Miasto szuka wykonawcy wielowariantowej koncepcji, która będzie zawierała lokalizację jednego lub więcej przejść naziemnych przez Podwale Grodzkie. Dodatkowo rozstrzygnie ona, gdzie w centrum i we Wrzeszczu mają stanąć parkingi kubaturowe na 500 rowerów każdy oraz miejsca postojowe typu kiss&ride. Wnioski będą znane w maju przyszłego roku.
2017-12-04 14:26
jako pieszy wolę pójść bezpiecznie tunelem niż stać na światłach. Dopóki nie powstaną drogi (ew. tunele) które odciążą centrum to z taką inwestycją trzeba poczekać
2017-12-04 15:03
2017-12-05 10:18
jest wysoki poziom odpowiedzi ;] przede mną na pasach na grunwaldzkiej samochód skasował staruszkę która szła na zielonym więc jeśli mam mieć wybór to wolę tunel
2017-12-05 10:15
Chore
2017-12-05 00:55
No to fajnie-po to budowano tunel żeby teraz wszyscy chodzili po jezdniach ! Więcej korków, więcej wypadków,więcej smogu,więcej spalonego paliwa,więcej zmarnowanego czasu.Propozycja naprawdę godna obecnej władzy! Nawet komuna by tego nie wymyśliła.
2017-12-05 09:32
przecież komuna wymyśliła tunel więc czemu "nawet" za resztę wpisu dostałeś plus
2017-12-05 08:49
Co za idiota ma takie pomysły jest tyle rzeczy do okoła do zrobienia a marnują czas i pieniądze na takie bezmyślne twory. Brak słów.
2017-12-04 06:03
2017-12-04 08:01
2017-12-04 15:22
zmniejszasz zanieczyszczenie naszego wspaniałego miasta,zmniejszasz korki,no i samo zdrowie np. 12 km do pracy i z powrotem,trening kardio-a pogoda?w tej chwili nie ma problemu- jest łatwy dostęp do ubioru na każdą pogodę.Jeżdżę 22 dni w miesiącu i nie widzę żadnego problemu
2017-12-04 21:48
no bo chyba nie myślisz, że ci przywiozę rowerkiem
2017-12-05 07:37
Gdyby tylko piekarze, dostawcy i ci co pracują zawodowo samochodem jeździli, to by korków nie było. Połowa kierowców to ludzie, którzy mogliby korzystać z innych środków transportu, ale wolą siedzieć w ciepłych i wygodnych autach, w samym centrum zatloczonego miasta.
2017-12-04 22:27
lub których nie stać na auto i paliwo
2017-12-04 22:01
2017-12-04 20:05
2017-12-04 17:26
2017-12-04 08:56
Rowerowe lobby, nie chce się przejechać kawałek dalej. tak będzie na skróty. Niepotrzebne koszty, nikt poza grupką osób nie ma problemu z przejściem tunelem nawet można schować się przed ulewą, kupić bilet, gazetę, drożdżówkę. Uszczęśliwią tylko lobby rowerowe. Dasz paluszek to chcą całą rękę. Zdecydowane nie.
2017-12-04 09:13
no to gratuluję.
2017-12-04 09:42
Jest jeszcze argument zdrowotny. Pokonanie kilku schodów to samo zdrowie, dla starszych osób szczególnie, ćwiczy mięśnie nóg. Powinno być więcej schodów, co przełoży się na mniejszą niepełnosprawność. Chodzenie po płaskim terenie nie służy zdrowiu. A dla niepełnosprawnych zastosować rozwiązania ułatwiające im poruszanie się.
2017-12-04 09:51
Ty pewnie mięśnie nóg ćwiczysz tylko na pedale gazu i sprzęgle (polski kierowca dotyka hamulca jedynie w ostateczności i w ostatniej chwili), a najlepiej rozwinięte masz mięśnie: zadni i piwny.
2017-12-04 11:00
Źle zrozumiałeś. Pisała to osoba , po 60-ce korzystająca z dróg głównie jako pieszy. Właśnie dlatego nie ma problemu z poruszaniem się . kilkanaście stopni to żadna przeszkoda. Przejście naziemne to bardzo złe rozwiązanie. To tak jak nowe rondo na Partyzantów, nikomu nie służy.
2017-12-04 11:45
Niestety nie wszyscy ludzie, i to nie tylko starsi, są wystarczająco zdrowi aby pokonywać takie przeszkody jak schody. Któregoś dnia i Twoje zdrowie może zaszwankowało na tyle, że będzie to dla Ciebie bariera nie do pokonania. Demokracja to co prawda rządy większości ale zauważające potrzeby mniejszości, zwłaszcza tej, która bez pomocy sobie nie poradzi.
2017-12-04 16:20
Brak ruchu prowadzi do niepełnosprawności. Schody to najtańszy i najlepszy sposób zapobieganią niepełnosprawności. Wszystkich.
