591,15 zł - dokładnie tyle miasto Gdańsk rocznie dokłada do transportu publicznego w przeliczeniu na każdego mieszkańca (niezależnie od tego, czy korzysta on z komunikacji miejskiej czy też nie). Tym samym Gdańsk znalazł się na drugim miejscu w Polsce pod względem wydatków z budżetu miasta na komunikację. Wyżej jest jedynie Warszawa.
2021-01-11 07:02
czas na pozwyżkę cen biletów !!!
2021-01-11 18:22
Tylko wysokim poziomem jakości transportu zbiorowego jesteśmy w stanie przekonać mieszkańca do podróżowania komunikacją miejską, dlatego Miasto Gdańsk nie oszczędza środków finansowych na pokrycie kosztów funkcjonowania transportu zbiorowego ...
2021-01-11 08:59
....to jest plucie kierowcom/mieszkańcom w twarz .....socjaliści nie liczą się z kierowcami !
2021-01-11 17:00
Socjaliści rozdali darmowe miejsca parkingowe, nauczyli, że ulica jest wspólna, więc auto zamiast na posesji trzyma się przed domem... generalnie komunizm pełną gębą. Masz auto - trzymaj na swojej prywatnej działce, albo kogoś, kto Ci pozwala parkować u siebie. Skoro drogi są wspólne to czas, żeby były na nich opłaty. Koniec socjalizmu. Będą opłaty to będzie biznes i powstaną prywatne parkingi. Teraz nikt tego nie robi, bo wszędzie darmo można auto porzucić.
2021-01-11 11:43
nie trzeba było sprzedawać gpec niemcom,
2021-01-11 11:39
Chyba twojego rozumu
2021-01-11 08:20
Czas na podwyżkę cen benzyny
2021-01-11 09:50
a także likwidacja bezpłatnych miejsc na postawienie samochodu.
2021-01-11 07:26
nie uderzy zbytnio po kieszeni i służyć będzie bezpośrednio mieszkańcom, natomiast uwielbiany i hołubiony przez suwerena rząd przygotował parę extra pozycji by ratować roztrwoniony budżet i pro bolszewicką propagandę!
2021-01-11 09:32
na paski TVPiS HEJTnienawiści znaleźli 2mld...
na ratowanie życia Polskich Dzieci już kasy nie ma i nie będzie!
... ludzie musieli się sami składać na ratowanie życia dzielnej Tosi i malutkiego Adasia
2021-01-11 09:49
bezmózgowcem, by minusować taką wypowiedź ? A podobno Polacy to....gorliwi katolicy, szczególnie ci w rzadzie......
2021-01-11 09:05
2021-01-11 09:48
Władimir Titow relacjonował, że polscy przedstawiciele byli zadowoleni ze sposobu, w jaki Rosjanie przyjęli prezydenta Lecha Kaczyńskiego, a władze rosyjskie" z "uznaniem przyjęli umiarkowany ton wypowiedzi polskiego prezydenta". Lech Kaczyński w Katyniu mówił: "żyjemy myśląc o przyszłości, pamiętamy o przeszłości, ale myślimy o niej w pokojowy sposób".
"Późniejsze przyjęcie zakrapiane wódką (za zgodą osobistego lekarza Kaczyńskiego) zaowocowało toastami za Putina, przyjaźń, Rosję i Polskę" - pisał ambasador USA, opierając się na relacji Władimira Titowa.
2021-01-11 09:16
tramwaje, SKM to przecież wszystko na prąd
2021-01-11 08:12
w tym panstwie z trocin i dykty, wiec i muszą drożeć uslugi. A kasa potrzebna jest rzadzacym przede wszystkim "na igrzyska" by suweren mial jak najdluzej zludzenie dobrobytu
2021-01-11 08:59
A i szczepionki można było poza kolejnością skubnąć, kradliśmy było spoko, teraz dziadostwo....
2021-01-11 09:09
Misiu, to twoje "kiedyś" było w zeszłym tygodniu.
2021-01-11 18:19
Szanowna/y redaktorze. Porównaj stawki wzkm autobusu z GAiT i BP Tour, oraz stawki za wzkm tramwajowy Gdańska i Bydgoszczy. Proszę pamiętać, że wzkm tramwajowy liczony jest w Gdańsku podwójnie
Wyniki będą bardzo ciekawe.
Wszyscy operatorzy w Polsce zazdroszczą GAiT tak wysokich stawek, co roku zwiększanych, z łatwością uzyskiwanych z UM.
2021-01-11 07:29
Panie Sebastianie, czy my mówimy o tym samym mieście, Gdańsku?
