Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Fala dostarczy dane o naszych podróżach, a bramki już to robią

Maciej Korolczuk
13 marca 2023 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (339)
Najnowszy artykuł na ten temat Oszuści podszywają się pod system Fala
Bramki zliczające pasażerów są zainstalowane w połowie gdańskich autobusów i tramwajów. Gromadzone przez nie dane pozwalają w efektywny sposób zarządzać na co dzień transportem publicznym w mieście. Bramki zliczające pasażerów są zainstalowane w połowie gdańskich autobusów i tramwajów. Gromadzone przez nie dane pozwalają w efektywny sposób zarządzać na co dzień transportem publicznym w mieście.

Bramki zliczające pasażerów są zainstalowane w połowie gdańskich autobusów i tramwajów. Gromadzone przez nie dane pozwalają w efektywny sposób zarządzać na co dzień transportem publicznym w mieście.

fot. Trojmiasto.pl

Najbardziej krytykowana zasada systemu Fala, a więc konieczność odbijania karty lub meldowania się w pojeździe poprzez aplikację w smartfonie, by organizator transportu wiedział, skąd i dokąd jedziemy, ma zastosowanie w trójmiejskiej komunikacji już teraz. Podobne dane, choć niepełne, daje bowiem system bramek służący do pomiaru potoków pasażerskich, zainstalowanych nad wejściami do autobusów i tramwajów.



W jaki sposób ZTM powinien gromadzić dane o potokach pasażerskich w komunikacji miejskiej?

Bramki mierzące potoki pasażerskie to niewielkie urządzenia zainstalowane nad drzwiami autobusów i tramwajów. Obecnie w Gdańsku wyposażonych w nie jest ok. połowa floty (dokładnie 115 autobusów i 54 tramwaje).

System jest prosty: bramka zlicza pasażerów wsiadających i wysiadających z pojazdów, na każdym przystanku gromadząc i przesyłając dane do Zarządu Transportu Miejskiego.

W tym roku liczba bramek ma jeszcze wzrosnąć, gdy do gdańskiej floty dołączy 18 autobusów elektrycznych fabrycznie wyposażonych w urządzenia do pomiaru potoków pasażerskich. Ponadto w tym roku planowana jest także modernizacja 14 tramwajów, w ramach której pojazdy te również wyposażone zostaną w takie urządzenia.

Rozkłady jazdy komunikacji miejskiej w Trójmieście



- Informacje z bramek zliczających dostarczają nam dane niezbędne do optymalizacji zaangażowania odpowiedniego taboru na konkretnych kursach czy wykrycia tendencji liczby pasażerów korzystających z danej linii - wyjaśnia Sebastian Zomkowski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku. - W dłuższej perspektywie na podstawie danych widać, że np. z jednej linii korzysta coraz mniej pasażerów, a na innych liniach jest ich coraz więcej. Zachodzi wówczas przesłanka, aby na jednej linii ograniczyć ofertę, by móc uwolnione zasoby wykorzystać na innych liniach, na których rośnie popyt.
Tyle teorii. A jak wprowadzanie zmian na podstawie danych zbieranych z bramek zliczających pasażerów wygląda w praktyce?

Kabaret o komunikacji miejskiej w Trójmieście Kabaret o komunikacji miejskiej w Trójmieście

Zmiany pojazdów na bardziej pojemne i korekty rozkładów



To np. rotacja autobusów i tramwajów z pojazdów mniej pojemnych na takie, które mogą przewozić więcej pasażerów.

Przykładem może być linia autobusowa 189, kursująca na trasie Maćkowy - Wały Piastowskie. Dane z bramek w autobusach wskazały, że konieczne są zmiany i zamiast autobusów standardowych na trasę na wybranych kursach powinny wyjeżdżać autobusy przegubowe.

Podobnie było na linii tramwajowej nr 12 (obecnie kursującej między Ujeściskiem a Zaspą). Ze spływających do systemu danych wynikało, że w pojazdach jest tłok. Na najbardziej obleganych kursach wycofano więc mniej pojemne tramwaje N8C, a w ich miejsce skierowano Pesy Jazz Duo. Kłopot z zatłoczeniem w pojazdach udało się zminimalizować.

