• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Gdańsk przymierza się do inwestycji za ponad pół mld złotych

Michał Brancewicz
5 września 2016 (artykuł sprzed 7 lat) 
Najnowszym nabytkiem w taborze Zakładu Komunikacji Miejskiej jest Pesa Jazz Duo. W przyszłym roku Gdańsk wzbogaci się o 15 kolejnych, nowych tramwajów. Najnowszym nabytkiem w taborze Zakładu Komunikacji Miejskiej jest Pesa Jazz Duo. W przyszłym roku Gdańsk wzbogaci się o 15 kolejnych, nowych tramwajów.

Budowa linii tramwajowych w ciągu ul. Nowej Bulońskiej Północnej i Nowej Warszawskiej oraz zakup 15 tramwajów i kilka mniejszych inwestycji - taki jest zakres najnowszego etapu Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej (IV A). Inwestycja szacowana jest na ponad 561 mln zł. Jesienią miasto złoży wniosek o dofinansowanie unijne w wysokości 286 mln zł.



Jakich inwestycji miejskich oczekujesz najbardziej w nadchodzących latach?

Przez ostatnie lata Gdańsk był jednym wielki placem budowy, gdzie realizowane był miejskie inwestycje infrastrukturalne wsparte środkami z Unii Europejskiej. Wystarczy wspomnieć chociażby budowę Trasy Słowackiego i Sucharskiego czy nowych linii tramwajowych na Łostowice i Piecki-Migowo (Morenę).

Jednak w ostatnim czasie próżno jest szukać nowych, charakterystycznych tablic informujących o kolejnym projekcie współfinansowanym przez Brukselę. Właściwie ostatnim naprawdę dużym był tunel pod Martwą Wisłą zobacz na mapie Gdańska. Jego otwarcie nastąpiło pod koniec kwietnia tego roku i to tylko dlatego, że inwestycja miała 1,5 roku opóźnienia.

W 2014 roku, przynajmniej teoretycznie, rozpoczęła się nowa tzw. perspektywa unijna obowiązująca do roku 2020. To oznacza, że kolejne miliardy euro mają popłynąć szerokim strumieniem do krajów członkowskich UE. Miasta mogą ubiegać się o środki z różnych źródeł. Problem w tym, że terminy ogłaszania konkursów były już kilkukrotnie przekładane.

Nowa Bulońska Północna i Nowa Warszawska (na niebiesko) to dwie nowe trasy tramwajowe, które mają powstać w ramach GPKM IV A. Nowa Bulońska Północna i Nowa Warszawska (na niebiesko) to dwie nowe trasy tramwajowe, które mają powstać w ramach GPKM IV A.
Potężna machina administracyjna w końcu jednak ruszy i będzie można ustawić się w kolejce po pieniądze. Gdańsk zamierza w niej stanąć tej jesieni, składając wniosek na kwotę 286,12 mln zł, na warty 581,6 mln zł Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej - etap IV A.

- Wniosek o dofinansowanie do Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko złożymy w listopadzie - zapowiada Marcin Dawidowski, dyrektor Wydziału Programów Rozwojowych Urzędu Miejskiego w Gdańsku.
Jeśli uda się otrzymać środki, miasto znów stanie się wielkim placem budowy. GPKM IV A zakłada bowiem budowę linii tramwajowej w ramach Nowej Bulońskiej Północnej oraz Nowej Warszawskiej i przebudowę infrastruktury tramwajowej na Stogach w ul. Budzysza, Stryjewskiego i Nowotnej.

- Dostaliśmy zlecenie z urzędu i wystąpiliśmy o ZRID [zezwolenie na realizację inwestycji drogowej] dla Nowej Bulońskiej Północnej - informuje Włodzimierz Bartosiewicz, szef Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, która opowiada za realizację największych inwestycji. - W przypadku Nowej Warszawskiej procedowana jest obecnie decyzja środowiskowa, a projekt jest w realizacji do połowy przyszłego roku.
To oznacza, że coraz bardziej realne stają się plany rozpoczęcia budowy pierwszej z wymienionych linii w przyszłym roku, a kolejnej w 2018. Dzięki nim dojdzie do połączenia trasy tramwajowej z Chełmu na Łostowice (na wysokości al. Havla zobacz na mapie Gdańska) z linią na Piecki-Migowo (wpięcie w odnogę w Bulońską zobacz na mapie Gdańska).

GPKM IVA to także nowe wiaty i tablice informacji pasażerskiej na terenie całego miasta oraz zakup przez ZKM 15 dwukierunkowych tramwajów. Przetarg ma być ogłoszony jeszcze w tym roku.

Opinie (327) ponad 10 zablokowanych

  • Pensje w ZKM (1)

    a kiedy będą poważne inwestycje co do pensji dla kierowców i motorniczych, bo w chwili obecnej są śmieszne.

    • 9 0

    • kakał !!!

      Tragiczna forsa i te wstawanie o 2,30 w nocy

      • 3 0

  • Ja nie jeżdżę ze względu na meneli i chuliganów...