Mówiąc wysoki poziom miał Pan na mysli:
A) opóźniony i trwający 2 lata remont linii tramwajowej na Stogi
B) nadal nie rozpoczętą budowę nowej warszawskiej, która miała powstała dawno temu
C) nadal nie rozpoczętą budowę linii tramwajowej Nowa Politechniczna vel GPW
D) zawieszenie linii i ograniczenie kursowania komunikacji w tym roku
E) brakiem przedłużenia linii 283 przez Letnicę, mimo pięknego chwalenia się przez Pana na fb nowymi przystankami w 2019 roku
PS. Można zaznaczyć kilka odpowiedzi :)
2021-01-11 17:44
Etc, etc
2021-01-11 09:51
A) to myślę, że wykonawca powinien zostać w jakimś sensie konsekwetnie ukarany, ale bywa... nie jest to nowość nigdzie, że niektóre inwestycje są opóźnione z różnych nieprzewidzianych powodów.
B i C) z tego co wiem to miesiąc temu był artykuł na temat tutaj w przypadku Nowej Politechnicznej, nie wiem dokładnie jak z Nową Warszawską, ale raczej podobnie i projekt powstanie w dwa lata.
D) nikt nie przewidział takiej sytuacji, jak CoVID-19 możemy wierzyć czy nie wierzyć, ale jednak jest to uzasadnione. W innych dużych miastach też są cięcia linii, więc widzę, że tylko na wokół siebie się patrzy ;-).
E) nie wiem co do linii 283, ale jak się chwali nowymi przystankami to raczej nie jest to informacja, że jakaś linia zostanie przedłużona.
2021-01-11 07:27
nie najlepiej świadczą o ludziach zarządzających tym interesem.
2021-01-11 07:56
Jak czytam wpisy tutaj pod tematami komunikacyjnymi to mamy:
- zwiększyć pensje kierowcom bo brakuje i odchodzą.
- dlaczego takie słabe częstotliwości? Dołożyć kursów.
- dlaczego sprowadzamy stary ciasny tabor z Niemiec, a nie kupujemy dużych nówek?
- dlaczego nie ma jednego biletu na aytobus/tramwaj i SKM?
Nie są to postulaty ograniczenia wydatków.
2021-01-11 17:19
A darmowy bilet dla dzieci i młodzieży? To nie była zbędna, przedwyborcza rozrzutność?
2021-01-11 09:10
A może ta kasa jest wyprowadzana do zewnętrznych prywatnych firm?
2021-01-11 15:27
Pracuje w komunikacji ponad 20 lat. Ile ta ja kursów wykonuje z zaledwie kilkoma pasażerami a czasem na pusto. Nikt tego nie kontroluje. W dobie internetu każdy może sobie sprawdzić godzinę odjazdu , po co więc trzymać sztywno ze musi być co 10, 20,30 min. Zrobić rozkład wg natężenia
2021-01-11 15:54
Jaki jest sens korzystania z komunikacji która praktycznie nie kursuje?
Co pasażerowi po tym, że może sprawdzić godzinę odjazdu skoro często w miejscu docelowym musi być o określonej porze a nie np. 40 minut wcześniej?
Co po tej godzinie jeśli pasażer z powodu drobnego, kilkuminutowego opóźnienia jednego autobusu nie zdąży na przesiadkę na inną linię i w efekcie prawie godzinę będzie musiał czekać na następny kurs?
Uważasz, że wychodzenie z domu np. 30 minut wcześniej niż potrzeba tylko dla tego, że autobus jeździ zbyt rzadko jest atrakcyjne i zachęca do korzystania z komunikacji?
Efekt jest wprost przeciwny, im rzadziej dana linia kursuje tym jest mniej popularna i wydaje się coraz mniej potrzebna, i tak można wycinać kolejne kursy aż do ostatecznej likwidacji, najpierw danej linii a następnie całej komunikacji.
2021-01-11 17:12
Komunikacja w Gdańsku niestety oparta jest na przesiadkach. Teraz często trzeba czekać na drugi autobus, czy tramwaj kilkanaście minut, a gdyby było tak jak proponujesz to już byłby horror. Teraz mam wyznaczoną wizytę u lekarza na godzinę i nie zostaję wpuszczona do budynku, bo jestem zbyt wcześnie, ale właśnie tak pasuje mi komunikacja.
2021-01-11 14:00
Wiedzcie,
Będą podwyżki ceny biletów.
2021-01-11 15:53
2021-01-11 15:37
Więc nie ma się co dziwić, że koszty duże.
2021-01-11 10:35
Wszystko im nie pasuje.
2021-01-11 11:02
oraz święte przekonanie o własnej wspaniałości jest główną przyczyną klęski PO. To dzięki takim kardynalnym błędom PO rządzi PiS.
Przyznał to sam Schetyna.
2021-01-11 14:11
Teraz to juz mniejszość, pis skisł.
2021-01-11 15:23
to co w zamian?
W nawrócenie Schetyny to ja nie wierzę (choć ostanio inaczej śpiewa) a w białego konia Tuska, tym bardziej. A nie mam zamiaru dawać szansy nieopierzonym szczeniakom...