Innym przykładem wykorzystania danych, które w zasadzie same spływają do bazy danych (potem je trzeba tylko uporządkować i wyciągnąć odpowiednie wnioski), są korekty w rozkładach jazdy. Tak się stało w przypadku dwóch linii autobusowych 213 i 289. Gdy ZTM zauważył, że korzysta z nich coraz więcej pasażerów, dokonał zmiany w rozkładach, zwiększając liczbę kursów.

Bramki zliczające pomagają też w zmianach statusów przystanków. Gdy jesienią okazało się, że z pary przystanków "Leśna Góra - Przychodnia", przy których dotychczas zatrzymywały się autobusy linii 136 i 283, korzysta coraz mniej pasażerów, ZTM zmienił ich status ze stałego na warunkowy ("na żądanie").

W tym roku nowoczesne bramki pojawią się w 18 nowych autobusach elektrycznych i 14 zmodernizowanych tramwajach. W tym roku nowoczesne bramki pojawią się w 18 nowych autobusach elektrycznych i 14 zmodernizowanych tramwajach.

W tym roku nowoczesne bramki pojawią się w 18 nowych autobusach elektrycznych i 14 zmodernizowanych tramwajach.

fot. Trojmiasto.pl

Fala ma dać podobny efekt...



Podobne założenie (dostarczania danych o podróżach) stoi u podstaw systemu Fala, którego inaugurację zapowiedziano na początek lipca. Różnica polega na tym, że dane z Fali mają dostarczać nie bramki, a sami pasażerowie, odbijając kartę w falomacie lub meldując się w pojeździe przy użyciu aplikacji mobilnej.

Skoro więc bramki tak dobrze sprawdzają się w codziennym zarządzaniu komunikacją (mimo że brakuje ich w połowie autobusów i tramwajów), może warto wyposażyć w nie resztę taboru? Ich instalacja kosztowałaby ułamek tego, co kosztuje Fala, a przy tym udałoby się osiągnąć ten sam efekt - ZTM wiedziałby, które linie są najbardziej oblegane, który tramwaj jest za ciasny, a który autobus wozi powietrze.

Katalog.trojmiasto.pl - Komunikacja miejska w Trójmieście

więcej


...pytanie tylko - po co?



Gdyby jednak okazało się, że danych nadal jest zbyt mało, wsparciem, wiedzą i doświadczeniem z pewnością mogliby się dzielić np. kierowcy czy motorniczowie, którzy jak nikt inny znają cały układ transportowy w mieście. Począwszy od przebiegu linii, przez rodzaj przystanków i taboru, który je obsługuje, aż po mityczne potoki pasażerskie. Wbrew pozorom doświadczony kierowca czy motorniczy wcale nie musi liczyć pojedynczych pasażerów i przeprowadzać skomplikowanych analiz, by wiedzieć, czy na danej linii, w danym dniu tygodnia, na danym przystanku wsiada wiele osób albo nikt.

ZTM może podeprzeć się też badaniami ankietowymi w terenie czy jeszcze bardziej wykorzystywać dane z Gdańskich Badań Ruchu.

Wreszcie - zbieranie danych o tym, gdzie i jak poruszamy się po Trójmieście, nie rozpoczęło się wczoraj. ZTM i każdy inny organizator ma olbrzymie zasoby, bazy danych i wystarczającą wiedzę wynikającą z wieloletniego doświadczenia, by móc zastosować ją w praktyce. Siatka połączeń nie spadła nam z nieba, tabor jest policzalny, przystanki nie zmieniają swojej lokalizacji z dnia na dzień. Liczba niespodzianek jest więc ograniczona do minimum i nie wymaga zaprzęgania do tego kosmicznej technologii.

Tańszych i równie efektywnych rozwiązań jest więc sporo. Wystarczy chcieć i umieć z nich właściwie skorzystać.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Samochody na sprzedaż w Trójmieście

Toyota Prius Salon Polska
Toyota Prius Salon Polska 61 500 zł
Gdańsk, Matarnia - Rębiechowo
2015 128699 km 1798 cm3
Peugeot 508 SW 1.6 Turbo Benzyna, stan bdb, salon Polska
Peugeot 508 SW 1.6 Turbo Benzyna, stan bdb, salon Polska 23 900 zł
Gdańsk, Orunia Górna
2011 221500 km 1598 cm3
Hyundai Kona 1.6 T-GDI DCT 4WD Premium Paliwo E10
Hyundai Kona 1.6 T-GDI DCT 4WD Premium Paliwo E10 81 800 zł
Gdańsk, Orunia
2020 114700 km 1591 cm3
Więcej w serwisie Ogłoszenia (1973)

Miejsca

Zobacz także

System Fala - wspólny bilet w Trójmieście (137)

Opinie (339) ponad 10 zablokowanych

  • 2023-03-13 07:03

    (2)

    Ta Fala to kompletny niewypał i kolejny przykład marnotrawienia miejskich pieniędzy.