2017-12-04 09:52
2017-12-04 11:05
2017-12-04 12:21
2017-12-04 08:54
2017-12-04 08:49
Przyszłość to antygrawitacja i magnetyczna lewitacja!
2017-12-04 08:19
Może masz rację, bo teraz ich prawie nie ma. Ale w przyszłości, za 4 miesiące... Na jakieś pół roku... I potem znów znikną... I znów się pojawią...
2017-12-04 17:01
Przy dworcu głównym przez cały sezon rowerowy stoi kilka rowerów, po co planowana taka wielka kubatura ?
2017-12-05 06:59
Wszędzie stawiać by chcieli stojaki na pińcet rowerów, ale ponieważ aktywnie pedałuje margines społeczny, to 95% czasu stoją puste i obsikują je pieski.
2017-12-04 19:18
Dla chwały własnej Budynia. Może znowu go zacytują w jakimś pisemku dla ludu w obcisłych gatkach.
2017-12-04 11:45
Zamiast wybiórczo Władze miasta powinny zlecić np. Politechnice Gdańskiej z Planistami wojewódzkimi i Gdańska opracowanie kompleksowe jak powinien wyglądać obszar ruchu kołowego i pieszego od ronda Hucisko do Placu Zebrań Ludowych za 5, 10, 15, 20, 25 lat uwzględnieniem potrzeb sprawnej komunikacji masowej miejskiej ZKM, PKS i PKP oraz dużego natężenia ruchu pieszego. Powinna być wariantowa analiza urbanistyczna z przykryciem torów PKP przy dworcu Gdańsk Główny od strony Wrzeszcza gdzie powinien być wielki kilkupiętrowy parking. Należy przeanalizować czy warto utrzymywać dalej boczne tory postojowe SKM od strony peronu 4 i 5 i zamienić ten teren razem z peronem 5 na postoje rowerów ? Tylko myślenie inżynierskie ze znajomością zagadnień technicznych rozwiąże problemy komuinikacji w okolicach dworca PKP Gdańsk Główny jak zrobiono to w latach 1880 - 1925 likwidując zbędne obwałowania i część murów obronnych aby do dzisiaj można dojechać do Gdańska koleją. Wtedy się Gdańszczanom chciało a dzisiaj to tylko gadanina bo po co? Niech nasza Politechnika Gdańska ze studentami zrobi coś znaczącego i pożytecznego dla Gdańska aby się mogła pochwalić, że wie po co kształci inżynierów i w potrzebnych specjalnościach.
Sewek 48
2017-12-05 06:21
Vide własny plac przed Gmachem Głównym
2017-12-04 19:38
Planiści wojewódzcy i miejscy robią to co wymyśli Budyń. Sam ich mianował. Specjaliści z Politechniki milczą kiedy rujnuje się Gdańsk.
2017-12-05 00:31
A przynajmniej 30-40 %
2017-12-05 06:07
2017-12-04 06:15
Zróbcie tunel dla samochodów i autobusów na całej długości. Ruch pieszy należy separować od kołowego!
2017-12-04 08:04
Dlaczego należy? Nikt w cywilizowanym świecie tego nie robi (patrz Kopenhaga, Amsterdam...) - żyjesz wizjami z lat 60tych które się nie sprawdzily
2017-12-05 06:04
A nie przyszlo Ci do glowy, ze taki na przyklad Amsterdam, to bardzo specyficzne miasto. To uwarunkowania zwiazane z chociazby z licznymi kanalami powoduja, ze tam ruch rowerowy jest bardziej rozwiniety. Co Ty porownujesz?
2017-12-04 12:45
Też by chcieli mieć rozdział ale przez lata robili to co teraz tu ma być i mają problem....
2017-12-04 14:30
Drogę puścić w tunelu,zamiast BUDOWAĆ TEN BETONOWY GROBOWIEC :FORUM"
2017-12-04 08:12
psiarzy od kociarzy, czarnych od białych...
2017-12-04 12:46
2017-12-04 09:57
Jesteś separatystą komunikacyjnym z Korku Niepodległości?
2017-12-04 06:08
2017-12-04 13:00
a nie przyspieszać przejazd.
2017-12-04 15:41
to byś wiedział ze głównie energia idzie na ruszenie pojazdu a nie na jego jazdę. Każde zatrzymanie to niepotrzebne spaliny. I tu wcale nie chodzi o szybką jazdę a bezmyślne zatrzymywanie pojazdów. Brawa też dla Tri-stara on potrafi skutecznie i bezsensownie zatrzymywać miliony aut.
2017-12-04 23:52
Wybudować bezkolizyjne sześciopasmowe drogi w centrum to spaliny znikną?
2017-12-05 00:50
Niż dla sześciopasmowych dróg poprzecinanych światłami co 30 metrów.
2017-12-04 09:57
To miejsce tylko dla komunikacji miejskiej
2017-12-04 07:54
= głupiej nie można, chore lewactwo ma się coraz lepiej....
2017-12-04 08:06
Leki przestały działać? Weź pigułkę!
2017-12-04 08:21
Weź czopek trollu
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
