Otwarcie tunelu pod Martwą Wisłą 
znacznie zmniejszyło liczbę aut przejeżdżających przez centrum miasta, ale jednocześnie przyczyniło się do zwiększenia liczby pojazdów na Drodze Zielonej. Urzędnicy zapewniają, że wykorzystają tę okazję do poprawy ruchu pieszego, ale zmiany, poza Podwalem Przedmiejskim , będą kosmetyczne.
. Tutaj na pewno musi być podjęty pewien zakres działań, by zmierzyć się z nowym wyzwaniem.
- zapowiada Mieczysław Kotłowski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku. i dworcu głównym , gdzie po otwarciu tunelu zniknęło średnio w ciągu doby więcej aut niż na Podwalu Przedmiejskim, paraliżuje włodarzy.
i posłuży do kolizyjnego włączenia się aut z tzw. Nowego Podwala Grodzkiego, czyli nowej ulicy budowanej wraz z centrum handlowym na Targu Siennym i Rakowym. aż po Węzeł Ku Ujściu będzie obowiązywała maksymalna prędkość 100 km/h, zaś w samym tunelu 70 km/h.Tunel pod Martwą Wisłą z lotu ptaka.
Tunel pod Martwą Wisłą okiem kierowcy.
2020-01-13 12:18
zamknalbym, te cholere,bo teraz mam pod oknem sznur samochodow przez tych kirowcow aprzed tembyla coisza i swiety spokoj
2016-07-14 20:15
Droga zielona zniechęci turystów do korzystania z pięknego parku, nie mówiąc o mieszkańcach Trójmiasta. A miało być tak pięknie.
2016-06-27 16:06
... to tylko jakiś bez polotu wymyślił "drogę zieloną" , która ma przebiegać przez tereny hali "Ergo Arena", W jaki sposób będą się poruszać samochody wyjeżdżające z parkingów tej hali. Tam trzeba będzie zainstalować światła pod tą halą albo wprowadzić zakaz przejścia dla pieszych. Parkujący aby dostać się do hali na imprezę będą musieli przechodzić na parkingi tylko górnym tarasem.
2016-06-03 13:21
To co się dzieje teraz na Przymorzu to coś okropnego, przez tunel korki mamy już od 14!!!!!
2016-06-01 08:46
A gdzie obiecana od czerwca prędkość 70 km/h w tunelu i 100 km/h za tunelem na drodze nr 89!!!
2016-05-25 08:35
Zasypywanie tuneli, to horrendalna głupota, ale, ale widzę w tym "niewidzialną rękę" deweloperów, którzy chcą zlikwidować ruch samochodowy w Gdańsku (patrz Podwale Przedmiejskie), aby nowe apartamentowce lepiej się sprzedawały! A kierowcy, korki powodujące smog, a kogo to obchodzi, niech okrążają miasto wielkim łukiem przez obwodnicę południową. Tunele likwidują ryzyko kolizji pieszy - pojazd.
2016-05-25 09:35
Przejscie naziemne zabija??
A myslalam, ze to kierowcy w samochodach, jezdzacy zbyt szybko, nie szanujacy pieszych.
Zamontowac fotoradar przed kazdym przejsciem, przejscia zrobic na wyniesieniu i problem zniknie.Aha, jeszcze pieszy powinien miec pierwszenstwo.
Sukces gwarantowany.
2016-06-01 08:31
samochód trzeba najpierw wejść. Żeby nie wejść, natomiast - jak mnie uczyli w szkole trzeba rozejrzeć się w lewo, w prawo, a na koniec jeszcze raz w lewo.
2016-05-25 11:51
Ale co tata Hołowczyc? Że takie mądrości wgłasza?
Czy zwykły Debil?
2016-05-30 03:17
Zaspa - mnóstwo szkół przedszkoli osiedle z pięknym parkiem Jana Pawła li...blisko do morza,parku regana...osiedle które zamieszkują tysiące rodzin ...osiedle które teraz ma tranzyt tirów! !!!i autostradę w samym sercu !
2016-05-25 08:40
było lepiej kilka dni po otwarciu tunelu, obecnie jak były korki tak są.
2016-05-27 14:44
Bzdura. Jest dużo luźniej.
2016-05-25 08:51
Luźno zrobiło się tylko w PKSie z Elbląga
2016-05-25 07:20
Tunel był budowany kilka lat z dobrym poślizgiem. Dlaczego w tym czasie nie rozbudowano trasy Zielona Droga i dalej?
2016-05-25 13:12
2016-05-27 14:41
Będzie i to oby jak najszybciej
2016-05-25 08:26
za chwilę o niego sami prosili
2016-05-25 22:14
2- jezdniowa DZielona to przeklenstwo dla dzielnic mieszkaniowych Zabianka, Przymorze , Zaspa - ciagly halas (im SZYBSZA droga tym wiekszy) oraz spaliny
2016-05-25 15:31
2016-05-25 08:38
Czarny Dwór o jeden pas to krasnoludki poszerzyły? Wam kierowcom to zawsze źle i ciasno.
