Zarząd Transportu Miejskiego sprzedał za 725 tys. zł wierzytelności o wartości ponad 13 mln zł wynikające z niezapłaconych mandatów w latach 2006-2014. Urzędnicy przekonują, że było to najlepsze rozwiązanie w sytuacji, gdy żadne firmy nie zgłaszały się do przetargów na windykację tych zaległych opłat.
2022-08-03 09:54
to raptem 5,5%, tak rządzi niejaka Dulkiewicz
2022-04-07 23:22
Ali Ali to jest gość, on gapowiczom daje w kość. Nikt już przed nim nie ucieka i dowodem grzecznie czeka. Tak go znają tu podróżni że za darmo ich nie puści. Tu dwadzieścia tam czterdzieści już w kieszeni się nie mieści.
2020-10-19 07:02
To nie jest de facto dług tylko utracony przychód. W przypadku komunikacji tak to należy rozpatrywać.
Nie stracili tych pieniędzy z biletów tylko ich nie pozyskali.
Autobus tak czy siak by wyjechał na trasę mimo gapowiczów w środku :D
2020-10-19 12:29
Gapcio, jeżeli ktoś wsiada do autobusu i nie płaci, to powstaje dług. Z umowy. I ten należy ściągnąć. Oczywiste jest, że miasto nie może zakładać, że część klientów dostanie bezpodstawny rabat i nie zapłaci. Wtedy ja np. chciałbym być w takiej grupie.
Nie mówiąc już o tym, że oczywiste też jest, że jednak większa liczba przewiezionych pasażerów zwiększa koszty - zużycia, paliwa... Mniej pasażerów = mniej środków transportu. Może tek zrozumiesz - jeżeli 100% pasażerów jechałoby na gapę, to Miasto mogłoby nie wysyłać autobusu w trasę.
2020-11-13 20:41
Może dlatego w niektórych miastach są robione próby bezpłatnego transportu miejskiego. Płaca firmy , sklepy znajdujące się w mieście . Dla korzystających jest bezpłatne co powoduje zwiększenie ruchu i dochodów firm . No i nie powstają głupie kosztu kontroli czy tez długi za jazdę bez biletu .
Wszystko można tylko trzeba myśleć i chcieć , niestety w Polsce dalej najważniejsze jest branie w łapę.
2020-10-19 14:53
Pytanie czemu i tak to robi, np. 153 w niedziele. Widać równie dobrze można na gape nim jechać, bo i tak niedzielne 153 utrzymują, a ono jeździ puste.
2020-10-19 09:17
Ani dług, ani utracony przychód, po prostu złodziejstwo. ktoś skorzystał z usługi i nie zapłacił. Zwykły złodziej i tyle.
2020-10-19 10:18
Pytanie co ukradł. Autobus więcej spalił, czy ktoś mniej zarobił?
2020-11-13 12:20
Złodziej ukradł usługę. Proste
2020-10-19 18:36
nas, mieszkańców tego miasta. Bo tak czy siak zapłacimy za to wszyscy zwiększonymi opłatami za parkingi, bilety etc.
2020-11-13 12:13
To ze ktoś jedzie na gape to jest tzw. złodziejstwo. Nie ważne czy to jest 70 latek czy 20,30,40,50,60 latkowie. Złodzej jest zlodziejem bo okrada tych co uczciwie płacą za przejazdy .A 70 latkowie okradają niepełnosprawnych z umiarkowanym i lekkim stopniem niepełnosprawności pow. 30 roku życia.
2020-10-19 16:57
bilety byłyby tańsze i więcej ludzi jeździłoby komunikacją
2020-10-19 15:34
2020-10-19 15:59
145 i 153 w niedziele jakoś tam sie nikt tym nie martwi. :))
2020-10-19 15:22
niekoniecznie, bo musieli tych ludzi ukarać mandatem, czyli stracili czas, czyli musiał by człowiek, który wypisał świstek i wystawil mandat, czyli jest to również koszt.
2020-10-19 07:12
ZTM uwzględnia tę kwotę co roku szacując ją przy ustalaniu budżetu więc jesteś w błędzie.
2020-10-19 07:22
Dlatego ustalając budzet nie powinno sie zakładać , że każdy zapłaci za przejazd a ci ktorzy dostaną mandat (oczywiscie mowa o tych, ktorzy zostali wykryci i zdiagnozowani bez biletu :))) zapłacą karę, którą zostali ukarani.
Takie liczenie może i ma sens księgowy ale zawsze się na koniec rozjeżdża z rzeczywistością stąd te wirtualne kwoty :)
Szacowany przychód z biletów i mandatów zawsze będzie większy niż ten realny stąd ta strata.
2020-10-19 07:27
2020-10-19 08:16
wynika z tego, że kontrolerów z firmy Renoma, którzy nakładają te mandaty nie dot. ściągalność.
czyżby Renoma dostawała od Gdańska 100% kwoty wszystkich nałożonych mandatów?
2020-10-19 13:18
2020-10-19 14:55
/bez względu na wyniki pracy/
2020-10-19 10:23
szacować można wszystko - także upadek meteorytu - bo kiedyś na pewno się zdarzy
pandemię ktoś szacował?
2020-10-19 07:28
Gdyby tak było jak mówisz to żadna firma nie byłaby w stanie zaplanować budżetu, bo nie wiadomo czy klient się kiedykolwiek pojawi.
