W tym roku zezłomujemy dwa z trzech ostatnich okrętów podwodnych należących do Polskiej Marynarki Wojennej. Można będzie je kupić za 1,5 mln zł. Pozostanie nam jedna, prawie 40-letnia taka jednostka - ORP Orzeł.
tak, nie ma się co oszukiwać, że nas na nie stać38%
musimy kupić choćby jakiś stary okręt, by szkolić na nim marynarzy11%
nie, potrzebujemy nowoczesnych okrętów tego typu51%
Na chwilę przenieśmy się do krainy marzeń.
"W dniu dzisiejszym w Porcie Wojennym na Oksywiu miało miejsce uroczyste podniesienie bandery na pierwszym nowym okręcie podwodnym. Budowa zakontraktowanych kolejnych trzech przebiega bez większych zakłóceń i termin ich odbioru z polskich stoczni nie jest praktycznie zagrożony". Na taką wiadomość czekają nie tylko pasjonaci spraw morskich, ale przede wszystkim marynarze i oficerowie Marynarki Wojennej. I mają prawo czekać, bo obietnice w tej sprawie słyszeli wielokrotnie od polityków, którzy decydują o losie polskiej floty.
Marynarka Wojenna: ostatni akt dramatu
A teraz wróćmy do rzeczywistości, która z marzeniami, ani nawet z kolejnymi oficjalnymi deklaracjami rządzących, nie ma nic wspólnego.
Dziś jesteśmy świadkami początku ostatniego aktu tego dramatu. Ale zacznijmy od początku.
Śmiech przez łzy
W październiku zeszłego roku grupa posłów skierowała interpelację (nr 13047) w sprawie okrętów podwodnych i współpracy międzynarodowej do Ministerstwa Obrony Narodowej oraz Ministerstwa Spraw Zagranicznych.
Jej autorzy wykazali się sporą dozą humoru. Oto niektóre przykłady:
Czy ministerstwo planuje użycie wyposażenia Wojska Polskiego, takiego jak np. okręty Kobben czy wozów BWP-1 do promocji polskiej myśli technicznej w dziedzinie utrzymywania i konserwacji zabytków, które są w użyciu?
Czy nie uważa Pan, że dobrym pomysłem na promocję Polski na arenie międzynarodowej byłby rejs jednego z okrętów klasy Kobben (jedynych okrętów tego typu na świecie, które dalej są w użyciu) dookoła świata i czy taki rejs byłby technicznie możliwy?
Czy ministerstwo ma plan włączenia polskich okrętów, których wiek często przekracza 50 lat, do kolekcji muzeów związanych z Marynarką Wojenną?
Czy ORP Bielik, jako okręt z napędem diesel-elektrycznym, spełnia normy ochrony środowiska?
Obok pytań czysto humorystycznych znalazły się jednak także poważniejsze:
Czy okręty podwodne Kobben są zdolne do bezpiecznego zanurzenia? Jeśli tak, to kiedy było to ostatnio testowane i na jakiej głębokości?
Na jakim etapie jest przetarg na zakup nowych okrętów podwodnych?
Kiedy docelowo Polska ma otrzymać nowe okręty podwodne?
11 stycznia odpowiedzi udzielił sekretarz stanu w MON Wojciech Skurkiewicz. Jedna z nich była szeroko komentowana przez media:
Kobbeny mają zdolność do bezpiecznego zanurzania i wynurzania (a ostatni taki manewr miał miejsce we wrześniu na poligonie morskim).
Odpowiedź kuriozalna, ale niepozbawiona sensu. Przypomnijmy, że pływające pod polską banderą okręty typu Kobben, czyli jednostki ORP Sęp i ORP Bielik, mają odpowiednio 55 i 54 lata. Zdolności bojowej nie mają żadnej, służą de facto wyłącznie jako obiekty szkoleniowe.
Jednakże na najważniejsze pytanie, kiedy będą nowe okręty podwodne, odpowiedź już taka jednoznaczna nie była:
"Szczegóły dotyczące planowanych terminów pozyskania nowych okrętów podwodnych w ramach zadania kryptonim Orka są zawarte w "Planie modernizacji Technicznej Sił Zbrojnych RP w latach 2021-2035 z uwzględnieniem 2020 roku", który jest dokumentem niejawnym".
ORP Bielik opuszcza Stocznię Remontową w marcu 2020 r.
Status quo? Nie, znacznie gorzej
Można by z tego wywnioskować, iż na tę chwilę sytuacja w polskich siłach podwodnych nie ulegnie zmianie. Ale dokładnie dwa tygodnie później opublikowano dokument, który dowodzi czegoś zupełnie innego.
25 stycznia na stronach internetowych Komendy Portu Wojennego w Gdyni opublikowano informację o przetargu (1/KPW/STO/2021) na:
"wyokrętowanie baterii akumulatorów wraz z oprzyrządowaniem na ORP Bielik oraz ORP Sęp".
Jednak nie oznacza to modernizacji, która mogłaby przedłużyć służbę Kobbenów pod polską banderą. Analiza ogłoszonej specyfikacji jednoznacznie wskazuje zupełnie inny cel tych działań.
W miejsce zdemontowanych baterii akumulatorów ma bowiem zostać wstawiony balast stały (najprawdopodobniej w formie betonowej). Na kiosku ma zostać zamontowana pokrywa zakrywająca górny właz, który ma zostać zamknięty. Dodatkowo demontażowi mają ulec odcinki systemów wodnych.
Jest to zatem nic innego jak przygotowanie okrętów do wycofania ich ze służby.
1,5 mln za złom okrętowy
Ostateczne potwierdzenie tego możemy znaleźć w planie sporządzonym przez Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych. Zakłada on przekazanie obu okrętów Agencji Mienia Wojskowego, która ma je sprzedać.
Znane są również ich sugerowane ceny netto: Sęp wyceniony został na 750 858,48 zł, a Bielik na 755 856,37 zł.
Opuszczenie bandery w najbliższych miesiącach
Kiedy zatem na nastąpić ostatnie spuszczenie bandery na Kobbenach? Na pewno dojdzie do tego w tym roku. Specyfikacja KPW w Gdyni określa termin realizacji zadania na 70 dni od dnia podpisania umowy.
Prace mają najpierw ruszyć na ORP Sęp, a po ich zakończeniu wykonawca będzie miał tydzień, by przejść na ORP Bielik. Zatem za mniej więcej pół roku Polska, dysponująca blisko 440 km linii brzegowej Bałtyku i będąca członkiem NATO, pozostanie z jednym okrętem podwodnym, 40-letnim ORP Orzeł, którego wartość bojowa jest również kwestią dyskusyjną.
Podczas święta Marynarki Wojennej w 2018 r. minister Mariusz Błaszczak mówił:
"Polska Marynarka Wojenna wymaga modernizacji sprzętowej. To jest proces, który jest realizowany dopiero teraz, dlatego że nasi poprzednicy nie dopełnili swoich obowiązków. Wyprodukowanie okrętu podwodnego zajmuje od 5 do 7 lat. A więc te decyzje powinny zostać podjęte w roku 2011 (...). My jesteśmy w fazie finalnej podejmowania decyzji. Rozmawiam z naszymi partnerami. W ostatni piątek prowadziłem rozmowę z jednym z nich. Podobne rozmowy odbyły się w poprzednim tygodniu. Zbliżamy się do finału". Dziś jest rok 2021 i faktycznie mamy finał. Ale nie taki, jak obiecywał minister obrony narodowej.
ORP Orzeł - ostatni polski okręt podwodny
Okręt podwodny zaprojektowany w radzieckim biurze konstrukcyjnym CKB-18 zbudowany w stoczni Krasnoje Sormowo w Gorki. Stępkę pod jego budowę położono 29 września 1984 r., a zwodowano go 7 czerwca 1985 r.
13 czerwca 1986 r. okręt przypłynął do Portu Wojennego Gdynia, gdzie 21 czerwca tego samego roku przeszedł uroczysty chrzest i nadano mu numer burtowy 291.
Okręt wszedł w skład dywizjonu Okrętów Podwodnych 3. Flotylli Okrętów w Gdyni, w ramach którego prowadził działalność operacyjną. ORP "Orzeł" (291) był dziewiętnastym okrętem podwodnym w historii MW, trzecim noszącym nazwę "Orzeł".
W 2017 r. na jednostce, która właśnie przeszła trwający dwa lata remont, doszło do pożaru. Jego przyczyną było zapalenie się izolacji kabli elektrycznych, które dochodzą do skrzyni rozłącznej ładowania i rozładowywania akumulatorów.
ORP Bielik. Wyremontowany pod koniec 2019 r. za 2,4 miliona złotych o czym pisało trójmiasto.pl a teraz dwa okręty można kupić za 1,5 miliona. Hmm... Wałek?
ORP Bielik. Wyremontowany pod koniec 2019 r. za 2,4 miliona złotych o czym pisało trójmiasto.pl a teraz dwa okręty można kupić za 1,5 miliona. Hmm... Wałek?
Póki nie zostaną usunięci z władz osoby z poprzedniego ustroju politycznego to dalej będzie tak jak jest. Sejm i senat się nie dogadają. Ważniejsze jest obrzucanie błotem przez opozycję wszystkiego co robi PiS. Polska powinna być krajem przede wszystkim niezależnym od unii europejskiej. Niemcy nie powinni mieć nic do powiedzenia do tego co chcemy u nas robić. Jak się pojawi temat zakupu okrętów to będą narzekać że drogo, po co wydawać na to pieniądze. Potrzeba tu decyzyjnych osób. W PO i podobnych partiach nigdy takich nie będzie. Mamy być tanią i bezbronną siłą roboczą Niemiec i Francji.
3 lata
824
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 15:06
czeska flota
za komuny czechosłowacja miała kilka statków z portem macierzystym Praga na rufie. z tym, że bazowały formalnie w szczecinie. Za co bralismy pare koron.
***** ***
3 lata
11
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 19:09
A ten znowu bredzi. Komuna upadla 30 lat temu. Jak ktoś mial wtedy 40 lat to teraz ma 70 i tak dalej
Pis to samo zlo
3 lata
32
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 20:31
To straszenie Unią i Niemcami to już jest groteskowe. Autorze pierwszego postu, czy Ty nie widzisz, jak bardzo Polska skorzystała na wejściu do Unii, jak się ogromnie rozwinęła przez ten czas? Bo ja widzę i widać to na każdym kroku. A te wredne Niemcy jak na złość są krajem, do którego eksportujemy najwięcej towarów i dzięki temu zarabiamy, poza tym Niemcy wkładają mnóstwo kasy do budżetu Unii, a my z tej wrednej Unii dostaliśmy mnóstwo kasy, bez której nie byłoby nie tylko większości autostrad i dróg ekspresowych, stadionów, inwestycji w lotniska i kolej i zacofane wcześniej rolnictwo, ale także bardziej przyziemnych, ale nad wyraz potrzebnych, np. sieci kanalizacji i oczyszczalni ścieków w mniejszych gminach. Gdybyśmy teraz nie byli w Unii, to PiS by nam szybko zgotował Białoruś, politycznie i gospodarczo ...
3 lata
41
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 23:40
To w rządzie PiSu są ludzie z poprzedniego ustroju?! No tak coś podejrzewałem ale dopiero ty mi oczy otworzyłeś!...
PiSojad
3 lata
02
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 13:03
Słyszałam jakiś czas temu, że Czesi chcą rozbudować swoją flotę, bo jakieś okręty już chyba mają. (1)
Bardzo dobrze. Namówić ich, niech zainwestują w okręty podwodne i niech je u nas trzymają. Problem z głowy. Ewentualnie możemy coś tam dorzucić i mieć wspólne.
3 lata
47
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 19:23
tak głupie ze az szkoda komentować
luk
3 lata
13
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 13:06
Po co wam Państwo jak go nienawidzicie i po co wam Naród jak go nienawidzicie (1)
3 lata
514
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 14:29
A za co mam kochać tę kartonową budę?
I kamieni kupa...
3 lata
71
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 13:08
Dośmiechu wam już nie będzie jak Chińczycy tu przyjdą (1)
3 lata
72
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 15:09
Chińczycy tu
Oni juz tu są od dziesięcioleci." Chipolbrok" przykładem
***** ***
3 lata
11
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 13:09
Morze wam jest niepotrzebne bo Morze jest w Niemczech
3 lata
47
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 13:12
Macie swoje 500- (1)
Teraz płacicie 1500 i jeszcze was biją i okradają w biał dzień , nie pozwalają na biznesy ........ po prostu głupi jesteście .
3 lata
203
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 18:28
Idź do lekarza...
Najlepiej od nóg.
Agencja kosmiczna.
3 lata
25
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 13:22
Ponieważ Polska Marynarka Wojenna wydaje się być w przepaści, to można spróbować rozwiązań z jednym z krajów będącym celem emigracyjnym Polaków. Mam na myśli Czechy. Być może warto stworzyć Czeską Marynarkę Wojenną, Czesi by inwestowali, a Polacy, jak to kiedyś promowało ministerstwo, byliby dobrą wykształconą tanią siłą roboczą na tych okrętach.
PolskaJestBogataPolacyBiedni
3 lata
52
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 13:29
Wiek tych okrętów odpowiada (1)
wiekowi rezerwistów których próbuje powołać na ćwiczenia WKU Gdynia. No jak nasze nadzieje na zwycięstwo pokładamy w emerytach to gratuluję pomysłu.
3 lata
132
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 14:26
Szykują powołanie nowej formacji
Volkssturm czy jakoś tak...
3 lata
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 13:30
wierszyk o Mon
Okrety na zlom.Grot rdzewieje ,a Putin sie śmieje
on
3 lata
134
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-30 13:32
TO po co ja go robiłem żeby teraz na złom poszedł :D ???? Polska polityka nie ma co ...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
