Gdynia i Sopot najskuteczniej przyciągnęły biznes i tworzyły najatrakcyjniejsze warunki do inwestowania w ciągu ostatnich pięciu lat - wynika z najnowszego rankingu miesięcznika ekonomicznego Forbes. Gdańsk to z kolei jedna z najbardziej dynamicznie rozwijających się aglomeracji w roku ubiegłym.
2008-02-15 18:33
Gdynia zawsze promuje się na nowoczesne miasto, europejskie...propagandowe filmiki,które można zobaczyć np. w autobusach ZKM, pokazują jakie tu są wspaniałe biurowce,jaka to Gdynia piekna.. ale dlaczego nie pokażą też "meksyku" na Chyloni,Dworca pkp,osiedli na Oksywiu, Pogórzu, Obłużu,i wielu podobnych miejsc, których w gdyni pzeciez nie brakuje...nawet 800 metrów nowego chodnika jest oddane do uzytku przy przecięciu wstegi i nagłośnieniu, jak to Gdynia się rozwija ...
2008-02-16 15:32
witam,
cieszę się, że nasze gdyńskie problemy są dyskutowane na różnych forach. warto jednak zachować obiektywizm.
Jeśli chodzi o tzw. „Meksyk" to zaledwie kilka lat przyjęty został plan zagospodarowania przestrzennego dla tego terenu, który usankcjonował od strony prawnej sytuację, która istniała tam od wielu dziesiątków lat i tym samym otworzył drogę do jakichkolwiek inwestycji.
Obecnie Meksyk jest skanalizowany, a na 2008 rok zaplanowano rozpoczęcie pierwszych inwestycji drogowych (ul. Nowodworskiego).
Dworzec kolejowy to własność PKP. 8-go czerwca 2007 r. podpisane zostało porozumienie między Miastem a PKP w sprawie modernizacji tego obiektu, ale naprawdę trudno zdopingować wielką państwową firmę z siedzibą w W-wie, by przyjrzała się bliżej swym aktywom położonym 350 km na północ. Choć jako radny nie tracę nadziei i liczę, że w tym roku pierwsze pacnięcia farby i tynku na dworcowych murach nastąpią.
Trzeba też brać pod uwagę, że nie wszystkie substandardowe tereny są własnością miasta. Natomiast Gdynia to wspaniałe miasto, w którym naprawdę wiele się dzieje, np.:
1. kończy się budowa Trasy Kwiatkowskiego
2. rozwija się komunikacja trolejbusowa – nowa zajezdnia na Leszczynkach i nowe pojazdy, sieć trolejbusowa na Fikakowo
3. otwarte niedawno Muzeum Miasta Gdyni w nowym budynku przy Bulwarze
4. otwarte jesienią ub. r. Gdyńskie Muzeum Motoryzacji – polecam!
5. kończy się budowa Drogi Różowej, etc, etc…
pozdrowienia
dr Marcin Wołek
Radny Miasta Gdyni
mwol@wp.pl
2008-02-16 23:15
Ojciec Pana,Tomasz Wołek,gdańszczanin,oddany kibic Lechii,pan absolwent i pracownik gdańskiej uczelni a pan po przeciwnej stronie barykady,jak to jest naprawdę?
2008-02-17 01:23
Bardzo cenię swego Ojca, co więcej zacząłem rodzić się na stadionie Lechii, gdy Ojciec prowadził spikerkę podczas meczu Lechii z Gwardią Koszalin (jedyny hat - trick w karierze T. Jahna). Ale Tata pracował również w gdyńskiej Arce i nigdy się tego nie wstydził.
Czuję się obywatelem 3miasta - urodziłem się w Gdańsku, mieszkam w Gdyni, pracuję w Sopocie. Nie ma takiej drugiej Metropolii w Europie, Pomorze to najpiękniejszy i jakże różny zakątek Polski . Mamy sporo do zrobienia, ale punkt startu bardzo dobry. W związku z tym nie za bardzo rozumiem, co Pan określa słowem barykada?
serdecznie pozdrawiam
2008-02-17 01:59
Mecz z Gwardią Koszalin i hat-trick Tadeusza Jahna to chyba początek sezonu 1974/75,czyli urodził się Pan latem 1974? X lat temu gdy miałem gości lub na zewnątrz mówiłem nasz Teatr Muzyczny,nasza Świętojańska,nasz Dar Pomorza,nasz Monciak,nasze molo,nasza katedra w Oliwie,nasze ZOO w Oliwie,nasz zieleniak,nasz Ratusz,Kościół Mariacki,nasza Długa i Długi Targ,nasz Neptun,nasze Stare i Główne Miasto,nasz Żuraw itp,od jakiegoś czasu coraz częściej słychać nasza hala/wasza hala,wasze lotnisko/nasze lotnisko,wasz park naukowy/nasz park,nasz terminal/wasz terminal itp,nie ma Pan wrażenia,że coraz bardziej oddalamy się od siebie,chociaż tak naprawdę jesteśmy bliżsi niz kiedykolwiek wcześniej,choćby przez fakt,że możemy wspominać jak zaczynał się rodzić przyszły radny Gdyni,na stadionie Lechii w Gdańsku,którego ojciec choć zatwardziały lechista i gdańszczanin pracował również w Arce Gdynia?
2008-02-21 08:57
trafił Pan w sedno, rzeczywiście jeszcze 10 lat temu dominowało "wspólne myślenie" o 3mieście.
Moim zdaniem wiele zmieniła konkurencja o środki unijne - każde miasto stara się pozyskać maksimum kasy, gdyż wszyscy zdają sobie sprawę, że najbliższe lata to chyba ostatni okres "manny" (choć w rzeczywistości tych środków wcale nie jest tak wiele) z unijnego nieba.
kasy mało - pomysłów wiele - tak rodzi się konkurencja, choć pierwsze "jaskółki" współpracy już są:
1. wspólnie przez Gdańsk, Gdynię i Sopot przygotowywany projekt zintegrowanego inteligentnego systemu sterowania ruchem na głównych drogach 3miasta (koordynator: Gdynia),
2. przygotowywany przez 3 miasta projekt rozwoju tras rowerowych (koordynator: Gdańsk)
3. wkrótce podpisane zostanie porozumienie o finansowaniu studium wykonalności projektu Kolei Metropolitalnej (chwalipięctwo to zła cecha, ale jestem jednym ze współautorów pomysłu) pomiędzy Gdańskiem, Gdynią i marszałkiem województwa...
Kolejną przyczyną takiego stanu rzeczy mogą być bezpośrednie wybory prezydentów miast (począwszy od 2002 r.), które dają bardzo silny mandat wybranemu w takich wyborach prezydentowi. Taka ordynacja premiuje jednostki samodzielne, dynamiczne i prące do przodu - choć powoli dojrzewamy do współpracy. Nie wolno jednak zapominać, że 3miasto to dziś już anachronizm - do bycia w metropolii aspirują Rumia, Reda, Wejherowo, a nawet Kartuzy.
co do meczu - wydaje mi się, że jednak mam rację, intensywnie sprawdzam stare programy.
pozdrawiam
Marcin Wołek
2008-02-16 23:09
ja Pana spytam - jak to możliwe, że dyr. dept rozwoju gospodarki - Pan Banel - nie zna języka angielskiego, żadnego obcego języka? Że jest to wyjątkowo ograniczony i zachowawczy URZĘDNIK i nie raz wystraszył przedsiębiorcę, unikał trudnych tematów i uciekał od odpowiedzialności ...
Dla mnie pierwszy do bezwzgldnej wymiany!
2008-02-17 01:32
dobry wieczór,
nie jestem adwokatem Pana Naczelnika, bo jego wyniki bronią go same. Proszę sobie przypomnieć początki kampanii reklamowych miast w Polsce, które miasto było pierwsze? Gdynia. W dużej mierze dzięki p. Banelowi. Które z miast zaczęło jako pierwsze organizować cykliczne spotkania z biznesem w luźniejszej niż seminaria naukowe formie? Gdynia (Forum Gospodarcze). Przykłady można mnożyć (Pomorskie Miasteczko Zawodów, Gdyński Program Wspierania Przedsiębiorczości, konkurs Gdyński Biznesplan, etc...).
Poważnym wyzwaniem dla Gdyni jest brak terenów miejskich o dużej powierzchni, które można by zaoferować dużym inwestorom. To po prostu wynika z historii, Gdynia zawsze była miastem właścicieli prywatnych, w którym własność komunalna nie była zbyt duża.
Znajomość języków obcych to nie jedyne kryterium oceny, a ja nie podejmuję się oceniać innych, gdyż mój angielski i rosyjski pozostawiają wiele do życzenia, a od wielu lat nie potrafię nauczyć się niemieckiego.