    Co z tego jak komunikacją miejską mogą jeździć za darmo menele i chuligani. Nie da się jeździć na co dzień tramwajami czy autobusami - smród od meneli i często jest niebezpiecznie! Kupią nowe tramwaje za dużą kasę a później wpuszczają meneli na darmowe przejazdy??? Raz widziałam jak taki nalał na siedzenie w tramwaju - od tego momentu nie jeżdżę, wybieram taksówkę.

    • 5 3

  • 8, 5, 3

    Może tak do cholery jasnej, wymienicie tramwaje lini juz istniejacych np. 8,5 i 3?!

    • 6 2

  • Stogi

    Wyremontować torowisko do plaży !!! Wstydzę się przed gośćmi, którym wciskam ciemnotę o trudnościach i takich tam bzdetach. Stogi to w ogóle zapomniana dzielnica, bloki bez balkonów, bo stoją tyłem do głównej ulicy / Hoża / , o zieleni na osiedlu nie będę wspominał, przed blokami klepiska. WSTYD .

    • 7 0

  • A dokończenie Trasy Słowackiego kiedy ? (7)

    Przejazd przez Jana Pawła to przeciez objazd

    • 166 20

    • Mało kto wie że właśnie tamtędy miała biec trasa Słowackiego,

      tylko niestety spora część terenu w okolicach Hynka jest własnością pobliskiej parafii,a władający nią ksiądz zażądał tak astronomicznej kwoty, że całość zaprojektowano od nowa i puszczono w obecnym kształcie. Dlatego teraz trwają prace nad projektem i wykupem gruntów na ostatnim odcinku.

      • 3 0

    • O tym to chyba zapomnieli (1)

      • 21 6

      • Bo teren ten ma skomplikowaną strukturę własności. Ale nad tym dylematem już się pracuje.

        • 3 1

    • Przeciez na tym kawałku postawili biedronke i gildie...

      • 0 10

    • Nigdy.

      • 3 3

    • Rezerwa terenowa jest , a dlaczego tego 1kilometra drogi niechca zbudować? (1)

      Może ktoś z FRAGU sie wypowie....

      • 14 2

      • nie dostaną dotacji

        ta inwestycja nie dostanie dotacji a samo miasto nie chce tego dokończyć
        udają że nie widzą problemu

        • 13 3

  • no to będzie można wybrać się tramwajem na wycieczkę w rejony Szadółek i powąchać tamtejsze smrody.

    • 3 1

  • Fajnie, ale

    Powinno się budować pętle i rezygnować z mniej pojemnego taboru dwustronnego, dwukierunkowego, w tym sprzedać złom z Niemiec gdzieś do Afryki. Nowe linie tramwajowe budowane są jako przykrywka dla budowy nowych autostrad miejskich, bo na tramwaje jest dofinansowanie z UE. Powinny powstawać nowe linie tramwajowe z co najwyżej ścieżkami rowerowymi, ale bez jezdni dla samochodów. Nowe jezdnie = nowe (tzn. stare, ze szrotów w Niemczech, ale dodatkowe) samochody (bo przez krótki czas będzie można szybciej dojechać) = większe korki (gdzie indziej od razu, na budowanych autostradach trochę później).

    • 5 2

  • GDYNIA budujcie OPAT OPAT OPAT (2)

    GDYNIA budujcie OPAT OPAT OPAT

    • 13 2

    • nie da się:))))!!!

      • 2 1

    • Obwodnica polnocna czeka

      Obwodnice trojmiejska i poludniowa juz sa a obwodnica polnocna opat czeka

      • 4 0

  • Inwestycje (4)

    Czym wy się naprawdę Chwalicie?. Chodząc po Gdańsku widzę tylko tablice z gwiazdami (czyli unia was dofinansowuje). Jesteście Zebrakami potraficie tylko narzekać i innych krytykować. To macie już w krwi. Życzę wam tylko jednego 100 tys. Islamistow wtedy zobaczymy jak z tym problemem sobie poradzicie

    • 0 20

    • zapomniałeś o pełnym podpisie Marg Gdynia - płatny trolll!!

      • 3 0

    • Żebrakami powiadasz są Gdańszczanie

      Nie żebrakami ale miastem którego włodzarze w sposób modelowy wykorzystują możliwości finansowania inwestycji ze środków wspólnotowych. Marne musi byc takie miasto, które z tego nie korzysta.
      Życzyłbym sobie aby inne miasta rozwijały sie tak jak Wrocław, Gdańsk czy Sopot (Gdynia niestety ma z tym problem)

      • 5 0

    • a co gdynia ma embargo na dofinansowania unijne?

      unia współfinansuje ale swój wkład też trzeba mieć.

      • 3 0

    • Zazdrosny??? Czy berecik uwiera???

      • 9 1

  • Jeszcze miasto powinno raz a porządnie zrobić coś z szadolkami. .. tzn przenieść składowisko odpadów w inne miejsce z dala od miasta , inwestują tam ciągle ogromne pieniądze , ale pieniądze te idą w błoto. ... bo śmierdzi na pół miasta!!!

    • 6 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane