Ruszył przetarg na budowę drogi rowerowej w ciągu ul. 3 Maja. Oprócz nowego szlaku rowerzyści zyskają pomost z widokiem na Śródmieście nad linią kolejową.
Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska ogłosiła przetarg na budowę drogi rowerowej po wschodniej stronie
ul. 3 Maja 
na odcinku od
ul. Kolejowej do
ul. Hucisko . -
Z pracami budowlanymi chcemy ruszyć na przełomie tego roku. Rowerzyści nową drogą powinni pojechać wiosną przyszłego roku - wyjaśnia
Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
Inwestor nie chce ujawniać szacunkowych kosztów budowy ze względu na trwający przetarg.
Do tej pory rowerzyści, którzy poruszali się wschodnią stroną ul. 3 Maja, mieli poważne problemy z pokonywaniem odcinka w pobliżu przystanków tramwajowych
nieopodal Dworca PKS . Musieli zsiadać z rowerów, by przejść wąskim chodnikiem między torowiskiem tramwajowym a murem oporowym zejścia do tunelu.
Projektanci rozwiązali ten problem. Droga rowerowa częściowo będzie biegła po pomoście wzmocnionym z prefabrykatów nad torem pierwszym Dworca PKP. Droga dla rowerzystów ominie windę do tunelu i przystanek od wschodu. Z pomostu będzie można podziwiać widok na Śródmieście.
pozytywnie, z roku na rok przybywa miejsc do jazdy rowerem
66%
przeciętnie, ścieżek wciąż jest mało
26%
negatywnie, trudno to nazwać rozwojem
8%
Zobacz gdańskie wiaty parkingowe dla rowerów.Rowerzystom skróci się czas podróży. -
Nowa droga rowerowa będzie miała charakter tranzytowy. Rowerzyści nie będą musieli jechać m.in z Siedlec do Wrzeszcza przez ul. Podwale Grodzkie. Pojadą właśnie przy ul. 3 Maja - tłumaczy
Remigiusz Kitliński, odpowiedzialny za promocję komunikacji rowerowej w gdańskim magistracie.
To jednak nie koniec inwestycji w drogi rowerowe w Gdańsku w tym roku. Niebawem DRMG ma ogłosić przetarg na budowę drogi w ciągu
ul. Chłopskiej od al. Rzeczypospolitej do wysokości ul. Pomorskiej.
Zbudowana zostanie także droga rowerowa w ciągu al. Jana Pawła II.Inwestycja na ul. 3 Maja jest realizowana i finansowana w ramach projektu Rozwój Komunikacji Rowerowej Aglomeracji Trójmiejskiej w latach 2007-2013. Koszt całego projektu oszacowano na kwotę ok. 87 mln zł. Nieco ponad połowę tej sumy sfinansuje Unia Europejska. Do tej pory z projektu powstały drogi rowerowe m.in. w ciągu ul. Wyzwolenia, ul. Rybińskiego czy w kierunku Stogów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