Kończąc, bardzo wysoko oceniam osobę , o której Pan pisze, choć często się z nią nie zgadzam i dyskutuję. Jeśli zaś ma Pan inwestora, który chciałby zainwestować w naszym mieście zapraszam na mój dyżur lub spotkanie do Urzędu Miasta w dogodnym dla pana terminie.
z poważaniem
2008-02-15 20:06
a co w tym zlego ze Gdynia potrafi wskazac swoje przewagi? A czy Londyn pokazuje ile tam syfu? Bylem w Londynie i widzialem rozne jego oblicza. Kazde miasto je ma... Brawo Gdynia, a ta reklama w prasie niezle nadepnela Gdanskowi na odcisk... ;)
2008-02-18 16:22
- Cześć Szczurek!
- Cześć, Mysza!
- masz coś dla mnie?
- Nie bardzo, wiesz wszystko obstawione....
- Zaraz coś znajdziem, jeszcze tak nie było żeby nie było
- No, to dawaj
- Dwie Wieże macie?
- Mamy!
- Hipermarkety macie?
- Mamy, chyba ze sześć, nazwy się rotacyjnie zmieniają..
- Kufa, słabo, to dobry pomysł był
- Co by tu jeszcze..O! mam 20 tys m gównianej kostki, której nikt nie chce wziąć,
Bo jak gołębnie na s****ą to zmyć się tego nie da.. Tanio sprzedam!
- eee, no co ty, nie słyszałeś, że Świętojańska już wyremontowana?
- Robisz mi pod górę, Szczurek
- Nie przesadzaj, dawaj dalej..
- Multikino macie?
- Mamy
- Automaty biletowe macie?
- Mamy, nie dzialają
- I słusznie! Z remontów można wyżyć. To się nazywa gospodarność.
- Słuchaj, Szczur, To może z tą kostką coś..., ścieżki rowerowe macie?
- Nie mamy
- To robimy!
- Eeee, nieee właśnie skończyłem robić remont Wiśniewskiego, to co ludzie powiedzą, jak na tej samej ulicy zrobię teraz ścieżkę, kiedy już się remont zakończył. Poza tym rowerzyści są nie rozwojowi, nie będą przecież płacić za przejazdy...
- Fakt. Ty, a parkometry macie? To teraz takie modne!
- Nie mamy! Ale modne?
- No modne, wiesz – parkować ludzie muszą nie? Więc stawiasz im parkomat, oni tam wrzucają pieniądze, a my je wyciągamy? Proste nie. To co walimy?
- Ale co ludzie powiedzą, nie będą zadowoleni....
- A macie duży ruch w mieście, nie ma gdzie parkować?
- W sumie to ruch nie jest duży i zawsze da się zaparkować...
- NO! To Powiesz im, że parkometry zmniejszą ruch! Że będzie więcej miejsc! Mniej wypadków! To co, walimy?
- Walimy!
- I wiesz, tak jak umawialiśmy się!
- Jasne!
dwa tygodnie później:
W.SZ: "Ale trzeba też jasno powiedzieć, że płatne parkowanie nie jest sposobem na zarabianie pieniędzy przez gminę - więcej się na ten cel wydaje, niż wpływa do kasy miasta."
Ty Szczur, a szpital wy tam macie w Gdyni?
- mamy, ale już niedługo się zawali, wtedy się
sprywatyzuje i walniemy wieżowiec, wiesz, to
same centrum jest!
- A chorzy? nie będą się burzyć?
- A niby jak? Mamy 5 karetek na 300tys mieszkańców
i własny system sterowania nr 112. (Taki nasz
patent na zalecenia UE - ale rozdzielony:)
Chorymi można
łatwo sterować...Liczbę chorych dostosowuje się
do liczby łóżek w szpitalu, nigdy na odwrót.
- a jak tam z nawierzchnią dróg w centrum?
- No wiesz, jak musiałem gdzieś opchnąć tą kostkę
od ŁAsicy, co to nikt inny jej nie chciał kupić,
bo te gołębie s****ą, to musiałem zmienić
asfalt..
Ale za to na starowiejskiej zostawiam kamienie,
co tam, trzeba oszczędzać!
Najlepsze jest to, że udało mi się przekonać
konserwatora zabytków, żeby zostawić pasy bruku
na 10 Lutego, niby, że oddają charakter
przedwojnia! Dzięki temu jest taniej!
- A jak tam Szczur z dworcem? Nadal patafiany
mokną na peronie?
- A jak! Z zewnątrz też jest nieźle:) Wiesz, to
proste - przed wyborami odmaluję dworzec,
powiem, że zapłaciłem z własnej kieszeni i byle
do przodu!
- a komunikacja miejska? Wystarczająco droga?
- no, tu nikt nas nie przebije - Najdroższa w
Polsce. Warszawa może się schować u nich dobowy
bilet kosztuje 7 zł, u nas 18!
