Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdańsk chce przedłużyć Trasę W-Z. Jest przetarg na projekt budowlany

Maciej Naskręt
14 października 2014 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (101)
Najnowszy artykuł na ten temat Najdłuższa ulica w Trójmieście widziana z góry
Trasa W-Z najszybciej za cztery lata powinna sięgać rogatek Gdańska. Do tego czasu kierowcy będą poruszać się po jednej jezdni. Trasa W-Z najszybciej za cztery lata powinna sięgać rogatek Gdańska. Do tego czasu kierowcy będą poruszać się po jednej jezdni.

Trasa W-Z najszybciej za cztery lata powinna sięgać rogatek Gdańska. Do tego czasu kierowcy będą poruszać się po jednej jezdni.

fot. Maciej Kosycarz/KFP

Jeszcze jesienią mogą ruszyć prace projektowe nad przedłużeniem Trasy W-Z między Karczemkami a granicą Gdańska. Nową drogą kierowcy pojadą nie wcześniej niż za cztery lata.



  • Trasa W-Z (kolor intensywny niebieski) w dzielnicy Kokoszki będzie miała aż cztery nowe skrzyżowania na 3-kilometrowym szlaku. Plan pochodzi ze studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Gdańska z 2007 r. Trasa W-Z (kolor intensywny niebieski) w dzielnicy Kokoszki będzie miała aż cztery nowe skrzyżowania na 3-kilometrowym szlaku. Plan pochodzi ze studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Gdańska z 2007 r.

    Trasa W-Z (kolor intensywny niebieski) w dzielnicy Kokoszki będzie miała aż cztery nowe skrzyżowania na 3-kilometrowym szlaku. Plan pochodzi ze studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Gdańska z 2007 r.

    mat. prasowe

  • Odcinek przeznaczony do budowy. Odcinek przeznaczony do budowy.

    Odcinek przeznaczony do budowy.

    mat. InvestGda

Miejska spółka InvestGda, która jest odpowiedzialna za rozwój m.in. Parku Przemysłowo-Technologicznego Maszynowa, ogłosiła właśnie przetarg na budowę ok. 3-kilometrowego przedłużenia Trasy W-Z. Zgodnie z założeniami dwujezdniowa droga powstałaby na odcinku od ul. Otomińskiej zobacz na mapie Gdańska do granicy miasta Gdańska. zobacz na mapie Gdańska Trasa przebiegałaby w śladzie istniejącej ulicy Kartuskiej.

W ramach inwestycji powstałyby także skrzyżowania z wyspą centralną na wysokości ul. Inżynierskiej zobacz na mapie Gdańska, ul. Nowatorów zobacz na mapie Gdańska i ul. Bysewskiej zobacz na mapie Gdańska oraz na rogatkach miasta.

Ponieważ skrzyżowania będą kolizyjne, najwyższa prędkość na projektowanym odcinku będzie mogła wynieść 70 km/h.

Projekt zakładałby także wykonanie dodatkowej jezdni - drogi serwisowej, po której mogliby się poruszać przede wszystkim mieszkańcy okolicznych domów.

Największym minusem drogi jest fakt, że będzie ona nadal na rogatkach Gdańska wpadać w jednojezdniową drogę krajową nr 7 do Żukowa. W tym miejscu po wybudowaniu kierujący pojazdami powinni się spodziewać korków.

Dlaczego to akurat InvestGda, spółka kojarzona dotąd ze ściąganiem inwestorów do Gdańska, a także ufundowaniem miastu trzech automatycznych toalet, będzie zajmować się tego rodzaju przedsięwzięciem?

- Na terenie Kokoszek prowadzimy m.in. Park Przemysłowo-Technologiczny Maszynowa. Nasze inwestycje na tym terenie nie pozostają bez wpływu na sytuację drogową. Zwiększamy natężenie ruchu, dlatego zabieramy się za opracowanie projektu budowlanego zgodnie z art. 16 ustawy o drogach publicznych - mówi Alan Aleksandrowicz, prezes miejskiej spółki InvestGda.

Czy rozbudowa Trasy W-Z usprawni wyjazd z Gdańska w stronę Kaszub?

Deweloperzy wydają miliony na drogi publiczne zgodnie z art. 16 ustawy o drogach publicznych

Co ciekawe, w zamówieniu określono dwa kryteria wyboru najkorzystniejszej oferty. Pierwsze to koszt przygotowania dokumentacji i wynosi on 75 proc. punktów. Natomiast drugie kryterium wyboru to czas przygotowania projektu - za to można dostać 25 proc. punktów. Taka proporcja dotąd nie była stosowana w przetargach na usługi projektowe ogłaszane przez urzędy w Trójmieście. Stąd też nie wiadomo, jak długo potrwa projektowanie.

Wiadomo, że nie będzie ono łatwe.

- Zakładamy, że zostaniemy zobowiązani do przygotowania raportu środowiskowego i tym samym będziemy pozyskiwać decyzję środowiskową dla planowanej inwestycji - przewiduje Alan Aleksandrowicz.

Wyłonione w przetargu biuro projektowe będzie musiało pozyskać też dalszy komplet dokumentów - m.in. pozwolenie na budowę i zezwolenie na realizację inwestycji drogowej.

Firmy zainteresowane opracowaniem projektu dla 3-kilometrowej Trasy W-Z poznamy pod koniec października. Wtedy nastąpi otwarcie ofert. Władze InvestGda nie chcą obecnie zdradzać środków, jakie zapisały na wspomnianą dokumentację.

Budowa Trasy W-Z od ul. Otomińskiej do granicy miasta Gdańska mogłaby pochłonąć od 60 do 100 mln zł. Gdańsk będzie starać się o dofinansowanie projektu z funduszy Unii Europejskiej. Budowa nowej drogi może zakończyć się najwcześniej za cztery lata.

Zdjęcia: Gdańsk chce przedłużyć Trasę W-Z. Jest przetarg na projekt budowlany

Nowa droga zapewniająca dojazd na Karczemki.
Nowa północna nitka ulicy.
Nowa północna nitka ulicy.
Nowa północna nitka ulicy.
Nowa północna nitka ulicy. 26 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Trasa W-Z (56)

Opinie (101) 4 zablokowane

  • 2014-10-15 10:58

    A po co z kasy miejskiej fundowac drogę "trzyliterowcom"? Podaki przecież płacą u siebie. Tylko potem problem z ich golfami i "ałdi", królowie lewego pasa.

    GD

    9 lat

    • 1 4

  • 2014-10-14 15:31

    A może niech powiat kartuski się dołoży do tej drogi (11)

    Kaszubstwo przyjeżdża do nas do pracy, bo tamten powiat nie potrafi zachęcić inwestorów, a my zamiast zainwestować w coś bardziej pożytecznego dajemy szeroką drogę na kaszuby...

    Zamiast Trasy W-Z zróbcie Nową Wałową do Głębokiej, albo południową obwodnicę Centrum w postaci ulic Nowa Chmielna i Nowa Małomiejska z liniami tramwajowymi i wtedy Stare/Główne miasto odżyje i nie będzie tranzytu

    9 lat

    • 101 60

    • 2014-10-14 15:42

      połowa gdańszczan tam zasuwa na swoje "daczie" :) (3)

      musielibyśmy się dokładać do dróg w kartuzach i żukowie....

      mm

      9 lat

      • 26 3

      • 2014-10-15 10:08

        droga zukowo gdansk

        akurat droga nr 7 z gdanska do zukowa jest calkiem przyzwoita; dopiero po wyjezdzie z powiatu "kaszubostwa" jak to pieknie gdanszczanie okreslacie - wioska i dziura dziure pogania - wstyd; w sumie podobnie na drodze z chwaszczyna do osowej; pamietajcie bWM - bardzo Woooolne Miasto :);

        edek leszczyk

        9 lat

        • 1 0

      • 2014-10-14 23:00

        (1)

        przeczuwam że na te wasze cudowne kaszuby nawet 3/4 gdańszczan nie jeździ, bo po co? Jak wszystko podkupione i wszędzie tam drogo.

        9 lat

        • 5 10

        • 2014-10-15 09:26

          1/4 gdańszaczan to i tak więcej niż cały ich powiat...

          łiii

          9 lat

          • 1 0

    • 2014-10-14 17:05

      Ty brudasie jeden (4)

      Nie wiesz jakie w tej części są korki bo nie jeździsz tamtędy. Po co w takim razie przyjeżdżacie na kaszuby w weekendy, jeszcze raz jakiegoś spotkam to się z nim inaczej policzę. A Gdańsk to wiocha do potęgi n-tej - spójrz na Warszawę to Ci oczy zbieleją

      Michał

      9 lat

      • 8 27

      • 2014-10-15 08:17

        Warszawa jest super? to zerknij na Paryż, Nowy York, Londyn, wtedy zobaczysz ze Wawa to wiocha

        Zawsze można tak mówić.

        ds

        9 lat

        • 5 0

      • 2014-10-14 17:52

        (1)

        Na weekendy starczy nam jednopasmówka :) Pytanie brzmi - bardziej się korkuje w weekendy gdy Gdańsk jedzie poza miasto, czy w tygodniu, gdy "poza miasto" jedzie do Gdańska?

        eM

        9 lat

        • 19 5

        • 2014-10-14 19:50

          to zależy jak na to patrzeć

          Dziś balangujesz w mieście. Wpadniesz z panną i z dzieciakami wyprowadzisz się na obrzeża. Wtedy będziesz przeklinał młodych gniewnych wyzywajacych cię od kaszubów - punkt widzenia zależy od siedzenia :P

          9 lat

          • 13 6

      • 2014-10-14 17:24

        jak ci się tak podoba ta warszawka no to wyprowadza tzw. michał

        9 lat

        • 12 2

    • 2014-10-14 16:26

      to nie kaszubstwo

      tylko mieszczaństwo przeprowadzone w te rejony.

      Stefan

      9 lat

      • 21 4

    • 2014-10-14 15:40

      Cierpliwości...

      Przed tymi wyborami mamy obietnice WZ-tki. Twoje musi poczekać do następnych obiecanek...
      Niech żyje kampania!!!

      Adam O'Vitch

      9 lat

      • 13 10

  • 2014-10-15 10:05

    Droga przesunie korek dalej.

    Lepiej popracować nad przepustowością skrzyżowań.
    Z ul. Fabryczną zlikwidować światła, a zostawić wysepki dla pieszych.
    Z ul. Nowatorów w godzinach szczytu wydłużyć czas palenia się świateł, a nie co 20 sek zmiana. Trzeba brać pod uwagę głupotę kierowców, którzy szukają jedynki jak zapali się zielone.
    Z ulicami Derdowskiego i Aleją Lipową odpowiednio tak samo należy zrobić w Leźnie.
    Koszt 0 zł nie licząc Pana co zmieni i wyłączy światła, a efekt od razu, a nie za 4 lata.

    Duży Dżordż

    9 lat

    • 1 0

  • 2014-10-14 15:30

    Wyspy centralne - symbol Gdańska. (6)

    9 lat

    • 63 5

    • 2014-10-14 16:22

      (2)

      Wyspa centralna musi być, najlepiej tak wielka, by po środku traktorem ZDiZ przycinał krzaczory. Inaczej BPBK nie potrafi zaprojektować skrzyżowania, bo oni znają tylko wschodnie kanony urbanistyki.