    Dr Svencjusz

    1 rok

    • 125 3

    • 2023-03-13 19:36

      Spytajcie sławnego piekarza,on doradzi co zrobić z tą Falą i parkiem kulturowym!

      1 rok

      • 1 1

    • 2023-03-13 23:53

      Zlikwidować

      A pieniądze przekazać rzondowi Zjednoczonej Prawicy, który wyda je na ważniejsze projekty, np. poszerzenie przekopu mierzei do sześciu torów

      Zażywam tefałpe

      1 rok

      • 0 4

  • 2023-03-13 07:04

    Przeciez wiadono ze FALA sluzy tylko stworzeniu miejsc pracy krewnym i znajomym. (18)

    Powinni ujawnić jakie są tam pensje. Abstrahując od tego że system jest drogi i niepotrzebny. Wystarczyło zainstalować biletomaty w pojazdach. A aplikacji komercyjnych jest kilka. Po co zatem aplikacja FALI?

    1 rok

    • 217 4

    • 2023-03-13 07:57

      Nie tylko tam (1)

      Powinni ujawnić wszystkich w państwowych spółkach i jakie mają powiązania rodzinne,także przyjrzeć się przetargom.

      Top

      1 rok

      • 26 2

      • 2023-03-13 19:25

        nie tylko w państwowych

        inne formy własności nie są wolne od nepotyzmu.

        1 rok

        • 2 0

    • 2023-03-13 08:51

      Są czasem ogłoszenia o prace (14)

      Najniższego szczebla stanowiska - 7 tys brutto xddd

      Nie chcę chyba wiedzieć ile wychodzi na prezesa, tym bardziej, że ostatnio stwierdzono że potrzebny jest im kolejny XD

      Gdansczanin

      1 rok

      • 22 0

      • 2023-03-13 09:07

        Te pensje sa za nic

        Co ci ludzie właściwie robią?

        1 rok

        • 16 0

      • 2023-03-13 09:11

        5k na rękę? (12)

        Faktycznie, szaleństwo. Ze 20% więcej niż na kasie w Biedronce...

        1 rok

        • 2 20

        • 2023-03-13 09:17

          Tylko ze w biedronce ludzie pracuja. Tym sie rozni (11)

          A średnia pensja jest podejrzewam wyzsza. I to są pieniądze za nic.

          1 rok

          • 22 0

          • 2023-03-13 09:26

            Jak za nic? (10)

            Mieszkańcy (pomijając tą bandę kupionych krzykaczy) chcą nowoczesnych rozwiązań w komunikacji, a nie biletomatów rodem z PRL. Jeszcze niech najlepiej na gotówkę chodzą, nie?

            A ktoś te rozwiązania musi wymyślić i nadzorować ich wprowadzenie.

            1 rok

            • 0 29

            • 2023-03-13 09:32

              No wymysliliscie w spolce rozwiazanie. Dlugo nad tym.mysleliscie ? (6)

              Kompromitacja na kompromitacji. W zasadzie to kwalifikuje się do sprawdzenia przez organa. A jak już wysłaliście to co teraz robicie. ?

              1 rok

              • 22 1

              • 2023-03-13 10:26

                Gdzie te kompromitacje? (4)

                Jak na razie widać tylko szczucie godne TVP i nic więcej w temacie.
                Czyżby zaraz miał przyjść "zbawca komunikacji miejskiej" z tramwajami jeżdżącymi 500km/h i budujecie mu tło?

                1 rok

                • 0 21

              • 2023-03-13 11:18

                Ten wasz system to jedna wielka kompromitacja. (3)

                A jeszcze nie zaczal działać. Pytanie czyto w ogóle zadziala.

