niż za poprzedników. (1)

      Ile lat minęło w tym temacie...

      1 rok

      • 10 7

      • 2022-10-12 21:30

        Kaszubska miala byc na Euro

        A OPAT cos kolo 2020.
        Wypadl z listy w 2014...

        1 rok

        • 4 1

    • 2022-10-12 17:03

      Ty ze szwagrem to pewnie byście całą dokumentację w jeden weekend machnęli, co? (2)

      1 rok

      • 6 0

      • 2022-10-12 17:21

        (1)

        a to ta dokumentacja jeszcze nie jest gotowa??? Mowimy o strategicznej i arcywaznej drodze dla regionu.I te obiboki przez te cale lata oczekiwania na jej wybudowanie nie wykonaly jeszcze dokumentacji??? Zaznaczam ,ze nie mowimy tu i kilkusetkilometrowej autostradzie ,ale o kilkukilometrowym odcinku o z gory znanym przebiegu.Niemiec mialby to w kilka miesiecy ogarniete.A te lenie patentowane tancza sobie kilkuletniego oberka na koszt podatnika.

        1 rok

        • 4 4

        • 2022-10-12 21:06

          co weselsze, ta droga byla w planach budowy drog krajowych

          I wedlug harmonogramu powinny juz po niej sunac fury.
          W 2014 spadla z tego planu podpisem samego "plemiera".
          I byla na tapecie bez zadnego kwita?!

          Ciekawe bylo tlumaczenie odmownej decyzji, ze zastapi ja... Trasa Kaszubska. Czy decydenci wiedzieli, jak z portu dojechac do trasy kaszubskiej?

          1 rok

          • 2 0

    • 2022-10-12 20:24

      Zostan projektantem

      To nie narysowanie linii na kartce.

      1 rok

      • 1 4

  • 2022-10-12 16:35

    Opinia wyróżniona

    Warto się zastanowić (5)

    Już dzisiaj prawy pas obwodnicy należy do ciężarówek. Nie wiem co da takie rozwiązanie. Taki dojazd z gdyńskiego portu powinien prowadzić do obwodnicy metropolitalnej moim zdaniem.

    Głąb

    1 rok

    • 68 9

    • 2022-10-12 17:51

      Trafna uwaga.

      1 rok

      • 8 0

    • 2022-10-12 18:18

      a ktoredy? (3)

      Ano obwodowa trojmiejska do wezla Wielki Kack a potem w Chwaszczynie na S6.

      Ogolnie wszystkie te rozwiazania nie sa planowane a wymuszane doraznymi interesami i partykularyzmami trojmiejskich kacykow. Poczawszy od rzucajacego sie w oczy braku polaczenia planowanej drogi z Hutnicza, po nadkoncentracje ruchu w Chwaszczynie i dziwaczny "cycek" OMT. Nie sluzy ona zadnemu "tranzytowi" a kanalizuje suburbia i satelity Gdanska. Jak amen w pacierzu pojawi sie koniecznosc lacznicy okolic Tuchomia do Szemuda...
      I takie neverending story, bo spojnie i kompleksowo przy pomorskiej "krotkiej koldrze " to "niedasie".
      Niewatpliwie przedluzenie obwodnicy bedzie gigantyczym wyzwalaczem ekceleracji ekspansji deweloperki na doline Redy i otaczajace je kepy. Debogorze moze juz sie szykowac na oksywska "trase srednicowa"... A Zelistrzewo i/lub Oslonino na namiastke viaMaris.
      Odroczony popyt strzeli jak peknieta guma...

      1 rok

      • 16 5

      • 2022-10-12 23:08

        A po Polsku sie da? (1)

        1 rok

        • 2 5

        • 2022-10-13 00:20

          da się

          jak się da...

          1 rok

          • 3 0

      • 2022-10-13 11:56

        Raczej łącznica z Żukowa do Lęborka. Miałoby to większy sens, niż z Tuchomia do Szemuda.

        1 rok

        • 0 0

  • 2022-10-12 16:35

    Siwy ty normalnie tyle nowych dróg budujesz w Gdyni jak w nowym jorku a nie czekaj to chyba twój przeciwnik z pisu...

    1 rok

    • 16 9

  • 2022-10-12 16:42

    Będzie to jedyna droga w Gdyni na której prezydent miasta biała farbą nie wymaluje buspasa (3)

    1 rok

    • 49 6

    • 2022-10-12 16:50

      bo to nie jest inwestycja gdyńska, ale GDDKiA

      1 rok

      • 14 1

    • 2022-10-12 17:05

      Że ja nie wymaluję??? Potrzymaj mi puszkę z farbą!

      Wojtek

      1 rok

      • 16 0

    • 2022-10-12 18:13

      I ścieżki dla rowerów

      1 rok

      • 7 2

  • 2022-10-12 16:47

    Mam nadzieję, że ta droga powstanie, bo w Gdyni od kilkunastu lat nie ma żadnych większych inwestycji (13)

    Zastanawia mnie jedno, skąd takie olbrzymie zadłużenie miasta. Na co władze miasta wydały miliard złotych?