      9 lat

      • 21 3

      • 2014-10-15 10:04

        ogromna wyspa centralna i wielki zielony pas rozdziału

        na wyspie sadzimy buraki i cebulę, a w pasie rozdziału wypasamy krowy. To idealny symbol Gdańska. I do tego zabezpieczenie na wypadek głodu.

        zuo

        9 lat

        • 0 3

      • 2014-10-14 18:13

        Najepiej zaprojektować płaskie ronda,jak w Anglii

        Wtedy jaśniepan może pocinać stówą środkiem

        9 lat

        • 10 0

    • 2014-10-14 16:54

      Dokladnie to miałem napisać, ale widzę, że na szczęście nie jestem sam :)

      Janusz

      9 lat

      • 5 0

    • 2014-10-14 16:09

      nie pierdziel, byłeś w Paryżu gdzie ronda są i mają się dobrze (1)

      9 lat

      • 7 10

      • 2014-10-14 16:15

        a rondo od skrzyżowania z wyspą centralną odróżniasz

        chiba niet

        prodżektant

        9 lat

        • 17 2

  • 2014-10-14 15:38

    Przydałaby się jakaś dobra trasa z Gdańska na Kaszuby, przynajmniej do Żukowa. (7)

    Rozładowałoby to korki.

    9 lat

    • 36 24

    • 2014-10-14 18:59

      mam pomysł przydały by się rogatki aby ta hołota z kaszub nie rozjeżdżała naszych dróg (1)

      aaa

      9 lat

      • 4 15

      • 2014-10-15 10:01

        Hołota z kaszub

        a Gdańsk ma napisane stolica Kaszub i co kaszubie? Przepraszam hołoto?

        Duży Dżordż

        9 lat

        • 4 0

    • 2014-10-15 09:36

      Będzie Obwodnica Metropolitalna - miejmy nadzieję

      Wtedy dojedziesz do Żukowa ekspresówką, a nawet je ominiesz. Będą też robić obwodnicę Kościerzyny, a więc coś się zmieni.

      Piotr

      9 lat

      • 1 1

    • 2014-10-14 16:00

      O ile kolej będzie kursować na linii Gdańsk-Kościerzyna-Chojnice, to będzie to trasa, która rozładuje korki.

      Inne korków nie rozładują, choćbyś zalał wszystko betonem.

      9 lat

      • 15 1

    • 2014-10-14 15:52

      (1)

      A wielka mnie różnica czy ja kwitnę w korku na Kokoszkach czy też na którymś z rondełek żukowskich.Tak jak ktoś tu pisał,- korki są dalej tylko deczko w innym miejscu niz dotąd.Obwodnice, oto lekarstwo na całe zło.Kto nie musi ,- do Żukowa nie wjeżdża i na Kaszuby bezboleśnie sobie jedziemy.

      o!

      9 lat

      • 11 4

      • 2014-10-14 15:59

        lekarstwem może być budowa PKM i system Bike and Rail a nie poszerzanie dróg

        9 lat

        • 18 5

    • 2014-10-14 15:40

      nie ma na świecie miejskiej drogi

      której rozbudowa by rozładowała korki. Poczytaj sobei o prawie Lewisa-Mogridge'a. Efekt będzie taki, że więcej osób się wyprowadzi pod Leźno, więcej skorzysta z samochodu i korek będzie ten sam, ale dwupasmowy. O kosztach takiej drogi nie wspominając.

      asad

      9 lat

      • 26 7

  • 2014-10-14 15:23

    O (6)

    I to jest dobra wiadomość ! Byle pociągnęli jeszcze ścieżkę rowerową po tej stronie po której jest zaczęta, to będzie można fajnie do Żukowa dojechać bicyklem :)

    9 lat

    • 109 8

    • 2014-10-14 15:38

      (1)

      Rowerem raczej będziemy jechać po serwisówce

      WOJT

      9 lat

      • 6 1

      • 2014-10-15 09:27

        Tak wogule to ddr powinna być na całej trasie W-Z od Lnisk do Przejazdowa

        WOJT

        9 lat

        • 3 0

    • 2014-10-14 16:41

      sciema sciema!!! (1)

      to po co lali nowy asfalt miesiąc temu na tym odcinku co ma być dalej wz?

      brum brum

      9 lat

      • 6 5

      • 2014-10-14 17:52

        Przwczytaj dokladnie! ... pojedziemy najwczesniej za 4 lata...!!!

        9 lat

        • 5 1

    • 2014-10-14 15:33

      W Zukowie ma byc podobno male lotnisko dla malych samolotow prywatnych ! (1)

      To niedlugo zamiast na rowerze samolotem sobie bedziesz mogl poleciec ! Lub balonem :). Rower to przezytek i czas na samoloty !

