Znamy już pierwszych najemców Forum Radunia, centrum handlowego, które powstanie na Targu Siennym i Rakowym. Zapadają już też ostateczne decyzje w zakresie układu komunikacyjnego, który wymusza likwidację kolejnego przejścia naziemnego.
ma nie tylko połączyć przystanek SKM Gdańsk Śródmieście z przystankami linii autobusowych i tramwajowych, ale też ma być nowoczesnym kompleksem handlowym. , choć jeszcze na etapie koncepcji zapewniano, że będą jednocześnie funkcjonować nowy tunel oraz "zebra" na jezdni. nie będzie barierą architektoniczną dla pieszych. - Ruch będzie się tam odbywać poprzez rampy, a wiec nie będzie to znaczne utrudnienie - tłumaczy Tomasz Wawrzonek, kierownik działu inżynierii ruchu w Zarządzie Dróg i Zieleni w Gdańsku. na nowym węźle integracyjnym, na rozbudowanym wiadukcie, nad planowanym przystankiem SKM Gdańsk Śródmieście. Dotychczas zakładano dojście na perony tramwajowo-autobusowe tylko od strony Węzła Unii Europejskiej lub tunelem. Teraz wejdziemy na przystanki też od strony powiększonego Węzła Groddecka , który będzie można obejść z każdej strony.. Autobusy będą tu zatrzymywać się tylko w stronę Bramy Wyżynnej (w przeciwnym kierunku nie będzie przystanku). - Od strony torów kolejowych nie było fizycznej możliwości budowy zatoki, ze względu na wąski chodnik oraz bliskość skarpy z torami kolejowymi, które nie należą do miasta - tłumaczy Wawrzonek. Obecnie trwa ustalanie czy nowa zatoka autobusowa będzie zdolna pomieścić jeden czy dwa autobusy jednocześnie. na pełne relacje, a nie jak pierwotnie zakładano wyłącznie poprzez prawoskręt. Zostanie też zachowane skrzyżowanie na ul. Hucisko przy Bibliotece Wojewódzkiej (pierwotny projekt zakładał prawoskręty). Tu też powstanie przejście podziemne, bo na naziemne ostatecznie zabrakło cyklu świateł., gdzie będzie wyjazd z podziemnego tzw. Nowego Podwala Grodzkiego, przy jednocześnie dalej utrzymanej "nawrotce" dla aut w kierunku Huciska. Tramwajarze natomiast zamiast priorytetu, dostaną sygnalizator informujący motorniczych, ile mają czasu na opuszczenie przystanku, tak by zmieścić się z przejazdem w czerwonym świetle dla aut.. Powstaną też dodatkowe pasy ruchu na wiadukcie w ciągu Armii Krajowej, który w tym miejscu zmieni się w węzeł komunikacyjny. 
2013-03-25 15:42
budyn jestes maly
2013-03-25 15:41
2013-03-25 15:40
2013-03-25 15:27
Piękne centrum, a zaraz za nim przy Urzędzie "Miejskim" Slamsy BRAWO!!!!!!!!!!!!!
2013-03-25 08:17
Raz , że ten kawał wolnego terenu w najlepszej lokalizacji , potrzebuje z 20 mld euro na prawidłowe zagospodarowanie, takie coś co tam zrobią to można postawić w każdej innej części miasta.
Po drugie, że kolejny biznes uchodzi z Polskich rąk.
2013-03-25 10:17
Piotr i Paweł i LPP to polskie marki.
2013-03-25 14:59
a o właścicielach
2013-03-25 09:28
w czasie kataklizmu np.powodzi bedzie woda miala miejsce na postoj. ciekawe czy Radunia i inne kanaly sa pielegnowane odpowiednio do zmian klimatycznych,i sa posadzone drzewa pobierajace nadmiar wody i dwutlenek wegla z zatrutego Gdanska
2013-03-25 14:30
Będzie wesoło podczas letnich ulew :-)
2013-03-25 07:30
ciekawe czy projektanci tych tuneli pomyśleli o matkach z wózkami i o starszych osobach i czy będzie tam jakaś winda...znając życie pewnie nie...
2013-03-25 14:19
I żaden urzędas sie tym nie martwi.
2013-03-25 12:53
2013-03-25 09:25
że zamiast budowy normalnych przejść naziemnych kopie się tunele, stawia schody i obok nich zaszczane i niedziałające windy...
2013-03-25 07:52
2013-03-25 06:19
Taa, a świnie latają. Po cholere ten tunel? Czy są aż takie tam pielgrzymki ludności? Na ogół wszyscy idą pod Lot rzadko sie chodzi na Hucisko. A co do tego całego forum to co z parkingami? Na zakupy to się autem jeździ bo zakupy w supermarkiecie robi sie 1-2 w tygodniu.
2013-03-25 13:36
jakoś dla samochodów zawsze się te cykle przeciąga. Wypadałoby wreszcie w ścisłym centrum odwrócić proporcje. Pytasz o parkingi? Właśnie tu dochodzimy do paranoi. Nie powinno być ich zbyt dużo, bo to ścisłe centrum z dobrą komunikacją i dużym ruchem pieszym, a jednocześnie likwidują cykl świateł dla pieszych. Czyli nowe centrum ma charakter tranzytowy. masakra!
2013-03-25 11:27
Poza tym, to nie jest tylko supermarket, więc nie każdy kto tam będzie jechał musi dojechać samochodem.
2013-03-25 13:20
w miejsce likwidowanego przedszkola sióstr.
2013-03-25 08:19
Po co komu kolejne kino ?! ... ;/
W dzisiejszych czasach ludzie coraz mniej korzystają z kin bo mogą oglądać filmy w internecie .. a Oni jeszcze jedno kino chcą zbudować .. kompletny brak zorganizowania i rozeznania w terenie !
2013-03-25 12:45
Wolę obejrzeć na dużym ekranie, stać mnie. A jak Ciebie nie to rusz sie do pracy
2013-03-25 10:18
Ich pieniądze, ich sprawa.
2013-03-25 08:30
wcale nie znaczy, że robią tak wszyscy. Sprawdź sobie dostępne dane i zobaczysz, czy ludzi chodzi do kina "coraz mniej".
Biorąc na logikę - czy Multikino wydałoby kupę kasy na budowę nowego obiektu, gdyby było tak źle, jak piszesz?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