2016-05-25 08:31
Gdyby nie ci idioci ta droga już dawno by powstała
2016-05-25 06:06
Tu nie chodzi o degradacje...
Tu chodzi o zapoznienia bo ten tunel i Droga Zielona powinna byc 10 lat temu
2016-05-25 06:07
Droga Zielona tylko pogorszy sytuację
2016-05-25 06:08
2016-05-25 06:10
2016-05-25 06:14
Logika wskazuje, ze Droga Zielona powinna byc razem z tunelem
2016-05-25 06:17
Masa pojazdów przejedzie przez tunel potem Drogą Zieloną i dalej co? Zakorkuje się to na końcu i efekt będzie jeszcze gorszy.
2016-05-25 06:22
A wiesz gdzie ma byc koniec Drogi Zielonej?
Droga Zielona bedzie sie konczyla w Chwaszczynie wpieciem w Obwodnice Metropolitalna.
Wtedy powstanie ring, ktory jest bardzo potrzebny.
2016-05-25 06:29
Jak ktoś ma jechać z tamtej strony tunelu do Chwaszczyna to ma wybudowaną POG i ZOT a nie robić tranzyt przez miasto i tereny rekreacyjne.
Wychodzi na to że miasto ma wydać łącznie 5 miliardów na skrót dla tranzytu i degradacje dzielnic mieszkalnych.
2016-05-27 09:33
Dlatego droga zielona tylko jako inwestycja GDDKIA. Tylko jako krajowa
2016-05-25 08:15
Dlaczego ludzie jezdza do Warszawy A1- gdzie trzeba zrobic 100 km wiecej?
BO JEST SZYBCIEJ!!!
A gdzie jedzie te 25 tys samochodow?
Tylko na Hallera?
Rozjezdzaja sie po calym Trojmiescie.
Ale tak to jest jak sie mysli tylko o wlasnej d...
Poza tym do Chwaszczyna z Przymorza tylko Ty bys pojechal POG i OMT- majac do wyboru Droge Zielona
2016-05-25 12:57
ze kierowcy zamiast omijac miasto beda przejezdzac przez nie. Nie po to sa miasta, aby sluzyly jako trasy przelotowe.
2016-05-25 08:40
2016-05-26 15:38
2016-05-26 09:53
Ring? Czemu nie pierścień? Aż tak trudno używać polskich słów?
2016-05-25 12:21
a nie np. dojezdzac do Sopotu czy Zabianki.
Korki sa nie z powodu braku drog, a z powodu zbyt duzej liczby samochodow.
2016-05-25 13:05
Ta droga niczego nie rozwiąże. Pogorszy tylko sytuacje, bo wprowadzi dodatkowy ruch. Nie wspominając o mieszkańcach tych nowych wieżowców.
2016-05-25 09:19
A tak naprawdę nikt z was się nie zastanowił kto zasuwa tym tunelem i korkuje potem przymorze.
A wygląda to następująco :
- mieszkańcy przymorza - jadąc do pracy w rejony (marynarki Polskiej, Portu, Lotosu i Pruszcza Gdańskiego) - im ring nie potrzebny.
- mieszkańcy Pruszcza, Elbląga itd - jadąc do pracy w rejony Marynarki Polskiej, OBC, Alchemii, itd - także nie jest potrzebny ring.
- Mieszkańcy Sopotu - jest ich zbyt mało aby ciągną drogę zieloną.
Tak na prawdę nie jest potrzebny cały ring, a tylko poprawienie drogi Czarny Dwór, która się łączy z 2x2 Jana Pawła II, a potem wpada na skrzyżowanie z Obrońców i dąbrowszczaków, które powinny rozładować już korek.
Jeżeli powstanie ring to rzeczywiście zostaną te tereny rozjeżdżone i zamiast parku będziemy mieli jeden wielki korek. Bo ring zachęca do jego korzystania
2016-05-25 09:43
Tak samo poszerzanie drog zachceca do ich korzystania...
2016-05-26 15:48
wysiłek powinien być skierowany na rozprowadzenie ruchu. Np połączenie Abrahama i Hynka by odciążyć Lewoniewskich i Kołobrzeską
2016-05-25 10:27
wybudujcie drogę zieloną i odetnijcie Gdańsk od plaży, przypomnę że w ramach tej inwestycji zmniejszy się liczba miejsc postojowych przy parku Reagana, a od Brzeźna do Obrońców Wybrzeża będą 3 przejścia dla pieszych przez czteropasmową drogę szybkiego ruchu, więc latem na wypoczynek będziesz chyba jeździł na Szadółki, bo nie będzie gdzie.
2016-05-25 07:36
Nie sap, dobrze że u was coś się dzieje, u nas w Gdyni Szczurek nic nie robi!
2016-05-25 08:58
2016-05-25 08:58
2016-05-25 08:54
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