- Gospodarna ta Gdynia, pogadamy niedługo
2008-02-18 14:41
pogratulować PR, z resztą już gorzej, zwłaszcza z perspektywy mieszkańca Kacka, Chylonii, Grabówka itp. Rzeczywiście - polne, nie skanalizowane ścieżki (Starodworcowa, Mała itd.), droga woda, obskurne dworce, zakorkowane ulice - nie wiem, czy jest powód do dumy
2008-02-18 14:28
jak czytam wasze komentarze to nie ma sensu rozmowa o trójmieście - małe lokalne interesy i uprzedzenia są wazniejsze niź wspólny interes - kiedy zrozumiecie, że jestesmy razem jako trójmiasto silniejsi x 3 !!!
2008-02-15 17:29
Zawsze górą... czy napewno jestem drugi? :o]
2008-02-18 08:28
Zauważ, że w Gdańsku powstało niemal dwa razy tyle firm co w Gdyni (2887 - 1506). Co per capita daje podobny wskaźnik dla obu tych miast. Wygrać z Bielsko-Białą czy Częstochową jest chyba nieco łatwiej niż z Warszawą czy Poznaniem. Gdynia i Sopot mają przewagę nad konkurentami, wchodząc w skład prawie 800 tys. metropolii, mając wyższe uczelnie pod bokiem itd.
2008-02-17 14:22
"na pewno" pisze się oddzielnie
2008-02-16 13:54
gdańsku nie widać.. a ponoć gdynia to tylko sypialnia....
2008-02-18 01:47
nic nie przepuszcza bez lapowki. Ale jesli chodzi o rozdawanie nagrod i bankiety to pierwsi. Miasto niewiele sie zminilo przez ostatnie kilka lat.
2008-02-16 14:11
Gdzie ścieżka rowerowa przy ul. Janka Wiśniewskiego?
"Miasto przyszłości" Śmiech warte. Raczej miasto ograniczonych urzędasów.
2008-02-17 01:36
zapraszam na spotkanie i wzięcie udział w dyskusji nt. rozwoju tras rowerowych w naszym Mieście
z pozdrowieniami
dr Marcin Wołek
Radny Miasta Gdyni
2008-02-17 19:05
Dziękuję za odpowiedź, chętnie wezmę udział w dyskusji na temat ścieżek rowerowych, rozumiem, że chodzi o stronę "nasze miasto", proszę o podanie linka.
Chciałbym, żeby ktoś mi odpowiedział, dlaczego remontując ul. Wiśniewskiego nie pomyślano o ścieżce rowerowej łączącej centrum Gdyni z terminalem, Obłużem i Kępą Oksywską. i kto za to odpowiada.
Właśnie tak - nie pomyślano. Bo nie chodzi tu o jakąś inną koncepcję, tylko o brak koncepcji.
Mimo tego, ze ul. Wiśniewskiego posiada miejsce do budowy ścieżki i była finansowana w większości przez środki UE nie zbudowano na niej ścieżki rowerowej, jak zrobiono by w każdym szanującym się mieście. NAWET W GDAŃSKU!!!!
Zamiast ścieżki jest 2,5metrowy chodnik, po którym nikt nie chodzi.
2008-02-17 18:56
KASZUBI TO SUPER NAROD
2008-02-15 18:02
a co tutaj takiego jest? swietojanska molo stare miasto?..korki brudne plaze zapchane lotnisko brudna zatoka , brzydki dworzec w sopocie w gdyni.. najwiekszy rejon pod wzgledem zapadalnosci na raka ....zenada..
2008-02-16 10:02
Gdyby aż tak ci to doskwierało, to byś tu nie mieszkał(a).
2008-02-17 18:13
a ty sie kisisz i podniecasz tym zafaj..danym rejonem
2008-02-16 11:41
mieszka tutaj bo musi niema innego wyjscia!!
brawo adamowicz zaumnujemy przez niego ostatnie miejsce!!
2008-02-17 12:14
wskaznikiem rozwoju zuzycie energi??? Masz myslenie jak dziecko 3 letnie. Na Śląsku jest przemysł ciężki , i są wielo hektarowe montownie telewizorów , samochodów itp. W Trójmiasto jest nastawione na centra logistyczne , usługi , siedziby firm itp. Na śląsku , czy tez w warszawie i okolicach jest dużo więcej miszkańców. To tak jak by porwnać Sopot ( 40tys mieszkańców) do Berlina ( kilka mln. mieszkańców) i powiedzieć iz Sopot sie nie rozwija bo mniejsze zużycie energi.
2008-02-17 18:07
w barakach otwierasz i przy świeczkach zarządzasz baranku ty jeden
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