                1 rok

                • 16 1

              • 2023-03-13 13:35

                No właśnie, jeszcze nie wiadomo jak ma wyglądać (1)

                Ale trolle już na posterunku wypisują jak to nie wypali.

                Macie tam na farmie jasnowidzów?

                1 rok

                • 1 15

              • 2023-03-13 17:40

                Ludzi myślących

                1 rok

                • 7 0

              • 2023-03-14 00:22

                Lepiej, żeby nie, bo yo marnotrawsto sił i środków.

                1 rok

                • 2 0

              • 2023-03-13 19:15

                ile lat już myślicie?

                1 rok

                • 3 0

            • 2023-03-13 10:21

              Krzykaczy ??? Konkretnie Ciumulungu (1)

              Krzykaczy ?? Podróże Kształcą... Proponuję wsiadać w wolnym czasie do Rayaner lub Wizzair i w dowolnym mieście na świecie sprawdzić system ...

              Wróć !

              Do Čech Prague masz za Darmo n, lub Pan 'busem za piątaka ...

              Zaraz się oczęta otworzą ile kosztuje bilet kwartalny na wszystkie linie metra , komunikację miejską i podmiejską ...

              Ach to jednak można ????

              Dick'man z Oliwy

              1 rok

              • 14 0

              • 2023-03-13 10:25

                Oczywiście że można.

                Wystarczy nie oddawać kolei podmiejskiej centralnej władzy, ale jakoś w to w Polsce nie wierzę.

                W tej chwili 70% ceny miesięcznego metropolitalnego to SKM.

                1 rok

                • 2 3

            • 2023-03-14 00:20

              Jak sie okazuje, rozwiązania już są i mają się dobrze. Należy opłacić godziwie kierowcow, którzy też ciężko pracują.

              1 rok

              • 1 0

    • 2023-03-14 00:15

      159 mln + 25 mln rocznie.

      1 rok

      • 3 0

  • 2023-03-13 07:05

    No skoro sami przyznają (3)

    że już teraz wiedzą gdzie jest tłok a gdzie nie to znaczy że Dulkiewicz chce nas po prostu inwigilować a te sprawdzanie gdzie kto jeździ to jeden wielki pic. Nie będę z tego korzystać i wam też radzę.

    1 rok

    • 114 4

    • 2023-03-13 07:20

      Dokładnie (2)

      Słyszałem, że Dulkiewicz siedzi po godzinach w domu, obrabia te dane i sprzedaje na lewo.

      1 rok

      • 10 19

      • 2023-03-13 07:21

        Ale zabawne, hihi. (1)

        Z którego piętra urzędu ten komentarz?

        1 rok

        • 30 4

        • 2023-03-13 08:43

          Ten akurat

          Jest z urzędu struka

          1 rok

          • 6 4

  • 2023-03-13 07:05

    To jest zbyt tanie rozwiązanie (11)

    To tak jakby Dulkiewicz kupiła rydwan za 1 tys zł a nie za 150 tys zł. Albo wypas 15 owiec przez 3 m-ce miałby kosztować 3 tys zł a nie 60 tys.

    1 rok

    • 96 6

    • 2023-03-13 08:20

      Hej, zawsze można zabrać miastu 500 000 000 rocznie i zrobić z tego program willa+. (10)

      Po co samorządy mają wywalać pieniądze na jakiś tam dobrobyt mieszkańców, kiedy władza centralna może je rozdysponować dużo lepiej między swoich członków?

      1 rok

      • 2 27

      • 2023-03-13 08:31

        Bo jak widać miasto samo nie potrafi dobrze wydać tych pieniędzy (9)

        im miasto ma mniej pieniędzy na te "inwestycje" utrudniające życie mieszkańcom tym lepiej

        1 rok

        • 21 3

        • 2023-03-13 08:49

          Państwo wydało je dużo lepiej. (7)

          Na przykład 40 miliardów w zeszłym roku poszło na sponsorowanie rosyjskiej agresji na Ukrainę...

          1 rok

          • 1 17

          • 2023-03-13 08:59

            ale co ma Państwo do polityki lokalnej? (6)

            Czemu u Was złe zarządzanie Dulkiewicz to wina PiSu?

            Jesteście jak odwrócone TVPiS.