2020-10-19 07:45
Gdyby firmy na rynku tak planowały budżet jak ZKM to zawsze miałyby stratę
2020-10-19 07:31
Uwierz mi, że jest tak jak napisałem. A porównywanie zasad ekonomii i zestawianie tych spółek z normalnie funkcjonującymi firmami chyba mocno mija się z logiką.
2020-10-19 07:22
Wszyscy wsiadają przodem obok kierowcy a wysiadają tyłem pojazdu.
Nie masz biletu-nie wchodzisz. Tak, to takie proste.
2020-10-20 20:30
Pewnie by to było do zrobienia. Tylko, że renoma musi zgarnąć 99% tego "długu".
2020-10-19 18:34
każdy pokazuje bilet miesięczny lub kupuje bilet jednorazowy (albo go ma) i kasuje przy kierowcy? niema tłoku w tych przednich drzwiach? a podczas pandemii jak?
2020-10-19 17:10
To by się działo jakbyś kazał Polakowi wsiadać jednym wejściem . A jak byś kontrolował tych którzy wsiadaliby do pojazdu drzwiami dla wysiadających. To nie o drzwi chodzi tylko o uczciwość pasażerów.
2020-10-19 10:12
Problem w tym że w Polsce bardzo dużo ludzi jeździ komunikacja miejska,. Tak jak ktoś tu napisał, mega długo by trwało to wszystko...
2020-10-19 11:59
Ale to wszytsko ma tylko jedna przyczyne i dlatego nie ma sensu pieprzyc o jakichs wizjach jak to byc powinno. Przyczyna jest banalna. Tam, gdzie te rzeczy sa i sprawnie dzialaja, za ich dzialanie nie odpowiada chocby jeden Polak. A u nas by to nie przeszlo.
2020-10-19 15:11
np. podmiejskie 5tysięczne osiedle w północnej Norwegi - 4 autobusy rano, 2 po południu i 4 wieczorem ... a w nocy od 23:00 do 7:00 umarł w butach - bo zero kursów!
zostaje tylko taxi lub własny samochód czy rower
2020-10-19 07:55
Można jeśli masz odpowiednią częstotliwość kursów, a tego u nas nie doświadczysz..
2020-10-19 11:40
Tylko kasa!
2020-10-19 10:19
Model zachodni w kraju, niebędącym na zachodzie?
2020-10-19 09:34
Ha ha na ha
2020-10-19 07:29
2020-10-19 07:23
Ciekawe czy mnie ścigną, i tak nie chodzę do roboty. Hehe
2020-10-19 17:44
zamiast zapłacić 300 zł wtedy, teraz prawie 900 zł... bo do tego koszty postępowania sądowego itd. nie ma lekko. człowiek był młody i głupi. Nie polecam
2020-10-20 12:02
Jest lekko tylko ty sie dales jak frajer
2020-10-19 17:23
To ty złodziej jesteś .Złodziej i kretyn który się jeszcze szczyci swą profesją .
2020-10-19 07:30
Więc powodzonka.
2020-10-19 09:05
2020-10-19 11:42
2020-10-19 15:13
2020-10-19 13:43
wtedy ty się będziesz bujał po sądach.
2020-10-19 09:26
2020-10-19 08:27
zabiorą ci gacie i wystawią na japońskim ebayu
2020-10-20 09:41
Art.. 778 k.c - roszczenia z umowy przewozu osób przedawniają się z upływem roku od daty przewozu.
Można do nich napisać:
Nie uznaję roszczenia w związku z art. 778 K.C - tylko tyle, ani słowa więcej. Wysłać za potwierdzeniem odbioru i wiecej z nimi nie rozmawiac ani nie odpisywać.
Znając ich metody "odzyskiwania" długów będą nadal natrętnie domagać się zapłaty i na to musicie się uodpornić. Mogą też wystąpić do sądu o nakaz zapłaty - jeżeli kiedykolwiek coś takiego przyjdzie należy wnieść sprzeciw i podnieść zarzut przedawnienia.
2020-10-20 06:57
I zdanrzam!
2020-10-20 01:16
Jest kilka miast w Polsce, które już mają bezpłatną komunikację miejską.
2020-10-20 05:19
Nie ma nic za darmo Kto s za to płaci
2020-10-20 02:15
szukają naiwniaków. po 2 latach dług się przedawnia.
2020-10-20 05:00
To oplata dodatkowa za jazdę bez biletu a nie żaden Mandat i zgodnie z prawem przewozowym na podstawie którego jest opłata wystawiania roszczenia przedawniają się Zgodnie z art. 77 tejże ustawy roszczenia z tego tytułu przedawniają się z upływem roku
2020-10-20 01:00
patrzę na osoby które bronią frajerów , chamów - same kasują bilet i klaszczą cfaaniaczkom , cfaniakom , wy się oburzacie ale za każdego frajerkę / frajera zapłacicie WY w postaci podwyżki cen biletów, na marginesie : kobiety tzn licealistki są okropne takie zrobiona na 25 lat z tapetą na ryju , w mordzie guma , widziałem jak grają krzyk w autobusie gwałcą , macają - współczuję wszystkim kontrolerom biletów bez względu na firmę
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