2021-01-11 15:07
Dobry żart dyrektora ZTM - dobra komunikacja powoduje, że ludzie chcą mieszkać w Gdańsku ahahhahahahahaa. Tramwaje wiecznie spóźnione, przepełnione. Autobusy bez włączonej klimatyzacji... ahahah Siatka połączeń fatalna. Na węzłach przesiadkowych - autobusy nie czekają na nadjeżdżające tramwaje i vice versa . Brak automatów do kupna biletów w pojazdach i na przystankach (jedynie w kilkudziesięciu miejscach przy głównych ulicach). Bark jednej stawki biletów w Trójmieście... ahhahhaha Dobra komunikacja??? ahahahhahaa
2021-01-11 07:08
Normalnie brzmi jak epoka PRL,wszystko dla ludu. Tylko nie problem wydać x mln , musi to być racjonalne
2021-01-11 08:18
- Zminiejszenie liczby kursów na niektórych/wszystkich liniach?
- Obcięcie pensji kierowcom i motorniczym?
- Niekupowanie nowych autobusów/tramwajów?
- Zrezygnowanie z ważności miejskich w SKM?
- Skasowanie bezpłatnych dla dzieci?
Tak, tak wiem - zmniejszenie biurokracji i pensji prezesów - no ale to są bajki o żelaznym wilku,a nie racjonalny sposób na polepszenie transportu.
2021-01-11 08:42
Proste zmiany w wydawaniu środów:
- zlikwidowanie komunikacji finansowanej ze środków publicznych (nie wszyscy korzystamy więc nie możemy wszyscy za to płacić!)
- obcięcie pensji kierowcom i motorniczym (wobec powyższego, gdyby taka działalność jak komunikacja zbiorowa miała gospodarczy sens, pensje kierowców i motorniczych ukształtuje wolny rynek tychże usług)
- niekupowanie nowych autobusów/tramwajów (nic państwu/samorządom/suwerenowi do tego - to w przypadku prywatnej komunikacji zbiorowej są kwestie prywatne)
- Zrezygnowanie z ważności miejskich w SKM (nie ma komunikacji zbiorowej publicznej to nie ma problemu publicznego)
- Skasowanie bezpłatnych dla dzieci (oczywiście, że bilety bezpłatne dla jakichkolwiek kategorii osób są absurdem i nierównym traktowaniem - jak prywatny przewoźnik tak sobie będzie chciał robić to ok, ale publiczny nie ma prawa tak różnicować ludzi!)
- najważniejsza zmiana (od siebie) - zakaz deficytu budżetowego zarówno centralnego jak i samorządowych a do tego środki publiczne mogą być wydawane (jeśli w ogóle muszą) na rzeczy wspólne dla wszystkich, nie dla żadnych grup społecznych, ale dla wszystkich 100%, a tym samym należy zlikwidować wszelkie podatki oprócz tych, które służą do utrzymania tych kilku podstawowych spraw jak reprezentacja kraju na zewnątrz, Policja i Wojsko itd. i które winny być pobierane w formie podatków pogłównych i katastralnych.
2021-01-11 10:52
2021-01-11 11:24
Istnieją, istnieją :D Konfederację to powinni zdelegalizować raz i na zawsze. Dla dobra ludzkości. To połączenie faszystów, paranoików i zwykłych populistów. Ktoś kto wierzy, że dzięki likwidacji podatków będzie miał lepiej jest dla mnie zwykłym ignorantem a przede wszystkim totalnym naiwniakiem xD To tzw. kiełbasa wyborcza, podobnie zresztą jak hasła o ograniczeniu biurokracji itp.
2021-01-11 14:34
Fenomen Konfederacji polega na tym, ze z jej popierania sie wyrasta. Nie przestaja wierzyc tylko ci z niskim IQ.
2021-01-11 08:48
Więc też do likwidacji.
2021-01-11 09:04
2021-01-11 09:51
A ja nie korzystam z kosciola i chcialbym aby panstwo przestalo placic im miliardy. Nie ogladam tez TVP.
2021-01-11 10:19
Wierni danej religii niech sobie sami sponsorują swoje świątynie itp.
2021-01-11 10:25
Płacisz podatek na kościół, jak się z niego wypiszesz, to przestajesz.
Tylko wtedy liczba wiernych spadłaby z 90% do 3%...
2021-01-11 10:34
wierni mogą się składać bezpośrednio na utrzymanie swojego Kościoła... tak jak katolicy na tacę dają np. Po co ten podatek i państwo do tego?!
2021-01-11 11:27
korzystający z efektu skali
A nie organizacja przestępcza, stojąca na drodze pieniądza pomiędzy podmiotami gospodarczymi i pobierająca haracz. W naszym "kraju" bardzo opłaca się być pośrednikiem. Im bardziej uciążliwym lub asymetrycznym, tym lepiej...
2021-01-11 12:25
Niech przestaną kraść paliwo i tankować swoje prywatne auta
2021-01-11 11:24
z prostactwem.
A masz do czynienia z nieprostym problemem...
Za odpowiedzi na takie pytania płaci się zarządom miast. Po to są wynajmowane/wybierane. Jak nie dajesz rady -> dymisja.
2021-01-11 12:17
To się nazywa niegospodarność ,ale najwyraźniej potem się prezentuje jako powód do dumy!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