            1 rok

            • 15 3

            • 2023-03-13 09:13

              Tylko tyle że przytuliło 500 000 000 rocznie z budżetu Gdańska i kolejne miliony przez ceny energii. (5)

              1/3 tej kwoty wystarczyłaby na całkowicie darmową komunikację miejską.

              1 rok

              • 5 14

              • 2023-03-13 10:37

                A nie gdyby nie sprzedac GPEC Niemcom? (3)

                1 rok

                • 9 1

              • 2023-03-13 13:02

                GPEC za 2022 wywiózł 43 mln zł (2)

                Do Niemiec. Ale złego słowa na ten temat, bao to Adamowicz sprzedał.

                1 rok

                • 8 0

              • 2023-03-13 13:36

                Czyli niecały miesiąc tego co Morawiecki wywiózł z Gdańska do Rosji? (1)

                Razem wyszło w zeszłym roku ponad 40 miliardów...

                1 rok

                • 1 5

              • 2023-03-14 00:30

                Co jest nie tak, żeby robić takie porównania?

                1 rok

                • 1 0

              • 2023-03-14 00:28

                Całkowicie darmowa komunikacja jest tańsza od fali.

                1 rok

                • 3 0

        • 2023-03-14 00:26

          Miasto potrafi wydać dobrze inaczej.

          1 rok

          • 1 0

  • 2023-03-13 07:05

    Bo prawdziwe pieniądze robi się na drogich, słomianych inwestycjach (3)

    Koniaczek?

    Pasendżer Stanisław Paluch

    1 rok

    • 123 4

    • 2023-03-13 07:11

      W punkt.

      1 rok

      • 22 0

    • 2023-03-13 07:33

      i potem zrobi się protokół zniszczenia

      spółdzielcze punktowce

      1 rok

      • 33 0

    • 2023-03-13 07:35

      Dokładnie....

      z tych najbliższych i słomianych to.....przekop Mierzei Wiślanej czy elektrownia w Ostrołęce. A taka extra, ogólnokrajowa to przekręt z CPK.....

      1 rok

      • 13 12

  • 2023-03-13 07:06

    Wszystkie dane może dostarczyć operator telefonii komórkowej (4)

    Razem z tymi co samochodami jadą. Tylko gdzie tu miś?

    Jarek

    1 rok

    • 64 9

    • 2023-03-13 08:21

      Nie może, bo wtedy leśne dziadki od Korwina zaczynają wyć jak to im wolność zabierają... (2)

      1 rok

      • 3 12

      • 2023-03-13 08:33

        A teraz nie zabierają? (1)

        1 rok

        • 11 0

        • 2023-03-13 09:27

          Teraz robią to korporacje, czyli wszystko w porządku.

          Ot, logika kapitalistów :)

          1 rok

          • 4 2

    • 2023-03-13 15:02

      Operator telefonii nie ma takich danych.

      Operator telefonii nie ma takich danych, potrzebna by była dodatkowa aplikacja z dostępem do GPS.

      1 rok

      • 3 1

  • 2023-03-13 07:07

    Fala powstała tylko (2)

    Wyłącznie temu, aby dostać kasę z UE. Nic innego. Elita zapragnęła pobawić się unijnymi pieniędzmi!!!

    Dr Jewgienij

    1 rok

    • 144 7

    • 2023-03-13 10:15

      (1)

      Nie dostać, tylko pożyczyć...

      1 rok

      • 8 5

      • 2023-03-13 12:27

        i co, myślisz, że zechcą oddać?

        rotfl

        1 rok

        • 6 0

  • 2023-03-13 07:08

    W Gdyni cięcia od lat i ani bramki ani fala nie pomoże (1)

    Co z tego że będą bramki czy fala jak ZKM Gdynia sukcesywnie zmniejsza od lat częstotliwość kursowania linii autobusowych i trolejbusowych a ostatnie cięcia i likwidacja aż 11 linii pokazuje że fatalnie jest zarządzana ta komunikacja.

    Przemek

    1 rok

    • 74 4

    • 2023-03-14 00:34

      Na Oksywiu Górnym ubyło 33%. Były 3 linie, zostały 2.

      1 rok

      • 3 0

  • 2023-03-13 07:10

    Wygra rozwiązanie z FALI (1)

    Bo ktoś musi odpowiednią ilość pieniążków przytulić.

    Misia goni kolejny miś...