      9 lat

      • 16 9

      • 2014-10-14 15:38

        Brzozy som po drodze to się boje :D Ale masz łapę w górę ode mnie :P

        9 lat

        • 13 2

  • 2014-10-14 15:39

    W końcu! (2)

    Wreszcie dobra wiadomość, a nie tylko ebola, morderstwa, zgony , isis...

    mm

    9 lat

    • 24 16

    • 2014-10-14 15:42

      co jest dobrego w informacji o trwonieniu pieniędzy na (1)

      przewymiarowane rozwiązania drogowe? Samochody produkują od 101 lat, intensywnie od ok 50. W tym czasie zużyliśmy połowę zasopów kopalnych. Zanim skończy się kredyt na budowę tej drogi, cena ropy połowę z Was zabije i będziecie płakać, czemu miasto nie zapewnia darmowego transportu zbiorowego do centrum, dzieci nie mają jak do szkoły dojechać.

      po mieście pieszo

      9 lat

      • 8 10

      • 2014-10-15 09:24

        Będę jeździł na prąd , etanol lub wodór prymitywny reaktywisto

        nn

        9 lat

        • 3 1

  • 2014-10-14 15:48

    może najpierw wiadukt nad Łostowicką? (3)

    ...chyba to jest ważniejsze zadanie, bo codzienne korki w tym miejscu są niedopuszczalne!!!! Po rozbudowaniu drogi będą jeszcze dłuższe korki. Poza tym są już przygotowane nasypy od wielu lat...

    leon

    9 lat

    • 19 12

    • 2014-10-15 09:00

      I co on da?

      Korek w dół Łostowickiej i tak będzie bo Kartuska większej ilości samochodów nie przyjmie.
      Korek do centrum też będzie i zapewne jeszcze większy i sięgnie Łostowickiej.

      Tak naprawdę, to nic nie da, chyba że poszerzą do 10 pasów W-Z na końcu i wszystkie inne drogi w centrum.

      9 lat

      • 0 2

    • 2014-10-14 16:17

      i co ci to da? (1)

      30 sekund szybciej dojedziesz do korka przy węźle Grodecka?

      brawo

      9 lat

      • 8 7

      • 2014-10-15 08:53

        Gigantyczny korek na Grodecka to raz. A dwa efektem byłoby totalne zakorkowanie Łostowickiej i Moreny. Niektórzy widać myślą, że jak walną wiadukt to samochody rozpłyną się za nim w powietrzu :)

        9 lat

        • 0 4

  • 2014-10-14 16:26

    Wybudować wiadukt na Armii Krajowej nad Łostowicką w obu kierunkach !!!!! (1)

    9 lat

    • 13 7

    • 2014-10-15 08:58

      A pomyślałeś jaki byłby efekt jakby milion samochodów z AK i Havla nie napotykając żadnych świateł radośnie podążyło o brzasku w kierunku węzła Grodecka ? Więcej byś stracił niż zyskał tym wiaduktem.

      9 lat

      • 0 6

  • 2014-10-14 15:46

    lepiej wiadukt zróbcie nad Łostowicką (3)

    tak jak miało być pierwotnie

    Dr Fred

    9 lat

    • 25 13

    • 2014-10-15 08:54

      Ten wiadukt niewiele da

      Korek będzie od Grodecka, przez Chełm aż do Łostowickiej. Na jedno wychodzi.

      9 lat

      • 0 4

    • 2014-10-15 08:49

      Dobrze, że nie ty o tym decydujesz i nie trzeba stać pół godziny w korku na Grodecka.

      9 lat

      • 2 0

    • 2014-10-14 15:59

      i korki przesunąć dalej

      9 lat

      • 8 7

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (56)

Najczęściej komentowane

Martwe dziki z Karwin miały ASF

Martwe dziki z Karwin miały ASF

Kosiorek i Dulkiewicz zapowiadają współpracę

Kosiorek i Dulkiewicz chcą współpracować

więcej

Najczęściej czytane