    1 rok

    • 110 18

    • 2022-10-12 16:49

      Na poprzednie drogi. (3)

      Nowych nie będzie - ta w artykule (po obwodnicy Witomina) będzie ostatnia. Później tylko remonty i małe korekty. Osiedlajcie się dalej za Chwaszczynem...

      1 rok

      • 7 20

      • 2022-10-12 16:50

        Jakie drogi? Układ drogowy pamięta komunę (1)

        1 rok

        • 32 3

        • 2022-10-12 17:11

          Nie tylko układ! Dziury też!

          1 rok

          • 21 1

      • 2022-10-12 20:17

        A niby gdzie się budować skoro stawianie budynków w samym mieście to betonowanie?

        1 rok

        • 1 2

    • 2022-10-12 17:10

      (3)

      Co rozumiesz przez "większe inwestycje"? Estakada przez całą długość miasta?

      1 rok

      • 4 10

      • 2022-10-12 17:52

        No i tunel na Hel

        1 rok

        • 6 5

      • 2022-10-12 18:47

        Choćby tunel na Puckiej, obwodnicę Witomina czy PKM na północ (1)

        Wszystko Szczurek obiecywał a nic nie powstało.

        1 rok

        • 24 2

        • 2022-10-12 20:19

          Ale głosy i**otów dostał

          Szczur obiecuje a gamonie głosują bo wierzą w te bajki.

          Szczurek musi odejść

          1 rok

          • 18 2

    • 2022-10-12 18:23

      Jakieś 200 mln zł na lotnisko w Kosakowie.

      1 rok

      • 26 1

    • 2022-10-12 19:30

      Na prywatnych właścicieli Arki

      1 rok

      • 17 1

    • 2022-10-12 20:18

      Jesteś gałganek

      Drogi nie buduje Gdynia bo jest za głupia na to że szczurem na czele. To projekt GDDKiA.

      Szczurek musi odejść

      1 rok

      • 9 3

    • 2022-10-12 21:12

      na park(ing) centralny

      Poszlo jakies 100 baniek.
      A nie jest to ostatnie slowo...

      Rumia tunel w Janowie zbidowala za 90.
      Wiec patrzac na "klimatyczne centrum" w okolicach magistratu miejcie swiadomosc, jakim i czyim to kosztem powstalo.

      1 rok

      • 7 0

    • 2022-10-12 21:55

      PPNT

      1 rok

      • 1 0

  • 2022-10-12 16:49

    Jeżeli to inwestycja centralna, to może coś z tego będzie (2)

    Przypomnę odbudowa mostka na Wiśniewskiego zajęła prezydentowi prawie trzy lata.

    1 rok

    • 40 6

    • 2022-10-12 17:08

      Z iloma instytucjami centralnymi trzeba było ten "mostek" konsultować? (1)

      Wody Polskie, Port Gdynia...

      1 rok

      • 3 11

      • 2022-10-13 08:40

        marnej baletnicy

        Wadzi rabek spodnicy...

        1 rok

        • 2 0

  • 2022-10-12 16:51

    No i proszę, Polska w budowie dotarła nawet do Gdyni. (3)

    Gdyby nie rząd to w tej Gdyni nic by się nie działo...

    1 rok

    • 33 25

    • 2022-10-12 16:55

      Zapomnieliście dodać, że ta droga to część większego projektu - CPK.

      1 rok

      • 3 5

    • 2022-10-12 17:10

      Który to raz zaczynają dokumentację

      I okaże się, że kolejny projekt za parę baniek wyląduje w szafie. A ta szafa już pęka od papierów...

      Fajnie naprawdę

      1 rok

      • 5 4

    • 2022-10-12 20:51

      Obwodnica

      Starowiejską już prawie rok przebudowują!

      1 rok

      • 3 1

  • 2022-10-12 16:51

    Przecież to jest Gdynia. Tu nic się nie uda. Może poza kilkumilionowymi dotacjami dla patologii kibicowskiej jak zawsze.

    1 rok

    • 35 7

  • 2022-10-12 17:05

    (1)

    Próba przykrycia dramatu komunikacyjnego na Karwinach i Dąbrowie

    1 rok

    • 28 5

    • 2022-10-12 20:57

      Kto niby przykrywa?

      Polak

      1 rok

      • 2 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (26)

Najczęściej komentowane

Energa Wybrzeże Gdańsk - Polonia Bydgoszcz 21:27. Ulewa pozwoliła na tylko 8 biegów

Ulewa i tylko 8 biegów na żużlu LIVE!

Radna Lewicy dołącza do klubu Aleksandry Dulkiewicz

Radna Lewicy dołącza do klubu Dulkiewicz

więcej

Najczęściej czytane