    1 rok

    • 115 3

    • 2023-03-14 00:36

      Nie wygra. Zrobiło się za głośno. Na Śląsku w tym roku już zlikwidowali. Rozwiązanie przestarzałe.

      1 rok

      • 4 0

  • 2023-03-13 07:10

    No dobra ale jak wsiądę do pociągu to już się nie odbiję. (21)

    Mieszkam na Chełmie, a studiuję na Oksywiu. Mam całe 3miasto do przejechania. Więc jak odbiję się w tramwaju, później pojadę pociągiem (i nie zostanę skontrolowany), a następnie wsiądę w autobus, to jak oni zczytają że przejechałem taki odcinek? Pomyślą, że się teleportowałem czy co?

    Damian

    1 rok

    • 70 8

    • 2023-03-13 07:26

      Zakładasz, że zbieranie tych danych ma sens i jest to do czegoś potrzebne

      Błąd. To ma tylko uzasadniać konieczność opłacania etatów do obróbki tych danych i stanowiska dyrektorskiego.

      1 rok

      • 60 2

    • 2023-03-13 07:29

      (7)

      Chyba trzeba się odbić w każdym środku transportu ale kto ich tam wie :)

      1 rok

      • 25 1

      • 2023-03-13 07:49

        No właśnie w Regio i SKM różnie z tym bywa (5)

        Miejsc do odbijania się tam napewno nie ma :)
        W Gdyni w autobusach tego nie widziałem, przynajmniej w 150.

        Damian

        1 rok

        • 13 2

        • 2023-03-13 09:16

          (4)

          Są na każdym peronie

          1 rok

          • 4 1

          • 2023-03-13 11:32

            To napisz mi jak one wyglądają (3)

            Od urodzenia tu żyję i z niczym takim się nie spotkałam

            Kasia

            1 rok

            • 4 1

            • 2023-03-13 11:41

              (2)

              Takie żółto-czarne coś. Na św. maksie obok kasowników je zainstalowali.

              Maniek

              1 rok

              • 4 0

              • 2023-03-13 12:43

                Nie korzystam z żadnego świętego maksa (1)

                Więc tak czy siak nie wiem co to

                Kasia

                1 rok

                • 1 5

              • 2023-03-13 14:38

                Wzgórze Nowotki po dawnemu.

                Maniek

                1 rok

                • 4 0

      • 2023-03-14 00:39

        Po co się "odbijać", skoro teraz jeżdzi się bez odbijania.

        1 rok

        • 4 0

    • 2023-03-13 08:20

      przy wejsciu na perony (6)

      Montowane sa urzadzenia...

      1 rok

      • 8 0

      • 2023-03-13 08:32

        Jakie urządzenia? (4)

        Damian

        1 rok

        • 3 1

        • 2023-03-13 11:13

          (3)

          Drogie - inaczej nie miałyby sensu.

          Maniek

          1 rok

          • 15 1

          • 2023-03-13 12:43

            To nie mogą być tanie? (1)

            Kasia

            1 rok

            • 3 0

            • 2023-03-13 14:39

              Mogą, ale po co? Kto wtedy na tym zarobi?

              Maniek

              1 rok

              • 10 0

          • 2023-03-14 00:41

            Wiszą od miesięcy, więc decyzja zapadła odgórnie. Bez konsultacji.

            1 rok

            • 3 0

      • 2023-03-13 09:03

        Lepsze byłyby drony z kamerami nad przystankami

        1 rok

        • 7 0

    • 2023-03-13 10:11

      (3)

      Nie. dostaniesz mandaty za to, że się nie odbiłeś.

      1 rok

      • 8 1

      • 2023-03-13 11:31

        Nawet jak on nie ma gdzie się odbić?! (2)

        Kasia

        1 rok

        • 3 0

        • 2023-03-13 12:28

          (1)

          szczególnie wtedy ;-)

          1 rok

          • 7 0

          • 2023-03-13 12:43

            A dlaczego?

            Kasia

            1 rok

            • 0 2

    • 2023-03-14 00:38

      To nie jest do niczego potrzebne. Sobie a muzom. Ktoś miał taki kaprys.

      1 rok

      • 4 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (137)

Najczęściej komentowane

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

"Po co się tak oszpecać?!" Ogolona głowa u kobiety

Ogolona głowa u kobiety wywołuje emocje

więcej

Najczęściej czytane